Amigos sean ustedes bienvenidos a este nuevo video del canal en el cual mostraremos el proceso con el cual aumentamos la cilindrada del motor de 153 cm³ a 190 centímetros cúbicos así que acompáñenme en este proceso
Tiene que cambiar el kit de arrastre, "relacionarla" para que suelte más velocidad, de lo contrario solo obtendrá más fuerza y un arranque más fuerte, nada más ! Para velocidad final, recomiendo cambiar kit de arrastre por uno más grande, piñon y plato. Y si es posible poner carburador de NS 200
Que tal amigo, muy acertada tus recomendaciones, se la voy a comentar a la dueña a ver que me dice, de igual manera muchas gracias por compartir tus recomendaciones, gracias saludos ✌️🤙
@@MOTOHANS04 buenas tardes disculpa en donde estas ubicado escuche algo de tresma quiero imaginar que res de mexico pero en donde estas ubicado para llevarte mi fz 16
Órale. Una pregunta. Cuánto sale el chiste de aumentar la cilindrada? Y llegará a gastar más gasolina obviamente... Ya después pongan las estadísticas de potencia y consumo de gasolina. Está padre el vídeo... Saludos. Y pongan el link de la ubicación de su taller Google maps...
Qué tal amigo sí yo lo sé an pasado ahora muchas cosas en este lapso de tiempo y uno de los eventos que pasó fue que prestaron la moto y se accidentaron en ella afortunadamente no le pasó nada a la persona que venía manejando más que raspones y golpes pero pues la moto sufrió muchos daños entonces ya también por eso no subimos videos de esta moto saludos
Hola buenas, buen video, me gustaría una explicación, me gustaría hacerle la misma modificación a una Yamaha SZR 150, el cambio seria con cilindro, no habrá problema con los engranajes ya que aumenta el cc, o habria que cambiarle el cigüeñal, o algun otro componente para que soporte el aumento de Cc, gracias y saludos ❤
@@MOTOHANS04 me gustaría, saber que modelo de cilindro es el adecuado para este modelo, y si hay cilindraje 180 como el 200, porque he estado buscando y no encuentro cual es el apropiado, me gustaría tener esa ayuda, de que si me pueden decir, cual sería, gracias
Interesante 🤔, pero como tú dices el detalle es lo electrónico, primero busca quien te la podría reprogramar y si encuentras pues adelante 😀 saludos ✌️🤙
Que tal amigo buena noche, con respecto al radiador si se podría adaptar pero no es tan necesario recordemos que no es un motor con tantas rpm o compresión muy alta entonces el enfriador por aire es más que suficiente de momentos , y si claro que sí como que te gusta que fueran los vídeos de que tienes dudas y con gusto hacemos los vídeos saludos ✌️🤙
Esa es una buena pregunta, déjame le pregunto al dueño, por temas de acentamiento según yo no le habían sacado la velocidad final pero igual le pregunto va saludos hasta Colombia 🇨🇴 hermano ✌️🤙
Sí amigo se puede hacer el único tema aquí es la inyección electrónica se tendría que hacer una reprogramación para sacarle más provecho al aumento de cilindraje pero si no de igual manera se puede hacer y debe tener mejoría saludos ✌️
Si esque la vdd no se adelgaza mucho realmente es muy poco recordemos que el cilindro de la fz viene súper grueso entonces en ese sentido no tendrás mayor problema saludos ✌️
Que tal amigo, Woow cambiar por un 290 se oye complicado, en ese caso yo te recomendaría comprar alguna opción ya de esa cilindrada, esque tienes que pensar también el tema legal por los números de motor y luego no solo eso estar muy seguro de la procedencia de motor que compres, porque todos eso es un tema, así que en conclusión si ese es el caso amigo yo te recomendó comprar mejor una moto ya con ese motor, aunque si tú pregunta es que si se le puede cambiar pues si efectivamente si se puede cambiar con sus respectivas modificaciones al cuadro para mover los soportes del motor, aún que las complicaciones seguirán porque no sabemos si el cuadro resista la torción del nuevo motor entre muchas más saludos amigo ✌️🤙
Amigo yo tengo una FZ 25 y quiero solo cambiarle la culata para que tenga 4 válvulas y ver que tal para hacer este proceso que tendría que tener encuenta?
