Me encanta lo elocuentes y amables que son los comentarios en este vídeo. De inmediato se ve el Nivel intelectual de las personas que se interesan por estás máquinas. Ojalá todos tuviesen las ganas de estar comprometidos con el estudio y la superación profesional. Saludos.
La verdad que maneje las 2 y tuve dos scooter honda hoy tengo nmax que en Argentina se llama nmx el frenado es lo mejor que se bloque la rueda es un peligro me paso varias veces con la honda!! Me quedo con yamaha hasta que honda le ponga ABS xq en una moto es fundamental
Compre la Honda PCX hace un año e istantanemente hice un viaje de Cali a Santa Martha ....Muy buena moto ,ademas de ser una moto lujosa es tremendo aparato ....Siempre he sido hincha de la Honda !
Felicitaciones; un análisis muy profesional,serio y completo. Me ha servido muchísimo para tomar una decisión más clara y definitiva; les agradezco mucho el aporte y la precisión de cada concepto; sin dejar de lado claro está el ver la moto en cada explicación lo que amplía y aclara los análisis. MUY VALIOSO APORTE MUCHAS GRACIAS. 💪🏽
Uno dé los mejores videos que he visto... Excelente descripción y muy objetivo y técnico... Felicitaciones.. por fin un canal de motos de excelente calidad en nuestro país !
Andrés Lafont gracias por su comentario... Esperamos seguir mejorando para nuestros queridos suscriptores como UD qué buscan información clara y detallada sobre estos vehículos...
Muy buena comparativa, con muchos detalles a tener en cuenta. Felicito al conductor por la claridad en sus conceptos y creo que éste tipo de comparativa merece una mejor edición (el video tiene cortes muy molestos permanentemente y el audio es un desastre!) Saludos!
Extraordinaria comparación, muy detallada y precisa para tomar decisiones ... lo unico la musica de fondo deberia tener menor volumen. Gracias por tan significativo aporte para tomar mi decision de compra.
Miguel Calvo H. gracias por tu comentario, nos complace que haya sido de gran utilidad este Vs para ayudarte a tu decisión de compra que de seguro en cualquiera de los dos modelos tendrás grandes satisfacciones, podrías también compartirnos cuál fue el scooter de tu elección...
Martin Gustavo Arana, gracias por tu comentario... Será todo un gusto hacer la prueba del último modelo de PCX y del Nmax...claro que lo más probable es que hagamos pruebas por separado y no Vs. Aunque está pendiente un comparativo entre los scooters premium 150 del mercado colombiano, Honda PCX, Yamaha Nmax y SYM Jet 14
El Video es Excelente, los argumentos y las explicaciones las esperadas cuando se busca un comparativo, algo que reprochar, la notoria preferencia por la PCX, siendo motero desde hace mas de 22 años, me atrevo a decir que la NMAX se lleva de lejos a la PCX, tanto en potencia, frenos y seguridad ABS, y en estetica.
Buen vídeo pero que no se te note la preferencia por Honda, el único comentario: como es que un vehículo con abs tenga menos capacidad de freno con el otro que se ve bloqueando largos trayectos, lo que significaría caída inmediata en piso mojado.. Pilas con la objetividad sobretodo para posibles compradores sin experiencia en manejo. A tener en cuenta el precio de PCX que debería llevar abs pues es mas costosa que la Nmax.
Nelson Vargas gracias por su comentario... precisamente los que no conocen como se comporta un ABS son los que han sufrido accidentes por alcance...y es lo que explicamos en el vídeo, la seguridad del ABS no la da en si el sistema ... también la da la prudencia del que conduce ...
Excelente tu analisis muy completo y profesional, las dos son muy buenas modernas y finas... respecto a viajar lejos en ellas estoy totalmente seguro pues yo poseo una moto con menos tecnologia pero de similar cilindrada que es la kimco agility 150 y he hecho recorrido de miles de kilometros en ella con alforjas baul y acompañante, la ultima desde cali hasta el desierto de la tatacoa y en verdad viajar en scooter es muy comodo y placentero.
