Como se a maioria dos brasileiros espera fazer 18 e compra moto de estouro pra calotear as montadoras, o brasileiro tem tanta coisa negativa que as empresas só jogam oque n conseguem vender lá fora.. é isto
Yamaha é tão cretina que o vídeo era sobre a Dafra, mas quem levou porrada foi ela, simplesmente porque o Chico sabe a diferença entre julgar o caráter do dono e julgar o mérito das montadoras, onde a Yamaha, em todo seu potencial, está em falta.
Eu concordo com seus argumentos de cretinice em relação à Yamaha, porém comprei duas motos deles , a Lander para mim e a Fazer 250 pra minha filha apenas por confiar naquele motor e saber que a ciclística das duas motos são muito boas. Agora, tô parando com a Yamaha em relação a motos grandes. São CRETINOS sim.
Yamaha é pura decepção, a única marca que tenho total respeito é a Kawasaki, eles tem praticamente todo o LINE UP que é vendido no mundo, vendido aqui, onde as motos chegam no maximo do maximo 1 ano de atraso, ate a z1000 que não é mais vendida la fora mas é vendida aqui para "agradar" o publico nacional.
Exatamente, a Kawasaki é a melhor é atualização, eles não demoram... Rapidamente trazem as motos, fora a line up gigantesca, quase parelha a do mundo a fora.
@@reinaldoaraujo3175 a bronca é que não tem em todas as cidades, moro em Recife e aqui tem , já comprei uma ninja 400, uma das melhores motos que já tive, sinto falta da Suzuki, que tinha aqui e fechou, e que por sinal é a única marca que não tem na cidade, pois de Bajaj, Royal enfield , Triumph, temos aqui, ahhh não temos Ducati e Harley Davidson também hehe. Eu como proprietário de uma Suzuki GSX S 750 sinto falta de uma autorizada, mas graças a Deus aqui tem muito mecânico bom e não sofro com falta de peças
@@reinaldoaraujo3175 putz Man no meu caso que sou de Recife sofro por não ter Suzuki aqui, eu queria muito pegar uma GSX S 750 mas estou com medo de pegar justamente por não ter uma autorizada aqui na minha cidade, estou na dúvida cruel entre a Z900 e a GSX ... Ambas 2019 único dono e ambas com 19 mil km ... Sou apaixonado pelo design da GSX mesmo ela não sendo tão forte quanto a Z900, até terça irei decidir qual das duas estarei pegando.
Hoje só compro suzuki e kawasaki ( atual ), sao as duas únicas marcas q eu gosto, mas a zontes t350x e a himalayan 450 estão me balançando kkkkk mas Yamaha e Honda hoje em dia eu to fora
Concordo totalmente que a gestão atual da Yamaha no Brasil é extremamente desastrada. Porém acho necessário separar a gestão incompetente da marca consagrada mundialmente. Falo como ex-proprietário de RD 135, TDM 225, Fazer 250 e MT-03, todas compradas 0 km, com as quais rodei mais de 150 mil km no total, sem nenhum problema mecânico sério nem ferrugem.
Falam mau da Honda, mas no ponto de desenvolvimento de produtos ela ainda tem vantagem. O setor de engenharia da honda Brasil desenvolve motos para os brasileiros, ai a cb 300F, sahara e tornado, no passado criou a biz 100 que foi produto da honda Brasil. Aí ven a Yamaha e so tras o resto pra ca...
Bom dia Tio Chico. Apesar da Yamaha ter lançado a versão V3 da R15, ainda assim deve ser a moto mais completa da categoria de baixa cilindrada no Brasil, com VVA, Embreagem deslizante, refrigeração líquida e por aí vai. Enquanto a líder do mercado oferecendo pelo mesmo valor ou mais caro motos sem Abs nas duas rodas e o mais simples de todos, marcador de marcha. Mas concordo com o principal que é a falta de atualização dos modelos mais antigos (Lander e Fz25). Grande abraço
Sou apaixonado pela Yamaha, mas concordo que o line up da Yamaha esta cansado e precisa de renovo. Precisa de produtos novos, acho que é uma montadora que ainda pode crescer muito.
