YAMAH R7試車！39.8賣到缺貨大家都馬口嫌體正直啊！

Подписаться 189 тыс.

Просмотров 60 тыс.

50% 1

💰加入頻道會員一起努力：pse.is/3uwhh6
💪訂閱我的RU-vid頻道：reurl.cc/bzYaDX
👂聽聽我們的Podcast：reurl.cc/g86pDL
👍追蹤我的粉絲專頁：reurl.cc/WENMDe
📢歡迎大專院校公司行號邀約道安講座
蝦皮賣場：
👔美國橫跨紀念追夢Ｔ恤：shopee.tw/prod...
💵『林北刁民』車牌裝飾：shopee.tw/prod...
🔩『二輪革命』車牌螺絲：shopee.tw/prod...
🏆買張貼紙與我們站在一起：sho.pe/43enff
==================Podcast==================
火花羅的podcast『公路漂流』開張啦！
Apple Podcast：reurl.cc/g86pDL
Spotify：reurl.cc/R6eEqg
KKBOX：reurl.cc/DvlLjj
Google Podcast：reurl.cc/ZQVqea
SoundOn：reurl.cc/a5d8L...
聽聽我們的Podcast：reurl.cc/g86pDL

Опубликовано:

11 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 96

@yieeee9421 2 года назад

我們的超激人完美的表現出"這台車讓你快的沒有感覺"這句話

@我就爛-l1h 2 года назад

有一句很有趣的說法 "這台車讓你快的沒有感覺" 在賽道是好事在一般道路就不好說了

@huang78728 2 года назад

領精障手冊的人*也懂這句話

@user-ui9md2jh6n 2 года назад

我能理解火花羅的擔憂，希望未來R7的車主們，在享受騎乘樂趣的同時，也要多多注意騎乘的安全，畢竟安全回家才是唯一的王道。

@ruizeng525 2 года назад

雙缸引擎的車，夠應付台灣各大山路了，很看好這台，整個外型到配備跟價格只有大拇指👍🏻

@jeremykkkkk 2 года назад

一定是大拇指的啦

@b20392003 2 года назад

我反而比較期待能測試tenere 700 外型前衛又帥

@sunday50102 2 года назад

這是不是神預測了K1摔車事件啊:P

@user-hn2qh4vj1e 10 месяцев назад

打從在駕訓班騎07我就對其後輪ABS很有意見尤其尤其直線加速換檔後的煞停踩用力一點就介入作動了差點騎到前面花圃上

@user-ny8qh1st8x 5 месяцев назад

R7想換650r主要是長途時的勞累我也有後座要載雖然我後座不介意坐姿的問題但我長途下來腰也是很酸的

@TB3C 2 года назад

舊07的車主可以上山撿前叉跟滑離了！耶！

@onlyliveonce3440 2 года назад

Yamaha YZF-R7 街跑車扭力跑車不只是MT-R7 山道王

@jay-9527 2 года назад

必改就後避震腳踏後移大閃v3 油箱貼！完美了～

@evanr-f2p 11 месяцев назад

不用擔心，大部分猴子只買得起R15

@akira0981 2 года назад

R7這台我到是不擔心未來跟 R3一樣在山區撿到一整台車~~ XD 你再怎麼撿終究都是車殼~ 不可能撿的到整顆引擎跟前後輪~~XD

@user-sw8sh1xb6u 2 года назад

能出一個R7 CBR650 ZX650(陪跑) 的比較嗎 ? 我自己很好奇有全馬的CBR650跟R7差別之前超激人騎CBR650給的評價很曖昧，好像很想說點什麼但是賣這麼好又說不上來