KinFlow, gracias por su comentario... Tiene toda la razón, viajar en scooter es muy placentero no importa la cilindrada...es por su diseño, habitabilidad y capacidad de carga que hacen que los scooters esten en un nivel más alto...y si el scooter en que viajemos es premium la satisfaccion estará más que asegurada....
Tengo una pregunta que quizás me aporten una buena respuesta. Que haces con las scooter en una bajada y te quedas sin frenos? No puedes frenar con cambios. Cual seria la forma de reaccionar alli? No necesariamente tienes que quedarte sin frenos, pero en algunos descensos es necesario apoyar el frenado con motor.Han pensado en eso?
Santiago Betancur, gracias por tu comentario... Pues aunque no lo creas un scooter se puede frenar con el motor y la caja, el tema es que hay que tener un tacto especial en el manejo del acelerador en los descensos, osea abrir el acelerador levemente para que el motor engrane la transmisión automática lo que hace que retenga el scooter pero sin abrirlo mucho para que no acelere...esto funciona dependiendo de la velocidad y pendiente, ya que si baja mucho la velocidad, el clutch se desacopla automáticamente, como es debido...para lo que toca en ese momento utilizar los frenos...
.Los aspectos como potencia, tecnología de motor y sistema de frenado, en los que, la YAMAHA todos los pilotos con experiencia, sabemos que es superior. LA VERDAD es que para aprovechar toda la potencia y velocidad, hoy en día se necesita frenos de disco adelante y atrás con ABS. Justamente. En el tema de frenado, es en el que se considera a la PCX un scooter MENOS SEGURA porque bloquea las ruedas en emergencias. Las cosas como son.
Felicitaciones, pero un factor decisivo al momento de compra es la seguridad, el abs lejos es mejor opción, y eso q frenaron en seco, hagan la prueba en lluvia y queda descartada la pcx, como es posible que sigan usando tambor, un punto a favor de la pcx es las llantas de fábrica Pirelli diablo va irc creo, aunque estas últimas no son tan regulares como varios piensan, es bueno que hablen del servicio post venta donde honda pierde su clientela... muy buen video felicitaciones
Daniel gracias por su comentario, si tiene mucha razon en cuanto al argumento de seguridad para decidir una compra...los neumaticos Pirelli Diablo son de muy buen agarre al igual que los IRC. Y hablando de esta prueba comparativo que hicimos el agarre en curvas y en condiciones de lluvia estos neumaticos son muy fiables pero cuando se trata de frenar de emergencia sin un ABS no vale el neumatico que sea inevitablemente se bloqueara...
@@modoscooter4794 Las llantas IRC que montan las Nmax son malisimas en condiciones de mojado. Yo tengo una Nmax y estoy en un grupo de facebook de Nmax y la gran mayoría han sufrido "sustos" o hemos sufrido caídas (a mi me pasó) cuando alguien entra al grupo pidiendo consejos sobre aditamentos o accesorios siempre les decimos que lo primero que deben comprar son llantas mejores como las diablo o mejor aun michellin citygrip
Si es cierto que las Pirelli Diablo son mejores en mojado que las IRC pero durante la prueba que hicimos no sufrimos ningun inconveniente con los neumaticos del Nmax. Hay que tener en cuenta para esto que cuando habia lluvia para Modo Scooter la premisa es la seguridad y la conduccion la hacemos muy previsiva...curvas a menos velocidad, menos inclinacion, mayores distancias con otros vehiculos, frenado prudente, etc. y tal vez por esto no tuvimos inconvenientes.
