Cover engine bawah tu sebenarnya lg efficient daripada terbukak kosong tuan. Function dia mcm grill kereta, angin yg lepas dari cover tu tu jadi angin sejuk. Contoh senang, cuba tiup angin guna mulut tbukak vs tiup angin guna mulut muncung/sempit. Sejuk kan? Hehehe
Yamaha bab rantai selalu bagus. Bagi rantai yang padu.Tak macam brand sebelah. Y16ZR ni bagus bagi yang tak nak beli r15 sebab lebih ringan. Tapi apa pun Yamaha designer bagi design lampu belakang macam R1 dekat Y16ZR
SENANG KENA CURI PASAL KUNCINYA PAKAI BUTANG Y16ZR VVA AKU SUKA MASIH PAKAI Y15ZR V2 PASAL BOLEH JALAN DENGAN CLUTCH PUTUS DAN V2 LIMIT RPM PUN 12 TAPI CHECK ENGINE DAN HIGH TEMPATURE TIDAK MENYALA
Factory setting sprocket 14 46 compare benelli rfs 15 46. Jadi bila up to 15t kemungkinan engine tork akan lemah dan VVA system akan buka lambat.selalunya system power valve ni engine kena ringan baru tork n top speed power.up belakang 48.
Baik angkat 250cc kiki bukan x mampu tpi mcm x berbaloi...moto cup wt pinjaman dh dekat 20k...baik beli emasss melaburrr😆😂.tpi apa kn daya cinta itu buta...kalau dh cinta lautan api ku renagi
Bang tak rasa agak mahal ke untuk moped - A&S clutch and VVA ja tak cukup Kalau bagi USD fork mmg perfect lah bagi pandangan saya - Value for money kalau dia bagi
Bahagian coverset bercat kurang dr Y15zr. Yamaha Asia Tengara buat costdown ke? Mudguard belakang design mcm x siap. Raga xda ek? Pasang dkt Malaysia or Tel Aviv atau dealer semua ada darah tokeh musang king.
Mmg sedap y16zr ni...handling dia mmg superp.... Cuma sekarang sy xperah habis lg....tunggu masa sesuai nk belasah enjin vva ni...cuma yg spoil sikit dgn kedai....order kaler biru dpt kaler grey 🤣,kedai ckp biru kena tunggu lg....yg grey tu pon ada customer kansel order.....sebat je lah....smart jugak grey tu kalau tgk dekat2...dlm gambor nmpak xcun hehe.... Ralat sikit,bakul xda lg hmmm...
Yamaha patut kasi usd fork dgm harga ditawarkan baru lebih perfek....tengok.beneli siap kasi usb fork dgn harga lebih murah (lecehnya byk pulak spark plug).,,😂
tapi yamaha kedekut bagi ABS.pastu yamaha bagi pulak tayar brand IRC yang agak kureng.ceroi la..at least bagi la tayra yang lebih cengkam dalam hujan dan kering untuk keselamatan pengguna...
Tumpang tanya berapa harga untuk GP ye? Beza 1k kan dengan yang biasa? Saya nak beli untuk anak…tadi pergi tengok kat kedai…saya cadang beli yang biasa…harga 14.8k…ok tak harga tu?
Design motor dah cantik. Enjin pun dgn teknologi terkini. Tapi sayangnya: 1. Pedal brek masih design lama. Pedal brek Honda RS150 lagi cantik. 2. Kedua² brek depan & blakang Xde ABS. SYM Vf3i Pro dah guna ABS. Ini adalah pandangan peribadi drp saya. Terima Kasih.
aku tgk kat jln, kebanyakan budak Y suku ni semua pkai tayar kecik, dh nmpk mcm basikal lajak, safety pon tkde, motor dh elok tayar besar pergi pkai tayar kecik.
berbaloi ni bergantung kepada pembeli tuan.. kalo beli sekadar nak ulang alik kerja, dah tentu yg lebih murah lebih berbaloi.. tp kalau beli sebab minat, itu cerita lain dah pasal berbaloi tak berbaloi ni..
ade cut.. 11k rpm.. check enjin tu dr keluar kedai dh nyale.. saye je tak hantar2 reset ecu.. reset ecu die ilang ler.. jgn ikut perangai saye, cara saya memang jenis blasah je..
tapi top-speed nya SEMAKIN KE BELAKANG jika dibandingkan dengan **HONDA**..... tetapi ada pulok orang2 yang BODOH DAN BANGANG2 yang bandingkan y-16 155cc ini dengan **HONDA RS-X 150cc**..... BACUL NYA LAH..... kenapa TAKUT nak bandingkan RS-X tuu dengan y-tiga suku (y-15) ???..... jika anda y-tiga suku (y-15) dengan RS-X.... TERBUKTI yang y-tiga suku tuu hanya lah **SAMPAH**..... **POWERED BY HONDA**.....
Tu dia sedikit sebanyak racun terbaru dari abang roka roki.....eh eh...gula la namanya. Aduih...slalu terlupa. Oh ya abang, mcm mana the nak rev matching klau motor takde slipper clutch then nak drop gear Kat rpm tinggi? Nak blajar skit....😬😬😬