Woow!! eso sí no va a ser tan fácil bueno si y no 😅, todo depende si existe alguna culata o cabeza de cilindro que ya exista con 4 válvulas y que incluya su o sus árboles ya la hiciste, pero si no existe lo antes mencionado pues como podrás entender no se podrá realizar esa mejora🫤 saludos ✌️ 🤙
@@MOTOHANS04 yo estaba pensando el el cabezal de un Twister 250 o el del tornado 250 pero la verdad no sé qué parámetros tomar en cuenta, obviamente la distribución y el recorrido del aceite , fuera de eso sos un crack amigo sigue así
@@marcelotroncoso6424 oo ya pero no funciona así amigo 😅, la adaptación tiene que ser pensada para el modelo no se puede agarrar algo ya existe para una moto tan escasa como lo fue la Twister y colocarla, eso yo no he visto que se pueda hacer 😅, sería buscar que ya exista una para la fz 25
Amigo, cual fue la falla, del por que no arrancaba después de la modificación.?? me interesaría realizar una igual para mi FZ16 Algun numero para contactarlos??
Ooo ya, ya no me acuerdo amigo 😅 a ver pero creo el problema fue que cuando se armó el tanque se movió la bobina y se quedó sin chispa 😅 si amigo búscanos en maps y ahí salen todos los datos MOTOHANS saludos ✌️
Pues si te refieres a la compresión del motor todo quedó tal cual y pues queda muy bien no tiene temas para aprender el descompresómetro original de la moto hace su trabajo saludos
Hola! Le hice la modificación a la Yamaha SZR 150, es el mismo cilindro 200cc de la FZ16, quedo estupendo, y si quieren cambiar el piñon y Sprocket, es el mismo también de la FZ16, les recomiendo un 15/40, para la relación de la modificación
@@arathsainz7163 jala de maravilla, tenes que hacer cambio de Kit de cadena, 15/40 y podes todavia 15/39 si ayas el Sprocket en 39, te medio comento que al meter 2da se siente cuando la moto se deja ir con una potencia y velocidad, antes tenia miedo de adelantar una fila de vehiculos xk se sentia lenta, pero ahora adelanto con buena velocidad y buen desplasamiemto
Que tal amigo, pues si vas a meter el cilindro original puedes conseguir el repuesto casi en dónde sea ahora sí lo vas a mandar a rectificar confirma primero que te tengan el pistón a la nueva medida saludos
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Re_DeUd9IFY.html Que tal amigo acabo de subir un vídeo donde respondemos algunas dudas chécalo y si aún quedan dudas me avisas saludos !!!
Que tal amigo, respondiendo a tu pregunta es un si y un no, pues son los reciduos que se acumulan de las explociones de la cámara de combustión por la quema de con ustible y tal vez un poco de aceite, saludos amigo ✌️🤙
Ah eso te lo puede hacer algún moflero o alguna persona que se dedique a las tuberías de escape y sí te pueden sacar dos tubos incluso te los pueden poner abajo del colín tengo un conocido que a su ns 200 le hizo exactamente así le puso dos tubos de escape abajo del colín y se veía muy bien la moto saludos
Ustedes venden ek kit para acer el aumento de cilindrada si si lo venden lo tienen disponible para una Yamaha Fazer 150 y si asi lo venden por mercado libre me interesa comprarlo
Que tal amigo es más comolicado consegir el de la 2.0 yo te recomendaría consegir el que es el de la 2014 lo consigues dónde sea, pero técnicamente si lo puedes usar saludos ✌️
Qué tal amigos saludos pues mira este kit ya lo puedes conseguir así completamente armado sin necesidad de conseguir piezas por separado y lo puedes conseguir en línea ✌️🤙🏻
Que tal amigo, pues aquí en este video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Re_DeUd9IFY.html Puedes conocer todos esos datos y dudas que tengas saludos ✌️
Que tal amigo, técnicamente sii se puede el detalle es la cantidad de gasolina que inyecta el inyector sería posterior de la modificación sería reprogramar para ajustar al nuevo cilindro y tengas los beneficios del aumento de la cilindrada saludos amigo ✌️😃