@@orappaarg obviamente no se puede comparar con las mismas condiciones en piso seco pero con unas buenas llantas se minimiza el riesgo de accidente en mojado, por ejemplo yo le puse las michelin citygrip (y también a otra scooter que tuve) que es doble compuesto con sistema de láminas y desde que las he tenido nunca he sufrido sustos de caídas en condiciones de lluvia o mojado
PCX - NO FRENA NAAAAAAAADA, horrible el frenado, la tengo hace 1 mes 1.100 kms casi me caigo la primera vez con un derrape en la rueda delantera y en una esquina con mi hija atrás frene y siguió safe porque el auto que me vio freno y me dejo pasar si no se la pego en el medio. Una vergüenza que una moto de 400 mil pesos no traiga ABS, HONDA que piensa de esto???????. ARGENTINA
Pilar de amore, gracias por tu comentario... Bueno en cuanto a tu apreciación es difícil tener el vehículo perfecto pero seguramente alguno de estos dos scooters o algún otro de otra marca o referencia te daria las satisfacciones que buscas.
¡Excelente video, muy ameno! Lo estoy viendo tranquilo ahora mientras almuerzo. ¡Me suscribo! Les hago una consulta también; ¿de q' país son? Porq' acá en Argentina la versión 2019 q' Honda ahora importa de Brasil es la CBS con tambor trasero... antes la armaban acá al modelo 2015 con partes de Vietnam. ¿Allí poseen en el mercado su variante para elegir el modelo con ABS doble canal y disco trasero como en Brasil (DLX Sport) o la de Indonesia? ¡Abrazo y salu2!
Juan Lucas gracias por su comentario, somos de Colombia...el PCX 2019 que acaba de llegar a Colombia es CBS y viene de Brasil. No hay la opción para el mercado colombiano con ABS y creemos que es una pena porque lo unico que le falta al PCX para ser casi perfecto es la frenada antibloqueo...
@@modoscooter4794 ¡Ya me parecía por el acento, tengo a un amigo aquí oriundo de Cali! 😋 • Exactamente... ya contábamos aquí con el sistema de llave presencial smart-key pero sigue siendo CBS... y es una gran desventaja no sólo por la lluvia, emergencias de un frenado brusco, sino además por cualq. tipo de sustancias q' en un día soleado puedan estar desperdigadas en el asfalto Honda Argentina por ahora no dio tampoco la opción en el mercado de la variante con ABS aunq' sea más onerosa, pensaba era sólo por nuestra situación económica emergente por el tipo de cambio frente al dólar o las ventas en el sector de esta cilindrada q' aquí es un mercado incipiente y reducido - Es cierto, sería un plus para hacerla una excelente opción; sobretodo por el cambio q' tuvo en chasis, cubiertas, tanque, motor, ópticas... q' lástima q' aquí por lo menos a diferencia de Europa (q' no sé si ya están aplicando la normativa Euro5) no esté reglamentado por ley q' motovehículos a partir de los 125cc sí o sí deben presentar ABS No entiendo por q' Honda en todo Latinoamérica no ofrece las mismas opciones/posibilidades tanto pre como post-venta frente a otros competidores como Kymco o Sym... En fin; ¡muchísimas gracias por la aclaración y la brevedad en la respuesta, ha sido un placer haber encontrado un canal q' sea tan profesional, detallado y hable tanto de mecánica! 😉
Muchisimas gracias por su apreciación, en Modo Scooter queremos dar la mayor información objetiva posible sobre los scooters y los datos telemetricos que son tan importantes y de gran demanda por parte de los internautas que buscan datos precisos. En cuanto al tema de los mercados, latinoamerica es una economia emergente que ha tenido una desaceleración economica últimamente y esto afecta directamente al tipo de productos que las marcas de motos comercialicen en la zona y que se traduce paradójicamente en la oferta de scooters donde sus portafolios de producto scooter es muy reducido.... y la cultura scooter todavia no es muy arraigada pero que inevitablemente son los vehiculos del futuro...
buen video pero no toco el tema que estaba esperando la altura para pasar los llamados policias acostados pues cual pega y cual no las honda a veces son muy bajitas y pegan con todo cual es mas alta?
