Joder macho, este video lo podia haber subido yo perfectamente, porque todos los comentarios que haces sobre la moto, son los mismos que habria hecho yo, algunas personas dicen que es una moto para ciudad, pero despues de lo que he hecho yo, eso lo puedo rebatir. Soy de Valencia, el año pasado me fui a Portugal, este año me he recorrido algo de Andalucia, el primer dia, Valencia Cadiz,971 km. parando por los pueblos de la costa, segundo dia 495km. Tercer dia 397km. Y cuarto dia de vuelta, 1066km. Asi que el que me diga que es una moto de ciudad, me rio en su cara. Tengo 66 tacos, soy motero desde los 16 y esta Yamaha me esta dando muchas satisfacciones. Gracias por el video, un abrazo
Me alegro de que seamos más los que opinemos así de esta moto, eso sí, revisale a menudo el aceite ya que tiene un poco de consumo sobre todo si la exprimes
Gracias por tu testimonio,yo hace 4 meses compré una y estoy encantado con sus casi 4500km.Vengo de otro Scooter al que le hice 97000km y tengo el listón alto.Leer lo que has escrito y ver el video de Hidalgo,me certifica que he acertado...
La tengo. Muy contento también. La altura es lo que más me jode. Yo no soy muy experto y me da un poco de inseguridad. Me gusta poner el pie plano y como mido 1,75 tengo que ladear un poco la moto. És la única pega. Menos eso, en mi caso, 100% de acuerdo en todo lo demás. Gracias por el video.
hola, Gracias por la transparencia y honestidad del video, soy de Colombia y tenia mis dudas sobre esta moto, creo que diste puntos muy fuertes de por que vale la pena, un abrazo
"Ni quiero que os suscribais ni...oh, que guay ardillitas !" xD. Me ha hecho gracia más que nada porque yo soy igual con los animales :3 Soy otro chico de Murcia que está pensando en comprarse la que sería mi primera moto, y de momento esta Xmax la veo increíble. Gracias por el video !!
Buenas en Memurcia se pasan en Madrid 250 y las nuevas 2023 2024 las luces ya estan mejoradas y la calidad del asiento un pason en cuanto a plasticos no suena nada y con su pantalla a color es de lo mejor clar que lo que cuesta an mejorado muchas cosas
me encanta cómo hablas, me parece que dices las cosas claras. yo me la pillé de segunda mano con 20 mil km y la revisión que dices recién pasada. ya iré por 25 mil km y estoy muy contento. coincido en los fallos que comentas más los frenos, que para mí no están acorde con la calidad de la moto. yo le tengo el consumo por debajo de los 3 litros, soy bastante delgado y voy por circunvalaciones a 100 110. gracias por tus vídeos
Me gustan las cosas sin rodeos, los videos los hago por gusto y para los que los necesiten por eso digo que no se suscriban porque así no tengo obligaciones y sigo haciendo vídeos sin pensar en lo que me van a pagar
Gracias Toni por el vídeo. Yo tengo un Xmax 125 del 2021. Brutal. Recomendada 100%. Ya he hecho BCN - Andorra dos veces y no puede ser más estable, una maravilla. Y lo mismo por ciudad. El "pero" que le pondría: El ruido del portamatrícula y la matrícula cuando pasas por algún pequeño bache, hace un traqueteo que no creo que deba hacerlo una moto de este nivel, y que Yamaha no ofrezca una app gratuita para poder llevar un control de los mantenimientos, reserva en taller, etc... Ya se que lo pone en pantalla pero solo cuando llegas a los km, y eso de mirar el manual en papel... muchas marcas de coches ya no lo entregan.
Llevas razón, estamos en la era de la informática y estaría de lujo algo así, una app que nos controlara consumo, velocidad, revisiones, kilometrajes etc....
Voy a comprarme una Zontes 310 M y no me sacaban de dudas, los vídeos que por cierto se repiten algunos, mas que las morcillas. A lo tonto me has solucionado algunas cuestiones. Peso 110 kilos y el acompañante 93. No sabía que tal aguantaría la moto y por tu comentario veo que si. No se que tal serviría para viajes cortos y medios de unos 300 kms, y veo tambien aguanta. Me surge la duda en las subidas de puertos de montaña con el motor y en la bajada de los mismos con poco freno motor supongo, si será todo el rato a base de frenos. No me voy a extender pero me has aclarado bastantes cosas en tu vídeo ya que soy inexperto, quedando muy lejano aquel tiempo de vespa de dos tiempos con marchas. Creo que como está hoy de loco el mundo, las scooter son una de las opciones mas lógicas. GRACIAS POR COMPARTIR.