Sou de manaus e todos sem excesão são arrogantes e prepotentes. Não trabalho mais no distrito. Ambiente tóxico cheio de arrogantes. Se salva pouquisimas pessoas.
Foi assertivo mais uma vez Chico: A Yamaha é muito cretina mesmo! Tive uma Lander 2021 e fiz todas as revisões com eles, quando com 20.000 km o motor de arranque apresentou probemas e para minha surpresa, a garantia não cobria o problema, pois a alegação foi que o problema se tratava de uso. Ora essa, uso já está ocorrendo desde o momento da primeira partida, mesmo antes de sair da concessionária. Recorri ao SAC da montadora e disseram que, se fosse para dar algum tipo de problema, o mesmo seria identificado até os 10.000 km. Ou seja: Somos trouxas!!!! Façam revisão na autorizada até essa quilometragem, pois pelo visto e experiência, não dão cobertura. Detalhe: O problema era na escova do arranque! Não tiveram a hombridade de substituir escova, acredita nisso???? Nunca mais compro Yamaha, perderam um cliente.
Gosto da Dafra, comprei motocicletas excelentes ! Infelizmente em Ribeirão Preto SP não tem mais Dafra, e a concessionária mais próxima fica em Franca SP, se quiser tenho que me deslocar até lá, só a trabalheira de pegar rodovia, pagar pedágios, ida e volta, acaba não compensando. O que me deixa intrigado é que o mercado consumidor de Ribeirão Preto SP é muito maior que o de Franca
E antigamente tinha né cara , lembro de quando mudei para RP, tinha na Dom Pedro , na Francisco Junqueira, realmente não compensa comprar aqui, mas logo logo teremos loja da bajaj aqui
Exatamente, consumidor brasileiro compra qualquer coisa por qualquer preço. Então por que as montadoras vão vender produtos atualizados? Vai vender de qualquer jeito...
Estas marcas de motos tem que se juntar e fazer igual o grupo stellantis. Uma consensionaria vender varios modelos e marcas. Com mao de obra especializada. Juntos teriam força. Ia comecar em cidades medias aonde não tem base de binárias. Com motos valor menor.
Quando ele fala da Honda eu até achei que era outra empresa.. "produtos atualizados" ae vamos ver as motos vendidas.. CG sem freo ABS.. Pop jurássica kkkkkk Argumentos com base "no que vai chegar" da média cilindrada.. tá certo.. Honda é a pior na minha opinião pela prática dos seus lojistas.. A melhor é a Bajaj.. (mesmo preço no Brasil todo) mas isso não é falado.. atrapalha a biscoito com os outros kkkk
@@andreassuncao4935 Significado de heresia: "teoria, ideia, prática etc. que nega ou contraria a doutrina estabelecida (por um grupo)." Só acho que falar mal de um não encobre a grosseria de outros.. Ninguém é tão inocente.
@@jrsemfio pra q a honda vai gastar dinheiro com tecnologia se ela consegue vender bem mesmo com preço alto e custo baixo(e tecnologia defasada)? As pessoas compram e pra eles isso é o que importa. E eu cito VENDER BEM e não VENDER MAIS porque as empresas visam LUCRO e não PÓDIO! Pódio é a consequência de vender em larga escala, mas aí a quantidade de concessionárias e de capacidade de produção da honda é incomparável com a Yamaha, e a Yamaha também é incomparável com qualquer outra no Brasil. Enfim, sempre estarão no privilégio das maiores vendas enquanto forem as maiores produtoras do mercado.
Tio chicago mandando a real como sempre mas como todo brasileiro enganado por que quer por que não pesquisa e se instrui sempre vai ter baba ovo de marcas Dito isso MINHA SCOOTER ESTA EM UMA CC HONDA ESPERANDO PECAS E ADIVINHA HONDA ESTA EM RECESSO EU QUE ESPERE OU ME LASQUE ESTAMOS FALANDO DE HONDA IMAGINA O RESTANTE...
Yamaha e Honda têm a mesma filosofia...a grande maioria da s motos que chegam aqui é pq nos outros países ja não vende mais...repito, não são todos os modelos mas 95%.
