Bu aracanın en dolu paketi lounge ve allstardır. Comforline orta pakettir. Sadece 1.4 tdi motora bakmayın. Diğer motor seçenekleri çok daha dolu. Örneğin 1.2 TSİ
Yakıtı ve performansı iyi araç ama clionunda yakıtı iyidir. Golf aracımı sayfamda tanıttım izlerseniz çok detaylı anlattım çok faydası olur aboneliğiniz önemli teşekkürler
Baya çok bir yanlışın olmasın hocam km de 67 kuruş demek benzinliler oladar yakmıyor. Bir enjektör temizleyici kullan tavsiyem. İnstagram sayfamada beklerim
Yorum biraz uzun oldu ama ben araba alırken bu tür yorumları arıyorum ve bulamıyorum...Öncelikle bilgilendirmeniz için teşekkürler. Bende yaklaşık 9 ay önce 2016 comfortline dsg aldım. Alırken epey bi tereddütteydim. Hatta dalgasını bile çok geçtim top gibi ufacık araba bide dünya para. Daha önce 2011 octavia 2013 focus 2015 megane 2017 civic aldım. Yani hep geniş ve ferah denilebilecek arabalar aldım. Eee malum ülkemiz şartlarında evlenebilmekte hayli zor. Bu sebepten düşündüm en uygun aday olarak gene poloya karar verdim. Hem eşim istanbul trafiğinde rahat edebilir mantığı da olmazsa olmaz tabii. Arabayı aldım. İlk zmaanlar bayağı bi soğuktum. Taki uzun yola çıkana kadar. Sonrasında bir alıştım ki sormayın. 1.Etken abi kim ne derse desin yakıt. Şehir içi benim kullanımım 4.8-5.4litre, şehir dışı 4.3-4.9 litre eşimde ise çok komik rakamlar var 🤣 Şehir içi 3.8,şehir dışı 3.3. Hala alışabilmiş değilim yakıt olayına. Herneyse gelelim 2. Etken abi içi çok geniş olmayabilir. Ama gerçekten de baymıyor. Bi fiestada belli bi süre sonra sıkmaya darlamaya başlıyor. Veya clioda 1 saat sonra bel ağrısı yada kulak çınlaması gibi sorunlar olmaya başlıyor.bu konuda polo compaktın üzerine çıkmayı başarmış. Diğer aynı segmentleri saymaya gerek bile yok. Malesef şirketimizde bolca olan modeller. Elbette ki kötülemiyorum hiçbir markayı yada modeli. Hatta bu arabayı alana kadar en çok kötülediğim firmalardan biri idi volkswagen gereksiz pahallı gelirdi hep. Hala daha öyle. İnkar edemem de. Ama şöyle bir gerçek var kii bu bence herşeyi silip atabilir. Abi servis kalitesi. Adamlar gerçekten ilgileniyorlar. Yardımcı oluyorlar. Garantisi bitmiş aracın bile garantisi oluyor. Hani piyasada sanai ağzıyla dönen iyi niyet garantisi adı altındaki kötülemeler varya. Bence onun tabularını yıkmışlar. Malum 2. El aldık. Ne çıkacağı belli değilken ufak bi şanzuman arızası verdi aldıktan 1 ay sonra. Eyvah dedim.arabanın gidişi değişti duruşu değişti mide bulandırdı bi anda. Gittim servise baktılar ettiler 4000 tl masraf çıkardılar. Onun dışında genel bakımı vs ufak tefek şeyler vardı yağmurda camdan su girmesinden dolayı cam açma düğmesi değişti şöför kapısındaki şöför ve yolcu camının.bikaç ufak tefek şey ve triger seti değişimi daha Toplamda bana 7000 tl fiyat verdiler. Sonrada dediler abi biz bunu iyi niyet garantisinden karşılamaya çalışıcaz sen bi çay iç. İyi dedim içtim çayımı. 7000 tl yi 2900 tl ye indirdiler. Bu fiyata yaparız dediler. Şimdiii. Buraya kadar herşey güzel. Ama burdan sonra benim tipik türk mantığım devreye girdi. 4000 lira indiler. Neden? İyi niyet garantisiymiş hıh şehir efsanesi o. Kafamda deli sorular. Dedim abeeeey ben biraz düşüneyim sonra ararım. Arkama bile bakmadan çıktım. Ertesi gün bostancı sanayide kurumsal değil ama profesyonel çalışan bi özel servise gittim. Arabadan pek anlamıyormuş gibi dedim emmi bunda bi gariplik var bak hele ne oluyo buna. Adamlar baktılar ettiler yetkili servisin bana verdiği listenin aynısı verdiler. Tabi bide fiyat verdiler.