seperti nya atasan motor kita melempem ternyata gear nya 15-44🤣 zx25r harus nya bisa nusuk ya mungkin faktor joki nya juga yg berat nih om arif sahidan suhu cikarang 😄
Loh bro, size standarnya r25 itu 14/43 🤣,kamu pake 15/44 otomatis atasannya naik Alias speedometernya lebih jujur Gak ingat kah? Punya bro bayu dulu R3nya 183 dan punya situ pake zx 192 masih gabisa ngejar Itu karen dia pake gear 15/43 makanya atasannya lebih jujur Intinya naik 1 mata gear depan = TURUN 3 mata gear belakang, jadi ya 15/44
Kalau mau atasnya dapet, jangan borenya aja digedein, diameter TB juga di gedein lah bang, jadi makin banyak udara yang masuk, kalau ZX25r sama CBR250RR kan atasan dapet karna lubang udaranya (air intake) langsung dari depan, jadi pas kecepatan atas udaranya makin cepet yang masuk
@@irfanrandom1034 ini apa sih, komen komen tiba tiba tolol, mesin bang paropo kan jelas udah porting, ya kalau mau gedein klep tergantung dia, saya kan ngasih saran yang mudah sama tinggal seting, kalau mau gedein klep udah jelas harus porting lagi
Bang paropo saran nihh buat abang untuk ngejar top spedd nya harus seting lagi finall gear sama gedein tortel nya agar campuran udara bisa masuk lebih banyak dan satu lagi kenalpot jangan terlalu loss agar dapat arus balik udara yang keluar dengan merubah kenalpot sort ke yang long👍
Semangat yah youtuber pemula,jangan mudah menyerah walaupun yg nonton cuman sedikit, perjuangan kalian pasti ada hasilnya ingatt semua Butuh Proses Jadi Tetap Semangat ,Sama Seperti Gua Juga RU-vid pemula jadi tetap semangatt
Next pasang Quickshift dong bang Paropo. Ga tega liat nya kalo lagi speeding terus oper gigi nya langsung selip kopling tanpa turun gas dulu. Nanti kamkop cepet banget habis nya bang. Saran aja. Biar lebih enak juga kalo pake Quickshift 😂🙏🏻
Gas bang paropo moga" Maret beneran udh bisa kelar si sivana biar bisa gaspol lagi kira" kalo sivana di dyno ulang yg mesin zx3 324 CC harusnya 50hp+ sih 4 silinder juga harusnya tembus sih itu
Kyany rasio gier perlu di rubah de bang, gier belakang agk di kcikin dikit, itu kyany trlalu banyak di akselerasi bawah atasannya kek kurang greget njir
