Me quedo la duda de si en la honda tenían apagado el control de tracción o no? Yo tengo una CB650r y en arrancones es se nota mucho si lo apagas mejora
Las 2 son una belleza, pero la estética de esa cb650 más el sonido de su tetra ufff la hace exquisita, pero en ese segmento me quedaba con una Suzuki gsx-s750 chulada de moto..😍😍
Me encanta mi 07 como la disfruto en ciudad y en carretera ni se diga y en la curvas es una delicia, es ágil, ligera y tiene un rango de giro envidiable para cualquier moto de su segmento.
Quiero comprar la Yamaha r1 pero soy principiante es un decir en la motos 200cc) crees que es peligro que yo maneje una moto grande como lo es de 1000cc pero soy muy calmado solo me gusta mucho la estética. Me gustaría saber su opinión. Gracias.
Esperando por la cb650r que llegue a chile 🇨🇱! Es una belleza y suena espectacular ese motor. Lejos la prefiero es para disfrutarla, si fuera algo para correr creo que iría mejor algo una cbr, este es un estilo más tranquilo.
Tengo poco mas de una semana con mi nueva cb, es ooootro pedo... Digo brinqué de una tool 125 a la cb650r, pero como principiante, la moto tiene suficiente fuerza para sacarme un pedote.. para alguien que lo mas rapido que ha andado es en coche, la moto es un cohete alv
Excelentes maquinas hermano tu que eres experto y las as probado cual te parece mejor cb 650r mt 07 o la trident 660 Si tuvieras que comprar una cual seria quitando lo sentimental de tu yamaha ?
Honda como siempre carece de torque siempre es muy noble pero ya a 8500 revoluciones siempre que los revasan vuelven a voltear a ver porque ya cuando ven les van pisando los talones como si nada. Honda siempre es como un coete espacial que cuando recientemente está ensendido parece como un avion pero ya cuando van a altas revoluciones parece un cohete espacial
La Honda tiene un poquito de mayor calidad pero la Yamaha es más económica y es una gran moto lastima que no traen a México la SV 650 de Suzuki en España. Es una gran moto..
Yo se que no son nada baratos pero ya necesita un Akaprovic o un TwoBrothers tu 07 mi buen Blitz. Excelente video de comparación entre estas dos hermosuras; sin pensarlo me quedo con la MT-07, un saludo para ti bro! Excelente contenido el que nos brindas siempre!
Pues estoy dudando entre la Honda y la kawasaki z650 2020 como primera moto (limitada para el A2 en España) La MT la dejo fuera porque a nivel tecnología / seguridad esta por detrás ahora mismo. ¿Que pensáis? Mejor más potencia y motor tetra, o menos potencia, pero modelo renovado, más barato, y con un buen motor bicilíndrico como el de kawa z650?
Honda le da 3 vueltas a la 07 full led , suspendion imvertida, control de traccion, mas cilindros, mejor tablero, mejores discos y paro porque me canse
Yo creo que es simple lógica dos pistones mas grandes tanto en diámetro x carrera contra 4 mas pequeños siempre te van a dar mas torque desde bajas revoluciones basta fijarse en las fichas técnicas de una moto deportiva que te da su máximo torque arriba de 10 000 rpm y una custom con motor de dos pistones en V te entrega su máximo torque a 2500 rpm aprox y maxima potencia a 5500 aprox pero que pasa con las de menores pistones se quedan mas cortas en velocidad final aunque su inicio sea mas explosivo por que a mayor tamaño de pistón (es) mas inercia tiene (n) menores rmp
En España realmente no es que prefieran una más que la otra, yo vivo en España y me he comprado una CB650R, tres amigos míos la CBR650R, otros dos mas la CB650R, y MT07 conozco a 2 o 3 que la hayan tenido, por lo que realmente tampoco hay una preferencia muy marcada hacia ninguna de las dos, si bien la Yamaha es bastante más barata y ofrece unos métodos de financiación más suculentos.
Por 15,000 pesos mas mejor comprate la cb 650r por el control de traccion, barras invertidas, full led, mas potencia, mejor estabilidad en altas revoluciones, 4 cilindros etc.
Estaría padre hagas un video de la yamaha R7 y todas sus bondades para ese año en el cual se lanzó y si puedes tener una en el canal seria excelente.... Saludos
Esa tecnología del sonido que hablas del motor se llama croosplane es la misma tecnología de los cilindros a 90 grados a un que no creas pero la MT07 igual tiene la tecnología croosplane
En la ciudad, el cb650r no tiene ninguna posibilidad! Solo pasa en mt07 después de 200 km / h. En cada frenada o rotonda, y debe acelerar de nuevo, el cb650r está a 2/3 metros detrás. Abraço de Portugal
Cada una tiene lo suyo, depende de lo que se quiera o se busque..HONDA tiene una ventaja muy grande, dura lo que ninguna otra marca de motos en el planeta...y bueno un sonido hermoso de tetracilindrica nadamas!..la MT tiene mejor torque al ser bicilindrica, y también más desarrollo tecnológico..la verdad todas las marcas de prestigio ofrecen mucha calidad y buenas prestaciones, ya es cuestión de gustos y como siempre de presupuestos...
Blitz, estamos en las mismas. Las 2 motos están súper padres, pero elegiría la mt07 por motivo de precio y la Honda la escogería por motivo visual, ya que está muy padre el diseño... 😍🖤🤷🏿♂️ Es muy difícil escoger, pero como tú escogería las 2....
Acabo de adquirir una cb 650R y tiene un aplomo en curvas que da gusto, el freno es impresionante. El sonido es precioso, de momento estoy suavizandola y no puedo llegar a las 12.000 rpm
Blitz que buen video pero yo se que eres bueno manejando me gustaria ver mas realitis son épicos los videos que haces reta a Javi Nitro pero muy buen video te sigo en cada video amigo suerte
