+7 928 911 31 16 Николай Рукавков WhatsApp Telegram Ремонт СКУТЕРОВ И МОТОЦИКЛОВ МОТОЭВАКУАТОР Перевозка Вашего мотоцикла, скутера или квадроцикла по России. Поддержите наш канал! 2202 2003 7024 8021 Сбер.
Вот я всю жизнь работал на различных механизмах, а работу вариатора представлял себе очень в общих чертах. С вашими ремонтами все как в аптеке, все ясно! Лайк.
Коля, спасибо за масло и фильтр, все вопросы отпали, а ещё очень нравится чистота в вашем гараже, как на кухне с хорошим ремонтом. Всех благ вашей семье
Спасибо большое, Николай! Мечта иметь такой аппарат...мечтой и останется 😅🤣. Ну ничего, у меня этого завода Маджести есть. Рассмешил Николай фразой: " это наверно для того сделано, что бы преклонять колени и мослы перед ним 🤣🤣🤣🤣🤣. А шо делать? Все они "любят", чтобы на четвереньках к ним. Привет с берегов Дуная!!
Да Николай погодка в этом году нас немного подвела ,в прошлом годе мотосезон открыл в середине апреля , в этом году в начале мая мокро и холодно ,зато посмотрел на родной город и до боли знакомую улицу через Колину камеру ,очень редко теперь бываю в Пятигорске ! Когда то давно в прошлой жизни ещё ребёнком жил на этой улице ,у моего деда там участок был дачный с домиком , и мы туда на заз 966 голубом ездили ,тогда домики были скромнее , и шлагбаума не было , да и было это в прошлом веке ,и в другой стране ! Николай спасибо за ролик и ностальгию !
да,тяжело людям объяснять,что не бывает отдельного масла для дизеля,для мото техники,для хонды....или тойоты)))))P\S торгую 11 лет запчастями и маслами
огромное спасибо Николай!!! все ролики отличные и смотрим с большим удовольствием!!! особая благодарность за совет трансмиссионку в вилку,работает не сравненно лучше,спасибо Вам ещё раз за Ваш труд и очень полезную информацию!!!
Николай, насчёт масла - большая разница между водянкой и воздушкой. Во втором случае движок более термонагруженный, и если зимой на нем не ездят, то для тёплого сезона второе число лучше от 50 и выше. Проверено опытом.
Воблинг может быть из-за Кривого диска, может в яму залетал владелец. Даже совсем небольшая вмятина даёт такой эффект. Было такое. Ну и сама резина может гулять.
Мне нравится.как ты работаешь и поясняешь,и про масла всё по делу рассказал.А вот в суеверия ,что в фильтр нельзя масло заливать,почему-то веришь((.Наоборот,с маслом система быстрее заполнится.Никакого "завоздушивания" там быть просто не может.Ведь из пустого фильтра масло же воздух спокойно выдавливает.
Вот смотрю я на это произведение искуства и думаю, - когда же это стало что мы Великая Держава, но неможем наладить производство - даже вот таких скутеров?
Доброго времени суток Николай! Я живу в Германии и смотрю вас с огромным удовольствием. У нас тут к сожалению нет таких умельцев как вы.... Я бы с огромным удовольствием приобрёл МАКСИМКУ 600 после вашего полного обслуживания, но я так понимаю что это не возможно...!
На всех автомобилях и мотоциклах существует одна и та же проблема, со временем, моторное масло очень сильно загрязняется, окисляется, и примерно через 40 тысяч на всех деталях мотора образовываются высоко-температурные отложения, забивают масляные каналы, и как говориться - привет мотор и здравствуй капиталка. Поэтому и продал всю свою технику
Николай,здравствуйте! Меня зовут Борис я из Берлина,вы раскалывали про парня из Германии с которым вы контачить,у меня вопрос:он тоже занимается ремонтами скутеров? Если да,может дадите его контакт…буду очень благодарен…у вас отличный контент,вы большой молодец,смотрю с большим удовольствием…всех вам благ. P.S Буду всегда рад вас встретить в Берлине,официально приглашаю вас и вашу жену!
Не поверите ,но в свое время рассматривал себе т-мах но именно из за геморойности работы над ним , отказался от этой идеи. Техника волшебная, но она не должна быть на столько замысловатая для обслуживания .
Как в целом впечатление от Сильвера 600? На дальняк говорят он идеален? Хотел себе к лету такой взять, именно на нём выбор остановился. Но не получается, буду планировать его на следующее
@@user-vg3gw8ps3i отлично как для дальняка,так и по городу.большое багадное отделение.площадка под кофр.сидение удобное.ветровик немного надо повыше,постаалю дополнительный.а так отличный аппарат.
