Es una moto de estética muy hermosa, desgraciadamente conserva la misma mecánica. Hubiese sido interesante que ganará por lo menos 3 caballos más de potencia y un poco de torque. Pero en mi opinión personal, creo que esa estética y un motor de larga duración compensa los aspectos negativos de la potencia... Yo la compraría... Supongo que si ya lanzaron la Fz 3.0, estaremos viendo pronto la fazer 150 V3.0... Saludos desde Cartagena _ Colombia...
Me gusta mucho que hayan incluido el freno ABS para la llanta delantera y agregado freno de disco para la llanta trasera, además tiene mejor diseño. He visto acá en Colombia la versión de la Yamaha FZ-S modelo 2020, es casi igual en diseño y funciones a la Yamaha FZ-S modelo 2019 pero con freno de disco trasero, aún en septiembre no llega la Yamaha FZ-S 3.0 que se ve en este video. ¿Será que esta motocicleta se venderá en Colombia apenas en el año 2021?.
Saludos desde colombia mis hermanos mexicanos, y que leean este mensajito de la szrr mis compadres que se muy que por alla tambien tienen esta motico la szrr, y los que la tienen saben que es muy amañadora aunque no sea correlona
Tengo una Yamaha FZ 2.0 modelo 2018, y le invertí 9800 pesos para hacerla mas rápida, son una chulada -Escape full system AKRAPOVIC -ECU racing de 8 mapas -Filtro K&N -Kit Racing (engranes)
Está muy bonita, pero siento que el diseño tiene un poco de parecido con la Dominar 400 de Bajaj, aún que la Yamaha es 150. Obvio a mí me gustaron las dos jajaja, excelente vídeo!!
Como novedad está bien pero al final del día y ya tomando las cosas con serenidad después de la euforia creo que cuando menos aquí en México por el precio no valdrá la pena.
Me quedo con el diseño de la 2.0, con su salpicadera trasera que en efecto guarda de suciedad con maa eficacia, y facilita la limpieza. Otra prestación es su asiento escalonado para comodidad del piloto y acompañante.
Se ven genial los cambios, buen video, nadamás un dato la moto en rendimiento de combustible es de 40 a 45 kilómetros por litro y no de 35 a 40 como mensionaste.
El freno trasero minimo tendria que llevar freno a disco, y el motor refrigerado a liquido con mayor potencia, las luces led y el cambio de tablero viene bien, ademas de la estetica renovada de la moto.
Debe de andar en los 53 mil .. si se hace la suma del 15% adicional al precio actual , talvez menos pero está por verse si viene con el ABS .. que en europa es lo más básico para esa cilindrada .. ojalá llegue a México rápido
Todos dicen "el mismo motor" como si fuera un mal motor, no es rápida pero es demaciado confiable, tengo una FZ16 2012 con 77 mil km y sin ningún problema, mucho mejor calidad que cantidad. Afiebrados
Ojala hagan un 3.0de la szrr, que es muy buena moto, ojala con monosuspencion y FI, y tablero analogodigital, y rin trasero mas ancho, ojala se haga el milagrito, donde esta la rosa de guadalupe, parara que pegue un fresquito de esperanza en la szrr
Una FZ es como se conoce en México popularmente, que todos debieron manejar un VW sedan (Vocho) en auto, esto es lo mismo pero en moto, todos deben haber manejado una FZ
Hola JR que buen video... Esperaremos que llegue a latinoamerica... Ah nueva moto nuevo intro no te parece 😅... Saludos desde Fusagasugá Colombia... Espero mi saludo en el próximo video...
Buen video JR...lamentablemente el motor no cambia nada muy buena para aquellos que no tuvieron la versiones anteriores puesto que velocidad si le hizo le hace y la hará falta pero fiable si lo es 100 por ciento...saludos motero
@@JRReview Lo mas seguro es que llegue sin abs y con freno de tambor atras, y seguramente traigan la de freno de disco atras mas cara como hizo honda con la 160 f
@@cxlemvn6777 esa está en 66 mil pesos para eso mejor 10mil más y compras la honda CBR 250r con refrigeración líquida mas 26 caballos y 23 de torque con posibilidad de meterle llantas más anchas
@@heavystorm1406 Yo hablo de la GSX S 150 que es la versión Naked, que tiene un precio de 59K... Y en ese caso ya mejor pon 4K más al precio de la Honda y vete por la Duke 250, que en términos de desempeño, esta muy encima de la honda (30 HP y 24 NM)
Muy bonitas las motos pero lamentablemente acá en Ecuador son demasiado caras, estan por arriba de los $5,000 dolares demasiado dinero para nuestra pobre economía.
Dalo por hecho, a Yamaha le importa poco que su competencia ofrezca características similares a menor precio, ellos se creen únicos y todas esas "mejoras" tendrán un peso considerable en el precio, casi que veo como mejor apuesta irse por la Fz 25, ojalá y me equivoque
@@osmaniraheta8162 CON ESTO LE DIGO TODO EL ABS PARA AQUI no vendra y no creo que lo hagan por que subiria un millon de pesos mas de lo normal y aqui nadie lo pagaria
SEGURAMENTE POR EL PRECIO LO ESTÁN PENSANDO, LA V2 ESTA EN 70 MIL, CUANTO TE GUSTA LA V3? 80 MIL SI BIEN NOS VA, Y A ESE PRECIO LA COMPETENCIA LE VA A COMER EL MANDADO, LA GSX-R150 ANDA EN 67 MIL, LA RC 200 ANDA EN 70 MIL, YA QUE POR PRECIO ESTARÍA RIVALIZANDO CON 250 CC DE LA COMPETENCIA. LA VEO DIFÍCIL PERO NO IMPOSIBLE.
Yo solo quiero que le den like a mi comentario para que este suena y suena las notificaciones y mi novia me pregunte enojada "Quien diablos te habla tanto" y se arme el apocalipsis
Si por ese aumento del 15% viene un freno de disco trasero, iluminación LED y un ABS muy básico, creo que es buena inversión, pero ahora hay que esperar para cuando sea vendida en Latino América y rogar que no le quiten todos estos agregados.
