2005 Trendine modelini kullanıyorum. Dört camı otomatik ve ön koltuklara da hava yastığı var. Onun dışında her şeyi aynı. Gaz kelebeği bende de sıkıntı çıkarıyor. Bir kez kırmızı ışıkta birden takılıp trafiği tıkamama neden oldu.
Evet , bazen sıkıntılı durumlarla karşılaşabiliyorsunuz. Bana da yokuşu çıkarken birden gaz yemedi ve yokuşu geri geri inmek zorunda kaldım. iyi ki yol genişti ve kimse yoktu. Kenarı parkettim. Ardından doğru 10km ilerdeki vw servisine yavaş yavaş alttaki düz yoldan gittim.
@@risingblack9579 Trendline modelinde şöför tarafindaki otomatik cam düğmesi ile yolcu camını açıp kalamaki tek tuş. Fakat yolcu tarafindaki cam düğmesi tek tuş değil ( düğmeyi basılı tutmanız gerekir)
Araba temiz ise ve içinize siniyorsa 75 - 80 arası olabilir Kasım 2021 itibariyle... Benim görüşüm bu yönde , ama yerinizde olsam hiç lpg görmemişini tercih ederim ve 90 bin tlyi gözden çıkarırım ve hiç lpg taktırmam.
@@fahdettinsenkus300 videodaki anlattığım şekilde şanzımana dikkat , parçaları yenilendiyse sıkıntı çıkarmaz , düşük oktanlı benzin yüzünden 2-3 yılda bir gaz kelebeğini temizletmek gerekir ( araba gaz yemiyo o zaman temizletilcek ,Vw servisi 150 -200 tl ye yapıyor ) , otomatik camlar arızası ,bir de aks körükleri yırtılabiliyor sık sık kontrol etmek lazım. Bu 4 kalem dışında sıkıntı çıkmaz tabii ki arabanın başına olağan üstü farklı birşeyler gelmediyse....
Üç silindirli dizel 1.4 tdi motor ekonomik ama bazı problemlere maruz kalınabilinir. Hava akışmetre, enjektör ve benzeri, sistemlerde bozulmalar , tıkanmalar oluṣabiliyor. 150bin km den sonra dikkatli olun. Bilhassa motorun iyi bakımlı olduğuna emin olmak gerekir. Bakımlı 1.4tdi mi , yoksa bakımlı bir 1.4 benzinli mi derseniz. 1.4 benzinli derim
Bizdeki manuel. Manuel vites arabalar genelde %10 daha az yakar. Bu araba Ege bölgesinde sürekli bu bölgede kullanıldı. Kullanım şekli de önemli ve hangi şartlar altında kullanıldığı. Yüklü , yüksüz , trafik, vs....Biz bu araba ile genelde Davutlar , Kuşadası , Söke güzergahında geziniyoruz. Bazende otoban üzerinden Ìzmire gidiyoruz . Ortalama 100km de 6.5 litre yakıyoruz.
Motor kodunu bilmiyorum. 1400 motor 75beygir ve 16 supap atmosferik motor. Vaktiyle bu motorlar Seat ibiza ve Skoda fabialarda da kullanıldı. Ayrıca aynı bloc motor Vw polo flight ( sedan ) ve Skoda Fabia Combi (steyşın) modellerinde 100 beygir olarak karşımıza çıkmıştı.
Normal değil. Bu nesil Poloların benzinli motorları sessiz çalışır ve ses izolasyonu da gayet başarılıdır. En azından bizim arabamız öyle. 2004 model diğer Pololar nasıldır ne durumdadır bilemem. ( üzerinden 17 sene geçmiş. Her birinin durumu aynı olmayabilir ).
Bluetooth bağlantısı kasetçalarlı araba teyplerinde bulunmaz. Ama "cassette adaptator" adı altında kablolu kasetler var. Bu kablolu kaseti kasetçalara takıyorsunuz ve kablonun ucundaki fişi telefonunuza. Bu şekilde telefonla konuşup sizinle konuşan kişiyi arabanın oparlöründen duyabiliyorsunuz ve telefonunuzdaki istediğiniz müziği dinleyebiliyorsunuz. Internetten veya Teknosa gibi mağzalardan Bu cihazı bulabilirsiniz.
Evet , aynen bu şekilde. Daha sonra makyajlı versiyonlarda 2005 ten itibaren üretilen pololarda sıkıntı giderildi deniyor. Size tavsiyem 2005 sonrası modellere yönelmeniz. Ya da şanzıman tamiri yapılmış olanını tercih etmeniz.
@@satukbugra1340 Şahsen biz VW yetkili bastide yaptırdıktan sonra hiçbir problem yaşamadık. Olay 2014 araba 90bin kilometredeyken başımıza geldi. Arabamızı 2023 yılında 154bin km de sattık. Ve bu süreç içersinde hiçbir vites veya şanzıman sıkıntısı yaşamadık.
Bence bakarlar. Bayiden bayiye değişkenlik gösterebilir. Bu videodaki araç başından beri Vw bayilerinde bakım gördü. O yüzden de bu aracı hâlâ kabul ediyor olabilirler.
Ben ww nin en sevmediğim özelliği hocam hatta diğer markalarda vardır. Arabalarda birşey yıpranıyor o parçanın bizim ülkede yenisi yok .Başka ülkelerde herşeyi var bizde yok.Eski arabalarını gözden çıkarıyorlar hemen parça temini yok .Yani 2001 dürbün göğüs polonun klima motoru bozuk bir türlü sıfır klima motoru bulamıyorum .Yani çok nefret ettiriyor bu araçtan beni .Arabam klimalı ama klima çalışmıyor.Birdaha araç alır iken sıfır klima motoru yoksa veyahut kapı döşemeleri yıpranacak her türlü, oda sıfırı yoksa o aracı almayacağım.
@@osmanosman4892 Doğrudur üstadım. Bu arabanın da klimasında bir problem çıkmıştı. O gün Ìzmir'e gidecektim. Parçayı bulacağımdan emin olmak için İzmir'de değiştirdim. Klimanın pervane motoru değişti.
@@osmanosman4892 izmir'de 2. Sanayii sitesinde Japon oto diye bir yer var. Onları arayıp sorun. Ben orda bulmuştum ve Vw parça stokları baya var gibi. Izmir Japon Oto 352 sokak, 2.Sanayi Sitesi no 1, 35030 Bornova/İzmir, 0232 462 62 97 Kolay gelsin.🙂👍
Selam. Araçla ilgileniyorsanız satılık. Şu an henüz intenetten ilâna vermedik. Herkesten önce takipçilerimin haberi olsun diye. Burdan yazdım. 24 saat sonra herkes duyacak. Fiyat son 200bin tl.
