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YAMAHA SCR950の試乗インプレッション！byYSP横浜戸塚

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こんにちは！YSP横浜戸塚です。　今回の動画は、話題のクールな最新モデル・SCR950のインプレッション動画になります！　いろいろ言ってはいますが、めちゃ楽しいです。　走行シーンの取れ高もよかったので、マフラー音も合わせて楽しめるかと思います♪　それでは、チェック宜しくお願いします！
営業時間：AM10:00～PM8:00　定休日：毎週水曜日
住所：横浜市戸塚区原宿2-14-1　電話：045-858-5081
★メインホームページ：www.ysp-yokoham...
★雑誌社より受けた記事ページ：www.bikebros.co... . .
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28 авг 2024

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Комментарии : 331

@user-qn7pp1oe5p 6 лет назад

メーカーの顔色伺った記事ばかりの雑誌より100倍役にたつ。素晴らしい解説

@ysp.yokohamatotsuka 6 лет назад

怒られない程度に頑張ります( ｀ー´)

@ragihii 7 лет назад

こういう正直なインプレ大歓迎です。凄くありがたいです。これからも良い所悪い所教えて下さい！

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

今回は少し生意気でしたね、、怒られそうで心配です(Ｔ＿Ｔ）

@seven63340 6 лет назад

人生で最高のインプレ動画だと思います。バイクに乗りながら不便を楽しんでるって思ったことがなかったけど、無意識に感じていたことをはじめて気がつきました。

@ysp.yokohamatotsuka 6 лет назад

最大の賛辞ですね(･Д･｀) 嬉しい限りです！

@hidehide4158 3 года назад

今日、SCRを見てきて、めっちゃかわいいバイクだな〜、少し考えてみよ〜って、気になって動画見たら、ケチョンケチョンにけなしてて、、凹んだところに最後のアノまとめ方、最高です♪

@user-dw8mm6jq2f 4 года назад

『ステップの位置、最悪ですっ！！』俺『この人、ヤマハの人だよな…』ただ、べた褒めするだけの忖度インプレよりわかりやすくて参考になります！

@suima556 4 года назад

先日SCR950を購入しました。最初はスタイルに惚れ込み、この動画の正直なインプレでメリットデメリットを知ることができて、むしろ購入する覚悟ができました。残念ながら販売終了でカスタム市場の盛り上がりは期待できませんが、長く大事にしたいですね。

@user-kj8bc3tc9o 3 года назад

こんな正直なインプレッションって初めて聞きました、私は典型的な日本人体格で背が低く足が短めなので非常に参考になります、さすがいろんなバイクに乗った人でないと判らない経験からくる様々なアドバイスは最高です、ありがとうございます。

@oji4t1 6 лет назад

このバイクに興味を持って、バイク屋に行って跨った時も同じ感想を持ちました。格好いいけど、重いし大きいし硬いし、簡単じゃ無い。ヤマハに働いている方がこの正直な感想はすごい。ここまで言われると、覚悟を持って楽しめそう。

@ysp.yokohamatotsuka 6 лет назад

そういっていただけるとこちらもうれしいです。少し魅力がわかりやすくないマシンですが、深く付き合えば自分だけが理解者になってあげられる所も含めて良さだと思います(・∀・)

@nakamuranohara 5 лет назад

カジュアルでファッション性の高そうな見た目して、実はスパルタンで乗り手を選ぶ仕様なんて最高だな！

@matu1454 7 лет назад

気になるところを隠さずストレートに感想を言ってくださるのは本当にありがたいです！！バイクってなかなか試乗の機会ないですからとても助かります！！

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

お役に立てたようで何よりです(*'▽')

@mamacoconana2459 2 года назад

一目惚れです！不便さを知りつつ相方となりました。脂ギドギドのステーキ感がたまりませんね！ YAMAHAさんに感謝のひと言です。コイツを眺める度にニヤけてますlol 街中での存在感はかなりの物ですね声掛けはかなり有りますね日本製と伝えると皆さんビックリされてる様子が伺えますアメリカにデｪビッドソン日本にYAMAHAあり