"Rest of The Word" matou com pau viu, é exatamente o que os cara pensam de nós brasileiros e a culpa é nossa de aceitar comprar essas porcarias e ainda achar que tá tudo bem. Cara não precisa ir muito longe não, países aqui do lado tem um line up melhor que do Brasil. Parabens pelo conteúdo!
Cada um tem sua opinião, porem acho que não e a Yamaha e sim a operação no Brasil, ou seja os brasileiros que operam a empresa aqui, simple assim. No mínimo fazem chupetinha para os lideres estrangeiros e mandam mais dinheiro para fora trazendo porcarias para nos o famoso complexo de vira lata total.
Pois é tio chico. Concordo com sua opnião. Mais vamos comprar o que? Honda que é atualizada e cheia de defeitos e preços abusivos. complicado. Sou apaixonado por moto, e onde moro não tive saida. tive que morrer na yamaha.
Cara, às vezes "valorizar o seu dinheiro" vai ser comprar uma moto de entrada de uma das montadoras menos caras e que tem manutenção em conta... às vezes não tem muita opção, ainda mais pra quem vive no interior.
a yamaha é sacana mesmo, tiro pela lander, que até hoje é a mesma não atualiza nada e ainda sobe mais e mais o preço eu antes queria vender minha crosser e fazer um upgrade na lander mais não vale a pena, estou procurando outras opções melhores
Desculpa Chico mais Honda também faz a mesma coisa no Brasil e no ramo de carros acontece a mesma coisa então todas as marcas só mandam veículos desatualizados!
Eita que emocionado. 1 - o rapaz não se importa com a gestão pública no Brasil, onde todos os dias os políticos sambam na nossa cara. Mas o rapaz se dói quando um estrangeiro, que está aqui para ganhar dinheiro, se vê incomodado quando é confrontado. 2 - como Chico falou, todos os dirigentes de todas as marcas são iguais. Ninguém está preocupado com o melhor produto a ser ofertado, mas sim que tenham o máximo de lucro com o cartel disponível. 3 - eu aqui, rsrsrsrs, acabei de comprar uma fazer 250 21-22 usada. Sim, não tive coragem de pegar uma Kawasaki z400, achei muito dinheiro. 4 - Chico ja falou: sim, tudo que vem para o Brasil é velho e sucateado. Exemplo da Yamaha. o brasileiro é pobre e não tem dinheiro para comprar os produtos novos. E segundo: o brasileiro não entende de moto, nem carro.
Acreditam mais no mercado europeu por ser euro , tem mais empresas interessadas em entrar nesse mercado , se tem pessoas que entendem de motos são brasileiro e indianos , vc é brasilerio e teve um raciocino de compra ótimo , se vc é brasileiro e entende o que acontece , brasileiro entende de moto , cara se vc é dono de uma empresa coloca um produto sem tecnologia e vende , porque vc vai investir em um mais tecnológico , só se vc gosta de rasgar dinheiro , brasileiro compra moto porque precisa , somo mais pobres e precisamos de motos para fazer entregas ou economizar combustivel , essa maxima não tem la fora , pra eles que ganham mais , não se preocupam com combustivel , por isso as montadoras de motos tem que colocar mais tecnologia pra ver se vende , simples , e moto lá é para lazer .
kkkkkkkkkkk boa, assim que eu gosto! Nesta linha de raciocionio a Triumph ta na ponta, depois Royal,suzuki, kawa e honda! Isto o que tem aqui tem la, apesar de alguns modelos nao virem. No caso da kawa a klx 300, e as hibridas, mas tb nao faz falta. A Suzuki poucos modelos nao tem aqui mas o que tem é igual, e a honda vc citou, apesar de tb ter alguns que nao tem aqui. Ja a Yamaha é tudo desatualizado, kkkkkkkkkk impressionante.
