YAMAHA LEXI PATAH TULANG MASAL! RANGKA KEKAR, SHOCK BELAKANG AMBYAR! 

ane user lexi s pertama kali keluar pertengahan 2018. Masalah selama 6 tahun ini - speedo sunburn, ini salah ane karena sempat hampir 1 bulan parkir diluar rumah pagi sampe sore kena matahari karena garasi lagi renov - CVT sempat bunyi kaya gergaji mesin, sekarang sudah agak mendingan (tapi gak sehalus dulu) - shock tabung cuma gimmick, ditahun ke 4 sudah gak berasa pegasnya, kemarin ke bengkel shock diservis sempat enak dikit tapi balik gak enak lagi. tapi ada plusnya juga, walopun cuma 125, di tahun ke 6 masih sanggup riding naik ke Gunung Telomoyo Magelang bertiga ama anak istri. kalo shock patah, menurut ane kemungkinannya cuma satu, karatan karena jarang dicuci. posisi shock belakang lexi itu magnet debu dan lumpur, trabas genangan air saja sela shock sudah belepotan.

Usia hampir 3th sdh saatnya wajib ganti shock breaker belakang, memang itulah lexi

gak apa apa RANGKA PATAH...yg penting desain keren, penjualan laku. gak apa apa SHOCK PATAH ... yg penting desain keren, penjualan laku. emang lah lawak duo MAFIA harga ini 😂

Saya netral min...soalnya di rumah saya ada motor honda dan yamaha...walaupun yg saya punya hanya motor Beat 2019 dan Vega RR 2013

Wah akhirnya apa upload lagi... Mantap mimin ditunggu video selanjutnya 🔥🔥🔥

Betul shock lexi ampas kali wkwkwk, baru beli 5 bulan langsung ganti shock afthermarket KTC 😂😂

Kalo kasus shockbreaker patah mungkin nggak terlalu berat dimasalah biaya, tapi kalo rangka yang patah habis berapa aja itu biayanya

Saya senang dengan chanell ini. Biar para produsen motor segera berbenah.

Supra bapak buat bawa yang berat2 sampe puluhan tahun ga rusak2 ini selain pala geter. Ringkih banget masa motor sekarang

Busuk emang shock yamaha entry level tapi masih gampang, kalo rangka yang jadi perhatian dan kekhawatiran baru absolutely mindblowing wkakaka pathetic ahmpas.

Saya user lexi dari 2018, emang lexi daridulu masalah di shock - 2018 abis beli langsung ada penyakit bawaan kalo shock depan olinya bocor, langsung sama klaim garansi ke yamaha, memang tidak bisa ganti parts, tapi at least saya pake 3 tahun aman, meskipun jalan ke 4 tahun bocor lagi.. dan saya ganti oli beserta seal2nya lagi.. tapi masih pake shock bawaan sampe sekarang tahun ke 6 - gak lama setelah ganti oli shock depan, shock belakang keras banget, ternyata olinya juga bocor, saya langsung ganti shock belakang pake x-ride.. saya baca di forum, dan kebetulan waktu itu gantinya di dealer yamaha, disarankan pake x-ride.. Awalnya terasa agak aneh soalnya lebih tinggi dikit 1-2cm di belakang, dan gak se empuk itu.. tapi berjalan saya pake di tahun ke6 ini rasanya kok empuk banget ya, saya sekarng malah pengen upgrade shock depan biar sama2 empuk depan belakang - Untuk gejala vampir oli, saya ngga merasakan karena saya pemakaian dalam kota saja ngga pernah turing - Untuk gejalan spedo burn saya juga ngga mengalami, karena selalu parkir didalem rumah, kalo diluar parkir cuman bentar aja (parkir umum mall) - Untungnya saya ngga sampe mengalami patah shock wkwk

hahaha. lexi gw sih bukan patah. tapi shocknya bocor jd keras bet setelah 3 tahun. ganti baru deh. btw dulu beli lexi murni cari posisi ridingnya yg uenak beneer, pantat ga capek. ga mikirin harga jual atau gagah2an. niatnya emg dipake tempur smpe rusak. klo udh pake lexi, udh males pake mio/beat/vario 😂