@user-kc8vj3vi4q 7 лет назад

『不便を楽しむ』まさにその通りだと思います。バイクは車の歴史を10年遅れて進んでいます。ギアを変えなくてもよくなり何でも自動。ユーザーの意見に真摯に応え安全に便利にを目指した結果が今の自動車です。結果、操縦する楽しさ、操れるようになったときの達成感を犠牲にし、若者は車に興味が向かなくなりました。バイクもその流れを辿っています。いずれ操縦しなくても目的地に連れて行ってくれるバイクが登場するかも。勇気を持ってこういうバイクを提示してくれたヤマハは凄い！

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

あー確かにそうかもですね・・。自分も軽トラATに替えちゃいました(･Д･｀)

@_kbjst6173 5 лет назад

”ゾクゾクするデザイン。そして、何にも考えてない作り。最高です。”草です。最高です。

@nikoharu425 7 лет назад

13:08～の島田さんのお話、とても考えさせられました… たしかに趣味で乗るバイクとしては便利、ハイテクすぎるよりも少し癖のある方が愛着が湧くと僕も思いました😋

@didymusjudasthomas 7 лет назад

高速のシーンは素晴らしいですね。この絵が2017年なんて信じられないです（1980年くらいか）ｗ「重い」「ハンドルの振動がすごい」「シートが硬い」「ステップが不満」「ステップ位置が変〜外に出ている〜大股開きになる〜ニーグリップできない、エアクリに当たる」島田さん、以上のことはハーレーのスポーツスター乗りからすると・・・当たり前ですｗｗｗスポーツスターをカスタマイズし倒してスクランブラーにするとまさにこうなります。そしてそれをやるには相当なお金がかかるわけなんですが、それを言わばメーカーカスタマイズの形で高い完成度と共にリリースしてくれたヤマハに深い感謝を覚えるわけです。そして、単に「カッコいいでしょう」「素晴らしいバイクですよ」などというディーラーがやりがちなありきたりのインプレではない、辛口のそれをアップして頂いた島田さんにも本当に感謝しています。 BOLTがベースなんだ、んなことは全部、百も承知だよっ！ｗｗｗ

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

「ハーレーのスポーツスター乗りからすると・・・当たり前ですｗｗｗ」の部分にへー、ってなりました。まだまだ勉強不足ですね、ご指摘いただきありがとうございます。次回からそこも考慮に入れてインプレしたいと思います(ｗ´ω`ｗ)

@whitesun1226 6 лет назад

SCR950のカッコよさに一目惚れして大型免許取ってとうとう買いました！実車見たら左右のステップの位置が非対称だしなんか乗りにくそうだけどマイナス面も含めて気に入っています！

@ysp.yokohamatotsuka 6 лет назад

おめでとうございます！今考えうる中で屈指の硬派なマシンですから、是非CooLに乗りこなしちゃって下さい！感想も聞かせてくださいね！

@user-mh9wd5rw3t 4 года назад

これは！･･･初めてハーレーのスポーツスターに乗ったときと同じ感想。不便を楽しむって良い表現ですね。

@user-iu9dr7dv4x 7 лет назад

YSPの人の割には正直インプレですね。良心を感じます。

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

そういっていただけるとほっとします(^_^;)

@williamrobinson6827 7 лет назад

最高のインプレだー　これ欲しくなりました！！

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

よかったでーす！是非ＹＳＰへ＼(＾▽＾)／

@XSR-du9ki 7 лет назад

途中まで観てて、島田さんヤマハに干されるんじゃないかとヒヤヒヤ物でした。が、さすがスクランブラ―好きな島田さん、最後にはベタ褒めですね～。　Mixフライの件、目から鱗でした。ワンボックスカー確かにそうですよねｗ

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

今回のはアップロードが怖かったです・・・(ﾉД`｡) もうやっちゃったからあとはしばらくおびえる日々ですね。この感覚は久々です・・・。

@nezipop 7 лет назад

並走動画のアングルがいいですね。同時に風切音の入っていない排気音がリアルでいい感じです。マイクの置き場所に工夫されてますね～正直なレビューに納得しました。不便さを楽しむ、いい表現ですね。なぜ自分がVMAX1200に乗り続けているのか、今回の動画で気付かされました。

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

気づいていただきうれしいです。実は結構手間がかかっているんですよ、音も別どりで(w´ω`w)

@herihao797 7 лет назад

「名前はSCRですけど、全然スクランブラーじゃないです。」笑ってしまいました（笑）YAMAHAのバイクでありながら、正直なレビューで好感が持てます。良い音で、かっこいいバイクですね。

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

なるべくカッコよく見えるよう撮影も工夫しました。インプレはちと生意気な意見でしたが(*ﾟ▽ﾟ*)

