Es una exelente moto tuve esa moto del año 2018 le hice cien mil kilómetros y nunca destapé el motor ahora compré otra espero me baya igual es una exelente moto saludos desde Ecuador
hola, viendo los comentarios de los demás que no le abrieron al motor mas de 50mil km y Yo recién que llegue a los 11 mil km creo que no es necesario porque pensaba afinarlo o hacer una limpieza al inyector
Hola, lo único que se le realiza por comodidad es la calibración de las válvulas ya que tienden a sonar pero es normal en este motor, la afinación es buena más o menos a los 50 mil km según el manual . Saludos
Buen video, gracias por compartir la experiencia. Hace un mes tengo una de esas siento que le suenan mucho los cambios no sé si toca muy a tiempo para minorar o es que toca revisar caja o discos, le suena un poquito como cadenilla o válvulas no se si en este motor sea casi normal
Lisandro hola !! Es bueno que verifiques la tensión del embrague ya que puede que sea por eso el tema de los cambios , con respecto al sonido está moto tiene un sonido fuerte de válvulas que suele confundirse con cadenilla es bueno que para ese si consultes con un tecnico. Saludos
Una pregunta, ya se que la Gixxer 250 es mas rápida, pero eso a mi no me interesa. En cuanto a vibraciones, posición de manejo y suspensión cual es mejor la Fz25 o la Gixxer 250?
Hola, si hablamos de posición de manejo la gixxer es una moto más agresiva por lo cual su posición es más agachada, en suspensiones son similares y en vibraciones también, la gixxer es más corta que la fz lo cual es más incómodo para el copiloto, en motorización ambas son muy buenas máquinas, y no hay queja aunque la fz tiene su modelo de motor hace muchos años ya probado. Si fuese para viajar elegiría la fz, y si es para un uso más urbano con escapadas a pueblos cercanos por elegiría la gixxer ya que es un poco más incómoda pero más versátil. Saludos
Buenas tardes, saludos desde la ciudad de Armenia, acabé de comprarme la última FZ 250 ABS. Una pregunta... La cúpula y los herrajes para ésta moto, que marca recomendarías colocarles ?
Hola, los herrajes de fireparts son muy buenos porque son livianos pero todo depende de cómo quieras poner tu moto, si la queres convertir en viajes estos son los adecuados, si solo deseas herrajes para una que otra salida te recomiendo los herrajes rápidos que son más livianos y prácticos, con respecto a la cúpula hay dos muy buenas una es la de fireparts y otra es la de roodster parts que viene con deflector incluído. Saludos
Amigo en cuanto le salió toda la equipación turing? Hablo de las 4 exploradoras, maletero, parrilla, porta alforjas, las alforjas, el estabilizador de barras, la cúpula
Hola Juan , más o menos 2.500.000 en la lista de reproducción tengo un vídeo que se llama todo esto gaste equipando mi fz25 para viaje y hay podrás encontrar los valores uno por uno. Saludos
Bro buen día y saludos.yo hagarres una FZ25 con 40,000km Y me salió con un sin fin de detalles ,ya te imaginarás el antiguo dueño. Bueno ni pregunta o comentario,me eh dado cuenta que la moto cómo que se hizo hacia abajo como si se aplastará,revise el monoshock pero tiene buen recorrido lo que siento es que me cuesta un poco dar la vuelta ya con copiloto,cómo cuando se poncha la llanta delantera,no se si sean las barras ,por falta de aceite, porque no tira nada en las barras algúna idea? Saludos de 🇲🇽
Sergio hola, lo mejor es revisar el aceite de las barras, de igual manera me pasaba algo similar y era que se quedaba como agachada después de frenar un poco y era que los pistones de la mordaza delantera no devolvían del todo, revisa y realiza mantenimiento al tren delantero completo ya que dices que el monochok está bn. Saludos
Halcón hola!! La motocicleta tiene un promedio de 120 a 130 km por galón y este tanque es de 4 galones aproximadamente entonces tienes una autonomía promedio de 500 km promedio con tanque lleno. Saludos
Amigo, has hecho viajes largos? Yo quiero comprármela para salir con mi novia de viajes largos, onda convertirla como en touring, recomiendas esta moto para viajes? Y sobre la comodidad del pasajero en viajes largos? Te agradecería estimdao
Hola Pablo, te cuento en mi experiencia la moto es buena para viajar, se requiere cambiar el sillin por uno de viaje, la modificación cuesta alrededor de 250.000 pesos, lo demás ya son accesorios que mejoran la experiencia de conducción, el viaje más largo en esta moto fue Medellín Manizales, nevado del ruiz, salento, valle del cocora, Finlandia , rio sucio, Medellín. En este recorrido la moto se comportó muy bien, promedio de velocidad 110k/h si exigirla a fondo, un consumo promedio de 140 km por galón esto la hace muy atractiva pues es económica, liviana y con un motor muy confiable. Las versiones desde el 2021 vienen con ABS y para mí si es una buena elección.