🙂 Eğer full orjinal parça istersem 7500 lira olduğu kadar Oem istersem 5600 lira yan sanai de 4500 lira. Tabii ordan da kaçtım. Sonuçta yetkili servisten bile daha fazla istedi. Dururmuyum. Aynı gün başka bi yere daha gittim gene sanaici bi amca. Orjinalde 6500 yan sanaide 4000 fiyat verdi. Ertesi gün o leş gibi arabamı gittim yetkili servise bıraktım. Bi güzel yaptılar. Bide park sensörü taktırdım.güzelde bi iç dış yıkatmışlar. 3900 lira verdim arabamı tertemiz aldım çıktım. Şimdi demem odur ki benim bindiğim araba c-d- lüx segment değilken benim böyle bi muammele görmem normal mi sizce. Hemde garantisi bitmiş bir arabada. Yaa benim focusta bi arıza çıktı %100 garantili parçayı bana yıkmak için ellerinden geleni yaptılar. En son iş ciddiye bindi tüketici mahkemesine başvurucam deyince sadaka verir gibi sorunu giderdiler. Her ne ise çok da uzattım ama işin aslı budur. Ama şu bi gerçektir ki motosiklette yamaha arabada honda volkswagen evet piyasanın üzerinde ama bi sebebi var. Renault servisiyle volkswagen servisi arasında uçurum var. Birinde beyefendi aracınızın tüm sorunları gidetildi cam suyu motor yağı vs kontrol edildi vsvs yapılması gereken başka bişey yok diyolar. Diğerinde arabanızın dediğiniz yerlerine baktık başka bakmamızı istediğin bişey varsa şu kadar para. En basit örneği geçerli. Misal hondada sağ arka stopla iç arka aydınlatmanın ampulü kesmişti. Gittim servise değiştirdiler para da istemediler. Daha 15 günlük clio şirket aracımın kısa farı kesti gittim değiştirdiler sonra 39 lira istediler. Aradaki fark bu. Bi araştırma yapınca karşına neler çıkıyor bu poloyla ilgili. Abii neler neler yazmışlaaaar. Hiç biri doğru değil. Evet demişler çok sesli çalışıyo. Bu doğru biraz sesli vuruntulu gibi çalışyo. Ama abi hem 3 silindir hemde dizel normal değilmi. Sen durup kaputun üstünde dinleyince sesli çalışıyo. Doğru. Ama 130 la dahi giderken sana bunu hissettirmiyo. Duy beni ulaaan ben sesli çalışıyorum demiyo sana.
Zafer DALBASTI valla hocam bütün herşeyi yazmıssın eline sağlık yakında clio icon edc tanıtacağım polo ile farklarını anlatacağım ama masrafta wv korkutuyor ben korkuyorum açıkçası eşin için ideal araba ama clio da çok vurultulu bu arada desteğin için aboneliğin önemli😊teşekkürler
Bende de 12 yıl kadar bir önceki kasadan 9n tdi vardı 75hp 195tork sendeki aracın motoru yine çok sesli sayılmaz eskiler bildiğin traktördü :) benim araçtaki motor ankara - rize arası 2.8 / 3 litreleri yakardı 900 km yolu 26/27 litre arası yakıtla gidebiliyorduk 4/5 kişi bagaj dolu bu araçların değeri çok bilinmedi 3 silindir diye demediklerini bırakmadılar şu anda firmaların çoğu mecbur geçti :) Şu anda 1.6 tdi golf var tüketim 6 olsun seviniyorum .. Böyle bir dönemde günlük kullanılan bir araçsa yakıt ciddi masraf .. Hız sabitleme orjinal oem olarak taktırabilirsin uzun yolda mükemmel birşey virajlara girince 90 çıkınca 3 kere bas 120 çok eğlenceli satmayacaksan taktır.. şu anki aracını bilmiyorum tabi.. Çay bahçesi ve polo görünce anılar :) bizin asfaltsız yollarda nasıl giderdi kim ne derse desin VW sağlam en basit aracı bile.. 18 yıllık araç 1 kere enjektörü temizlendi ... Eline emeğine sağlık bol takipcin ve yolun hep açık olsun ...