@@andremaraccini4891 é provavel. No caso do BR, regras apertadas sem sentido, afinal, mais de 50% da população nao tem nem saneamento. Ja imaginou o que isso por si so influi no impacto ambiental? Segurança? Daqui ate ali é facil de identificar milhares de desacordos tecnicos nas vias, buracos, etc. Tamo fu rsrs O Engraçado contudo é que as de trilhas sao vendidas aos montes e em termos de volume e deslocamento, elas poluiriam mais. Ai entra na conta tb o voilume de vendas etc das dual esportes nas ruas. So devaneos da minha parte. Abs
Chico admiro seu trabalho, sua coragem. Mas eu não sou hipócrita, não defendendo a Honda, a Yamaha e muito menos a Dafra, sou consumidor SYM. Parabéns pelo seu trabalho.
Bom dia! Tio Chico concordo com você, o problema do brasileiro como você sabe e já disse, é a EDUCAÇÃO, com a péssima situação do sistema educacional brasileiro aceitamos qualquer coisa, o povo não faz conta, não compreende alguns comentários como este que você fez neste vídeo, compram moto porque tem concessionária perto, não pesquisam sobre a qualidade e itens de segurança das motos. Tomara que a Yamaha sinta o efeito Bajaj, Shineray, Zontes como um "murro no peito" e comece a trazer coisa decente para o povo brasileiro, como você disse as motos são duráveis mas muito ultrapassadas. A Honda pelo número de concessionárias vai ainda resistir um tempo, mas já está se movimentando.... Um ótimo dia a todos.... Valeu
Tio Chico fala da R15 , e (CGS) ESTÃO TODAS "ATUALIZADA A ANOS" TOU COMEÇANDO ACHAR QUE É pessoal ,bota a R15 do lado do motor de plástico e comente tio Chico.😂
Apesar da R15 ser melhor que CGs 160 ela é desatualizada em relação ao mundo lá vendem a V4 e a nossa é a V3;! Assim como nossas MT,07, MT09 e Tracer 900 estão com 2 atualizações atrasadas em relação ao mundo !!
As motos são estão com esses preços absurdos por causa da Honda e da Yamaha , principalmente a Honda que só troca cor e adesivos , e aumenta o preço final da moto e o Brasileiro vai lá e paga , aí a Yamaha pega o embalo nos preços também , e vai uma puxando a outra , enquanto o brasileiro ficar pagando o que eles querem nunca vai mudar....
Na minha opinião a Honda consegue ser ainda pior que a Yamaha.. Ao menos as motos da Yamaha tem (ABS) como a R15 e FZ15.. e até a Fluo125 tem ABS.. a Honda trata o consumidor como um verdadeiro otario.. principalmente pra justificar o freio parco da Pop.. A verdade não dita, a Bajaj é a melhor de todas.. afinal a experiência também deve ser na compra.. a Bajaj tem (o mesmo preço) em todas as lojas.. Eu não vou defender a prática dos lojistas da Honda nunca.
Parece que o tio chico mudou a mira das criticas da honda para a yamaha. A honda é famosa por colocar a moto no mercado e tirar de linha na mesma velocidade. Ai fica a reflexão. No final a escolha é o produto que apresenta o melhor custo benefício. Todas decepcionam em algum ponto. Estamos no Brasil, não na Europa.
verdades que gostaria que dona @yamaha estivesse assistindo... pois realmente ela desrespeita o consumidor Brasileiro (O FODA É QUE MEU SONHO DE CONSUMO E UMA MT07...) PARABÉNS TIO CHICO BEM PONDERADA SUA CRITICA E ANALIZES
Compre caro... Eu sou carioca, aqui a CB 300F já tá quase 29 mil e tu anda com um alvo nas costas. Comprei a minha em novembro 2023, fui roubado em 2 semanas
Voces tem a visao na minha opiniao mais cretina que existe sobre motos off road, voces estao comparando a tenere 700 com motos que nao tem nem cabimento, tenta fazer a praia do cassino com uma moto crossover, voce pode ate conseguir mas vai passar sufoco, e nao é fazer 60 km e dizer que fez o percurso, tem que fazer toda a extensao. A tenere 700 esta chegando num mercado totalmente escasso, quais sao as verdadeiras concorentes da tenere 700, (roda raiada) vamos ver a lista acima de 600 cc. Roda Raiada Yamaha - Tenere 700 Honda - CRF 1100L Africa Twin Triumph - TIGER 900 RALLY Ducati - Multistrada V2 S Suzuki - V-STROM 650XT BMW - F 850 GS Adventure Kawasaki - Nao tem versao off road so a (Versys-X 300) que nao é concorente das 600cc Tenta pegar 100 km de estrada de chão com uma naked, crossover e touring ai voces vao pensar melhor Os melhores pontos turisticos do Brasil voces precisam fazer off road, um exemplo bem legal é Urubici (Cânion Espraiado)
Interessante a temática ✅ .....mas levando em consideração a carga tributária do Brasil 🇧🇷, quem tem fábrica aqui é herói 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 ......as motos estão ficando caras assim como os automóveis, em breve veiculos 0km não serao para todos ......a luta deve ser essa, pois produtos acessíveis estão longe do poder aquisitivo da população em 2024✅🆗
Meu colega comprou uma royal enfield zero,não roda 3meses sem quebrar. Já quebrou até o pinhão da relação. Só acredido nesses marcas de entrada quando tiver evidências de qualidade,acho arriscado comprar essas marcas. Quanto a yamaha acho abusivo os preços das peças, chega a passar o valor de peças de bmw.