La corona de bobinas siempre ha sido el daño de las mayoría de las motos Yamaha, inclusive sin conexiones distintas a las originales, yo lo cambié a los 50000 kilómetros aproximadamente, este es conocido como el mal de las yamaha.
Retirar la bobina quemada y mandarla a bobinar con un alambre un poco mas grueso, y santo remedio, pero primero esperas los 40 o 50 mil kilómetros a que se queme la original y eso es simplemente una varada.@@Noe-px5gz
Amigo la moto vibra bastante después de soltarle el manubrio des pues de los 50 km para arriba, ya revisaron cunas, Rin, balinera, bujes y presion de llanta y está bien que más puede ser ?
Hola, normalmente esto se da por las causas que mencionas, pero a mí me pasó igual y al cambiar la llanta que se veía buena por una nueva cambio la vibración, si tienes manera de ensayar una llanta diferente sería genial, de igual manera si la motocicleta tiene maletero esto hace que la moto presente ese inconveniente. Saludos
Eso es normal en esa moto, por más estabilizador de dirección oas aceite en las barras no hace la diferencia, lo unico que mejora eso es cambiar la llanta, pero a medida que se va desgastando vuelven las vibraciones, uno se acostumbra
Este fin de semana realizamos una ruta de aproximadamente 800 km en carretera y esta máquina se comporta súper bien es el tema de adelantamiento ya que tiene muy bien torque en el tema de velocidad final te puede dar de 135 a 140 y en vel constante te da 120 km/h tranquilamente saludos
Carlos hola, la verdad son motocicletas un poco diferentes, la fz es un poco más económica que la dominar y pues el tema es que hay que hacerle unas pequeñas modificaciones para ponerla touring, con respecto a la dominar, es un motor mucho más grande y potente que se comporta muy bien en carretera pero que es muy pesada para mí gusto en el tráfico habitual de la ciudad, la dominar es más viajera por sus prestaciones y la fz es un poco más versátil, sería bueno que pidieras una prueba de manejo en ambos consecionarios para mirar con cuál te sientes mejor. Saludos
@@franciscolsotomunoz5932 hola !! Claro que sí, la 2024 viene mucho más completa, ABS, recomendación, cambiar material del asiento por uno tipo gel , y si vas a viajar ponerle un extensor de Manilar para mejorar la posición de manejo.
@@franciscolsotomunoz5932 la xtz150 es muy buena en of Road pero para viajar le falta torque y potencia cosa que sí tiene la fz25, el tema es que la xtz si se desempeña mejor en terrenos agrestes. Por eso debes mirar que tanto terreno destapado transitada y decidir dependiendo de ello. Saludos
Hola lo maximo que recorrí en un día en ella fueron 350 km, se que en esta máquina han recorrido desde medellín hasta cartagena en un dia lo cual es más o menos 450km.