Recep Akatın gerçekten kalite olarak wv iyi araç ya bunu kabullenmek lazım evet 3 piston biraz traktör gibi ama 1.6 dizelleri 4 piston ama gerçekten çekişini ben beğeniyorum birtek arka diz mesafesini sevmedim ben yoksa gögüs dolu ama yakıt tek kelime ile harika ya kafan rahat desteğin için çok teşekkürler sizlerin önerileriyle eşe dosta büyüyor abonelik
Malesef hocam bu araçların çok az bir kısmında sürüş paket var onlarda var park sensörü ve hız sabitleme ama çok çok az sadece start -stop yol bilgisayarı gibi klasik özellikler var araçta aboneliğiniz önemli teşekkürler
B segmentindeki bir araç için bulunması gereken bütün özellikleri var mı....sen hangi dünyada yaşıyorsun hız sabitleme var mı, F1 vites var mı zenon far var mı...ha dört teker ve direksiyon var...tanittigim aracı bence iyi tanı...B sınıfının en dolu aracı Peugeot 208 .... Peugeot 208 deki donanım passattan bile bol...
@@ridvnkaya polonun konforu kalitesi yol tutuşu karakteri çok başka hocam :) corsayı 15 gün kullandım marka algısından dolayı değil ama polodan ona geçince bariz hissedilir şeyler var. Benim en çok sevdiğim + özelliği dsg şanzımana sahip olması.Belkide boş paket kullandığım içindir bilmiyorum donanımlı paketi zevkli olabilir 🤔
Arkadaşlar bu araçtan ben satın alıp kullandım daha birçok dizel araç b segmenti kullandım 1.4 TDİ wv en büyük hatası 1.2 manuel dizel motor polo vardı gerçekten o daha iyidi üstüne yakıt çok daha düşüktü gelelim 1.4 dizel 90 lik polonya gelirsek 3 silindirli dizel bir motor gerçekten çok sesli içeride kulaklık kullanmaniz gerekir sinir edici yakıtına gelirsek Dsg bir araçtı 2016 model arkadaşın bahsettiginden yakıt değerleri 50 ile giderseniz 3.3 yakıt ortalaması var ama ben şehirler arası gidiyorum 110 120 giderim derseniz bu yakıt 5.8 6.3 arasi gezer gelelim mektronik konusuna araç 9bin km de volan dislisinden ses veriyordu daha söylenecek birsey yok iyi yönü varmiydi 4 tekerleği var seni taşıyor 120 bin diyorlar bugün o aracın 2. El fiyatina araç pismanlik 80 bin vermem aracsiz bile kalsam gidip Clio edc alirim daha iyi sadece bayanlar kullanmaya alıyor onlarda araçtan teknikten anlamazlar
Yakında clio nun tanıtımını yükleyeceğim polo ile karşılaştırarak anlatacağım dsg konusunda fena değil ama 3 piston çok hırıltılı ve aracta ilk sarsıntı hissettiriyor kanala desteğiniz ve yorumunuz için teşekkürler
@@halkotomobili başlığı yakıtı koklayan polo 1.4 tdi diye açmışsin birçok insan bu başlığa bakarak yanılgıya düşebilir 1.4 3 silindir polo bir suv araç kadar yakıyor rica ederim 🖒
gezen seyyah yakıt değerlerine bakarsan en az yakan araç değeri verilerine sahip clio 1.5 dci de kullandım hocam 110 un üstşne cıkınca onunda yakıt değerleri yükseliyor baya ben poloyla 1 depoyla 1000 km ye yakın yol yapıyordum
@@halkotomobili hocam bu dediğin 2000 CC araçlar için bile geçerli benim söylediğim 1.4 3 silindir dsg diğer motorlara göre daha fazla yakıt sarfiyatina sahip Videoda Manuel araç vardı sanırım ,45 lt yakıt tankina sahip 2 araç ikiside manuel birinle 1.200 km yol yapıyorsun diğerinle 1000 evet. Önemli olan motorun devir orantisi mesela manuel 1.5 90 hp clio Son viteste araç 2000 devirde 117 yada 118 km hız görüyor sabitlediginde neredeyse 120 km hizda yakıt ortalaması 4.5 4.3 4.0 uzun yol ortalaması 1200 km yol hesap ortada. Benim söylediğim 1.4 TDİ Dsg alacak arkadaşlar yanlış yönlendirilmesin öyle az yakar bir değere sahip değil araç segmentine agirligina göre yakıt sarfiyatı fazla
gezen seyyah resimdeki iki aracın biri manuel biri dsg şuan da test ettiğimde clio 1.5 edc icon aralarında yakıt olarak fark göremedim test ettiğim manuel ama dsg de denedim 1.2 denemedim ama aracımı sattığımda alan kişinin 1.2 si vardı memnun değildi pek demek istediğim clio ile polo arasında pek fark göremedim zaten resmi yakıt değerlerinde baktığınızda polo şehir içinde daha tüketimi az ama vitese gelince dsg daha iyi
@@halkotomobili maksimum 95.000 bütçem var acaba hasar ve boyalı bi 2014 üstü polo mu yoksa az daha temiz 2011 2014 arası polo mu cevap verirseniz sevinirim 👍