@Chico na sua opinião sincera hoje em dia qual é a Melhor Scooter na Atualidade pra vc a ADV 150 a UBAN 150 ou a Dafra ADX 150 na sua opinião sincera Chico.
Yamaha tem a grande cara de pau de trazer motos para o brasil e aqui ainda piora-las vajam a R15 com sua suspensão invertida retirada, honda também não é diferente, veja cb twister 300 da Argentina, mas entre ela yamaha ganha de lavada, vejam as MTs todas já atualizadas na europa e já em seu terceiro modelo e aqui ainda nos primeiros modelos. Caiam na real.
Chico a Yamaha não atualiza a Tracer 900 GT no Brasil, por causa de preço. Pra vc ter uma idéia, na Itália a mais simples, que tem menos recursos que a nossa, custa na conversão do euro para real 73 mil, a 9 GT 88 mil e, a 9 GT + custa 100 mil. Brasileiro não tem bala na agulha e, os que tem, por 100 mil, compram uma GS 1300. Simples assim!!
Heim Tiu Chico..... Será que essa da Yamaha pegar motos do exterior descontinuadas nao seria uma estratégia dela economizar? Pq a Honda economiza fazendo motores menos duráveis e com essa inflação nas alturas a Yamaha talves esteja trazendo essas motos por um baixo preço...olha a Honda preços nas alturas e qualidade la embaixo.....acredito que isso que a Yamaha fez foi uma estrategia de economia...pode ver a FZ15 e a R15 são baratíssimas....
Acredito que a circustancias fazem o comprador, meu exemplo, eu queria uma moto esportiva e de baixa cc, recém habilitado, qual marca além da Yamaha iria me oferecer um moto assim carenada 0km??? Exato NENHUMA, infelizmente é oferta e demanda! Se as outras marcas não atendem o meu gosto e circustancias, vou fazer oq? Me submeter a motos que Nakeds que não gosto?? É só raciocinar!
Olá, amigo. Embora goste muito de seus comentários, acho que você foi muito radical na sua crítica à Yamaha e, sobretudo, aos simpatizantes e proprietários da marca. Entendo que a questão da Yamaha não atualizar sua grade de motos no Brasil deve ser analisada à luz da realidade do país, em que pese algumas marcas terem motos mais atualizadas, porém muitíssimo mais caras. A realidade é que o Brasil possui um grande mercado, porém de baixo poder aquisitivo. Piorando a situação, ainda temos pesados impostos e muita burocracia, que tornam quase inviável a manutenção de qualquer negócio. A fatia de alta cilindrada e tecnologia de ponta fica restrita a poucos. Em razão disso, vejo que as fábricas, em quase sua totalidade, racionalizam ao disponibilizarem seus produtos aqui, exceto aquelas cujo público alvo é o abastado. Para ilustrar as diferenças, traço um paralelo entre Yamaha e BMW: A Yamaha tem um público alvo de média e baixa renda. Já a BMW atinge a camada privilegiada do mercado, além de ser uma grife desejada pela maioria dos que desejam ostentar, independentemente do custo-benefício do produto. Constatamos, assim, que a BMW oferece o seu melhor e mais atualizado, pois seu público é fiel e possui recursos para aquisição. A situação da Yamaha, entre outras, é diferente. Se colocar uma moto atualizada, consequentemente mais cara, provavelmente não venderá o suficiente para cobrir os custos. Temos que admitir que Yamaha, em especial, embora não nos ofereça sua grade atualizada, oferece motos de excelente qualidade, a um preço razoável dentro do atual contexto de mercado. Fato é que são motos com algumas defasagens em relação aos mercados europeus e americano, mas não podemos afirmar, de forma alguma, que não apresentam grandes qualidades, não deixando de encantar seus donos. Com todo respeito, sua crítica, portanto, é desproporcional. Abraço !
