Неплохо было бы все же показать процесс выставления меток и углов зажигания. Или это все же Ноу-Хау. У мастеров из Уссурийска такое видео есть. Я посмотрел и воспользовался. Мотор стал работать существенно лучше, даже без настройки стробоскопом. Может и Вам сделать такой ПОДРОБНЫЙ фильм?
Мда. Купил у дилера Яму 9.9. Настойчиво просил проверить зажигание. С третьего раза посмотрели. Все хорошо, говорят. Приехал домой и при возможности проверил.... И аху... Офигел. Сбито и на 30 и на 5 градусов. Вот такая предпродажная подготовка. Диллера малость дрюкнули. Пригласили все настроить по уму. Игорь, спасибо за ваши видео!
Спасибо за видео, посмотрел ВМТ по часовому механизму и увидел тоже смещение метки TDC на +3 гр. Я правильно понимаю что надо смешать метки минус 30 гр.в минус 27 для полного дросселя и для ХХ плюс 5 гр. до 8 градусов ? Мотор Ямаха 9.9 G 2015 г.в компрессия 9 АТМ.
Скажите, а 30* это длинная риска, или рядом короткая? Просто выглядит как то странно. на 3,12 минуте, метка на маховике и корпусе совпадают, а ниже метка смотрит на короткую по маховику, или они не связаны, и главное чтобы по низам совпадал флажок и нижняя метка?
Игорь подскажите, в чём может быть дело? Мотор сеа про 9.9-15 отн 18 года, куплено неделю назад, 3-4 часа обкатывал в бочке, не понятное поведение мотора: заводится с пол тыка, работает вроде бы тоже более или менее, а вот когда откидывпешь капот он развивает повышенные обороты, а когда накидываешь обратно он затыкается даже хочет иногда заглохнуть.... В городе хороших спецов нет, подскажите какие моменты проверить, зажигание выставил по меткам, без страбоскопа.. За ранее Благодарю.....
Здравствуйте,новый мотор suzuki dt 9.9 as раздушенный в 15....прошел обкатку и на 5 моточасу гллхнет на холостых,стреляя в выхлоп больше 4560 оборотов на 11 винте не набирает...свечи выкрутил нижняя засрана маслом более чем верхняя...уоз у оф.сказали что все ок...что делать?
Уважаемый Игорь, хотите сказать , что раннее зажигание является причиной чихов ?Ну как же тогда с максимальным опережением аж до 30 град.мотор работает? 30 отбил, Пятёрочку установил...А винтик багачества на сколько открутил?
Здавствуйте. Скажите пожалуйста. А что может быть? Мотор, после того как постоит неделю, не заводится сразу. Раза с 10-15го. И грушу подкачивал и подсос вытаскивал и газ прибавлял. Но после того как прогреется, заводится хорошо. Мотор suzuki DT 9.9 AS
Игорь добрый день,мотор у меня Сеа Про 9.9 ОТН, после зимы первый раз вчера приехал на базу спустил на воду,после того как накачал бензин мотор на удивление меня и моего брата завелся с первого раза и стабильно работал,в итоге прогрели проехали километр почти на максималке потом перешли на холостой ход шли так примерно две минуты и мотор заглох,дергания стартера ни к чему не привели,ни одной вспышки,я подумал что на холостом могло свечи закидать,выкрутил оказались слегка влажными,просушили вкрутили в итоге ничего не изменилось,выкрутили подергали искры нет.Может это быть модуль зажигания или лезть под маховик сразу?Просто мотор на базе на острове тащить его в город ну очень не хочется. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Попробуйте отключить чеку останова от коммутатора, белый провод и заводить. Если мотор завёлся, то проблема найдена. Если нет, то искать причину. Дистанционно сложно сказать, можно сопротивление катушек измерить - вв и зажигания. Вв катушки должны быть одинаковыми по сопротивлению, зажигания примерно 300-320 Ом.
Добрый день,сегодня был на базе кнопку остановки отсоединил не помогло,померил катушку зажигания показывает 182 ома,померил опережение 468 показывает,не знаю норма это или нет. Может я что то не так меряю или ВВ катушкам обоим конец пришёл, но показывает на обоих 01.5 ома если на на 200 ом переключатель поставить. Может я их не правильно меряю может между приходом на катушку и высоковольтным проводом надо? Заранее огромное спасибо за ответ!!!
Игорь здравствуйте. Посоветуйте плиз,весь МОЗГ сломал уже себе. Тохатцу 9.8 или 9.9 двухтактные.плюсом первого является несомненно вес,на втором погонять поинтенсивней можно.мучаюсь с выбором. p.s. это будет первый мой мотор
Здравствуйте. Вы выбираете технику разную в параметрах, не указав под какие задачи. Что бы не выбрали, техника будет работать. Будете без понимания выжимать последнее, убьёте всё...
