Essa TÉNÉRÉ é absurdamente linda! Meu Deus do céu! Eu venderia minha FAN 160 e dava entrada numa dessa brincando! Trocaria na VERSYS 650 que tanto sonho sem pensar duas vezes!
Caraca, bem que a yamaha poderia trazer essas MT 125 para cá, muito lindas essas motos de baixa cilindradas, o brasileiro iriam comprar muito, certeza...
Crossovers são lindas, assim como as trails, o grande problema são os assaltos. Adoram essas motos. Vendi a minha por causa disso. Hoje tenho maxscooter
Olá meu amigo! Parabéns pelo conteúdo. Sobre a Yamaha ela tem um histórico de empresa conservadora (que em muita chega a ser tímida e incomoda com essa atuação). O que me parece é que ela está muito satisfeita com o seu segundo lugar no mercado brasileiro atualmente. Talvez esteja mudando um pouco com a chegada das fabricantes indianas ao Brasil e começou a ficar com medo da Bajaj, que sabe como enfrentar as japonesas com seus produtos atualizados, modernos, com recursos e preços bem competitivos. Vejo que a Yamaha não se interessa em competir nas médias e altas cilindradas, nas categorias nakeds, speeds e trails com as gigantes e já consolidadas Honda, BMW e Triumph. Veja o que acontece com a Triumph que quando lança um produto mundial em cerca de seis meses a um ano já está emplacando o seu produto em nosso Brasil. Veja o que a Honda fez com o motor da África Twin que a Honda, quando colocou o seu time de engenharia para adequar esse motor aos parâmetros da legislação brasileira. Deixei muitas vezes de comprar um produto Yamaha por causa desse comodismo da empresa. Acredito que o interessa da Yamaha é apenas em não perder o seu segundo lugar em nosso mercado investindo nas motos populares, de baixa cilindrada que lhe fornece uma condição financeira mais segura. Estas ão as minhas impressões. Bons ventos para todos.
Olá Amigo, muito obrigado, concordo com suas observações. A Yamaha é conservadora no Brasil, acontece também que aqui os produtos são nacionalizados o que é uma burocracia a mais para os lançamentos, na Europa não há fábrica da Yamaha, todos os produtos são importados do Japão o que facilita para terem os produtos atualizados, claro que poderiam melhorar isso já que a Triumph como vc bem disse e eu falo nos vídeos, está sempre up to date com seus produtos, o fato é exatamente isso a Yamaha e até a Honda o foco são as de baixa cilindrada as de alta são um bônus! Infelizmente! Abraçooo!
Me apaixonei na Tracer 700. Compraria facil uma Crossover de menor cilindrada, utilizando o motor da lander com aros 17, seria perfeito para mim. Qual a próxima parada ? Zontes, Aprilia, KTM, Zero ? gostei do vídeo 😁
Caraca esse vídeo me deixou com depressão kkk, com todo respeito a Yamaha Brasil que tem grandes modelos aqui, mas comparando com as da Europa aqui parece um ferro velho kkk.
Muito legal a T max 560, Tracer 700 e tb a Teneré 700 seriam bem vindas no Brasil. Uma Super scooter T max 560 seria ótimo 😊 Parabéns pelo vídeo mais uma vez 👏👏👏👍