y utk lexi 125 tipe std. klo bisa ganti sok belakangnya. dilihat lgsung jg kelihatan,kurang tebel las2 an dudukan atasnya. Entah yg LX kemaren dpt lexi, lgsung ganti variasi. yg murah aj cukup,penting cari dudukan atasnya yg solid tebel. pke rcb non tabung,tipe plg murah. aman udh 5 taun,blm bocor atau ambles. cm terlalu empuk. jd klo beban berat,pasti bottom up. jd dikasih tmbhn damper karet. Btw sok orinya lgsung dipindah ke soul karbu. Aman smp sekarang, nggk bocor nggk ambles. Apalagi patah. Sm udh 5 taun jg. Jd Lebih empuk n tinggi di mio soul.

Pengalaman menggunakan Lexi S 2018 sampai sekarang. Shock masih aman walau sering buat ber empat. Vampire olie? Tidak tuh.... service rutin 4 bulan sekali, pemakaian harian. Ganti aki sekali di tahun ke 4. Jago nanjak walau cuma 125 cc. Riding position paling nyaman, ga terlalu cape untuk jalan jauh..... fungsional banget pokoke. Itu yg di bahas kan cuma Shock breaker yg patah, bukan chassis nya. Dan biasanya parts kaya Shock breaker itu produk vendor........

akhirnya admin upload lagi. ditunggu roastingan berikutnya

yah shock ori paling berapa sih malah lngsung ku ganti😅 tp klo ganti rangka duh gimana tuh, info modif rangka dong

di tunggu min hujat LX155,ny ,,, biar bisa antisipasi LX dirumah 😁😁 ,,, nihh konten keren bgt, banyak positip,ny klo kaga baperan 🤭

kalo dulu yg sering tuh monoshock byson suka putus di sambungan bawah ny

shock patah bisa ganti, rangka patah wassalam Yang pasti bakal seru perseteruan fby dan fbh, apalagi salesnya😅

Ini nih yang ditunggu-tunggu

PERLU DIGARIS BAWAHI ,INI ADALAH CHANEL KUBU HONDA , PENDAPATNYA SELALU SUBJEKTIF

Ini mah kudu ganti sock x ride 115. auto kuat yg sesuai kaya iklan nya x ride 115

Lexiku keyless 2019 sampai sekarang sdh 5 tahun km lebih dari 50rb ..aman semua . Yg penting perawatan. Gak ada kendala sama skali. Kalau gak percaya main kesini

saya punya NMAX trus di jual, beli PCX juga udah dijual ... mayan boros untuk pemakaian sehari.. seminggu bisa 100rb-150rb ,, sekarang ganti ke motor listrik.. baru jalan 6 bulan... seminggu cuma 10rb , uang bensin masukin TOken listrik... biaya listrik cuma naek 40rb sebulan

Dulu tahun 2018 awal keluar saya beli lexi bisa di bilang unit pertama di sby, motor 2 minggu jalan dan setelah plat turun, langsung saya ganti shock rcb. Dan feeling saya memang tepat sekali.. klo mau murah kualitas bagus ganti aja shock x-ride 125 sama bagusnya kok. Keluhan lainn tidak ada overall puass jon ! Semakin di depan !

Lexi saya Alhamdulillah gak patah shockbreaker nya, saran aja klo kira2 shocknya dah ambles cepat2 diganti, yg aftermarket bnyk yg bagus

Saya 3 Thn pakai lexi125 + box , bonceng 4 orang. Alhamdulillah aman aman aja. Tergantung pemakaian aja..

Pastii terhibur nntn dichannel ini terimakasih admin sukses teruss

ayok bang lexi 155 keluarkan,ane punya yg 155 soalnya. selaen shock yang kerasnya kek batu,jok depan yang tipis dan lebar ditambah posisi yang rada miring kedepan,bikin pegel kalo salah posisi dan tanpa penumpang dibelakang. barangkali ada tambahan yekan😂😂😂

SANTAI, SANTAI.. Itu cuman shockbreaker doang kok, ingat untuk pergantian dan servis lah.. Bisa beli harus bisa merawat juga. Masih murah kalo ganti shockbreaker, beda sama rangka.