@user-dc5zzzzzz 7 лет назад

言ってる事ももちろんですが、話の持っていきかたが、とてもうまいです。あとは分かりやすい車や食べ物に例える。 👍

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

ありがとうございます！とても嬉しいお言葉です( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

@wryamaha853 7 лет назад

素晴らしいインプレでした！

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

ありがとうございます！

@yumaaa4254 4 года назад

バイクとは不便さを楽しむものだということに改めて気づかされました。ちょっと欲しくなりました。ありがとうございます！

@functional-funk 7 лет назад

いや！まさにそういう事！オートシフター、トラコン、ＡＢＳ、ＤＣＴ等、各メーカー、時代に伴いハイテク競争が激化して、今や良くも悪くもバイクに「乗せられてる」感が否めない昨今。バイクを操る楽しみ、不便さという非日常を楽しむ余裕、愛車をねじ伏せる意気込み、これこそがバイクの魅力であり、今求められるポイントなのです。ＳＣＲ９５０はピンポイントでそこを攻めてきた感じで、このバイクに非常に魅せられております。すばらしい！バイクもインプレも秀逸です！と、ＳＣＲをほめつつ、私はＭＴ０９を買うつもりですけどね。しかも旧モデルのＡＢＳ、トラコン無しを。

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

力のこもったご意見ありがとうございます(*ﾟ▽ﾟ*) MT09,面白い選択ですね！

@Kei_CB 6 лет назад

「何も考えてない作り、最高です」　　めっちゃ笑いましたｗ

@ysp.yokohamatotsuka 6 лет назад

少しお口が勝手に・・・(o´罒`o)

@Ikemen-Zetsumetsu-Keikaku Год назад

久しぶりに見返しました。島田さんが酷評しているようなイメージでしたが、そうではなく褒めてますね。本質をついている伝説のインプレッションだと思います。

@kakugarinokuseni 4 года назад

あなたのインプレがいっちばん好きです。バイク屋でノーマルマフラーの音聞きましたけどえげつないほどカッコよかったです。でも仰る通り重量重すぎてとても扱えたもんじゃなかったです。

@dai6951 3 года назад

何度もこの動画見させて頂いております。v-storom650XTやトレーサー9GT等悩みましたが、やはり新車で販売されていたころに欲しいと思っていたこちらのSCR950を中古ですが300kmしか走ってないものを購入し現在納車待ちです。素晴らしいインプレッション響きました！ありがとうございます。

@user-tp9bm3ff1r 7 лет назад

初めまして！いつも見てます。感動しました！趣味性が高く利便性の低いバイク、大好きです！最高の動画でした！

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

見ていただきありがとうございます！お役にたてたようでよかったです(*ﾟ▽ﾟ*)

@shinkichi813 Год назад

大型二輪免許取れて色んな車種の動画観てますが、不便を愉しむって言葉サイコーです。バイク乗りはバイクに乗ることを選んだ時に、ミニバンではなくオープンスポーツカーを選んでる訳で。スクランブラーってネーミングが誤解のもとで、HDのXRみたいなフラットトラッカーだと思えばそりゃ重いしニーグリップもできないのは仕様ですねー。

@sinndorom 7 лет назад

最後の意見には同感です。不便さを楽しめないなんてバイクじゃない。いゃ～面白いバイクが出てきましたね

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

なかなか硬派なので、メズラシイですねﾔﾏﾊでは(ﾟ‐ﾟ*)

@goshihonda5442 7 лет назад

良いところも悪いところも教えてくれる。そして欠点も視点を変えれば良いところになる。あなたのファンになりました笑

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

そういっていただけると恐縮です。是非これからも宜しくお願い致します＼(^o^)／

@user-dw8zz2rd1h 3 года назад

定期的に観たくなる動画

@miz6666 2 года назад

BOLTに乗ってる物ですが、このインプレ最高に好きです。

@user-wx1hz2yy7h 7 лет назад

お疲れ様です。最高のインプレでしたよ！！最悪だけど、これぞバイクだ！！っていうね。最近の電子制御されたバイクに真っ向から挑む！！一発殴られたような感じでした！！（笑）確かにスクランブラーじゃないですね・・・アメリカンだ・・・好きな人はカスタムすればいいんですよ、カスタムが楽しいんですよ。お金かかるけども・・・・。 YSP流のカスタムみたいですね。しかし、音は迫力ですね。いろんなプレッシャーに負けずに頑張ってください！！またの動画楽しみにしてます。

