ben daha önce bilinçsiz olduğum için yanık yağını süzmeden koydum bu yuzden yağ deposundaki süzek tıkandı ve zincir yağlama yapmadığı içinde zincirim koptu yanık yağının kesinlikle süzülmesi gerekiyor çok guzel ve yararlı bir video olmuş.
Odun motorumun zincir yağı olarak kullanmak için, dün bir petrolden almak üzere gittiğim, açık olarak 20W 50 yağın bir litresinin 100 TL olduğunu öğrenince, motosikletimden kalan atık yağları (dizel arabamın yağları bayağı kirli oluyor) kullanmaya karar verdim. Videonuz da epeyce aydınlatıcı oldu, teşekkürler.
Slm usta bu konuya değinmişken bir bilgi vereyim mesala yağlama gelmiyorsa kapağı açın yağı boşaltın içine benzin koyun çalkalayın dökün sonra yağ koyun yağya biraz da benzin ilave edin motoru çalıştırın gaza basdığınızda yağ gelmeye devam eder eğer gene yoksa yağ pompası arızalıdır Bu arada Gaz verirken yağ kapağını açın kahve yapmış da olabiliyor bazen öyle de yağ gidiyor sonradan Normalde yanık yağı kullanmamayı tavsiye ederim 30 numara en mantıklısı yanık yağının yağ özelliği gitmişse yağlı olmadığından gene kanadı ısınmaya zincirde ısınmaya zincir de kopmaya neden olabilir
Usda verdiyin bilgi için teşekkürler çok güzel anlatıyorsun bir sorum olacak motor un deposuna benzin koyarken de bir kapak yağ koyun diyorlar aynı yağdan benzin deposuna bir kapak yağ koysak olurmu yoksa 2 zaman lı denen yağdanmı alıp kullansak ne dersin cvp verirseniz iyi olur tşkkürler
Ustacım öncelikle verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederiz. Benim elimde 5-6 senelik hatta belkide daha da fazla 20/50 yanık yağ var onu süzmek kaydıyla kullanabilir miyim.
Süzülmüş motor yağlarını benzinle inceltip kullanabilirsiniz yarım kapak koyun deneyin boşta gaz verin sabit bir yeri palanın ucundan yağ kirletmesi oranına bakıp ekleme yada eksiltme yapın
Usta bende Castrol 10v40 yanık yağ kullanıyorum zincirimde yalnız senin kadar fazla ince süzmüyorum.süzgeçten bikere geçiriyorum.zaten tam sentetik Castrol sarı kutu
Ben herzaman az benzinle her depoda hemen hemen bir cay bardagi benzinle temizlerim ve hic tikanma olmaz ustelik benim motor yag bakimindan en sıkıntılı olani 445 husgvarna hemde temiz lenmis oluyor
Selamünaleyküm ustanm 2 zamanlı motorlar külfet dedinız 4 zamanlı motorların avantajı nelerdir özellikle 4 zamanlı ot bicme tırpan motoru tavsiyen hangi marka ve hp gücü olabilir 4 zamanli bir tırpan motorunun hp gucu 2 zamanlıya gore rakamsal olarak düşükmu olur cevaplarsaniz tesekkür ederim
Ustam güzel bilgiler için teşekkür ederim. bir sorum var. 80/90 şanzıman yağı zincir için kullanılır mı? Elimde biraz mevcut. Eğer olmaz ise, 30 numara yağ da var. Karıştırma yapsam olur mu?
Stihl 070 in zincir yağı bölümü ile ilgili bir sorum olacaktı. Yağ ayar kontra somunlu olan yerin altında filitreye benzer yuvarlak bir yer var ordan gaz verdiğim zaman yağ püskürtmesi yapıyor aynen sprey gibi önceleri yoktu zincir yağını biraz artırdım o kontralı somunlu ayar vidasından zaten püskürtmeyide ondan sonra yapmaya başladı acaba orası tahliyemi yoksa arıza kaynaklımı?
Stihl 070 kullanma klavuzunda dahi yazar bu kontra somununu fazla sikarsaniz diyafram bloke olur ve patlar yağ pompa diyaframiniz patlamış nr yazıkki değiştirmeniz gerekecek
@@moto_fast Teşekkür ederim kardeşim cevabın için ben makina çalışırken yağlamayı yetersiz gördüğüm için o somunu kılavuz da yazdığı gibi saat yönünün tersine bir tur çevirerek artırmaya çalıştım sizinde dediğiniz gibi anlaşılan diyagrama bakmam lazım yani makinanın bir amaliyata girmesi gerekiyor tekrar teşekkür ederim iyi günler dilerim
Keserken sadece alt yada ust kisim is yapiyor ama daldirma yapinca kamanin giren butun bolumu calisiyor talasta iceride birikiyor dogal olarak zorlaniyor
Ustam benim kullandığım motorlar alt kısımdan ve üst kısımdan şerit yağı sızıntısı yapıyor.sanırım yağ ince geliyor. Siz böyle sorun ila karşılaşıyor musunuz ? Motor yağ oluyor hep.kullanıma engel değil ama hoşuma gitmiyor. 30 numra kullansam keser mi akıtmayı
Merhaba. " Yağın soğukken daha iyi boşaltılması " .. sizin bu ifadenizden sonra baktım , internette benzer birşey bulamadım. heryerde ( ve benim de bildiğim de o sekilde ) motor yağı sıcakken değişir yazıyor. sanayilerde sadece ustalar degil, Yetkili servislerde de sıcakken değiştiriyorlar diye biliyorum. bunun bir nedeni olmalı mı? sizin söyleminiz normalde doğru, yağ ısındıkça kalınlaşır ok fakat bu kalınlaşan yağın motor blok ve karterinden daha zor motoru terk edeceği anlamına gelmeyebilir. sıcak olunca sürtünmesi daha kolay olur ve akışkanlığı sayesinde hızlıca süzülebilir . kalınlaşmış olsa da süzülmesi ayrı bir durum olabilir. bence tekrar bir teyid etmekte fayda var. yani kimya uzmanı bir arkadaş, yağ konusunda net bilgilere sahip birisi daha net yorum yapabilir.