Me suscribo por lo crack que eres,yo tengo la x max 300 tech max 2020 y encantado no,lo siguiente y eso que iba a por la t max nueva y me acabé llevando esta,ya que consumo,revisiones y todo mucho más barato,saludos desde Valencia.
Gracias de nuevo... Y lo tengo claro, en verano compraré la X MAX 300c.c. Icon Blue. (Aunque dudaba con la Honda ADV 350c.c.), pero hay un par ó tres de pequeños detalles del pq que me decantaré por Yamaha y son: Primero: Estética, Segundo: Temperatura del motor... en el tablero (ADV carece de ello), Tercero: Luz de cortesía debajo del asiento (Yamaha sí), cuarto fiabilidad y confort (2 en uno). Han conseguido la cilindrada perfecta... al menos "para mí" y consumo de gasolina por muy poco pero inferior a la ADV 350c.c. y a la Forza 350c.c. y menciono estas dos (Forza 350c.c. y ADV 350c.c.) pq és por las que tenía dudas. Y las Hondas pesan alrededor de 7 kgrs más. Esperando ver más vídeos reales y honestos por tú parte!!!. 🔝🏁✌.
La luz del maletero de yamaha no vale para nada en absoluto, se me olvidó mencionarlo, es de muy baja luminosidad, ya enseñaré la luz que llevo puesta debajo del asiento
Eh probado las 2, xmax y adv, y as elegido bastante mal, xmax es una gran moto, pero la adv vale prácticamente lo mismo y le da mil vueltas, pero bueno la gustos colores
@@pedryto94 . No he tomado ninguna decisión, estoy en duda. Agradezco muy mucho vuestras opiniones entre Honda y Yamaha, en 4 meses tendré que decantarme entre una ó otra.
@@pedryto94 Es de ser hipócrita decir una gran moto y que ha elegido mal. Opciones hay en el mercado y tú no eres nadie para decidir si uno elige bien o mal. ¿En que le da mil vueltas? ¿En suspensión? No todos queremos un caballo para sólo pisar asfalto ¿Te ha gustado la ADV? Pues adelante, yo la probé y me pareció un ñordo como un piano, pero respeto a quien se la compre. Mucho fanático hay suelto
Ya he podido probar la Adv 350 Toni. Muy chula con esa parte delantera tipo moto pero con la comodidad de un scooter. Las suspensiones increíbles, se come casi todos los baches. Por decir algo negativo la he visto con bastante menos protección contra el viento que la Xmax, pero vamos, sensaciones positivas en general.
@@kpaxote Pues me pones en un aprieto ahi jaja. Para el dia a día creo que eligiria la Xmax, por menor consumo de gasolina y por notarla un pelín mas cómoda. Ahora si es para escaparse por alguna ruta de fin de semana sin temor a pasar por malas carreteras me gusta más la Adv, más aventurera. Sobretodo por tema suspensiones. Difícil decisión jaja.
jajajajaja, puños calefactables que no sirven pa nada dice... menudo crack, gracias bro. Creo que me ire por la forza 350 porque si me fuera por la yamaha m estallaría con la tmax... espero que me salga tan buena como esa. Un saludo desde Tenerife
@@kpaxote no te diré que no estaría bien tener algún CV más, pero para mí está bien, ya no tengo ni 20 ni 30 no 40 años....😀. Para compensar la falta de caballos nos tendremos que poner a dieta con lechuga un par de meses los dos 🤣🤣. Un saludo desde la Costa Brava👋
Yo tengo la xmax 300 de 2021 y en un año le he hecho 9000km, por una situación personal he estado llevando varias varios meses una xadv y las he estabo combinando, me encantaba esa moto hasta que la he tenido que llevar por ciudad y si tu uso va a ser en gran parte este, que sepas que es muy muy pesada. Si vas a hacer pista y viajes ideal. Para un 40% ciudad y 60% carretera mi xmax es imbatible.
