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Yamaha Ténéré 700 équipée pour l'aventure tout-terrain - Budget illimité chez 3AS Racing 

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On rêve tous d'avoir un budget illimité pour équiper sa moto !
3AS Racing l'a fait pour vous.
Nous avons acheté une Yamaha Ténéré 700, la référence dans l'univers du Trail, et nous l'avons équipée avec un budget de 10 000 € de pièces issues du catalogue 3AS Racing pour une protection de la moto optimale !
Dans cette vidéo, Guillaume et Sébastien vous montrent en détail tous les accessoires que nous avons choisies pour notre Ténéré 700.
Nous avons opté pour des équipements de haute qualité, spécialement conçus pour améliorer les performances, la sécurité et le confort de notre moto lors de nos aventures tout-terrain.
Parmi les pièces que nous avons choisies, nous avons installé un kit de suspensions Ohlins pour améliorer la garde au sol et la capacité de franchissement de notre moto. Nous avons également ajouté des protections moteur pour protéger notre moteur des chocs et des impacts lors de la conduite hors route.
Pour une meilleure adhérence sur les terrains difficiles, nous avons choisi des pneus tout-terrain de haute performance. En plus de ces améliorations, nous avons installé un kit d'éclairage LED pour une meilleure visibilité lors des trajets nocturnes. Et bien sûr, nous avons ajouté de la bagagerie avec des sacoches latérales et un top-case pour faciliter le transport de notre équipement lors de nos aventures en offroad !
Nous vous partageons nos impressions et nos premières sensations lors de nos premiers essais avec ces nouveaux équipements. Vous pourrez voir comment ces pièces ont transformé notre Ténéré 700 en une moto tout-terrain performante, confortable et adaptée à nos besoins d'aventuriers 🏍️🌍
Alors, si vous êtes passionné de offroad et que vous voulez savoir comment équiper votre Ténéré 700 à des prix accessibles pour les défis les plus exigeants, toutes les pièces se trouvent ici : www.3as-racing.com/projet-t7-...
Vous trouverez pleins d’autres accessoires pour votre trail !
Voici la liste des produits utilisés sur notre T7 3AS
• Bulle WRS • Déflecteurs WRS
• Protège-mains ACERBIS
• Mousse de guidon RENTHAL
• Réservoir ACERBIS 23 Litres
• Bouchon ACERBIS
• Pare Carters bas SW-MOTECH
• Pare Carters haut SW-MOTECH
• Feux longue portée DENALI D3
• Support Feux longue portée DENALI
• Protection de cadre ACERBIS
• Cale-pieds SCAR • Ressorts de cales pieds SCAR
• Sélecteur de vitesses SW-MOTECH
• Extension de pédale de frein SW-MOTECH
• Sabot moteur AXP
• Protections de bras oscillant
• Guide chaine ACERBIS
• Support de plaque R&G
• Silencieux AKRAPOVIC
• Roue avant SM PRO
• Roue arrière SM PRO
• Pneu Avant MITAS E-10 Dakar
• Pneu arrière MITAS E-10 Dakar
• Disque de frein arrière SBS
• Suppresseur de repose-pied passager KRIEGA
• Base de fixation OS-Base KRIEGA
• Sacoche de selle/latéral KRIEGA Adventure OS 12 Litres
• Sacoche de selle/latéral KRIEGA Adventure OS 18 Litres
• Amortisseur OHLINS STX 46 Adventure
• Kit cartouche OHLINS NIX 30 Adventure
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Vidéo présentée par: Sébastien & Guillaume Réalisée par Sébastien
Modèle de moto présenté : Yamaha Tenere 700

Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 апр 2023

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Комментарии : 18   
@Tayrik_7
@Tayrik_7 Год назад
Elle est magnifique cette config’ 😎
@3as-racing
@3as-racing Год назад
Merci !
@fiestasport134
@fiestasport134 Год назад
Super votre vidéo, très bonne possibilité d'améliorer la T7 !
@3as-racing
@3as-racing Год назад
Merci! Et on peut aller encore plus loin !
@TheVlad1961
@TheVlad1961 Год назад
Très intéressante prez. Je réfléchissais à une T7 de base + personnalisation pour du 80% offroad "gentillet". Beau boulot les gars. Félicitations.
@3as-racing
@3as-racing Год назад
Merci pour votre commentaire, notre idée est de montrer qu'avec le catalogue 3AS en ligne, on pouvez se faire plaisir dans une préparation. Nous avions fait le choix du 70% tout terrain par rapport au profil des pneus et de la suggestion de Ohlins. En tout cas, vous pouvez nous faire partager votre préparation avec plaisir.
@piotretolstoi
@piotretolstoi Год назад
Le motard est un parfait pigeon 😅😅😅😅
@baptistedomenech7365
@baptistedomenech7365 Год назад
Pour les fourche il y a les kyb semi usine aussi
@3as-racing
@3as-racing Год назад
Bonjour, exact, c'est un super produits, on voit ça pour l'année prochaine.
@BellatrecheNM
@BellatrecheNM Год назад
Belle bête! Par rapport aux crash bars la fixation de la partie haute à la basse me semble un peu vulnérable non? Pattes de fixation et vis, en cas de chute ça ne risque pas de se tordre? Sinon super travail ça vaut les 10.000€
@3as-racing
@3as-racing Год назад
Bonjour, on a pas eu l'occasion de coucher encore la ténéré pour tester ;-)... A première vue, on a une impression de vulnérabilité mais c'est de belle composition. A voir dans le futur si on la couche ;-)
@piotretolstoi
@piotretolstoi Год назад
L'akra c'est pour les Mikey , suffit de percer 4 trous de 14 derrière l'enjoliveur du silencieux d'origine , et le bruit est magnifique .
@3as-racing
@3as-racing Год назад
Bonjour Vladimir, merci pour les astuces, il en faut. Nous avions à cœur de monter de la belle pièces.
@piotretolstoi
@piotretolstoi Год назад
@@3as-racing je reconnais qu'il doit être plus léger mais 1000 balles ! Meme slimfast est moins chère 😂🤣
@anischerif6545
@anischerif6545 4 месяца назад
Magnifique, ca donne envie 😊 Je me demande côté poids combien ca augmenté ?
@3as-racing
@3as-racing 2 месяца назад
Très très bonne question, les roues, le silencieux sont plus légers que l'origine, par contre le sabot, par carter et bagageries vont venir ajouter du poids, c'est sur. Par contre, nous avons roulé la moto, on ne sent pas la différence.
@piotretolstoi
@piotretolstoi Год назад
Pour les reposes pieds suffit d'enlever les silentbloc , pour les suspensions suffit de fignoler les nombreux reglages dont elle dispose d'origine .😅😅😅
@3as-racing
@3as-racing Год назад
Re Vladimir, effectivement pour les suspensions, si le budget ne le permet pas, avec les suspensions d'origine vous pouvez faire de belles choses, nous avons un contact qui est préparateur qui arrive à proposer sur de l'origine une prépa exceptionnelle.
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