Mauricio Pacheco, gracias por tu comentario... Paradójicamente esta Honda es más alta que el Nmax ...Este PCX trae ruedas de 14" , este mayor diámetro de ruedas lo favorece en el paso de estos resaltos....en cuanto al Nmax tiene ruedas de 13" pero no es tan bajo y tolera un tanto el paso de dichos resaltos...
Ambas buenas motos pero ambas con un defecto muy grande terrible diria yo y es que no tienen el espacio para poder llevar el preciado carton de caguamas o chelas que es el principal motivo por el cual una persona se decide la compra una scooter y no una motocicleta de cambios antes que ver los lujos promero se deberia de analizar este gran defecto
Enhorabuena por esta comparativa, es excelente y toca todos los aspectos importantes de ambas motos. Sigo pensando que de decidirme por un scooter, será el yamaha que aquí en España es de 125 y la velocidad es la misma: 121 km/ tengo entendido que es donde hace el corte de encendido, pues aquí la máxima velocidad permitida en autovías es de 120 km/h. Ráfagas, como decimos por aquí y hasta la próxima, me he suscrito a su canal.
Antonio Ramírez, gracias por tu comentario... El tema es que al ser imparcial toca decir la verdad y la verdad es que el PCX tiene cualidades sobresalientes en varios aspectos en comparación al Nmax ...no es preferencia es realidad...por algo el PCX es líder en ventas en Europa por encima del Nmax...
Quisiera preguntarles, busco pasar de mi scooter 125 a una mejor, que tal es la pcx en el tema de vibración del manubrio? Pues se compararon con la nmax pero no con las scooters más pequeñas, gracias!
Luis Stiven Trujillo, gracias por tu comentario, bueno para empezar nos gustaría saber que scooter de 125 cc tienes para así poder darte una comparación. De todas maneras como lo dice el vídeo estamos frente a dos scooters premium de baja cilindrada lo que te garantiza, prestaciones, comodidad y fiabilidad, esto hace que el PCX y Nmax no tengan muchos rivales ...en cuanto al tema de vibraciones el PCX es de tacto casi eléctrico dado por sus mínimas vibraciones...
@@modoscooter4794 en comparación de la honda click? De verdad son mínimas las vibraciones de la pcx? Son comparadas con cuál moto o mejor que cuál moto?
@@luisstiventrujilloortiz8734 El PCX se puede decir que es el scooter más suave y con menos vibraciones de la categoría 150... En cuanto a la Honda Click el principio es el mismo ya que su motor tiene el mismo sistema ESP del PCX.
Julián Arango gracias por tu comentario,. Muy didáctica tu apreciación, jajaja... Muy acertada para Modo Scooter... Y si, ya hemos mejorado el audio para las próximas pruebas...
Héctor Rivas, gracias por tu comentario... No es posible establecer o confirmar si Honda traiga el ADV 150 a Colombia, lo que si se sabe es que el ADV está destinado también para el mercado LATAM ...
Victor Cabrera gracias por tu comentario, omitimos la información de precios porque eso varia mucho en el tiempo y tambien si hay actualizaciones de los modelos... De hecho inmediatamente despues de nosotros hacer este comparativo el PCX actualizo su modelo y obviamente cambió su valor...
Rin 18 y 21 necesitan ambas motos para mayor seguridad esas llantas peligrosas en ambos motos son llantas muy pequeñas no sé si se pueda modicar esos rines en alguna de las 2 y la velocidad crucero es muy baja en ambas debería ser 120 y máxima 150 están llegando marcas en cilindraje 190 o 180 a evaluar beneficios
Cristian Blandón gracias por su comentario... La Honda PCX es ensamblada en la planta de Manaos en Brasil para el mercado LATAM y la Yamaha Nmax 155 se ensambla en la planta de Incolmotos en Medellín, Colombia. Su CKD es de origen Tailandia.
