Punya yg mate green, EMG niat buat mudik. Pengalaman mudik ini motor nyaman, bagasi gede bgt. Yg paling nolong bukaan bensinnya yg didepan. Jd g ribet kudu nurunin barang bawaan yg banyak di atas jok. Konsumsi BBM 1 liter 40-45 km. Overall puas beli harga 23,3jt. Minus lampu depan yg kurang terang kalo jalan dijalanan abis ujan.
Alhamdulillah masih punya motor vega . Meskipun jadul , tp masih bisa berfungsi dngan baik . Mudah²an yg baca komen ini segera dapat motor idaman . Aamiin 🙏
Ini yg design motornya cerdas, kepraktisannya bener2 dipikirin. Bagasi gede, ada tempat botol minum, ngisi BBM ga ribet, ukuran ga gede2 amat, bentuknya juga cakep, Kencengin aja iklan dimana2, bisa jadi ujung tombak yamaha tu
Punya satu nih yang lama. Motornya fungsional banget, buat bawa barang enakan ini daripada nmax ku. Ngisi bensin juga nggak buka jok sampe petugas pomnya bingung "ini motor apa mas? Asli?". Beberapa waktu yang lalu sempat ketabrak mobil dan bodynya cuma rusak dikit, kata ibuku parahan mobilnya. So far puas punya motor ini
Pindah dr beat street 2019 ke freego 2019..pk beat enchok.jok keras.shock keras..tp agresif.buka gas dikit dah ngacir..enteng bgt.. freego 2019.bebas enchok.nyaman.jok empuk.shock empuk..stir agak berat.tarikan agak lemot..fun to drive..overall puas dan betah pk freego
Freego mah mainnya putaran atas, sedangkan beat emg ngacir dr awal krn settingannya buat irit, kalo dijejerin adu top speed jelas motor yamaha yang sifatnya kencang di menengah. - atas akan menang
Alhamdulillah kebeli ini motor.. Bersyukur banget, baru 2 mingguan beli.. Awalmula saya mau beli pario 125 kan ya, setelah nyoba punya sodara kok kecil gitu kalau buat ngojol.. Ya akhirnya beli frego deh, Ya walaupun konsumsi bbm lebih irit vario but itu gamasalah karena tertolong sama bagasi luas, tangki di depan, ya buat kurir sprti saya sangat tertolong kalau bawa barang gausah lepas bawaan untuk buka jok..
Kayaknya seru juga komparasi buat seluruh motor yamaha 125cc diperbandingin keiritan dan teknologinya yang buat irit atau spesifikasi kendaraannya, dari mio m3, yamaha gear, fino, freego, fazzio sd grand filano yang terbaru.
alhamdulillah sudah punya yg biru mate...kelemahan nya getaran di kemudi sangat brasa sampai pegal, nmun kbayar dgn isi bbm yg praktis bagasi luas ban besar... ya smua ada kelebihan & ke kurangan syukuri ajh apa yg udh kita miliki.
Mang betul Freego motor di desain Spek buat ojol. Helm besar masuk box. Tanki di luar pas, yg kaga ribetbuat anter paket.jokk lebar.. harga ekonomis 👍👍👍👍👍
Saya punya motor ini. Yg paling kerasa tuh repot buat beli galon karena ga muat di deck. Ngakalinnya belinya harus 2 kanan kiri trs leher galonnya diiket jadi gak jatoh ke kanan-kiri. Naruh bawaan/belanjaan yg besar2 juga susah, tapi itu bisa masuk ke dalam jok aja
Gue udah beli Freego S Connected warna matte green hijau tua. Saking jarangnya dijalan kalo lagi dilampu merah sama pom bensin pada ngelirik 😂😂😂. Entah karena apa apalagi kalo pas isi bensin gak perlu turun.
Saya py yg thn 2019 tife standar. Utk perjalanan jauh sangat nyaman, saya sering mudik dgn jarak 400 km sangat nyaman, bawa barang sangat aman saat ngisi BBM 👍👍
Mmg nyaman motor ini,kemaren pakai mudik dari jakarta-madiun boncengan sm istri,irit bensin,istri biasanya bawa tas berat bw oleh2 buat di kampung, skrg udah ga lagi krn bagasi gede,muat semua termasuk pakaian jas hujan dll,kereen ini motor ga ribet bawa barang krn bagasi gede
gr2 liat nih video, kmrn lgsg abl freego s silver persis spt d video.. 😂. emg enak nih motor. gesit irit simple. cm emg keras aja shock depan , krasa cape d tangan kl pas jalan rusak.. dan ngunci stang rada susah , kudu adaptasi. ( sy jg pemakai vario 160 , yg terasa lbh gampang utk open keylessnya ). plusnya dbanding v160, stang freego bs imbang, ga spt v160 yg susah lurus , sll ga imbang
@@Sergio-sh8qv saat ini menjelang 1taun d bulan oktober , km 13500an, aman bang. ud dbongkar jg.. cm emg ad sdkt bercak2 spt karat ( entah itu yg diblg silikat atau emg karat ) 😄
Sya puas sih sudah makai freego. Akomodasi juara, riding style nyaman bgt, bantingan enak, shocknya empuk enak, stangnya mantab.. bensin di depan ga perlu trun dan buka jok kalau isi.. cuman mesinnya aja sih yg sama kaya mio, jd biasa aja. Tapi iritnya poll.. yamaha kurang promo aja sih.. nih motor enak bgt, harga murah lagi
Smoga motor ku yg hilang bisa trgantikan... Kmren ak ke dieler liat freego am nmax kok ak bgung antra freego am nmax.freego buat ak jtuh cinta..nmax uga bgussss
Saya ojol.saya tertarik dengan freego yg baru ini.mulai Nabung biar bisa beli ces.klo kredit takut di tolak krn cuma ojol.semoga terwujud.buat ganti armada tempur lama mio j
4 bulan naik motor ini sama persis dg yg di video. Motor ini sy jadikan daily driver PP Tambun-Pancoran tiap hari kecuali weekend dengan total jarak 65KM/day. Motor ini memenuhi kebutuhan saya akan space, terutama bagi buruh kantoran yg butuh bagasi taruh tas dan bekal makan, muat. Begitu sampai bagasi bs difungsikan helm-in. Sangat nyaman. Bensin vivo 90 isi 40rb bisa buat 2 hari. Cukup irit bagi saya. Isi bensin di depan enak bgt. Minus motor ini imho ada pada shock depan yg rerlalu empuk; gampang notok jika pada kontur jalan heterogen + polisi tidur dadakan. Ada jg jok motor bagian depan busanya tak setebal nmax meski dimensinya sama. Sisanya all good.