Lo mejor del vídeo ha sido cuando se ha visto el interior del cofre, esa pedazo de bolsa de nubes😂😂😂😂. Y lo de los puños calefactables de Aliexpress otro puntazo😅
Hola Toni, sobre la revisión de los 20000 me dijeron en la yamaha que consistía en cambiar correa y rodillos, además del aceite y todos los filtros. Sabes si te hicieron algo más??, te lo comento por que es mucha pasta y pensaba hacerlo yo. 🙂Gracias, me ha gustado el video y estoy deacuerdo en todo contigo. 👏
Hola Toni, muchas gracias por tus vídeos, son de gran ayuda. Quería preguntarte acerca del protector trasero (guardabarros) q le tienes a la Xmax, para que no le caiga de todo cuando llueve al motor, espero me entiendas? Un saludo
Gracias a ti por tu comentario, la moto va totalmente original, osea con lo que salía de casa, el protector que tu dices supongo que será un goma que separa la rueda del motor, pero como te digo venia ya de casa, aunque en aliexpress hay uno que le puedes poner en caso de que tu moto no lo lleve
Menos mal q me lo detecto otro mecánico donde cambié las ruedas y me avisó de tenía las suspensiones mal solo funcionaba el muelle el hidráulico no funciona y ahora estoy a la espera de q los reciban y me avisen para cambiarlos
Que se entere todo el mundo ( Hablo legalmente) sea o no sea oficial,mientras realices los cambios según fábrica,tienes la garantía cubierta .En los servicios oficiales no lo dicen o lo desmienten pero sea cual sea el taller,mientras se realicen los cambios pertinentes la garantía la tendrás.
Buenas que tal. Yo acabo de comprarme una Xmax 300 de segunda mano con 30.000 kilómetros. Pero está en perfectas condiciones. Acabo de sacarme el a2 así que me estreno con esta maravilla. Llevo 28 años sobre dos ruedas pero siempre cilindrada pequeña. Me la entregan la próxima semana y ya estoy deseando hacerle kilómetros. Tengo muchas dudas pero algo que me inquieta un poco es su altura. Mido 1,72 y toco con las puntas de los pies. Entonces para ponerle el caballete y quitárselo me da un poco de miedo no vaya a poder o se me caiga encima. A ver si me podríais mostrar con algún pequeño vídeo la técnica de hacerlo perfectamente. No la quiero cagar a la primera de cambio. Muchas gracias por todo y saludos. Sílvia. 😊
Pues a mi me cambiaron todo el grupo térmico y se soluciono, pero tengo amigos que les consume y no pasa nada, solo que hay que estar muy pendiente de que no te quedes sin aceite
Es más importante lo que mide de largo tu pierna, ya que la altura total no es lo más importante, yo mido 1.76 y llego con medios pies, osea no llego a apoyar la planta entera, pero como primera moto es la mejor por su seguridad y comodidad
En Valencia 400 euros la revisión de los 20.000 km y un cambio de aceite y filtro 95 .a mi me cambiaron el cilindro entero porque estaba ovalado y consumía aceite.defecto de fábrica y un tornillo que se soltó porque no le pusieron fijante.
Hola Toni! Queria preguntarte si has notado que si te pliegas en alguna curva te ha rozado el caballete central. A mí en mi Xmax300 del 2022 me pasa . Un saludo
@Mikelx10 en el concesionario me han confirmado que es fácil rozar. Con la Xmax, Tmax o cualquier scooter. Por el tamaño de la rueda y por llevar caballete, a diferencia de las motos. Un saludo
Buenas, tengo una pregunta. Yo tengo una xmax 300 tb con 15 meses y muy contento, pero la jodía me consume aceite, de hecho consume los 0,5 litros del max al mín en 2.000 km y la voy a llevar a la casa a que le cambien asientos válvula o vean qué pasa, porque creo que no es normal. Otra pregunta: la frenada. Le puse unas sinterizadas y mejoro de adelante algo pero de atrás nnaaa y la frenada sigue siendo muy justa, sobre todo cuando voy con mi jefa. Vengo de una trail y la frenada era distinta pero me acojona. Te sucede a ti igual? Un saludo y gracias
Con respecto al tema del consumo de aceite no es normal, a mi me cambiaron todo el grupo térmico en garantía por dicho consumo....en cuanto al tema frenada no podemos comparar una trail con la scooter y menos con un solo disco de freno, en esta moto necesitas usar más de 2 dedos para que la frenada sea efectiva, mi xmax clava la rueda trasera con mi mujer y conmigo encima osea 200 kilos encima más la moto,
Hola toni. Gran vídeo, lo veo desde cuba. Me gustaria conversar con usted sobre esa moto. Me interesa comprar una y me gustaria q me asesore. Si es posible me responde. Saludos 🤜🤛
@@kpaxote hola y saludos por ese video, sobre todo sincero y es lo q me gustó. Necesito ayuda porq quiero comprar una moto d esas q tenga no tenga el motor. Es decir el kit completo pero sin el motor o con el en mal estado para desechar. Mi intención es eliminar todo lo q tiene q ver con el motor d gasolina y convertir la moto a eléctrica. Q me dices?
