La compré un día después de su lanzamiento en Colombia, aproximadamente hace 5 meses... Lo único que me ha pedido es gasolina y sus revisiones regulares cada 3000 km según fabricante... Yamaha es Yamaha, muy contento con la moto no molesta absolutamente para nada, es muy cómoda, la he llevado a muchas partes del Quindío, caldas, etc.. para viajar es muy serena y tranquila es una moto qué es para lo que se supone que es una moto transporte no es para correr.. y aún si le quieres dar a fondo ella responde se demora pero alcanza fácilmente velocidad. Si tiene el presupuesto y quiere comprar una moto para el día a día que es para lo que la uso yo trabajo salir con mi novia y uno que otro viaje.. parcero no la piense más metale el billete. La llanta responden bastante bien, el ABS es muy funcional, gira bastante fácil, es muy suave la conducción, no vibra demasiado (cualquier moto vibra) el puesto es demasiado cómodo he subido bastantes personas y me dicen que se siente bastante bien ir de parrillero, el diseño a pesar de que es una 150 es demasiado llamativo muchísima gente La mira y pregunta qué moto es, ahorra gasolina de una manera que no se imaginan, su tablero muestra la hora la revoluciones el medidor de gasolina y los trips.. no muestra la marcha pero no es un problema porque te acostumbras a ella.. y ya es algo automático meter bajar un cambio o intuir en qué marcha vas, en pocas palabras es un tablero sencillo pero que muestra lo que necesariamente necesitamos... El único defecto que he encontrado en ella son las luces delanteras que si bien no es que alumbren mal y tienen un buen rango de distancia, podrían haber sido un poco mejor sin embargo no hay nada de que preocuparse luego de que termine la garantía del tema eléctrico le puedes poner unas exploradoras y solucionado el problema
@@ELBETA999 Torque y caballaje son cosas muy diferentes. Si usted quiere caballos es porque busca velocidad, vaya compre una MT15 entonces. Esta Fz tiene el torque suficiente para subir pendientes bastante pronunciadas con pasajero.
Tengo la 2.0 2018 y es muy buena, la recomiendo Si la tienen al día esa moto los lleva al final del mundo muy buena. Les aseguro que si la tienen al día pueden viajar por todo el mundo y nunca los deja tirado
El mejor diseño de ese segmento lejos !!! Nooo muy chimbita esa moto y es muy confiable y económica!!! Aparte que es Yamaha y eso lo dice todo!!! La compraría yaaaa si tuviera las lucas !!!
Samuel bendiciones, estamos activos viendo tu nuevo vlog, muy buena moto la acabo de compra y muy buena moto, no se si te acordas de mi, el que te llamo para el cambio de cunas de la gixxer el que también no pronuncia la R 😅
Muy buen contenido, tengo esa moto para viajar y es excelente, unos datos extras para quienes esten interesados Consumo gasolina fz 3.0 Entre ciudad 82.5 y carretera 77.2 pesos, valor kilómetro recorrido. 500km x 82.5= $ 41.250 Tanque full 3.4 Gl alcanza un promedio de 676km, depende también del uso de la persona, saludos.
@@bayerischemotorenwerke8657 que a mí me funcione, no quiere decir que a ti te funcione, con $33.000 hice 436 km, pero si tú único argumento es tratar mal, felicitaciones
@@bayerischemotorenwerke8657 jajaja pobre, ni tendrás para comprar una, pero bueno que me voy a rebajar con un pendejo que se nota que no tiene ni para una moto de $12 millones, cuando yo las compro como ir a la panadería, y tengo y he tenido motos de más de $100 millones, pero bueno siga tirando comentarios estúpidos sin argumentos y base, adiós genio, colega no te digo, por que ni sos motero ni ingeniero 😂😂
Yo la compraria, a mi parecer es la moto mas fina y confiable del segmento, ahora no me salgan con maricadas que una Mt15 porque aunque es una 150 eso tecnológicamente y de motor es un nivel a parte.
Chimba de moto, pero siempre en esos concesionarios hay que decir la verdad, atienden mal, demorado y caro y tras del hecho, como es gente interna que tiene su salario fijo, trabajan a medias, como van a dejar una moto nueva tirando aceite, es mejor un mecánico de confianza y uno estar ahi encima que pereza.
Una pregunta, me gustaría comprarme mi primera moto, algo para ir de la casa al trabajo, trabajo universidad y luego a la casa y los fines de semana salir a dar una vuelta, cuento con un presupuesto de 16 millones, que me recomiendan para primera moto y que preferiblemente sea nade
La gente : vea mano una Fz 3.0 150 El dueño: "la gente la vé y piensa que es una moto más grande " Dbes sentirte feliz por lo que tienes, aspirar pero disfrutar dónde estás y el proceso, es una excelente moto y será mejor en muchos casos que la están ahora en el mercado. 😊
Comparando lo que hay en el mercado a la fecha de hoy 24 de junio 2024 en ese segmento 150-160 gama normal no premium la mejor precio/beneficio es la hunk 4v
@@yeisonhernandez7960Huy pana por disponibilidad de repuestos si no le creo Yamaha hay repuestos que no tiene y ponen a esperar más de un mes a que llegue
Si quiere ir rápido la hunk, si quiere repuestos facil y baratos la hunk, si la va a usar para trabajar la fz, si quiere que no le joda para nada la fz.