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

いつもありがとうございます！今回はちとヤバかったかな、とヒヤヒヤしております:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

@user-wx1hz2yy7h 7 лет назад

作る側も大変でしょうが、現場の販売店が一番大変なんです。一番矢面に立つところですからね。勇気ある行動だと思います。でも、しっかり褒めてますからね！！気にしない！！

@keitaro9949 5 лет назад

見た目>便利　ですね！最近のバイク乗りはその傾向とは逆に乗りやすさ重視のバイクばっかりで笑

@yamato3673 7 лет назад

なかなか面白いインプレでした(笑)こういう正直なの好きです。また楽しみにしてます。

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

あんまやるとCIAに消されるので、たまーににしときます(*"ー"*)

@lw4511 6 лет назад

待ってました!?久し振りの毒舌インプレ、「950ccもいらない〜」って大型全否定のくだり、笑いました。

@ysp.yokohamatotsuka 6 лет назад

あんまりやるとヤバいので・・・たまににしときます(´∪`*)

@poohsandesu515 4 года назад

島田さんのお薦めに従い（？）ＳＣＲ９５０買いました！重たいので立ちごけを命がけで防いでます。Ｗ８００の動画も拝見して散々迷いましたが、こちらのほうが答えだなと思いました。ベースがボルトなので生産中止でも安心できます。

@user-fn2xy6if8k 3 года назад

自分はたちごけして踏ん張った結果足の甲捻挫しました。半年たったけどまだたまに違和感が残るのでその時が来たら踏ん張らないことをオススメします…

@poohsandesu515 3 года назад

@@user-fn2xy6if8k 様貴重なお話ありがとうございます！エンジンガード注文します😊

@isidro1120 7 лет назад

UPお疲れ様です。いや～、インプレ観るまでは全く同じような事考えてましたが、やっぱりそうでしたか･･･、たとえ商品だとしても、しっかりとインプレして、車体の特長を良し悪し関係なくレポートする姿勢に対して俺は凄く高感を持ちました。だとしても、エンジンのエアクリーナー？の箱に関してはBOLTの時からニーグリップの邪魔になるって言われてるはずなので、そこだけは改善して欲しかったですね。

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

すでにご想像されていたとは恐れ入ります・・・。自分は乗るまでは割と都合よく解釈していたのでここまで硬派だとは思いませんでした・・・。

@isidro1120 7 лет назад

ysp yokohamatotsuka channel あ、俺が想像してたってのは、ミックスフライって方です(；・∀・) 見た目も良し、オフも行こうと思えば行けるみたいに思ってましたよ。

@user-fd2pz6uh3g 7 лет назад

こういう辛口評価してくれる人ってバイク雑誌やバイク番組にはいないからすっごく貴重です。しかも素人ではなく業界関係者で！ぺちゃくちゃ音がするのが気になるけど笑

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

ぺちゃくちゃしてました？以後気を付けます（T□T)

@user-bt6xc8ic4h Год назад

最初に『最高に格好いいんですよね』で笑ってしまいました　バーエンドは欲しいですよね

@user-nn3xf8ow7l 7 лет назад

中2の僕から見ても凄くかっこいいと思います！これにも乗りたいなぁ〜、、、

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

これヤバいですよね！ぜひ免許取ったらキメキメで走り回ってください！

@user-nn3xf8ow7l 7 лет назад

ysp yokohamatotsuka channel このバイクの納車説明の動画は作らないのですか？

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

もう収録済で編集にはいってます。しばらくお待ち下さいませー( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

@goldsat1 7 лет назад

誠実！あなたからバイクを買いたい👍

@nikoharu425 7 лет назад

激しく同意します！信頼できますよね！

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

ありがとうございます＼(＾▽＾)／

@naomasak615 3 месяца назад

素晴らしいインプレでした。欲しくなりました。

@alleinganger8611 6 лет назад

このひと最高だな。気骨があるわ。

@ysp.yokohamatotsuka 6 лет назад

恐縮です・・・。

@tora7919-q5s 6 лет назад

率直にいいところと悪いところを指摘しているいいレビューですね。購入検討している人にはすごく参考になります。

@ysp.yokohamatotsuka 6 лет назад

そういっていただけると嬉しいです(w´ω`w)

