Тёмный

Yacht repair in Kronstadt. Video diary of the expedition. Days 4 and 5 

UnderSail
Подписаться 2,9 тыс.
Просмотров 2 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

29 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 50   
@alexanderboroda8049
@alexanderboroda8049 4 месяца назад
Ура! 😊😊
@ВладимирКобычев-в1ю
Да, век живи, век учись!
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
Это точно. А яхтингу, пониманию моря, можно учиться всю жизнь
@whatqs9061
@whatqs9061 2 года назад
Вить я тебе сочувствую. Ты понимаешь о чем я )
@UnderSail
@UnderSail 2 года назад
Спасибо! Но это только начало 😏
@pogoreloviko2233
@pogoreloviko2233 3 года назад
Ну слава богу подошла а то я полгода думал то купили или нет😀👍.
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
Мы же сразу в инсте отписались :) Если бы не подошёл, дальше бы и не пошли (
@АлександрКулаков-й5к
Хорошо что всё-таки хорошо кончается, удачи и ждем следующих видео. Удачи! 😀😀👍👍👍👍
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
Спасибо! Работа навалилось на нас, но про видео мы не забываем 😊
@ЕвгенийМедовник
@ЕвгенийМедовник 3 года назад
Блин, жаль что ролики на Ютуб выходят с некой задержкой, а так бы с удовольствием познакомился с вами да и помог чем смог)) PS ролик смотрю не в первый раз)
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
Это да. Ролики приходится монтировать, а это время 😒 Но у нас есть ещё инстаграм. Там информация появляется в "живом режиме" 🙂
@oleg9ff
@oleg9ff 3 года назад
Благодарю за видео. Прекрасная поломка, во времена таких поломок переделываешь то, что собирался давно сделать (или настроить). По себе знаю - с компами у меня так иногда бывает. При этом расширяется кругозор и углубляются знания! Семь футов под килем.
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
Спасибо! Опыт действительно получили хороший 👍 Вообще, поход богат на такие события был )
@МихаилСемейкин-ъ8м
Молодцы ребята! Просто молодцы!! На скромнооборудованной, очень небольшой яхте вдвоём, с двумя детьми, имея небольшой опыт, довольно долго идти, борясь со всякими трудностями,и не скиснуть! Я восхищен. Скажите -какой рост самого высокого члена экипажа? (хочу сравнить с высотой в каюткомпании яхты).
@UnderSail
@UnderSail 2 года назад
Спасибо! Прошлая лодка была оборудована ещё скромнее, видимо поэтому и не скисли 😁 Рост капитана - 176. В видео с обзором яхты мы наглядно показываем эти моменты )
@Andy64K
@Andy64K 9 месяцев назад
Поломка винтов развоздушивания топливного фильтра и ТНВД. Как знакомо 😞 Я тоже еле нашел замену в Москве. Но зато теперь знаю, их не надо затягивать со всей дури 🙂А топливный фильтр меняю по регламенту, каждые 100 моточаса.
@UnderSail
@UnderSail 9 месяцев назад
Да, набегались с винтом) Каждые 100 моточасов ведь к масленному регламент? Топливный раз в сезон меняется?
@Andy64K
@Andy64K 9 месяцев назад
@@UnderSail на MD11 масляный раз 50 часов, топливный раз в 100. Но так как у меня два топливных фильтра, то я теперь буду менять раз в сезон. Один большой фильтр-сепаратор, второй штатный фильтр перед ТНВД. У меня была похожая история с завоздушиванием. В начале сезона мотор начал терять обороты и глохнуть на ходу. Такое ощущение, что на винт что-то намотали. Начали готовиться к подъему для осмотра. И тут заметил, что у меня топливо сочится из-под корпуса топливного фильтра. Подсос воздуха. После герметизации всех штуцеров и крышек, развоздушивания топливной системы все заработало. Результат некачественного ТО в конце сезона. Не проверил герметичность топливной системы.
@UnderSail
@UnderSail 9 месяцев назад
@@Andy64K на случай "что-то на винт намотали", мы ныряем, чтобы точно знать) Проблема с падением оборотов двигателя тоже наблюдаем при длительной эксплуатации (во время похода). Но вот причину пока понять не можем
@Andy64K
@Andy64K 9 месяцев назад
@@UnderSail проверьте, нет ли где-то микроподсоса воздуха. Кроме того, у вас еше ВРШ, он тоже может вносить свою лепту, как мне кажется.
@Andy64K
@Andy64K 9 месяцев назад
А что у вас с охлаждением случилось? Почему насос перестал работать? И как обнаружили, что охлаждения нет? Из видео это непонятно.
@pogoreloviko2233
@pogoreloviko2233 3 года назад
👍👍👍
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
🤗
@bq2015
@bq2015 3 года назад
Дело было не в бабине!))))
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
Зато работу бабины изучили 😁
@Дмитрий-д8э5ю
@Дмитрий-д8э5ю 3 года назад
Если я не ошибаюсь - у вас точно такая же проблема с микро и китайским мотором с переключателем - там вро де верх- них перепутан?
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
На китайском конкретно в инструкции иное указано. А тут... Набираемся опыта в работе с двигателем 😏 Зато досконально изучили топливную систему
@Grishanin79
@Grishanin79 3 года назад
@@UnderSail А до форсунок добрались?
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
@@Grishanin79 остались ТНВД и форсунки. Но туда не полезли в этот раз. Надеюсь, и не придётся )
@Aleksey_Morozov123
@Aleksey_Morozov123 3 года назад
Таки шо? Кина больше не будет?!? 🧐
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
Будет, конечно 😁 Минутная слабость
@МиронОхапкин
@МиронОхапкин 3 года назад
А что то на лице не видно, что "рычажок был поднят" (злая шутка) обидно же. Но "наказание" всё равно должно быть ! (можно под одеялом)
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
Злые вы 😏 Знаете, как обидно было найти такую банальную причину после 3-х дней секса с двигателем совсем не в лайтовых условиях? 😉
@МиронОхапкин
@МиронОхапкин 3 года назад
@@UnderSail Что обидно знаем, вот последствий не видим (опять шутка ). се ля ви, так французы говорят.
@UnderSail
@UnderSail 3 года назад
@@МиронОхапкин есть жеж последствия 😏 Мы пошли дальше 😁
@МихаилСемейкин-ъ8м
@@UnderSail не условиях! Позах!! 😁
@UnderSail
@UnderSail 2 года назад
@@МихаилСемейкин-ъ8м после поз во время замены отопителя, эти - почти классика 😁
Далее
ИСТОРИЯ ПРО ШТАНЫ #shorts
00:32
Просмотров 511 тыс.
Family♥️👯‍♀️🔥 How old are you? 🥰
00:20
Обзор яхты Absolute Navetta 73
14:49
Просмотров 2,3 тыс.
albin vega, summer Denmark
20:35
Просмотров 12 тыс.
ИСТОРИЯ ПРО ШТАНЫ #shorts
00:32
Просмотров 511 тыс.