Hola Pablo te hago una consulta sobre la tornado, es lo mismo ponerle un aceite castrol 20.50 mineral que ponerle un castrol 20.50 pero semi sintético? y otra cosa, esta mal si le pongo castrol 15.50 semi sintético? (por lo que leí todos estos cumplen con las normas JASO MA2 y API SG o superior)
Hola Iván.. claro... mientras cumpla las especificaciones podés utilizar cualquiera.... a mi gusto en estos motores sencillos los minerales van bien.... saludos...
Hola Manuel la verdad no sé decirte lo ideal sería que te acerques a una casa de repuestos donde tengan los dos asientos y comparas ambos el sistema de anclaje y de traba de asiento para verificar que sean iguales.
Hola si se soltó el cable estás complicado porque realmente es muy difícil poder destrabarlo porque no se tiene acceso a la cerradura. Si colocas la llave el tambor gira y no destraba seguramente es eso que se desprendió el cable.
Hola, he cometido el error de quitar el guardabarro (porque lo necesitaba mandar a soldar, ya q estaba un poco partido) y coloque el asiento sin aun tener el guardabarro nuevamente. El tema es q ahora claramente el asiento no se abre ya q claramente no esta el guardabarro para colocar la llave y destrabarlo. Hay alguna otra forma de quitar el asiento? Por debajo se alcanza a ver la traba, tal vez haya que darle con algun destornillador a la traba por debajo hasta q logre mover la traba y sacar el asiento?
Hola... Claro... Si te quedó el cable tiras desde ahí.. o si sacaste desde la cerradura vas a tener que ver cómo la destrabas con algún destornillador o hierro...
@@pablovincimotos Ok osea q con el destornillador habría q hacerle empuje desde abajo del asiento por los huecos verdad? Xq no puedo tampoco con el cable xq no quedo ahí
@@pablovincimotos Alfinal pudimos abrirlo, desarmando los plasticos de los costados. Y con un destornillador moviendo la traba jajaja. Gracias por responder!
@@ronayperez9784 hola pudiste solucionar ese problema ? En la mía fzs cierra pero queda re floja no me gusta q baile tanto ,si lo solucionaste pásame el dato, gracias
Tenes que ver donde apoya la valvula y que la superficie esté perfecta en la valvula y en el asiento de valvula... pero la mejor prueba es con la valvula puesta poner combustible en el conducto para ver si sella o pasa el combustible... a vista puede fallar luego...