@@muraviev_vv а по содержанию в сравнении с другими скутерами он насколько я знаю примерно такой же по стоимости? Т. е особой дороговизной не выделяется. Например как Бургман с его вариатором
@@user-vg3gw8ps3i нет ничего такого.все простое как угол дома.просто обслуживается.версия без абс,но впринципе,с системой комбибрейк и с включеной головой этого достаточно.хороший аппарат.самый минус у меня,это уже пластик за 20лет устает.лучший друзья любителей некрояпонцев это суперклей и сода))))))
05:38 Некоторые Авто сервисы меняют расходники, болты, гайки от оргинального производителя техники обслуживания. Вы так же можете поставить болт+шестигранник+под ключ размер болта как вы говорите на восемь.
Спасибо за подсказку, левую ручку тоже приклею. Я в свою Ямаху Т Макс залил моторное масло Лукойл 10-40 . После Мотюля двигатель работает тише , мягче.
Здравствуйте, имею в пользовании такой-же т-макс, подскажите, имеет ли смысл менять вариатор на малоси или полини ради динамики, или можно просто поставить облегчённые грузики, например грамм 14-15 плюс усиленную пружину, в чем ещё особенности этих тюнинговых вариаторов?
Доброе время суток. интересует 2 модели . Tmax 2022 года или лучше взять Honda Forza 750.. мощность не особа важна в разнице моделей но вот коробки у них разные .. что бы вы посоветовали из этих моделей ....ИЛИ же нет смысла брать их и взять xmax 300 или forza 300/350--- Заранее благодарен
Трением грузов, costa не передаёт момент вращения , ремень там зажат тем же силами что в любом другом вариаторе, даже в авто трансмиссиях где все купается в масле, работая в постоянном натяжении и благодаря клиновидной форме, Считаю costu банальным маркетингом. Пипл хавает, и платит Болты что на крыше вариатора, мне показались под отвёртку ph2. Если так, то они вечные, ну если их не крутить ph1. Если не так, поправь меня Николай. спасибо за твои старания 🤝
Николай добрый день ! Подскажи пожалуйста, что может быть . Не горит Стоп . Нажимаешь задний или передний , стоп не горит. Силвер винг 400 2006 год . Лампочки проверял . Спасибо заранее! Удачи вам здоровья счастья и любви!
Николай, прокомментируйте, пожалуйста мнения на Т-макс форуме, что откручивать/затягивать гайки вариатора/торкдрайвера без фиксации их приспособами - это убить вкладыши и свернуть коленвал? Вы же ничем не фиксировали? И да, на своём Т-максе в болтах крепления крышки просто аккуратно пропилил шлиц болгаркой под плоскую отвертку.
да уж вопросы есть с каким усилием в ньютонах закручивает гайковерт и какие последствия для двигателя от ударного момента гайковерта ! думаю приспособа и динаметрический ключ это более правильно!
Коля, на Мерседесах тоже нет датчиков давления масла, только уровня. Видимо производители уверены в надёжности своих моторов, либо считают эту информацию ненужной для владельца техники.
Ну это на новых(которые так же надежны как и весь современный автопром), а на старых моделях, стоял не датчик и прибор, а прямой манометр в приборной модели, год, и кузов не помню))
Да да. Чтобы добраться до варика на 3ем поколении, нужно снять весь пластик, начиная из под руля. Ну, очень удобно японцы придумали. На 2ом было в разы проще и удобнее.
Николай, спасибо за обзор👍На двойке такая же проблема с крестовыми болтами на вариаторе, решил вопрос с помощью ножовки по металлу пропелив шляпку под обычную широкую отвёртку.
Здравствуйте Николай. Подскажите, ремень вариатора фирмы BANDO на Sym 400 стоит ставить, сколько он пробежит ? Заранее благодарен за ответ, с уважением Андрей.
У меня тоже МахSym400o, ремень меняют при "большом ТО", каждые 20 000 км, т.есть ТО когда меняют все фильтры, масляный, воздушный, масла, свечу, ролики. Ну и желательно проверить протекторы. Всё таки 20 тысяч...
Доброе утро Николай, подскажите пожалуйста где можно купить вариатор на Suzuki skaywey 400 ,??? Кроме как алиекспрес, а то уже грохот страшный и не комфортно ездить. Ростов-на-Дону смотрит Вас
Скоро пешком будем ходить с такими ценами, недавно на ская 250 пружинки сцепления хотел заказать свои по глупости растянул, написали нет и не будет берите сцепление в сборе за 23к, сезона наверно не будет.
J Costa - это коварный вариатор, первые 3 поколение ужас полнейший по качеству, да с ним скутер едет бодро, последние версии никто не ставил, тк ценник космос
Болт используют в паре с гайкой, тогда как винт служит самостоятельным крепежом. Эта разница наличествует и Вам Николай стоит ее учитывать. С уважением.