@user-ds7nq4my5j 7 лет назад

島田流インプレ、好きだわぁ👍 少しローアングルの走行シーンが渋いッスネ！

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

ありがとうございます！お言葉を胸に精進致します（╹◡╹）

@user-bi8qp1xb4l 4 года назад

正直すぎて言う事が無い！素晴らしい！

@iiivrsmonkey7316 7 лет назад

何も考えてないつくりの箇所で吹いたw

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

言い回しがナマイキですよね・・・。反省

@cypress3840 7 лет назад

一転攻勢のホメ言葉からのそこのくだりホント好き

@yama6425 6 лет назад

こういう正直なレビューだからこそ毎回楽しみにしています。今後もベクトル変更なしでお願いします！

@user-sw2lv3zp6o 2 года назад

Great bike. Wish they still made them.

@user-bx7zd7hu6x 3 года назад

この動画を拝見させていただき、とても参考になりました。チャンネル登録しました。実は今日、お店にSCRがあり、見た目がかっこよく購入しようと思ったのですが、RU-vidを見てからにしようと一旦帰ってきました。ただ今、拝見させていただき自分にはギトギトのステーキは無理だと思いました。とても参考になりました。tmax560のインプレッションも良かったらやっていただきたいと思います。

@XYUYUYUX 5 лет назад

今、どのメーカーよりヤマハが面白いと思いますスズキ乗りより

@user-cy6gg7mi7k 3 года назад

これだけ忖度のないインプレは貴重です。　しまちゃん　goodです。

@greentec155 7 лет назад

素晴らしいインプレッション。SCRが持っている不便な部分を隠さず、かつそれを魅力と捉えられるような話の持っていき方が良いです。こういった説明を受けた上で買ったならば、ユーザーも納得でしょう(*^_^*)

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

ありがとうございます！今後もがんばります(o´罒`o)

@kahopapa388 7 лет назад

どーも〜！いつも楽しく拝見しております。現在カワサキ乗りですが大変興味深いインプレですね！中々言えそうで言えない率直なインプレは見ている方もドキドキして楽しいです。島田さんの愛車は何でしょうか？実に気になります。よろしければ教えて下さい。

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

私の愛車はSR400なんですが、XSR700とか噂のT7が発売されたら増車しようと貯金中です！ YSPに入る前はRZ250やZ1、マッハⅢとか乗り回してました(*´艸`*)

@user-bc4kl9tt8y 7 лет назад

ヤマハのＨＰで見て発売前に注文、先日YSPで試乗して来ました。動画の説明通りかなり良い意味で癖のあるバイクですね！笑

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

コメントありがとうございます！もしお手数でなければその際のインプレッションなど書き込んでいただけるとご検討中の方のご参考になると思います(o´罒`o) お時間があればで結構なのですが・・・。

@user-bc4kl9tt8y 7 лет назад

私のインプレで参考になれば良いのですが… 身長174㎝体重90㎏ですので、足つきは私の体重くらいあると踵が少し浮く程度です。シートは硬く上面がかまぼこ型になってるので直ぐに痛くなりそうなので納車されたらフラットになる様に加工しようと思います。走り出して最初に感じたのはステップの位置が外過ぎるのとエアクリボックスが邪魔な感じでしたがそれは乗ってるうちに直ぐに慣れて気にならなくなりました。あと程良い排気音と振動で乗るのが楽しいのですが、15分程度の試乗でしたが「こりゃ遠出は無理かな？」って感じました。笑動画で仰ってる様に私もこのバイクはある程度割り切って乗るバイクだと感じてます！

@TheTaiyakisan 2 года назад

最高のインプレッション。ゾクゾクしました。

@user-nx5ni1mm6k 3 года назад

パンダラジオで賛否があった動画と聞き、見に来ました！笑確かに・・・島田さんらしい忖度なしのインプレ！流石です！何も考えないで造ったってところで笑ってしまいました笑