Гера, будет суза, будет сказ. А вам для размышления - датчики зажигания на некоторых моделях сделаны конструктивно с возможностью точной регулировки на зазор. Удивите меня, кто этот зазор проверяет или регулирует? А потом может поговорим за регулировки не регулируемого)))
Сегодня звонил в ямаха в Омске и распросил как они делают первое ТО цена 1500 ,скали ,что они заливают масло в редуктор либо ямолуб либо матюль, и ВСЕ! разочарован вообще в них
Доброго времени суток. Недавно купил Hidea 9.9. Хотел проверить зажигание но не отыскал метку нижнюю на махавике, та напротив которой должен встать флажок. На подскажете на каком расстоянии она должна быть от уступа? И еще, смотрел Ваше видео про шланги с обратным клапаном, должны ли такие клапана быть у Hidea 9.9 ? А то два раза чистил нижнюю свечу. Верхняя прекрасная.
Мне уже кажется, что на Ямахе это становится стандартом. Новую с коробки на пуск, она чихает, метки не совпадают, только индикатором и с учётом смещения настройка. Корректировка винта качества 1,5 в базу, дальше ловить по минутам вправо/влево. Дальше как часы. А вот после 30 моточасов лучше работает, можно уже под 6000 крутить. Веду свою статистику, два дня назад юбилей по новой Ямахе, восьмидесятая новая с такими симптомами.
@@ГусарИгорьДобровольский у меня трясет мотор на холостых (Ямаха 9.9 2019г.в.), тянет хорошо, 14 часов с момента запуска. Винтом качества уменьшил тряску, но не избавился.
@@ГусарИгорьДобровольский Покрутил винт опережения зажигания, обороты подросли до 1100... Далее винтом качества довел их до 800... Тряска осталась а вот приёмистость выросла заметно. У меня был когда-то ИЖ юпитер 2, про зажигание я многое знаю))) Зимой, коротая вечера, изготовил дистанционное управление на свой мотор, друзья посоветовали залить в Ютюб. Ты спец, зацени девайс.
день добрый!!!! подскажите как настроить синхронность тяг опережения зажигания и дроссельной заслонки. дроссельная заслонка запаздывает за тягой опережения зажигания
@@ГусарИгорьДобровольский спс за ваш ответ,но я ваш весь канал посмотрел и видео Ваше и не заметил что бы дроссельная заслонка запаздывала с открыванием,за опережением зажигания
@@PashaPalih либо я не понял, либо... Тохатсу 9.8 все которые 169 см3, с документами. Есть ещё Nissan Marine 9.8, тот же Тохатсу 9.8 только "контора" другая.
@@ГусарИгорьДобровольский я долго не мог определится.с выбором.кто то говорил бери ямаху не пожалеешь. Другие говорили зачем переплачивать она в обслуживании дорогая бери тохатсу.как то так.а вам я верю смотрю все видео вы человек который на расстоянии внушает доверие.
@@ГусарИгорьДобровольский подскажите ,на ямахе 8 эндуро,максимальные обороты 3900,на родном винте с седьмым шагом.Это может быть из за зажигания?спасибо
@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо я у себя померял 8.5 показало скажите а она после обкатки вырастет или нет? Просто в ютубе видел видео что на холодную 10 показывало
@@ГригорийГарбузов-ч6ю в поисковике забиваете: База похищенной водномоторники техники. И если бывший владелец туда обратился, то сможете там найти. Сайтов много. Но поиск - иголка с стогу сена.
Игорь здравствуйте можете подсказать как убрать люфт пластины опережения зажигания не снимая маховика или нестоит 9.9 ямаха просто дребезжит чуть за ранее спасибо.
Здравствуйте Владимир. Данный люфт является нормальным явлением для нового мотора. Не торопитесь заниматься переделками. Эту процедуру вы можете заказать на ТО в оф.сервисе. Пока причин для беспокойства нет.
@@ГусарИгорьДобровольский да, да я знаю, просто на этом моторе в обзоре что-то установлено)) вот я так понимаю это электрика. И ещё вопрос, как с вами связаться на будущее, вы из Питера?
@@ГусарИгорьДобровольский мотор сегодня не работает, через неделю может заработать, вот в чем весь прикол!!! Трещина в блоке явно не может затянуться, а вот сальник незнаю, а где он находится? Клапана в норме, восьмёрку меняли, цилиндры спереди целые, компрессия в обоих горшках +- одинакова, мотор возможно перегревался, так как крыльчатка рассыпалась и мотор ехал в режиме мокрой тряпки на блоке, температурный режим мог нарушится
Карб чуть ли целиком не сменили, бензонасос, все в норме, искра есть, цилиндр не работает и свеча просто сухая, иной раз после простоя как не в чем не бывало, все цилиндры в бою
Сколько ямах откатал, такого небыло, этот мотор 8, к мастеру отвозишь он что то делает, немного поработает и опять отказ цилиндра, уже устал я к нему его возить, но блок он не предлогал колоть
Хреновый рекламный ролик. Или вы думаете, что сказав два волшебных слова: TDC и ГБЦ к вам побегут люди? Работу надо показывать и объяснять. А ГБЦ как правильно вам написали, надо протягивать динамоментрикой, а не "у меня набитая рука". Набить вы себе хоть лоб можете. Я бы вам свой мотор не доверил.