Luisthay gracias por su comentario... Hasta hace poco habia un mito sobre los scooters y su fiabilidad y era más una especulación por parte de sus detractores que de la realidad... Los scooters son fiables tanto como las motos de marchas y como todo vehiculo debe tener sus mantenimientos. Lo unico a lo que se le debe prestar mas atencion en un scooter es a su transmisión y no porque no sea fiable si no que lleva varios componentes de desgaste como son los rollers, correa, variador y clutch... Que con una revision preventiva en un taller que realmente sepan de scooters no tendria inconvenientes con su scooter. En cuanto al motor básicamente es lo mismo que el de una moto con la diferencia obvia de que la transmision va aparte. Por esto un punto a tener en cuenta es el tipo de lubricante que debe ser de una especificacion especial para scooters. No quiere decir que no funcione con otro tipo de aceite de moto pero su rendimiento no seria el mismo.
Jhon rr gracias por su comentario, Estos dos scooters fueron concebidos para un uso urbano pero por sus grandes cualidades mecanicas y durabilidad estan mas que capacitados para hacer viajes por carretera sin inconvenientes pero sin abusar...osea son scooters de 150 cc y tienen limitantes de velocidad que rondan los 115 km/h. Durabilidad toda la que quiera, eso si, los mantenimientos, el aceite de alta calidad, el no abusar del peso, etc son necesarios para que el desempeño sea el optimo. Y en cuanto al consumo son muy economicos en uso urbano pero en carretera su consumo va a ser mayor porque obviamente el motor se va a tener a mas altas revoluciones por mas tiempo pero igual seguiran siendo economicos si se mantienen velocidades economicas de crucero y no las velocidades maximas constantemente.
Saludos en México! Quiero comprar una scooter que me dé la capacidad de hacer salidas cortas y buenos recorridos a lugares cercanos a la cdmx, lo veo como inversión ( cuánto duran estos modelos y que tal su mantenimiento) estoy pensando en la Nmax por la facilidad del crédito, pero cuál es su diferencia y ventajas ante la Burgman Street 125; o cual sería la semejante a este modelo (Burgman) en Yamaha? Cuál sería la recomendación, comprar una moto ya de lleno como la Nmax o comenzar con algo básico como la Burgman o su semejante en Yamaha (que modelo sería?) muchas Gracias
Julio César, gracias por tu comentario...lo primero que hay que tener en cuenta es que no se podría comparar el Burgman street 125 con el Nmax o el PCX ya que están en un nivel más alto en temas técnicos y estéticos...esto no quiere decir que el Suzuki no pueda llevarte a hacer viajes cortos con bastante comodidad, el Burgman goza de una adecuada ergonomía incluso para dos pasajeros, pero su motor ya muestra limitaciones en temas de velocidad punta, aceleraciones y recuperación...su semejante en Yamaha sería un Cignus Z, no sé si lo haya en el mercado mexicano....si tú presupuesto es limitado y eres un piloto tranquilo que disfruta más la ruta que la velocidad el Burgman es un scooter a considerar...si lo que buscas es un nivel más alto de prestaciones, equipamiento, exclusividad y sensaciones de conducción premium definitivamente vale la pena un esfuerzo y comprarte un PCX o Nmax...estamos seguros que ninguno te defraudará...
A Erixon Arias de full gass Gracias excelentes criticas sobre todo esas llantas tan pequeñas bueno la akt jet 5 R 150 tiene mejores llantas R14 aunque akt no se porque la descontinuo, creo las Scotter deben venir Rin 15 por seguridad o tener la opcion que se pueda cambiar a Rin 15 y la verdad esa N Max de Yamaha no la compraria muy costosa con llantas exageradamente pequeñas INSEGURA y me gustan mucho las Scotter seguro se ofenden los que la tienen enhuesados sin poder venderla a buen precio salen a criticar al señor Ericxon Arias que hizo un buen video, se equivocan en criticarle a el deben criticar es a Yamaha que con esos problemas técnicos de Yamaha N Max 155 salgan a venderla tan costosa es que 6 millones de pesos nueva es muy costosa muy MAL YAMAHA EN COSTO BENEFICIO PÉSIMA! Y ussda en mas de 2 millones de pesos es carisima! PREFIERO LA KIMCO 250 CC Y VALE LO MISMO QUE ESA NMAX 155 CC, comentario Mayo 2020
Buen día #modoscooter tu video esta muy bueno, genera una nueva línea de contenido que permite tener un panorama más claro sobre los modelos que exponen. Si me lo permites te lanzó una idea de generar un comparativo entre la nueva burgman de suzuki, las que aquí expusiste y la jet 150 de sym.