Ha, si te enteras de alguna mejora para las luces largas, o algo que se pueda hacer para mejorarlas. Seria genial, ya que he mirado de ponerle unas supletorias de largo alcance, pero estan prohibidas para esta moto. Desde luego, es el único punto negro que tiene la moto😬
La única solución son las supletorias, pero si las pones y las conectas a la luz larga no hay problema, el problema viene cuando la gente las deja encendidas como en las trail.
Tony! me acabo de comprar mi xmax pero quisiera colocar una alarma de presencia (si te bajan de la moto, se apaga a cierta distancia) pero no se si tienes conocimiento si eso se puede hacer..
Algo había visto de esas alarmas, pero la verdad no tengo oídas de casos de que te bajen de la moto para llevársela, por lo menos en España, aparte que la distancia no es corta, le da tiempo al ladrón a recorrer unos cuantos metros hasta que la moto se detiene, por lo que podrías perderla de vista y ni saber donde para la moto
@@kpaxote gracias por la respuesta! En Latinoamérica es de costumbre ese tipo de atracos jajaja por eso mi duda de ese tipo de alarmas, xq tuve otra moto que también le instale esa alarma pero uno de sus cables iba conectado al switch de la llave, pero la xmax no utiliza llave, más que la palanca.. Te agradezco mucho!
Toni!!!... Se me olvidó preguntarte un par de cosas, primero cuántos años de garantía tiene? y segundo lo digo pq he visto en youtube un vídeo del que hablan del buje (holgura) de la rueda trasera que viene defectuoso de fabrica que se nota un taqueteo al mover la rueda. (Si pones en youtube fallos yamaha x max 300c.c enseguida te saldrá el vídeo del "XMaster"). He visto el vídeo y realmente és así... sabéis si és éso así? y de ser así cómo actua dicha garantía?, gracias y perdona.
La garantía son 2 años, y si está puesto como fallo de fábrica con que te acerques al taller oficial de la marca te lo cambiaran igual que hicieron con la mía porque consumía mucho aceite, pero el traqueteo que se escucha no es más que el embrague, por lo menos en la mia
Toni a la hora de tumbar que tal .ya sé que es una scooter. Aunque yo no soy muy montero y me da un poco de mal rollo. Que me dices? gracias tengo una igual
Es sorprendente lo bien que gira a muy baja velocidad, muy muy estable, pero es un scooter, el peso va detras y como toda scooter gira menos que una moto.
Buenas toni, que opinas de meterle un akrapovic a esta moto? Afectará mucho en consumo? Mejoría notable prestaciones de la moto? Pagar lo que vale un tubo de estos..?
A título personal, ni de coña pago lo que vale el escape para las pocas prestaciones que ofrece, ya que al cambiar el escape tendrás que cambiar el variador, los rodillos, y más tarde el embrague, de lo contrario sólo conseguirás ruido
@@kpaxote entiendo entonces que la finalidad del escape para este modelo, si no pretendes cambiarle nada más ( rodillos, etc..) es solo el sonido de la moto . Además el akra con la casa son algo más de 1000 y es una pasta.. por eso estaba pensando que hacer porque de estética gana mucho también pero es un buen dinero...
por casualidad sabes porque suda aceite los dos tubitos de plástico, bueno, solo uno, de la parte trasera lado contrario al tubo escape? nunca me acuerdo de preguntarlo en la revisión, a veces me lo limpian, pero ahora es la primera vez que mancha la llanta
@@kpaxote ya de nueva la primera revisión me lo limpiaron, va a hacer 3 años este mes la 125, ni un problema, pero hoy me he dado cuenta que me había salpicado hasta la llanta, nunca había pasado. La semana que viene la llevo a la revisión, a ver que me dicen, gracias tío!