@a5913015 2 года назад

CBR650除了引擎跟外型很仿賽其他都不好說 XD 但如果R7的CP2引擎能跟650互換那這台就完美了！

@user-sw8sh1xb6u 2 года назад

@@a5913015 可惜沒有如果⋯ 旅跑也不算缺點只是定位不同我自己很慶幸650不是仿賽不然我老婆應該不會讓我買

@a5913015 2 года назад

陳旻謙陳旻謙哈哈😄所以僅止於想像前面雖然說不好說但其實650的設定還滿合我的口味的，有著較舒適的街跑風格超激人評價會這麼曖昧說不上來我想應該是因為這台車充滿了許多稱不上仿賽的設定，雖然因為用上了爽度很高的四缸馬力也比其他同級距的雙缸車種還更高表現不錯，但其實整台車的引擎車架跟騎乘姿勢的設定都更像是CB650版的有罩旅跑。而且也因為今年山葉在這個價位推出了更仿賽設定的R7 (除了雙缸引擎還有缺了電控不太仿賽) 讓大家會更有感650對比600的差距。但就像你說的，旅跑只是一種選擇從來不是缺點。原廠既然選擇以舒適的騎乘設定與較低負擔的車價這種更適合普羅大眾的切入點來設定這台車，那還要以仿賽的觀點來要求其實也不太對，因為重點是消費者願不願意買單啊～～要戰鬥Honda也還有在賣600仿賽只是預算就要再直接Double～ R6現在甚至連多花錢也買不到...我想這是為什麼Yamaha會想特別推出R7的原因吧

@user-sw8sh1xb6u 2 года назад

@@a5913015 不能認同更多！R7就是市場的選擇，真如你所說仿賽的門檻越來越高。

@348ch5 2 года назад

哪時候拍的影片啊？我住明德怎沒遇到火哥

@INnnm2 Год назад

低頭一看哇靠超速真的是很清楚明白

@user-xr3yx3ow8y Год назад

我覺得拿r6來比的話倒不如買MT07 超好騎更舒服

@user-xv5qq3qx8t 2 года назад

火花羅莎的沒有錯連校長史丹利這種資深的車手都摔車了

@rocanzhang 2 года назад

觀念不好的新手，騎容易上手的車，爽到忽視自己的操駕極限😏

@huang78728 2 года назад

別讓愛你的人領保險金XD

@16Smoto 2 года назад

最新2022 Ténéré700 和 XSR700 台幣出來後，R7真的好便宜

@briankao32 2 года назад

我那天聽一個騎重機的朋友和正要去考重機駕照的另一個朋友說他從來沒用過後剎車，因為我沒重機駕照，也沒騎過，所以也不好意思和他辯論，以前學校有人來講重機道路安全時，聽到和看到的完全不是他說的那樣，只能祝福他不會出事

@eea-mw8bd 2 года назад

後煞車是有上過課的人才知道的，沒上課的都是教人不要用。

@user-tuba9527 2 года назад

我們懷念他

@briankao32 2 года назад

@@timmychen6 他是騎街車，巡航型的騎法，因為我連大型重機駕照都沒有所以我不怎麼好反駁他

@briankao32 2 года назад

我大學的時候我們學校在石碇山上，學生車禍很多，所以學校找人來演講，講師就當場示範只煞前輪只煞後輪，前後輪配合著煞，三種剎車方法會怎麼樣，當然講師很厲害，但是可以讓學生們都知道正常應該會怎麼摔出去

@user-tuba9527 2 года назад

@@briankao32 我也是在還沒考重機駕照前就已經知道後煞的重要性了，RU-vid上就有各種安駕教學，那種人還是只願相信自己的偏見的話，真的就只能祝福他們而已了...

@a0983862201 2 года назад

訂了2台等交車

@user-gv9ir9gq8y 2 года назад

湖口31線路邊已經看到一台

@user-ny9yv5ye8g 2 года назад

我覺得傾倒的問題跟車架很有關係

@user-kx9cw1ui3h Год назад

請問R3騎8年484有點久

@vath16 2 года назад

相信r7車換顆胎靈活度絕對直逼黃牌甚至超過

@user-nv8hr2wd8j 2 года назад

亞哈哈配的原廠胎，落地必換，不要考慮，很可怕

@user-pw6fv9vi8q 2 года назад

爆改R3

@huang78728 2 года назад

原廠改 AMG套件啦~

@carbonantan 2 года назад

我也很擔心

@xxxsand523 2 года назад

我覺得這台車的頭近看很像法國鬥牛犬

@8848asia 2 года назад

這車牽到第一件事是換cup2或大閃~~不是改其它的~~

@songsxs750 Год назад

想知道James身高多少

@carcow0401 2 года назад

沒有07那麼拉扯感，應該是騎乘姿勢的問題

@ninja7784 2 года назад

希望羅火花能講目前三讀的限縮檢舉大違規時代來臨

@wiwikiki9464 5 месяцев назад

沒這問題，別被帶風向了，違規的多少跟檢舉一直沒關係....且現在依然可以檢舉唷。

@TheKr3kr3 2 года назад

Y牌新車一有消息j網軍先是品命狂罵,有的YT開始試探,準備進攻節奏,結果訂光光,無法做一波見縫插針的更種攻擊, 有的YT作的莫名其妙謝謝助攻有再進步太噁心-換人臉主持有專命再維護廠商型像的的開始裝正義,作自己裝瀟灑.... 這裡最自然

@vincentchen5034 2 года назад

20多歲時開K5就是底盤操控超過引擎 , 北宜時速90 up 那個腎上腺素跟操控實在是熱血.... 很理解這句話!!!