Спасибо за оценку. Одни ищут рекламу, другим нужна помощь. Самый простой вопрос: для ловли рыбы используете палку, выбирали опираясь на опыт или выломали из ближайших кустов? Вот то-то и оно, у каждого свой опыт. Семь футов вам ...
День добрый, хотел спросить вот что - выставляя ВМТ обнаружил,что при достижении поршнем ВМТ индикатор как бы замирает примерно на полтора градуса по шкиву потом стрелка идёт обратно,видно это выбираются зазоры,я думаю что по этим показателям можно судить об степени износа ПГ. Вопрос в следующем: сколько градусов по шкиву это в норме и что считать ВМТ- как только стрелка остановиться или серединка между остановкой и движением назад?
Получается, что если маховик или разметка смещены относительно ВМТ, то и все попытки настроить зажигание по меткам будут бесполезными? И если на ямахе это носит системный характер, то вообще не стоит надеяться на регулировку пока не будет точной отбивки ВМТ..
С проскоками,на малых оборотах,провалы, в системе зажигания,по причине повышенного зазора... Потому и не совсем правильно сгорала смесь и повышенное образование нагара,на днище поршня... Маслицем,видимо не очень хорошим ,пользовался владелец... Сколько техники гробят,маслами и не совсем правильной эксплуатацией...!😥
Масло однозначно не оригинал, я пользуюсь мотюлем полусинтетическое 2т, беру у офф дилера. Привозил к Игорю свой хангкай 9,8 с такой же проблемой, у меня поршневая идеально чистая была, несмотря на то что УОЗ был некорректный.
Здравствуйте! Извините за такой странный вопрос приобрёл 9.9-15 ямаха поворотный механизм понятно смазывается через тавотницу а вот подъёмный механизм и где барашки там только отверстия как через них нагнетать смазку то точнее чем ? С завода там густая смазка и то туго опускается мотор и поднимается тоже туго так должно быть ?
Привет, подскажи, у друга ямаха 6, 170 кубов. Он хочет якобы раздушить до 8. Винт у него как на 8. Ему что-то говорят про замену жиклера. Это правда или хотят обмануть? Спасибо.
Ямаха 6, так же как Ямаха 8 имеют по 165 см3. Таким образом, что бы раздушить мотор с 6 сил до 8, необходимо убедиться, что диффузор карбюратора 6 сил и 8 сил является одинаковым. После этого приобрести жиклёры от 8 сильной версии. Но как показывает практика, дефорсирование мощности мотора (8сил), заключается в уменьшении пропускной способности карбюратора (6сил) и/или ограничение подачи газа, а также открытие лепестков клапанов и зажигания. Скорее всего, карбюратор от 6 сил не имеет пропускную способность как карбюратор 8 сил. Оптимальный вариант - заменить карбюратор и выставить зазор на клапанах, с корректировками зажигания. Вот только тогда можно смело утверждать, что мотор раздушен!!! Замена только одних жиклёров увеличит расход топлива без ощутимой прибавки мощности, такие эксперименты приводят к заливанию свечей.
Игорь, доброй ночи. Сегодня на моторе тарпон 9,9 вылезла такая проблема- падение мощности, обороты не крутит выше 3300. При замере компрессии, в обоих горшках по 8 кгс. Под карбюратором сыро. Не подскажешь, в чем проблема?. Спасибо.
Здравствуйте! Купил ямаху 9.9 2т при мне вскрывали коробку, но на корпусе почему то были капли воды, я поинтересовался у продавца, он мне ответил что на заводе испытывали и плохо протерли. Такое бывает? Спасибо.
Здравствуйте, для определения этого факта, открутите верхнюю свечу и посветите в свечное отверстие фонариком. Если поршень мокрый от топлива, то мотор заводили. Об этом ещё может свидетельствовать топливо в топливном фильтре, он прозрачный, видно сразу. А ещё можно сдёрнуть шланг с топливного фильтра и понюхать, есть ли запах бензина или подтёк с гребного винта. Почему подтёк, потому как смесь 1/25 полностью не сгорает и после запуска с винта может подтекать не сгоревшее масло. Сколько сталкиваюсь с Ямахой 9,9 2т новой с упаковки, все сухие как попка младенца и при поднятии капота пахнет заводским пластиком, но никак не топливом. НО!!! Возможно мотор проверяли, а возможно кто-то отказался от него ещё по какой причине, может после ремонта. Это надо смотреть внимательно, так сложно гадать.
Я тоже в этом году купил ямаху 2т. 8 л.с. эндуро. Брал новый мотор у офдилера, при мне вскрыли новую коробку и такая же картина, небольшие капли воды из контрольки. Открутил свечи, видно мотор запускали,с грамульку черного масла на свечах. Может это действительно нормально и на заводе проводят пробный запуск?