@vintageman7253 4 года назад

いいねぇユーザーフレンドリーとは無縁な作り利便性だけ求めるならスクーターにでも乗ってろって声が聞こえて来そうなバイクですね気に入った！

@70Q07 3 года назад

こういう解説を待っていました！

@jian820jp 4 года назад

油ぎとぎとのステーキ、カワサキ乗りですが欲しくなった。

@carpitzx11 7 лет назад

ナイスインプレです、ＸＴ１２００ℤに乗ってますが過去の貴方のインプレも参考になりましたよ！

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

両方見て頂けてるようで光栄です(・∀・) 画像のテネレ、イカしてますね！

@t.funaki8752 4 года назад

完璧な見た目カスタムする余白が無いけど本当格好いい

@auto3030jp 3 года назад

カスタムバイクみたいでカッコいいですよね！好きかもしれません。

@violinism2012 7 лет назад

思いの外ええ音するやん☆

@kastanie1972 3 года назад

気になっていた車両です。　わかりやすい解説でした。

@asgakahori 7 лет назад

この子とcafeは突っ込む所しかなくてコンセプトはいいのにもったいないと思っていました、しかしミニバンのくだりはホントのバイク乗りなんだなあと納得しましたので嘘は言ってないと信じますw

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

ありがとうございます＼(^o^)/

@1969pontiac455 4 года назад

えっ！ノーマルでこんなにいい音するんですか！？

@RED-Sann 7 лет назад

かなり玄人好みのバイクみたいですね。怒涛のダメ出しに（そんなこと言って大丈夫かなと）ちょっとビックリ！でもそこまで言われると体感してみたくなります。試乗会やレンタル車両に入れば乗ります。排気音はカッコいいですね。

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

いつもどうもです（╹◡╹）かなり硬派に来てますのでナカナカ心配？です！音はかなりキテますよo(｀ω´ )o

@aszasz999 7 лет назад

ステップはMT-09＆TRACERと共通だと思います。因みにY'SGEAR製のフットペグだとスーパーテネレの純正品と同じなのじゃないかな？現在TRACERに乗ってますが、非常に興味をそそられるバイクですね。但し熱さ対策が必須な予感がします。

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

おっしゃる通りだと思います。左足が熱いですぅ～～(*ﾟ▽ﾟ*)

@oomoji1 2 года назад

これまたがった時に、うわ・・おもた！！ってのが印象的でした

@Cure_3leanoR6 2 года назад

SCRと聴いてSelective Catalytic Reduction かと思ったwww こんなVツインがあったんですね正直Vツインサウンドはあまり好みではありませんが、バイクのフォルムは最高に美しいですね! ユーザーに優しくないバイク、あえて乗りたい、本当のバイク乗りを感じたい!! またバーエンドがあるなしで振動を拾うことも改めて学びました

@user-wz1es2qb8p 5 лет назад

アメリカのヤマハで作られたバイクだから白人や黒人向けバイクであって、短足の黄色人種は考慮されてないんじゃないかな悲しいが我ら黄色人種とは背が低く胴が長い

@8770cb1300 7 лет назад

うん。今、次のバイク物色中だけど、この動画観て欲しくなった。ところで後ろの本棚、アフリカツイン表紙の雑誌目立つけどYSP的に大丈夫？ｗ

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

是非是非！SCRでカッコよく決めちゃってください！本棚はドンマイです(*´ー`)

@user-xc6mq2lk9l 3 года назад

183センチの私にはミックスフライ定食なんですけどね👍

@user-gc6py5hi5b 2 года назад

13:23 から怒涛の伏線回収する映画みたい

@vvakakilnatake8328 6 лет назад

何も考えてない造り！思わず笑ってしまいました。でもこのバイクのことがよく分かり、更に欲しくなってしまいました。バイクはやはり見た目ですかね((´∀｀*))

@ysp.yokohamatotsuka 6 лет назад

硬派なバイクは少なくなりましたからね・・。これも時代ですね(ﾉД`｡)

@AQUAMARISO 7 лет назад

快適性や便利さを謡ったバイクが多い昨今にズバッ斬り込んできた感じですな(*´ω`*)

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

大分そんな感じです。硬派でかっこいいなーとは思いますし、ある意味徹底しているのが好感触ですね(ﾟ‐ﾟ*)

@user-bv7tp6ph1v 3 года назад

モノは言いようですね笑時代に逆行するこんなバイクを出す決断をしたヤマハさんは良くも悪くも凄いなあ

@hmiyama8957 7 лет назад

いつも楽しい動画ありがとうございます。待ち望んだ車種だっただけに、メーターとスポークホイールには残念。この車重とベルトドライブなら本気のオフロードは無理。あっさりキャストにしてパンク修理の優位性を取ってほしかった。せめてメーターがXSR900のものならばもう購入していました。ちょっと悩みますねぇ・・・