La moto tiene sus puntos muy fuertes como durabilidad, respaldo, ahorro de combustible y diseño pero me parece un motor muy amarrado y yamaha en colombia es muy tacaño con lo que vende ojala no se demoren otros 5 años para traer la 4.0
Samu cual te gusta mas ya que manejaste las 2, esta o la hunk 4v? Yo fui a hero Medellín punto clave pero el asesor muy mala clase , y pues si así es en la preventa imagínate la posventa
Una vez lleve la moto a un almacén autorizado de honda me dañaron una cbf 150 allá le sacaron el aceite con el extractor, el mismo día la moto no me volvió a prender y le revice compresión y el cilindro estaba rayado 😢
@@Rizudd pues me tocó comprar cilindro allá no me respondieron el rayón fue muy leve y cuando le saque el aceite tenía partículas entonces por eso no es recomendable que lo extraigan con succión
Yo he tenido la fz 16 desde el 2014 tiene ese mismo problema del tornillo del aceite a veces los mecánicos lo meten ese tapón a la maldita sea y después toca pagar para arreglar la rosca
Alguien que me aclare una cosa es cierto que en la yamaha en casi todas las sedes de cali no permiten que el cliente vea la moto cuando esta en revisión ?tuve una mala experiencia con la honda y por eso desconfío de todos los mecánicos
Hola Samuel saludos desde Cali, hágame un favor, ud qué sabes de motos, que tan bueno y confiable es el motor de la marca triumph inglesa ? Me interesa comprarme una triumph scrambler 400x y también no sé que tanto cuesta mantener una moto de ese tipo, me ayudarías por favor
Corriente, la extra es cuando una moto supera la relación de compresión 10:0 siempre y cuando esté al nivel del mar (Si vive en la costa por ejemplo) sino, una moto con una relación 10.5:0 por ej, podría echarsele corriente en Bogotá también.
No indica las velocidades, no tiene abs , viene con iluminación alogena , se ve como vodocuda como que tuviera joroba , un precio demasiado alto para lo que ofrece y le cuesta llegar a 105 kilómetros 😅😢 na mejor otras opciones
Para andar más rápido hay otras motos, la gente que critica la moto por lenta definitivamente no entiende la filosofía detrás del diseño de la moto. La FZ nunca pretendió ser una moto rápida, pero sí una moto agradable a la vista, de motor fiable, bajo consumo y fácil de mantener... Para el que quiera una moto más rápida hay muchas otras opciones en el mercado.
¿Esa es la excusa barata para defender a Yamaha? ¿Si Yamaha es tan buena por qué no le hacen un motor más nuevo a esta moto? Lo que pasa que a nadie le gusta que digan algo de su caballito. Por que por lo que está pagando por esa moto, al menos debería tener más tecnología.
Ya que dices que esta moto anda muy bueno, anda mejor en comparación a la 2.0? Y entre esta y la cb190 cual anda mejor, fuerza y velocidad y economía? Saludos
tuve la fz 2.0 mod. 2018 y la Honda CB190r mod. 2019 (primera generación), según mi experiencia le puedo comentar que la CB190r efectivamente tiene más torque y potencia, sin embargo las vibraciones son más notorias en la Honda que en la Yamaha, esto desde mi perspectiva es un punto en contra porque un motor con vibraciones es un motor menos refinado y esto genera a largo plazo problemas en elementos dinámicos (rodamientos internos del motor, balancines, árboles de levas, ejes). Por otro lado la Yamaha tiene la ventaja de tener un motor mejor construido, lo de la velocidad considero que es algo en segundo plano ya que, la mayoría del tiempo en la ciudad y en curvas en carretera no se superan los 80km/h. Desde mi punto de vista y considerando fiabilidad y costos de mantenimiento me inclinaría más por la Yamaha, sin embargo espero que la nueva Honda CB190r 2.0 (Hornet 2.0) que se presentó este año haya solucionado los inconvenientes de motor de la cb190r de primera generación.
Se parece mucho a la 250, lindo pero esos precios jajaja y pues el que va de 125 y sube a una 150 no la siente lenta mi papa tiene el modelo viejito y yo le doy chancla y me parece que anda sabroso no se si es porque yo tengo 125 pero me parece que tiene buena velocidad
Se ve buena la moto y no entiendo la fiebre de las personas que solo quieren andar como locas, y donde todos sabemos que hay muchas vias en malos estados, desnivelados y debemos incluir a los brutos que manejan mal por dárselas de pilotos. Seria chebre que lso dueños de las motocicletas den información del valor de las revisiones repuestos y costos asi y para aclarar 10mil pesos de gasolina no es un galon ya que el galon aqui en Bogotá esta en 15mil algo