Mas o que o pobre trabalhador pode fazer? A única esperança são as marcas alternativas, como RE, Bajaj e outras, visto que a Yamaha tá nem aí e a Honda vende pouco por muito caro. Infelizmente está muito difícil, tio Chico, e a esperança são nas motos que estão chegando, muito por preço OK, pra dar uma oportunidade pra quem junta o dinheiro suado pra comprar uma moto segura.
Tenho Yamaha há quase 8 anos e gosto muito da moto no bruto, mas não nos detalhes. Falta capricho, falta respeito, falta inteligência na construção de suas motos. Acumula problemas crônicos e não se dá o traballho de resolvê-los. Entra ano, sai ano e o mais do mesmo de de algumas de suas motos continua. Algo que percebo é que brasileiro gosta de pagar ano, não por benefícios.
Concordo em vários pontos, mas ser cretina por vender produtos descontinuado em outros países não e algo tão ruim. O mercado brasileiro é complicado, todos nós sabemos a dificuldade... Independentemente temos que ter boa logística de peças de reposição, produtos duráveis e de qualidade. O resto não se analisa...
Eu sempre tive uma memória afetiva com as motos da marca do picolé de chuchu, e inclusive estou digitando aqui em cima de uma delas. Eu estou guardando uma grana faz um tempo, porque no fim do ano, queria comprar uma moto média ou alta cilindrada, pra ser aquela moto definitiva. Uma das minhas opções era uma Ténéré 660 ou uma super Ténéré, pra eu me bolear com moto veia mesmo. Mas com o anúncio da T7 e da SM650 eu decidi deixar pra escolher ano que vem. Porém vendo a forma que as montadoras, principalmente a Yamaha com seu ronco violento, vem tratando o mercado e os consumidores, já tô desistindo da T7. Não acho que vale a pena gastar meu dinheirinho suado de menino trabalhador em uma marca que não respeita quem vai comprar
Marca que diferencia produtos vendidos la fora e aqui no Brasil não merecem nosso dinheiro. Até hje só tive honda por falta de opção na baixa cilindrada aqui em Belém, mas agora isso mudou com Bajaj e os modelos de baixa cilindrada da triumph. proxima moto não será nem Honda nem Hamaha.
Vejo a Yamaha igual a Dafra, no sentido de não querer crescer, ela (yamaha) é a segunda colocada e esta feliz com isso. A yamaha nunca teve a intenção de ser a 1 colocada, e acho que nunca terá, ela está confortável. Tenho uma lander 2022/23 e só comprei ela na época pq paguei o valor de 24.800 mil (zero km), foi relação custo benefício, insuperável, mesmo com seus defeitos na qualidade de plásticos e ferrugem, mas tbm tem seu lado positivo na mecânica. Quero ver quando lançar a tornado como será a venda da Lander, pq se a tornado vier com um preço acessível, adeus para lander, mas claro, que sempre terão aqueles que irão falar que a lander é a melhor do mundo. Eu como proprietário de uma, sei de suas qualidades, mas reconheço que ela necessita de uma atualização urgente em todos os aspectos.
Bom dia galera, na minha opinião é desnecessário comparar a Dafra com Honda ou Yamaha, pelo simples motivo de que a Dafra não fabrica motos ela só monta elas, sempre representa fábrica no caso a SIM, então nunca haverá interesse de agradar os consumidores, porque o produto não é fabricado por ela. E quando esse produto não tiver mais saída no mercado ela faz parceria com outro fabricante e vida que segue, devemos cobrar respeito aos consumidores sim das binarias que representam e vendem motos das suas próprias fábricas.
