Poxa, vendo vc falar da sua caminhada para pegar a primeira motoca, me fez lembrar da minha. Enquanto muitos me julgavam, falando que era "pão duro" e "mão de vaca", por abrir mão de muitos lazeres, fui juntando dinheiro por um ano e consegui pegar minha Fanzinha 160 2016, sem ficar devendo nenhum centavo, graças a Deus. Nunca deem importância para comentários inúteis, senão vcs nunca chegarão onde querem chegar!
Caraca irmão, é isso mesmo só você sabe o que passou até conquistar o seu sonho. Nem consigo imaginar os sacrifícios que você teve que fazer para realizá-lo e é exatamente isso que você falou, se formos focar no que as pessoas criticam, nunca vamos realizar nenhum sonho ou objetivo. Abraços irmão, tudo de bom! 💙🚀
Satisfação demais ter você aqui no canal. Jajá você vai estará com a sua R3 na garagem! Já vai mentalizando que na hora que você menos espera, vai aparecer a oportunidade perfeita! 🙏🚀🤝
Salve xará! Muito top seus vídeos. Sou da região de Presidente Prudente, já tive uma ninja 250, agora estou em busca da minha R3. Pelo que vc falou, sua R3 fez cerca de 22km/l, show!
Salve Gabriel, xará! Que bom que está gostando, fico feliz, ninja é uma moto muito top. A minha está fazendo uma média boa, isso que eu ando bastante, está fazendo entre 20/22
Não achei que surpreendeu não. Achei normal para o tamanho do motor e tipo de moto. São 320cc em dois cilindros, o que garante um curso de pistão menor do que um monocilíndrico de mesma cilindrada. Isso permite chegar a rotações maiores, aumentando a potência, e consequentemente permitindo chegar a velocidades como mostradas no vídeo. Tenho uma Twister carburada. Ela chega a 140km/h em condições ideais, com um pistão e 25cv. Se o volume do motor fosse dividido em dois pistões como no caso da R3, a performance seria semelhante, porém um pouco inferior (creio que chegaria a 160-170km/h e ganharia uns 10cv) devido à cilindrada menor e menos aerodinâmica por não possuir as carenagens.
@terriblelab1473 Exatamente. Por exemplo, uma 250 monocilíndrica e uma 250 4 cilindros (Twister 250 e Hornet 250). Essa versão da Hornet de mesma cilindrada da Twister consegue fazer 40cv e chegar a 13000 rpm, enquanto a twister faz 25cv e 11000 rpm. Mesma cilindrada, 15cv a mais, sem turbo, sem nada, só motores de funcionamento diferente.
Conteúdo sensacional Parabéns pela tua aquisição lutei com ajuda da minha esposa muito para ter minha fazer 250 2012 depois mt03 2020 depois r3 azul 2021 e agora r3 roxa Porto Feliz SP interior
To assistindo de Ribeirão Pires São Paulo, essa semana vou ir pegar a minha na loja se Deus quiser, muito massa seus vídeos, da pra ter uma noção muito boa da moto antes mesmo de comprar. Vídeo TOP.
Fala Gustavo, tem dois vídeos que ainda irei postar, que já estão gravados, mas fica de olho que nos próximos já irei mencionar você no vídeo! Tmj, gratidão pelo apoio! 🙏🚀
De todas as carenadas e naked esportivas de média cilindrada, a R3 seria com certeza minha escolha. Manutenção mais em conta do que Kawasaki e performance praticamente idêntica. Na minha opinião vale muito mais apena que Ninja 300-400 ou uma Cb500. Só não tenho uma uma pois preferi abrir mão pra continuar economizando para uma 4 cilindros no futuro.
Mano uma dica na hora de abastecer desce da moto e põe no pezinho pra descarregar qualquer eletricidade estática e evitar um incêndio 👍🏼 existem vários relatos 👊🏼
Que top Odair, parabéns pela sua conquista, vai gostar bastante da moto, ela é sensacional! Vou aí em Jaboticabal com muita frequência, principalmente no Mac donalds, pra mim é o melhor da região haha 🙏🚀👏
Uma duvida que tenho sobre essa moto... O retrovisor por esta sempre abrindo e fechando, vc acha que as pecas sao de boa qualidade para nao ficar uma folga futura... Tipo o retrovisor molenga
Conversão em faixa continua é proibido e as pessoas cometem esse erro direto.Comigo aconteceu a mesma coisa,só que foi uma senhora,a moto deu pt mas graças a Deus comigo ficou tudo bem.Ja vi vários acidentes desse mesmo jeito.Eu dirijo carro tb e nunca faço essa besteira,prefiro dar a volta no quarteirão pra pegar a outra pista.
@@Paixaoemmoto a bacana eu olhei uma uns dias atras era 21 a toda azul, linda de mais. Os conteúdos está top. Sou criador de conteúdos tambem, porem faz tempo q não posto nada, ainda mais depois que roubaram a minha moto, era uma z400 Tmj mano
12:30 eu tô assim agora mn, vi um vídeo de um mano de 23 anos com uma r1, eu com 19 sonhando com uma r3 e não sei oque fazer, a área pra trabalhar, preciso de um norte😭
Hora que vc falou que gente fica revoltado! Eu puro, atualmente tenho uma tw 250 tirei zero! eu particulamente gosto de baixa cc! Fico na vibe das duke 390, n400 e ate na r3 mas parece que minha moto simplesmente perdeu valor e as que eu quero dobrou o preço, ando desanimado! e das citadas a r3 é a que ta mais facil porem ao mesmo tempo nao ta nada!