Hola Toni Me he hecho con una xmax 300 iron max. Estoy pensando en poner un respaldo para cuando se monte mi hijo. Comentas que el que tienes es muy comodo.....es el original de Yamaha? Gracias
Buenos Dias @tony, me pregunto como se porta la xmax en trafico lento, he tenido algunas 250 y calientan que da miedo, esto me parece incomodo sobre todo en las cada vez mas frecuentes congestiones de nuestras ciudades, ocurre así en la xmax 300? Se siente esta temperatura en las piernas?
Si me preguntas eso es que no entiendes mucho de motos, estas comparando a dios con un gitano como se dice, la tmax son más cv 20 km más por hora de punta, mayor consumo y menor espacio debajo del asiento, sin contar que es la moto más robada junto a las bmw, depende de donde vivas me gastaría los 14.000 euros que vale porque por menos tienes la honda forza 750 o incluso de segunda mano la bmw c650 sport que es una mala bestia
Pues no lo dudes, las piezas cambiadas tienen una garantía de 6 meses, aun cuando a terminado la garantía, estando en garantía deben de cambiartelo otra vez, de no ser así ya sabes, hoja de reclamaciones alegando que es un defecto de fabrica
@@Jose_luis.k que rellenen y que tomen nota de la cantidad y de los kilómetros, y si vuelve a bajar, vuelves a ir y lo mismo hasta que tengan constancia de ello y puedas poner una reclamación
Legal ninguna, hay unas luces que se llaman cuneteras, las que le suelen poner a las trail...pero quedan horribles, es la única manera de tener más luz
Hola Toñi, he encontrado en un foro este tío de Turquía que desmontando la guantera derecha accede a un tornillo que supuestamente sube el faro, alguien lo ha probado? Haré la prueba y comentaré el resultado.
Estoy indeciso entre la 300 y la 400, y buscando información he encontrado tu canal y me encanta como lo explicas todo. Enhorabuena. ¿Se sabe algo de la 400 nueva? Parece que la han descatalogado y supongo que saldrá la nueva pronto.
Todavía no tengo noticias, pero la 400 es menos ágil para ciudad por lo menos para mi, aunque son unos pocos kilos de diferencia, si vas a viajar con acompañante la 400 será un poco mejor, si cambian espero que le pongan un nuevo motor
Tengo la misma del 2019. Necesita un doble disco de freno delantero. Cagada de Yamaha no mejorar este aspecto. Cuando van dos personas y hay una situación de frenada de emergencia a velocidad elevada los frenos no llegan. Ya no digamos si las personas pesan bastante. Incluso con una persona si hay un recorrido con mucha frenada y a velocidad elevada va por debajo de lo que se espera en una moto de esta calidad. No entiendo cómo se puede jugar con la seguridad así por no poner otro disco como lleva la T Max. La luz larga un desastre, también. Por lo demás la X Max es la mejor Scooter del mercado.
La verdad es que se comporta bastante bien, yo tengo un atajo para llegar a mi casa que pasa por unos 3 kilómetros de camino de tierra con sus baches y sus piedras y si vas a una velocidad lenta la moto no se entera
@@oscarp.l.720 no llevan bombilla, son Led, pero la culpa no es del led, es de la parábola que está mal diseñada, si vas a ir por carreteras oscuras en las curvas no ves lo que te viene
@@kpaxote si se lo de los led, pero muchas marcas llevan una bombilla con led, no se si esta era el caso, la xmax 400 tiene el mismo problema con la luz larga?
@@oscarp.l.720 si, es la misma moto, solo cambia el motor pero ya te digo que puedes ponerle unos faros cuneteros a la altura de la rueda delantera, como las trail
Hola toni ! Estoy pensando en comprar una, pero después de ver tu vídeo me pregunto si el problema con la luz larga tiene solución. En plan, si se puede cambiar por una más potente y si es realmente muy mala. Un saludo de otro Murcianico !