@akira0981 2 года назад

我覺得任何車~再怎麼熱血在山區都不要超過~ 120~150~ 不然一個恍神可能就直接鑲在轎車上........... XD 汽車也是沒搞好就空中三迴旋翻車拉~XD

@vincentchen5034 2 года назад

@@akira0981 我有過烏來山區騎車摔下山崖過 , 時速應該30吧!! 一個轉彎被視覺死角垂下來的山藤勾住龍頭,甩向山壁 ,本能回拉 , 結果往懸崖滑去 , 車卡在路邊泥地 , 人抓住山藤吊在懸崖半空中 ...... 爬上來被烏來巡山員看到! 山區真的很多事都可能會發生 , 不能靠運氣.....雖然我那件事運氣成分非常高 ... 懸崖大約四五層樓高吧...我拉著山藤吊在應該離路面3~4公尺的懸崖半空中.....慢慢爬上來.

@akira0981 2 года назад

@@vincentchen5034 那你真的命大樹根救了你~ 不然可能加護病房都不知道要躺幾天了@@!

@vincentchen5034 2 года назад

@@akira0981 下面溪床都石頭, 一定葛屁.

@akira0981 2 года назад

@@vincentchen5034 還好後來用一直打嗝放屁~~來代替 XD 葛~屁🤣😂

@0525SONG 2 года назад

台灣什麼時候可以改掉道路速限，很想守規矩，但是不管騎車還是開車，隨便都超速一倍，有時候被罵感到很無奈，重機破百很簡單……帥，塑膠車破百……就是屁孩，開汽車破百叫危險駕駛，標準真的差很多，不都是在追求速度，重機從旁邊呼嘯而過會說……好酷，其他的……會說……幹，趕著赴死嗎？為了不在被罵，我也要來買一台

@lemo410 2 года назад

要先有一個支持修速限的立委，不過不可能，除非他不想選了，速限一放寬媒體輿論就會都是速度的問題喔，改變大眾安全駕駛觀念減少事故還比較有一點機會修速限，不然就算修了，哪天出大事又修回去也是有可能的

@boss9610704 2 года назад

我好擔心XDDDD

@user-xt2di7bx7p 2 года назад

可是T700的售價超貴的

@yuyub8454 2 года назад

結論：山路不只可以組小阿魯之後還有Ｒ7

@evanr-f2p 11 месяцев назад

不可能啦，R15還比較可能，你拿小阿魯跟R7比是不是搞錯了什麼？

@dr.9032 2 года назад

校長已經摔了...

@yoyo86215 2 года назад

所以結論是會有很多人騎這台衝水溝嗎?

@user-ug1sv7ls9o 2 года назад

組起來!!!~

@shi_xiu2529 2 года назад

猴子一定會貸款購買的

@huang78728 2 года назад

救援車要輪3班哨了

@user-ek6hx4nw3t 2 года назад

卡等三角台

@Kevin-9936 2 года назад

可憐，R7也要淪陷了嗎放過R7吧🐒 所以我車都盡量挑冷門的

@user-kq5wp1pc2t 2 года назад

感覺跟z1000很像

@meowchiyo9843 2 года назад

這台車，對我來說唯一的缺點，就是車頭我非常不喜歡

@0405lucho 2 года назад

不要在神話R7了!它就是一台在美國售價約台灣R3的"中排氣量街跑"，是一台一般人買來可以輕鬆改下賽道低維護的中量級街車體質的平民車，它的最大優勢只有一個就是CP值。當它價格來到在美國可以買一台Triumph speed triple s的時候~優勢就沒了!就這樣。台灣媒體不是一天到晚在講鬼島稅金~，所以應該用平常心來評價任何一台進口台灣的車，"花多少錢"，才能擁有甚麼樣的商品，很重要!這不管在西方還是台灣都一樣好嘛!要把"錢"算進去!40萬買一台R7(=美金1.4萬=speed triple s)優勢在哪裡?媒體用輿論打開民眾國際觀，讓人民關心政策，用公民參與協助台灣進入國際社會參與公平的貿易，那大家都可以享受到好處!