Yamaha 5BM 4JP Обзор не оригинального карбюратора Scooter.rv.ua 

Установил у себя именно такой карбюратор с черным цилиндром заслонки, иглу заслонки пришлось поднять до максимума, т.к. при прогреве все нормально, а вот при нормальном режиме при открытии двигатель просто глох, причем на винт качества практически никакой реакции не было. На игле 5 насечек для регулировки по высоте, по умолчанию установлена на третьей. Электроклапан разобрался до внутренностей сразу, там резьба, могу сказать что собрав его один раз больше проблем не возникало. У этих карбюраторов внешней настройки количества смеси нет, вместо него нижнее значение положения заслонки. И Интересно что думали инженеры Yamaha когда для настройки карбюратора и человеческого доступа к воздушному фильтру нужно снимать кучу пластика с мопеда.

Это и есть оригинальный ямаховский карб 5BM 00 8D27 маркированный и ставился на Джог Спейс инновейшен - охрененный у меня 11 лет со всем родным стоит а джог мой 98 года!!!

Подскажите как его настроить?

забыл как называется этот тип карбов , микуни это под 1 трос, а этот как называется?

На Гир 2т не думаю что подойдёт в этом карбе нет нагревательного элемента который есть в Гире а на Гире нет выхода шлангочки в фильтр бокс ! Может и будет работать но скорее всего не корректно

На сколько центральный жиклёр ? Не видно

Подскажите у меня на оригинальном карбе нету патрубка на воздушний тот что количество воздуха регулирует. Подойдет литэтот карбюратор на Yamaha jog 5Bm?

Только в этом видео увидел какие штуцера куда идут , пол интернета перелопатил , спасибо что рассказал 🫡

подскажите пажалуста где стоит маленькая резиновая прокладка заранееспасибо

А чем служит двух тросильный ?

Кто знает какой диаметр резьбы главного жиклёра?

А если течет бензин оттуда как можно её зупенить может прокладку поменять ?

на моей ямахе карбюратор снаружи маслянисто грязный а не сухо. в чем проблема?

Кто то ставил его на yamaha gear 4 kn?

На сколько центральный жеклер стоит?

Здравствуйте, подскажите подойдёт ли коллектор (патрубок) от 3kj на карбюратор 5Bm?

Доброго вам дня, подскажите мучаюсь уже 3 месяца, не могу настроить карб 5bm 2 тросиковый, становлюсь регулировать и прогреваю скутер 10-15 мин. , закручиваю винт кач.смес. на 1.5, 2.0 оборота его заливает и он глохнет, откручиваю вплоть до 5.0, 7.0 оборота и тогда обороты поднимаются и он норм работает, здесь 2 варианта или бензина много уходит, или воздух не хватает ему, Цпг новое, фильтр бокс чистил поставил чуть больше по диаметра патрубок, карб чистил 100.раз, поплавок не регулируется так как отрегулирован на заводе, лепестковый тоже новый. Еще один нюанс стоял ориг. Эк закручивал до упора винт кач.смес. он не глох вобще работал и все то ест был убыт , поменял поставил такой же ориг. И вуаля я даже услышал как он на холодную работает, и стал закручивать винт до упора и он глохнет, то есть он полностью закрывает воздух своей иглой, но теперь ему наоборот не хватает воздуха. В чем проблема подскажите мне???

А у вас в магазине доставка в Россию есть

Да и кста летом с этим авто настройщиком заебует крутить холостой, потому как мопед стоит в жаре подсос воздуха бешеный, только кудато проедишься, поток воздуха охлаждает тот клапан каторый в фильтр боксе, естественно подача воздуха уменьшаеться холостой увеличиваеться, и начинаеться свистапляска с крутилкой холостого.Ох жежшь как он мне выебал мозг.И самое обидное что никто не вникал в это , пришлось самому петрить.Глушите его нахрен настривайте в ручную абогощение и тяга получше из за того что вы убираете лишний подсос воздуха и расход топлива теоретически уменьшиться.

Ребят подскажите что делать со штуцером который идет на механизм в фильт бокс?

Привет все,джог 5 bm . Бывает заводиться и нормально едет ,бывает вообще не заводиться? И что делает датчик этот в фильтрбоксе ну от которого идет шланг к карбюратору?зачем он?

Скільки коштує на даний час неоригінальний але прийнятної якості карбюратор на ямаху 5bm?

Добрий день Дивіться загубив цю пластинку що тримає електроклапан вона кріпиться на одному болті, що порадити зробити?

оригинал такой же карб стоит никак не могу настроить! на холостых работает норм) едешь метров сто и глохнет! и не заводится( снимаешь свечь она вся в нагаре! почистил ее, заводишь и о5 тоже самое( игла не регулируется, делений нету( это без электроклапана! просто забитый отсек его) я уже не знаю что делать кроме того чтоб купить новый( еще ставлю электроклапан четко заводится резвость появляется но меньше чем сто метров проезжает и глохнет от нехватки топлива) дурдом) завтра поеду куплю другой карб

Привет, такая проблема: джог 5бм долго скидывает обороты. Что можно сделать?

Дросельная заслонка ще плассмас ?