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

いつも見ていただきありがとうございます！せめてもう少し軽ければよかったのですがねぇ(w´ω‘w)

@HS-gq3xk 7 лет назад

かっこいいなぁ！初見の時は微妙な感じでしたがやっぱりバイクは走ってなんぼですねw走行中の見た目が最高にかっこよくそれ以降は停まっていてもかっこよく見えてしまいます( ^ω^ )バイクの性能とかは詳しくないのでどうしても見た目に注視してしまいます

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

やっぱ見た目っすよ(*´艸`*)

@zakzak3141 6 лет назад

正直なインプレですね、あなたは信用出来る人ですｗ

@user-wb6qc6cz1h 7 лет назад

アメリカでの発表が一番最初だったので、やっぱりアメリカ人向けなんだなと思いました。重さや取り回しの悪さなども体格の大きなアメリカ人が乗りそうだし乗れなさそうなイメージですね。自分も最初は大きなSRみたいな感じかと思いましたが重量を見てスクランブラーとは思えない重量だったので、足つきが悪いとなると恐ろしいですねｗ

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

なかなか野心的なモデルを作ってきたものです(*´д｀*) 参りました！

@user-ze6ew6ut5n 7 лет назад

色々と正直で好印象です！物凄く参考になりました！このハンドルをSRに移設とかしてみたい…

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

もったいなきお言葉！おありがとうございます！

@user-mx4so5lg2s Год назад

不便だなと感じるトコも含めて楽しむ事できれば最高のバイクだと思います　ますます欲しくなったｗ

@user-vp6wr2dp6n 4 года назад

昔のバイクてみんなこんなだっただからみんな自分で好みに改造していました、最近のバイクは出来上がりすぎてネジを緩めることもできないメンテナンスはお店に来てきてくださいみたいな。

@t.funaki8752 4 года назад

乗りやすいバイク乗っても乗ってる気が起きない人向けですねw 一見さんお断りな感じがして格好いい

@yuji1251 7 лет назад

かなり辛口ですね～購入予定の人は、ほんとに「やっちゃった」を防ぐためのレビューですね

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

購入予定の方は是非試乗後をお勧めします。これだけいろんな意味で「イカス」モデルはなかなかないので、是非納得の上楽しんでいただきたいと思いました(w´ω`w)

@user-jz4eu6xv9x 5 лет назад

これが650～750cc位なら面白そうなバイクなのにな～⤵️ 自分は2007年式ハーレースポーツスター883乗ってます。レビューされてる内容がSCRと良く似てると感じました。クッソ重いし、振動は凄いし、速くはないし‥‥ でも未だに乗ってます。慣れれば虜になってしまう単車です。まさにSCRはそういう単車なんでしょうね！欲しくなりましたよ。

@ysp.yokohamatotsuka 5 лет назад

中間排気量の充実は日本人みんなの切なる願いですね(*´▽｀*)

@ramjam5482 5 лет назад

scrとxsrは好きですねぇ。scr欲しいなぁ

@redfoxedo3420 3 года назад

ご立派！でもこういうカッコで選ぶバイクは見た目で買っちゃいがちだから、それで実用面での後悔をしないように教えてくれるところは主くらいです。「ステップ位置、最悪です」は名言。

@vaikinman 5 лет назад

ダメ出しの連続、ワロタww

@nino3387 7 лет назад

なるほど〜！乗って見たくなっちゃいました(^-^) 音もカッコいいです！

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

是非是非、オススメです（╹◡╹）

@nikoharu425 7 лет назад

良い感じに渋い…！個人的にはXSR700が早く国内で販売されることを望みます笑

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

今回の走行シーンの部分の動画でこのバイクの渋さをお伝えできれば幸いです(*ﾟ▽ﾟ*)

@MrOko711 7 лет назад

SCR950かっこいいですねだからヤマハは好きです

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

デザイン最優先ですね(*"ー"*) 割り切りがセクシーなＳＣＲです。

@boon7744 7 лет назад

不便だけど好きになるってありますよね。どのメーカーも媚びすぎてゆーざー甘やかしてるんですよ。不便な所はソフト側(人間)が調節すりゃ良いんですよ。

@ysp.yokohamatotsuka 7 лет назад

男らしい意見ですね！でも、確かにそうなのかもしれません・・。

@satoshihashi2965 4 года назад

分かりやす〜い。

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