Quase fechando numa Scram ou Himalayan (vai ser duro dar adeus pra 500x). Lander tirei da lista por conta dos descasos da Yamaha BR, notadamente ferrugem e má qualidade.
Essas montadoras chinesas e indianas precisa parar de só trazer motos para vender e investir de verdade em concessionária e principalmente pós venda de qualidade, a Yamaha faz uns10 anos que está um Frankstein, um.morto vivo que fax questão nenhuma de fazer concorrência e é por isso que a Honda ainda continua nadando de braçada
Todos os produtos automotivos oferecidos no Brasil, de todas as montadoras, sem exceção, são descontinuados. Somos compradores de verdadeiros lixos preteridos em países desenvolvidos. Entre essas empresas se destacam a VW e a Honda, lotando nosso mercado com produtos obsoletos e de pouca qualidade com preços exorbitantes. Digo ainda que se não houvesse concorrência de outras marcas como, Dafra, Shineray, Haojue etc, a situação estaria muito pior, por isso que não podemos desvalorizar, difamar e desprezar essas montadoras menos expressivas.
No fim das contas, cada montadora tem seu defeito. Concordo com o ponto da Yamaha trazer produtos desatualizados. Mas e a Honda vender uma moto em que o tempo de vida útil do motor gira em torno de 60mil km? Não seria uma cretinice igual? Não falar da Honda pq ela está no topo foi um bela passada de pano nesse contexto. Eu sei a raiva que passei com o pós venda Dafra quando tive uma, e não foi concessionaria não, foi a Dafra mesmo. Quando vejo um dono se posicionando de uma forma em que ele não tem interesse em mudar eu não me aventuro a dar uma nova chance para um novo modelo, mesmo que seja um modelo atualizado.
Concordo em tudo e assino embaixo tio Chico, apesar de ser apaixonado nas motos Yamaha,nao consumo mais seus produtos 😢, não dá!! A falta de respeito deles conosco é gigantesca e não querem saber!!
Sei não! Se este empresário trata uma pessoa com tanta arrogância, inclusive sabendo que o ocorrido iria ser divulgado, nem ligou para sua atitude e sua imagem. É certo que, a empresa é a cara do dono, então já podem esperar que, quando precisar da marca, não serão atendidos. Esta empresa sempre trouxe péssimas motos para nosso mercado. Vai ser diferente agora?
Já tive moto montada pela Dafra, uma Next 250. Foi a pior moto que já tive. Amortecedor e discos de embreagem deram problema com menos de 15000Km rodados. As concessionárias eram uma porcaria também. Concordo sobre a Yamaha. Eles estão pouco se lixando prós clientes brasileiros.
concordo com suas palavras sobre a Yamaha, demoram a trazer as motos e quando trazem vem com elas fora de contexto mundial... Mas mesmo assim, na minha humilde opinião não terá moto no nicho da tenere 700 melhor que ela aqui no Brasil.
Gostei da sua crítica sobre Yamaha, gosto de coração da marca, o produto que a marca entrega é top; motor etc, mais realmente ela deixa a desejar nos seus lançamentos e inovações, somos escravos simplesmente pelo motor kkk.
A Dafra é uma carniça, mas representa ótimos produtos, e monta pra outras marcas. A Tvs já esta com representação própria, largou a carniça de mão.. Uma hora essa carniça vai por terra.
Montar as motos não é o mesmo que fabricar as peças, eu tive uma dafra 150cc, a moto era horrível de fraca, dá pra trocar uma japonesa por uma indiana, mas não dá pra trocar por uma chinesa !
Ele esqueceu de falar dos lixos da pop e outras motos da Honda que so trocam os adesivos mais essa 300 que parece com a broz kkkkk honda e muita e fuleira ele so falou de motos de auta cilindrada sendo que tem muito pobre que compra pop e etc... Algumas coisas ele tem razão agora passar pano pra honda pega leve meu peixe