Spek ojol tapi bisa di hitung ojol yg pake secara yg pemakaian nya bar bar cuma ojol, udah pasti sesama ojol bakal review motor ini kalau memang tangguh durabilitas nya
@@gryffindor1300 karena lu liatnya terfokus angka 4 didepannya 🤣🤣🤣 Klo yg lain misal dpet 1:50 Pastinya diklaim lebih boros... Padahal dlm penggunaan real sehari hari selisih segitu g ada bedanya g keliatan sama sekali 🤭 Oiya... metik teririt ketika buat kerja, bukan buat berangkat kerja ya..catet! Paling mentok2nya 1:60 ketika masih baru,rata2 diangka 1:50an,.mau merek apapun 110-125 segitu jatohnya...
@@aradisa299mau aman ganti rutin km nya di setengah rekomen pabrik. Sekitar 1500-2000Km. Kalo macet2 kurang dri itu Terus hindari oli palsu. Selalu cek ketinggian oli. Mau lebih aman ya oli diesel. Tapi ati2 jg yg palsu banyak😂
Kekuranganny itu di lampu yg kurang terang dan kurang lebar pencahayaannya paling kerasa saat hujan dan berasap/kabut. tinggal diganti atw ditambah aj sih. simple. yg gak bisa diganti itu konsumsi bbm yg 44 kmpl dan tempat kaki yg kurang luas kelebihanny itu bagasi luas, jok lebar nyaman, kualitas pabrikan, rasa berkendara enak dan tangki didepan ngarepny, versi ABS dapat cakram depan belakang klo kalian mau beli dan bisa nunggu,, gw saranin tunggu dulu Kyakny bentar lgi FreeGo bakal ada pembaruan, pakai rangka Fazzio Filano jdi lebih nyaman lgi
Semoga yamaha membuat fazio isi bensin di bawah dek spt freego Scr desain lebih suka fazio krn dek nya luas bgt Bwt kurir n ojol ini sangat penting Tp sayang bagasi masih spt matic lain krn tangki dibawah jok
Bang mau tanya servis ksg berdsarkan kilo mter atw brdsarkan jdwl yg d tulis pihak dealer... Di buku ket.e brdsarkn kilo mter Tpi d sampul buku udh d tulis jdwl2 ksg dan ada ketrngn klau mlbhi tgl tsb ksg hanguss...
Sya udh pakai kekurangan sock depan keras kalo lewat jln keriting samapai ketangan bikin geter dan sakit,jok tipis mentok dasar plastik kiri kanan cepat panas dan pegel
Sebenarnya motor yg paling enak buat kurir dan ojol itu adalah Kymco dan SYM karena bisa bawa barang lebih banyak, nyaman (kaki puas selonjoran lega), mesinnya alus dan powerfull Ojol dan Kurir pasti untung klo pake Kymco dan SYM karena bisa angkut barang lebih banyak Dan Build Quality Kymco dan SYM jauh diatas motor Jepang dan juga Kymco dan SYM jauh lebih nyaman daripada Motor Jepangann 👍👍
mau nanya, dan untuk yang paham mohon bantuan menjawabnya. semisal untuk perjauh, misal dari Tangerang-Bandung (banyak tanjakan) enakan yang mana ya? free go atau fazzio?
Ane blm pernah naik freego. Tapi fazzio pernah 3 jam non stop perjalanan itu badan dan pantat gak pegel selama perjalanan. Tanjakan daerah deket" semarang kuat lancar dibanding scoopy. Terus tempat kaki luas..
tiap kali berusaha mencari justifikasi untuk berpaling dari Suzuki Address karena kalah telak fitur-fiturnya, selama itu pula makin susah berpaling dari Suzuki Address.
Spacy FI. Pakai puley depan set KVY, belt KVB, kampas ganda suzuki nex. Injektor vario125. Cocok untuk ojol, bagasi dan jok luas. Konsol depan dalam dan lebar. Bbm irit. Hanya minus colokan charger
Pernah punya Spacy kelemahan terlalu pendek jika boncengan, poldur bbrp kali harus pelan2 dan itupun masih suka mentok.. skrg pake freego aman, cm sok depan suka jeduk2, bengkel Ymaha bilang mesti tambah oli shock depannya.