EDWIN FERNANDO, gracias por tu comentario, tenemos en cuenta hacer el comparativo entre los scooter 150 premium pero el Suzuki Burgman Street 125 no entraría en ese comparativo por pertenecer a una categoría diferente, de todas maneras está pendiente la prueba de manejo detallada del Burgman.
Ramiro Valdez graxias por su comentario, Estos scooters pueden recorrer muchisimos kilómetros diarios, jornadas de 500, 800 o mas kms sin daño alguno al motor ya que estan diseñados para durar ademas de tener refrigeracion liquida que mantiene mas estable la temperatura interna del motor y por ende los componentes se desgastan menos....pero para que esto sea asi de positivo hay que estar muy atento al mantenimiento, aceite de calidad y cambiarlo en el momento que es, completarle el nivel de refrigerante cuando sea necesario, no sobrecargar el scooter osea no abusar del peso y siempre optar por una conducción tranquila osea no llevar el scooter a velocidades maximas todo el tiempo...
Edgar Cruz gracias por tu comentario. Nos encantaría hacerle la prueba al SH 125 y en particular a mi, soy fan del Honda SH 125 y en especial del 300, pero desafortunadamente para el mercado latinoamericano el SH en sus diferentes versiones no se comercializa...
Si desea Scooter gomela con motor y sistema de frenos antiguos: PCX . Si desea Scooter arcaica con motor ágil de nueva generación y frenada modera y segura: Nmax.
Victor Hugo Suárez gracias por su comentario. Hay dos aspectos que hay que tener en cuenta, uno es que un versus es entre 2 contrincantes y no entre 3, en ese caso sería un comparativo y no un Vs. El otro aspecto es que para cuando se realizó el versus entre el PCX y el Nmax la marca SYM no tenía el Jet 14 disponible para pruebas, ni siquiera estaba en el listado de productos de la marca.
Al presentador claramente le gusta mas Honda, tengo una N Max y mi esposa una Pcx. El freno de Honda es peligroso, no lo controlas. En aceleracion la N Max parte en 24 pedazos , la pcx jamas alcanzara la N Max. Video muy tendencioso
Jorge Alva gracias por su comentario, las pruebas que hacemos en Modo Scooter son muy técnicas, por eso hacemos la telemetría para aclarar las dudas y eliminar los mitos, claramente debiera de repasar el vídeo y darse cuenta que hay total imparcialidad en el Vs , no podemos decir cosas que no sean ciertas...la ambigüedad no permite tener una visión clara de un tema.....por ejemplo, frenada del PCX no es peligrosa... El ABS del Nmax si no se respetan las distancias con otros vehículos puede ser peligroso...el PCX de 0 a 60 km/h le gana al Nmax y después de esta velocidad el Nmax caza al PCX y toma la delantera... Imparcialidad, neutralidad basado en la experiencia de manejo técnica más no producto de la preferencia por una marca que lleve a nuestros seguidores a una visión tendenciosa.
@@elfaraon2003 gracias por tu comentario, estamos buscando un ejemplar que esté disponible ya que no hay un PCX 2019 de pruebas de parte de la ensambladora.
@@perropegado gracias por tu comentario, hay que tener en cuenta que un Vs es entre dos contrincantes pero si sería interesante hacer un comparativo de los tres scooters 150 premium del mercado ...