La luz larga??? Mala no, PEOR, no sirve para nada en absoluto, no se puede hacer nada excepto poner unas cuneteras o faros auxiliares...si tu opción es la 300 es un juguete y de las mejores...ahora, si vas a por la 125 yo miraría la forza
@@kpaxote muchas gracias ! Estoy dudando si hacer un esfuerzo y comprar el modelo 2023 o coger tu versión en el mercado de segunda mano. Crees que merece la pena gastarse mucho más por el nuevo modelo ? Es la última pregunta😂 no te molesto más. Gracias!
siendo medianamente habilidoso la revisión a este tipo de vehículos se las hace cualquiera, compras la correa de transmisión que no llega a 100€ y revisas el embrague, aceite, filtro, niveles, pero bueno, que para eso tampoco hace falta esperar a los 25k kms. Y con el dineral que te ahorras tienes luego para cantidades ingentes de bolsas de nubes y barras de pan. 🤣🤣
@@kpaxote eso estando por ciudad, pero si sales de Murcia a Cuenca o a Madrid cuantos reportajes realizas y cuántos KM te haces con un depósito pero en carretera y a todo lo que da el puño
Jajajaja que va, yo no borro a nadie, lo que pasa es que no subo mucho contenido solo lo que voy haciendo con mi xmax, porque no quiero que esto se convierta en una obligación si no en un hoobie pero gracias por el apoyo
Hola tengo una X-MAX 125 y desde la primera semana de comprar empezó tener un claqueteo en la rueda de atrás y según la casa es una orgura y es algo normal pero me está dando muchos problemas la moto se ha vuelto inestable incluso Salta control tracción cuando cojo los baches y tembla mucho tendré que ir de nuevo al concesionario a ver si me soluciona la moto en general es de muy buena calidad pero tiene varios defectos de fábrica......
@@kpaxote me han confirmado en la casa de Eduardo Castro que la orgura que tiene es del engranaje de la rueda trasera y no solamente claquetea vibra con los baches y hace que la moto sea inestable quitando eso la moto es perfecta y lo recomendaria pero la casa debe asumir los defectos y dar soluciones en vez que desir q es normal y no pasa nada
Esta moto solo sale en mate o en un gris horrible brillo, los colores brillo son más fáciles de pintar, como se ralle el mate tienes que pintar toda la pieza
¡ Hola compañero_de escúter, Jaja ! No de marca y.modelo, yo tengo una SD 350 TCS de 2020 con menos kms que el tuyo; 9600 +-, y también estoy muy contento con el, aunque la velocidad punta es más baja que la tuya, aunque sobre el papel creo la mía tiene más potencia ¿¡no!? 28'8 cv(21'2 kW) siendo bastante exacto según ficha técnica y chapita en lateral_izquierdo creo era. También tuve una SD 125I ABS que vendí el año pasado y que estaba muy bien la verdad, con 25000kms y de junio de 2013, y sin una bombilla fundida si quiera. Mantenimiento y neumático delantero, el de atrás aún era el de serie, y no estaba para cambiar, aún le quedaban kms. Perdona, soy así, me extiendo mucho. ¡ Ah, de la mía no me gusta "la vizquera" tanto en cortas como en largas, que voy a intentar cambiar, la ausencia de gancho portabolsas(_¿)¡ qué no entiendo porqué Kymco suprimió!, la ausencia de regulación de pantalla y su tamaño más bien pequeño por mucho que Kymco diga. Por cierto, no va a haber sucesora, nueva y retocada SD 350 2023 según me he informado en at. cliente Kymco, por si alguno la espera salvo las unidades que queden en concesionarios, y la Xciting 400 VS creo será bastante cara y a la que creo pide_ ya, control de crucero que deberían haber incluido en esta versión 2023, y sólo cabe un casco en cofre y poco más; la mía 2 pero depende, por mucho que aquí la marca también lo publicite.✌️✌️✌️ ¡ 🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️✝️🥚🥚🇺🇦👍🤗⚖️¡ Saludos !!
No tiene nada que ver ir a toda leche para tener que cambiar la correa cuando lo manda yamaha para que la garantía siga en vigor, ya que la correa estaba en perfecto estado, no es lo mismo pegarle acelerones y salidas bruscas que sufre más la correa
@@kpaxote la correa dura mucho tiempo mas si se cuida y a mas velocidad de rozamiento el desgaste es mayor. La logica es la logica macho. De todas formas coduce con la velocidad legal siempre te ira mucho mejor y el consumo sera de menos de 3 litros
@@lupomartinez conduzco todas mis motos como si las acabará de robar, a los 20.000 km yamaha te obliga a cambiar la correa para que te cubra la garantía, por eso la cambié.. y en cuanto al consumo conduzco a grifo con ella y llevo un consumo de 3.8....y en cuanto a la velocidad tengo mi honda cb 250 con 100 k y ningun problema, kawasaki vulcan 99 k y ningún problema, digo yo que no lo haré tan mal