Bende sizin gibi bu konuları araştırdım ve soğuk olarak boşaltmak hem karter vudalarinin hem de yağın tam olarak süzülmesi açısından daha mantıklı onlar su mantığı izleyebilir partikül vs varsa soğuk yağda dibe çöküp atılan yağ ile almayacaktır sicakken değişmeli mantığı bence buradan geliyor yoksa ısındıkça koyulasiyor baktım ve test ettim
@@moto_fast piyasa yağı sıcak boşaltanlar ve soğuk boşaltanlar diye ikiye ayrılıyor gibi bir durum var sanırım:) o zaman şu şekilde bir test yapalım, uygun oldugumda yapıp paylaşıyım ben de buraya. referans alacağımız tek bir vizkosite değerindeki yağı hassas terazi ile 500 ml olarak ölçelim, ölçüm kaplarından başka bir yere aktarmadan 1. ölçüm kabını alttan yavaşça ısıtarak 80 dereceye getirip boşaltmaya başlayalım. aynı boşaltım süresini bir de ısıtmayacağımız soğuk kaba uygulayalım. hangisinin ağırlığı diğerne göre nasıl olacak gözlemleyelim. sıcak yağın kaptan ayrılması ile soğuk yağın ayrılması ( üzerine yapışık, asılı kalmaması ) durumunu gözlemleyelim.
ayrıca biz yağ uzmanı değiliz. yani bu konularla ilgileniyor olabiliriz, fakat ( sanayi ustalarından bahsetmiyorum ) mesleği bu olan , senelerce bu işi yapan profesyonellere asıl kulak vermek gerekir. ustalar dediğiniz gibi malesef kulaktan dolma öğrenimlerle ilerliyorlar, sizin bizim gibi sorgulamaktan uzak oluyorlar. lafım herkes icin geçerli degil. selamlar.
Karburatorde benzin olmadığı surece sorun olmaz yag deposu yag ile dolu olursa iyi olur buji deliginden 2 zamanli yag koyun yilda bir hareket ettirin rutubetli yerde durmasin segmanlar pas yapabilir
usta kolay gelsin bende stihl ms362 cm var otomatik karburator aldigim bayi bana stihl orjinal yagini kullan castrol petrolofisi vs .. 2t yaglarini bu motor otomatik karburator oldugundan kullanma dedi sizce kullansam sıkıntı olurmu
@@moto_fast stihl ms 362 cm otomatik karburator degilmi hem katalogda otomatik karburator yaziyor hemde ayar vidalari yok sicak soguga ve rakima karsi otomatik ayar yapar yaziyor
Yok haci sabit yakit kanali var oyle diyorlar ama degil otomatik olmadi icin enejksiyonlu olurdu tum karburatorler aynidir eger oyle olsaydi enjeksiyonla kim ugtasirdi
Ustam merhaba bende budama testeresi var İlk kullandığımda benzin butiğinde yağda bitiyordu Yanık yağ katmaya başladım zincir yağına 4 5 depoda aynı oranda bitiyordu benzinle şimdi yağ göndermiyor 1 diye bitiyor ama yağın yarısı bile bitmiyor Ve her yerini açtım temizledim hiç bir yerde tıkanıklık yok Ama yağ vermiyor zincire sence sebebi nedir
Merhabalar. Elimde kullanılmamış Elf 10w 40 yağ mevcut. Ve Einhell 18-20 akülü budama testeresi aldim. Bu yağı zincir yağlama bölümüne koyabilir miyim? İnceltmeme gerek var mi?
Yag isindikca viskozite degisiyor bu viskozite özelliği olan yaglarda gecerli baska kaynaklardan arastirin o zaman bana hak vereceksiniz motorlu testere icin cok onemli degil sadece 30 numara ustune cikmayin
Valla ben yeni motor aldım uğraşmıyorum atık yanık neyse tarım bayiinden benzin yağı zincir yağı alıyorum şimdiye kadar çapa ot testere motorlarimda hiçbirinde bahçemde arıza yaşamadım
