Me gusta mucho el diseño de esta moto, es brutal por todas partes y en vivo gana mucho. Es relativamente cómoda para todo uso y va sobrada de potencia. Hay otras más potentes, pero considero que no se necesita tanto en carretera abierta. Tan solo actualizaría la electrónica y mejoraría frenos, pues sus propietarios se suelen quejar de eso. Y por cierto, ¡que sonido!, es música celestial. Muy buena prueba.
Moto divertida e interesante. De estetica muy futurista y particular que la diferencia de las demás. El característico motor crosplane que es potente en un amplio rango de revoluciones y de exquisito sonido a mi gusto, parecido al de un bicilíndrico. Gracias por el reportaje, un cordial saludo!!
Hola amigo! Siempre he estado muy agradecido por tus videos de motocicletas, considero imprescindible conocer tu opinión de las motocicletas que has tenido el gusto de probar. Te cuento que después de mucho pensar, y estirar el bolsillo, decidí comprarme una MT10 nueva en lugar de esperar la Nueva MT09 2021… aunque considero que el salto tecnológico es muy importante preferi tener la certeza del chasis y motor de la R1 en su versión “ajustada”. ¿Que opinas de mi decisión? No soy un piloto experimentado y no pretendo ser el más rápido en la vía. Muchas gracias por tu respuesta…
Hola Mauricio, pues hubiese sido cual fuere la opción elegida hubieses acertado, la MT10 es una 'motaza' e igualmente la nueva MT09 también lo es, más incluso que su predecesora. La acabamos de probar y es una gozada. Pero bueno, sea cual sea la moto que tengas en el garaje, disfrútala, que es lo importante. Un saludo
Excelente prueba, como es habitual. La moto me encanta. Tuve la ocasión de probarla. Aunque lo de que "a bajas vueltas apenas traquetea"... No sé, quizás me dieron una unidad defectuosa, pero a menos de 3.000 rpm temblaba todo como un tractor al acelerar. Saludos!.
@@vidafugazz no, lo cierto es que un motor, sea cual sea, si está en la marcha-revoluciones correctas no traquetea como un tractor. Eso solo pasa cuando la relación marcha-rpm es incorrecta, como el ejemplo que te indicamos, exagerado, pero para que sea más visual
Excelente el vídeo pero por favor quiten la música al hacer el Review en 1ra persona,creo que no hay nadie que no esté esperando el arranque y el ruido del motor en las curvas, gracias y feliz navidad
Es que si con 1,84 no llegas bien al suelo, apaga y vámonos... 😆. Menuda prueba te has marcado, excelente en todos los apartados. Para mi gusto, esta moto tiene algunas insólitas y sorprendentes lagunas con ciertos acabados, por ejemplo... Esa ridícula asa para el pasajero, para qué diablos sirve eso?, que chapuza!... Otra es el cable del embrague, que pasa justamente por enfrente de la cerradura de encendido y molesta mucho para meter y sacar la llave... Otro disparate que no se entiende, son esos plasticuchos que le han colocado detrás del asiento y que para colmo, van sujetos con remaches de plástico que al mínimo roce con la bota al subirte a la moto, se van a tomar viento. Por todo lo demás esta moto es un pedazo bicho en todos los sentidos, yo he tenido la suerte de probar una durante bastantes km y resulta tremenda la diversión que consigues con ella. Enhorabuena y gracias por el vídeo!!
Yo tengo un bicho de estos. Mas que asas en realidad son plasticos decorativos igual que los otros que hay detras del asiento que comentas. A mi no le disgustan visualmente pero es verdad que son muy frágiles y endebles. En lo del cable del embrague tambien estoy de acuerdo. Pequeños defectos pero se los perdono por que es un motarral 👌🏻
@@bastrix69 Me refería al asa o correa que va sobre la pequeña joroba del asiento, servirá para homologación y poco más. Lo podían haber hecho bastante mejor, pero como dices, son pequeñas lagunas que no desmerecen para nada la increíble moto que es la MT10 SP... ¡¡ que motor !! ✌
@@todocircuito hola, muy buenas estimados!.....Porfavor en cuanto puedan, consideren hacer un video de la kawasaki zx10r versión ABS 2021. De Antemano muchas gracias y éxito en sus futuros proyectos. 🤙
@@abrahamgaston7488 tiene fácil explicación , es una moto para la prensa , y aunque este matriculada en 2019 la fábrica la tiene un año antes para las pruebas y análisis de periodistas .
Me parece una moto genial, pero pesa 200kg y creo que vas a acabar hasta los cojones de no tener una pantalla que te pare el viento. El segmento hypernaked me parece una pasada por lo guapas que están, pero lo que es utilidad tienen poca 😂
Bueno... depende de para que la uses y como la uses, pero en mi opinion es muy versatil. He hecho viajes de 3000kms con ella y sin problema (montando la cupula alta de yamaha). Es cierto que es mucho motor para no tener proteccion pero se trata de aceleracion y sensaciones no de velocidad punta 👍🏻
Y practicamente todas las mil pesan unos 200 kilos, las que pesan menos son las del segmento de media cilindrada. El peso es muy parecido a sus competidoras.
@@Panelaracingla z es preciosa....solo hay un pequeño gran problema .en la ciudad donde vivo el 50% de las motos robadas son Kawasaki z . Entonces mire otrs opción y encontre la bmw 750gs. Que es una pasada también.un saludo
Las MT se me hacen motos algo feas sin ofender a excepción de la 09 , la MT 10 no me parece muy atractiva visualmente se ve muy pesada y poco aerodinámica
Porque en todas las reviews en español de motos de canales reconocidos hablan como si fueran robots leyendo un guión. Se agradecería un poco más de naturalidad...