Saya user Lexi dari tahun 2019 Alhamdulillah awet, cat bagus, body solit. Ganti shockbreaker baru sekali itu pun gegara shock bocor, selebihnya mesin masih ok walau sudah rada gredeg kopling gandanya 😂

selama konsumen membeli motor berdasar atas desain yang keren, tapi melupakan kualitas rangka dan mesin... ya hasilnya seperti yg di video...

Saya bro jual cbr k45n lalu beli lexi s keyless dalam bayangan pehh enak nih duduk diatas metik maxi kaga pegel lagi badan auto nyaman... Realita setelah beli seperti naik kuda lumping shock keras minta ampun,, cuma kaki bisa selonjoran sih hehe :v Min gw tambain di lexi shock nya kayak kuda lumping.!

Shock bayak di jual di bengkel2, tp klo rangka yg patah mau cari di bengkel mana

Gue User Lexi 125 tahun 2018 Akhir (Regist 2019) . Sedikit sharing. setelah 3 atau 4 tahun pemakaian. untuk Shock belakangnya Patah Enggak, bocor Iya. Skrng Udh Ganti Pake yang Aftermarket (Merk Fastbike Ukuran 330mm). dan nextnya masih nabung buat Upgrade DBS/dibikin dualshock. Untuk Shock depannya, pernya udh tak ganti pake Punya Honda Kharisma biar Gx Keras lagi (next plannya mau tt ke VND)

iya di grup dulu sempat di bahas soal shock patah ini 😂 sejauh ini unit saya masih aman pembelian tahun 2023, sebelumnya pake vario 125 2022 lebih ngampas, tobat pake honda mau beli Suzuki aja tapi udah cari cari udah ga ada dealer Suzuki di kota saya, akhirnya ambil lexi 125 new cash 😂 kenapa ga nmax? karna ya butuh dek rata dan gantungan barang. setahun pemakaian ga ada keluhan kecuali tangkinya yg kecil, maklum udah terbiasa pake vario. keluhan saya di Vario 125 new seperti cat tipis, body tipis, tenaga ngempos, mesin dingin di gas nahan, sama spidometer ngembun ga di temuin di lexi 125 2023 segi build quality juga masih bagus.

Roasting Jupiter penunggu gudang wak

Kondisi part memang harus rutin dicek, jk tdk layak ya ganti jgn tunggu rontok. Kdg2 mampu beli motor tdk mampu service.

Di tunggu bang video hujatannya soalnya saya pengguna lexi 155😂😂😂😂😂

Sebenernya saya sendiri liat motor metik shock cuma sebelah gitu , tumpuannya ke crankcase cvt lagi, agak ngeri sih , apalagi dipake angkutan overload, dan benar aja , terjadi di lexi , saya rasa masih lebih aman motor metik dengan dual shock, btw , mana min video hujatan buat cb streetfire led , masih menunggu nih🙌

Saya ikut group fb lexi,, emang kelemahan shock ini banyak yg ngalamin patah

sorry oot kalo motor normal itu ketika di standard 2, terus nyalakan mesin idle, ban belakang nya muter pelan atau engga?

Error di VENDOR, Yamaha yg kena... Mgkn mmg perlu Suzuki crossover aja 2 biji buat tracking ringan sambil ngevlog. Rencananya sih pgn lexy 125, 2 biji, cari yg kondisi second istimiwir...

