Sei un grande.. Io sono un carrozziere di firenze e t dico hai fatto veramente un capo lavoro e lo avrei fatto anche oer la mia fz6 2005 ma da te completamente 👋👋👋👋👋
Io ho fz6 s1 2006 ora revisione mono e forcelle fatto tagliando anche catena km 22700 è stata venduta dalla concessionaria al primo proprietario 2014 io sono quasi 3 anni che la tengo e non la cambio con nessuna ❤🎉
Scusa l'hai rovinata. lo scarico peggiorato fa un casino un tubo finale da solo sotto la sella?aggiunto qualche adesivo a parte il tagliando ...se non dici il badget di quanto era non si può valutare correttamente e fino in fondo non sappiamo quanto ha speso hai tolto il rosso dai cerchi che stava benissimo la coda non c'è più il posto passeggero non c'è più ,e se deve portare la ragazza ?in buona sostanza l hai lavata e aggiunto qualche adesivo. per me voti e negativo non c'entra niente con la diavel come fai tu a fare somigliare una FZ6 a una diavel ma e na presa in giro modificato cose che non dovevi modificare olio stava bene catena stava bene,sono rimasto sbalordito.ciao
La bellezza è soggettiva per fortuna... Se pensi che l'abbia solo lavata e attaccato qualche stemma ok, si vede che non hai molto l'occhio sui lavori fatto, ci sta. I fianchetti laterali in vetroresina, il puntale, il monoposto, la coda completamente modificata, lo stop, il porta targa, lo scarico per montarlo ha necessistato di tagli e saldature. Ma se per te tutto questo equivale ad una lavata e 4 stemmi ok 😂
Olio motore stava bene??? Ma da dove? Non sai quanti km aveva ne da quanti anni stava lì 😂😂 idem per la catena che aveva passato in 30000km ed era visivamente consumata.... Ma che video hai visto scusa? 😂
@@AmerigoRusso scusa parlavo dell olio freni ho visto il serbatoio non mi sembrava male il puntale ,si e un bel lavoro.comunque hai fatto un bel lavoro non ti volevo sminuire e soprattutto offendere.soli qualcosina x me non necessitava
Ciao @Amerigo Russo, oltre al porta targa (che sicuramente la poteva leggere solo la zavorrina durante il viaggio o chi deve far rispettare la legge se fermavano il proprietario prima di mettere il cupolino copripasseggero, vista l'inclinazione) ecc., anche gli specchietti non erano quelli originali. In più un difetto che avrei eliminato lo si vede nel punto al minuto 0:34 ...il cerchio posteriore ha preso una bella piega! Sicuramente dovuto ad una botta della mad... su un cratere del manto stradale! oppure uno scontro in scivolata su un bellissimo marciapiede o guard-raill! Poi per quanto mi riguarda, "de gustibus non est disputandum", e nessuno dovrebbe farlo! a me che tendo ad essere un puritano della Fz6-S2 tendo a non voler alterare il suo stile originale. Non ci hai parlato del mono che mi sembra essere stato sostituito. Forse in molti non avrebbero fatto il taglio fuorilegge del codino (modifiche strutturali sul telaio 😁meglio di no!) e conoscendo l'fz6 avrei sostituito gli steli della forcella con prodotti omologati che danno la possibilità di poter fare una regolazione del carico e dell'escursione per avere un assetto e una tenuta il più efficace possibile (si corrono tanti rischi sulla pelle in strada e non solo, ma se li riduciamo magari si riducono!). Volevo dirti che per il lato artistico ti darei un mi piace, mentre per quello meccanico e strutturale, avendo capito che dopo il restyling la motina girerà per le strade pubbliche (lasciando stare il lato omologativo) ti darei uno o due non mi piace. Quindi resto ignavo che è meglio. Bye.
Ciao, p.s. sarebbe bello ricevere solo critiche costruttive come questa...Comunque riguardo la linea, è stata una scelta dettata a spanne dal cliente. Riguardo al mono non è stato cambiato, ma soltanto smontata la molla per verniciarla di rosso e spezzare la tonalità scura che ci stava in quella zona della moto. Riguardo al portatarga mi trovi d'accordo, avrei preferito piuttosto un modello da forcellone e metterla dietro la ruota, ma dovevo pur sempre rimanere nel budget imposto dal cliente... La modifica al telaietto posteriore (che definirla strutturale è un eufemismo) è stata fatta calcolando fin dove la sella avrebbe scaricato il peso, il pezzo tolto era totalmente inutile alla struttura della moto (originariamente serviva per lo scarico, ma non essendoci più diventava inutile). Riguardo alla forcella mi trovi nuovamente d'accordo con te, ma la motivazione della semplice revisione e precarica meccanica, sono sempre dovute al budget super risicato. Riguardo invece al cerchio, è stato controllato e non era assolutamente fuori asse, insomma nulla che non si risolvesse con una semplicissima bilanciatura, è stata proposta la raddrizzatura, ma dato che non era un problema tecnico ma soltanto estetico (quasi impercettibile), il cliente ha preferito lasciare perdere. Comunque davvero ho apprezzato il commento strutturato ed educato, qualcosa di introvabile oramai su questa piattaforma e nei social in genere :D
Complimenti!!!,bellissimo lavoro... volevo sapere....se era possibile....se il codone posteriore è stato tagliato o hai levato il fanale originale e aggiunto solo il cupolino? Ciao grande💪👍
ciao, la moto è carina con il posteriore corto. Il problema purtroppo è che non può piu circolare in strada, da un lato, e dall'altro la moto ha perso il suo significato di naked comoda per due...!Però molto bella
Ciao vorrei montare alla mia moto Yamaha FZ6 S2 un ammortizzatore di sterzo è possibile avere un informazione grazie aspetto risposta grazie amico 🖐️🏍️
non lo è infatti :) avevo proposto al cliente una verniciatura fatta bene da un carrozziere professionista,ma ha preferito spendere i soldi in altro :=)