Saya dirumah ada vario 110 2018 dan mio j 2012, alhamdulillah semuanya aman ,masih enak dan gak rewel

Sy termasuk Fanatik honda❤❤cinta honda, saat honda d hujat esaf kropos ptah, sy marah, mulut kok nyinyir mnghujat mlulu bs nya, skrg yamaha ada video nya hncur rusak patah dll, tp sy gk gembira menghujat, krn bgtulaah produk smua ada kekrngan klebihan masing2, Kita yg cerdas sj, Suka Honda bli, suka yamaha bli, merk lain jg ada, ❤❤❤❤Honda, Yamaha okelaah,

Di tunggu Permana Tiaz pers konfres di FB😅😂soal yamaha

Request dong HUJAT (Roasting) LEXi 125 - LX 155 🙏🏻

Saya pengguna matic suzuki senyum senyum lihat video ini

Skdr pnglman,,,Sya jga prnah Patah Shok Blkng tabung olinya pcah,,, Mtr Byson pula,,,Yaudah bli.Baru lgi,,,sblm d Pasang,,sya las lagi tambah Daging,,,

User Lexi mantau😂

tips biar gak patah 1. maksimal bawa dua galon didepan 2. maksimal bb total penumpang 150kg. dah gitu aja sekian terimakasih.

FBH merasa senang melihat ini😂😂

@automotifeinfo ngehaem tertawa melihat ini😂😂😂😂

Masing2 ada kelebihan dan kekurangannya kitanya aja yg suka rame banding2kan, sya punya dua produk H & Y 😊

Sebaiknya shock breaker diganti dengan merek after market yang lebih berkualitas setelah dua tahun, terutama bila jadi tunggangan utama.

Shock Lexi LX 155 emang biadab kerasnya. Setelah saya ganti dengan shockbreaker Suzuki Address untuk belakang, dan shock depan ganti per shock Suzuki Skywave, masalah selesai. Enak buat sendiri dan boncengan. 44

Jadi inget sama tetangga yg baru beli Lexi 🗿 Beliau sombongnya minta ampun dan meledek saya yg dari dulu motorku masih Suzuki Skydrive dan gak pernah ganti. Eh baru jalan 3thn makai, shok dia bermasalah. 😂

Pantun hujat yg ditunggu2 seantero jagat Gpp kali min, klo shock diganti mudah g prlu ngelas2 yg pnting jgn rangka 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Saya pakai Lexy aman aman saja tidak vampir oli, juga ada 2 motor lagi Yamaha, tidak bermasalah, kalau kepala shock belakang patah saya rasa itu produk vendor jadi bukan produk pabrikan Yamaha. Memang dibeberapa kasus ada kelemahan ( wong kita sebagai manusia juga pasti ada kelemahan kok ) yakni baut puly primer memang kebanyakan slek atau dol, mungkin karena mekaniknya kekencangan melebihi torsinya, tetep yakin sih produk Yamaha, Yang membuat saya tertarik karena ada WNI ke Makkah menunggangi Yamaha N Max mana ada produk selainnya

Gue netral bang di rumah ada scoppy 2023 sama nmax 2019 buat tanjakan nmax buat anter anak sekolah scoopy 😅

Di kira udh fixed,,msh toh?ane punya kluaran pertama pas baru launcing,,,ya klo brban y berat+jalan rusak 3bulan juga brol..

Bahas all new beat min,,, banyak bnget yg bermasalah

Dulu mau beli lexi , untung fix vario125, 6 tahun awet ga ada patah rangka, ga ada patah shock, pdhal jalanan surabaya banyak lobang apalagi pas hujan, honda terbaik

Saya punya lexi 155, sangat menunggu konten hujat motor ini. Tolong maki-maki yamaha yg ga ngotak ngasih tangki 4ltr utk mesin 155 cc dan juga bagasi mini nya.

Smkin lama bukan tambah membaik ,malah semakin ambyar😂

Hujat terus min gw suka biar ga semena² tuh pabrikan udh hrgnya makin mahal kwalitas bobrok payah...

Yg kami tunggu darimu kawan 😊😊😊😊 👍🏻

Produk Tvs malah bagus"

Mantap memancing keributan para fanboys, patah massal 😅

Tidak mungkin pabrikan yang lebih kecil memproduksi produk sekelas dg kualitas lebih baik.itu dalam bisnis

Gak tau kenapa.pernah pake jupiter z1 2013 buat ojol,blm 1 tahun shock patah..pake nmax shock bocor Ganti yss hybrid aman sentosa Kl beat.shocknya gak patah atau bocor tapi bunyi pas dinaiki penumpang

dirumah saya ada 5 motor supra fit masih ok udah puluhan tahun satria fu udah pensiun jupiter mx masih lumayan cbr 150 masih bagus mio j bongkar mesin lagi,, kesimpulanya pabrikan honda emang paling ok dan sangatlah wajar jika penjualanya jauh meninggalkan pesaingnya!!

Welcome to Vampir Oli Family...😊

Persis kayak Lexi 125 tetangga ane neh... Patah di mounting atas juga..

apakah sudah saatnya membeli motor yang built up skalian? kok kesannya produsen keluaran sekarang ini ringkih (atau mungkin di korup?)

Tenkyu Min. Selain H, sekarang Y saya blacklist kalo pengen beli motor baru. Padahal produk-produk lamanya pada kuat.

itu motor operational / motor bisnis kali yg sering angkut beban berat, lexi saya dari tahun 2018 ngga ada masalah shock nya

Bahas aerox zamet, nmax bapax2, pcx spedboat min😂

" Alamak duit ni " 😂😂

Motor udah beberapa tahun shock nya patah Wajar ga sih Kalo dilihat dari produk² lama sih Awet² aja Motor sekarang gini amat kualitasnya Paling bener ga beli motor baru Motor lama aja dirawat

Asyikk... Perang video... 😂😂

la padahal bulan lalu baru ganti shock belakang byson, kasusnya sama seperti di video patah di bagian sambungannya.

hujat lagi bang yg sadis,,, kmren habis las standart(jagrag) lexi, sebab memang dah keropos n bentuk bawaan pabrik yg nongol keluar cari korban dari dinding bawah sampai kaki orang Alhamdulillah, ad hikmahnya,, skrg setelah di las n agak dibengkokkan mepet cover cvt, malah bikin enteng saat menyetandart ini motor,cukup di injak standartnya n sedikit angkat behel blkg, dah naik berdiri sendiri,,

Jangan kasih kendor bang 🔥roasting semua produk, biar pabrikan mikir konsumen bukan kerbau yg dicucuk hidungnya 😅

Paling bener emang suzuki deh semuanya sempurna Soal desain opsional 😂

Alhamdulillah punya lexy 125 dari 2018 sampe skrg sangat minim keluhan, dari mulai single shock 5 tahunan, sampai skrg double shock belakang masih enak tarikannya, gak pernah kena istilah vampir oli.. Itu yg olinya sampai kering gimana perawatannya selama pemakaian??

Nyimak sambil sruput kopi..❤❤❤

Lexy125 yg sering jadi rumor di bengkel itu ada di Vampir Oli, Sunburn di Speedometer Digitalnya, Soket Spull Leleh yg kalo berkelanjutan bikin Spull Mati n Gosong sama CKP yg lemah kudu ganti 1 set sama spull yg mana itu 1 set spullnya bisa sampe 900ribuan.. shock Belakang matic Yamaha sejauh ini paling niat ada di Xride125 kyknya

Baru dari sini tau info shock lexi patah malah😅 Lain hal kalau yang rangka patah mah memang udah ramai sana sini

Klo. Shock patah wajar. Nah klo rangka gk wajar. Wkwkwkwkw..

Min, Gua kira bakal ada hawa² iwak bakaran e lagi minn ... 😂😂

mampir nyobain produk tva pasti akan bangga memilikinya

terakhir build quality yang bagus itu terjadi di segmen motor bebek .jupe burhan,vega R .mio sporty ,vixion old sisanya sudah malai menurun kalo pendapat saya

sudah gw duga, makanya gw ga mau beli kedua merk motor itu

Kalo ngomongin build quality Yamaha xeon gak tertandingi (kecuali Xeon GT ampas bgt😂)

Guys...merk motor di Indo gak cuma itu2 aja. Banyaaak yg lain, banyak opsi.

Jurus sakti pabrikan, mengurangi cosh produksi supaya harga jual melambung tinggi 🤡

wadh kirain saya doang trnyta emg patah banyak wkwkw

next roasting motor spacy bang

Iya sih bener.,lexi temen gua juga ngalamin shock patah.,ternyata emng bener penyakit bawaan dr orok