Preparazione da urlo. Non so se sono più impressionato dalla quantità di modifiche oppure dall'attenzione che metti in ogni particolare. Lavoro fantastico.
Davvero al top , Scara 73 semplicemente il numero 1 in Italia per le preparazioni su queste meravigliose auto. Complimenti al Grande Scara e a tutto il suo staff 🔝🔝🔝
BELLISSIMO LAVORO !!! ESEGUITO MAGISTRALMENTE. SONO DAVVERO STUPITO DELLE CAPACITA MECCANICHE DI QUESTO PREPARATORE. COMPLIMMENTI DAVVERO PER LE COMPETENZE!!! SI VEDE CHE QUESTO LAVORO VIENE ESEGUITO CON PASSIONE E PROFESSIONALITA!
Magnifique ! Well done. That is some hell of a great job ! I really like those Recaro seats and that sequential gearbox ! Final demultiplication ? Same as stock in 7th gear or shorter ?
sarebbe interessante sapere quanto costa un'auto con una preparazione simile tenendo conto che si parte da 55k dell'auto stock........io sparo una cifra 110k ?
Mi permetto di rispondere io… perché è uno dei pochissimi che sa preparare un’auto da Rally… la coppia ci dev’essere… SUBITO! Con questo non vuol dire che in alto muri , ma puoi scegliere come guidarla. Non conosco Scara non ho provato l’auto ma si sente (e vede) benissimo che ha una prontezza spettacolare! Sembra che con poca farfalla vada già forte (e questo è un po tipico dei 3 cilindri) e di quei motori, da corsa, è questa la differenza. Gli avevo già fatto i complimenti per come “sceglie” il modo di elaborare queste auto, differenziandosi (molto) da altri che io chiamo “cambia turbine”. Solo che se fai una nembro selvino, la macchina di scara è a selvino e le altre del web a Nembro… Altro che 100-200…
In una preparazione così a 360 gradi, perché non è stato fatto il lavoro di rinforzo alla testata che avevi mostrato in un altro video? Quello in cui parlavi del surriscaldamento cilindro centrale
Del monoblocco mi vuoi dire, non testata. Perché non cambiando il turbo si è ritenuto che il motore potesse rimanere affidabile così come è. L'auto da cui si è partiti aveva 600km....
Mi sa che 50k di preparazione non bastano. Sequenziale da solo 15 16k li costa. Tutte le geometrie sospensioni, freni, giochini in carbonio... ciao 50k
For the money you get a Porsche 911, much more car than a tinkered Yaris with the typical "quality" of Italian technology. The car needs a decent suspension setup for the public road, i.e. simple adjustment of the original suspension, good tyres such as Supersport and that's it. The rest is up to the driver. The car is almost perfect and the performance is completely sufficient for Swiss mountain roads, mountain passes, the southern Black Forest, etc. Anyone who bought the car to take it on the racetrack or motorway has seriously not understood what it was built for. I have rarely seen such an unnecessary waste of money in tuning a car as here, just hilarious. And for your information, the model is called GR Yaris, not Yaris GR, this is the hybrid model, so much for the tuner's expertise. 😂😂
Sembra un po’ morta sotto… Con tutta quella preparazione dovrebbe uscire dalle curve di traverso. Anche dopo i freni a mano dovrebbe esser subito pronta…
Tra macchina e preparazione mi sa che i 100.000 € Mah... aspetta e l'assicurazione? Con 100.000 € qualche suggerimento mi verrebbe in mente e mi sa che qualcosina risparmiava😅
@@ENRYSCARA73 premetto che il vostro lavoro è superlativo. Ovvio che il cliente è soddisfatto. Ha avuto quello che ha chiesto. La mia era una considerazione su costi e benefici. Anche tu hai una delta evo 2 che te la sei preparata come volevi tu ma è stata pure una scuola di esperienza quindi hai investito non solo su una macchina, e che macchina, ma soprattutto sulla tua professione. Faccio a te questa domanda, ovviamente provocatoria. Spenderesti una cifra del genere su una vettura dei giorni nostri che già di serie va forte? Poi qualche modifica ok ci può stare. Mi prendo una Subaru impreza prima o seconda serie che ne pensi?
@@federicomorosin321 ha sicuramente speso una cifra importante ma esiste anche con 200k una macchina che ti dà LE STESSE EMOZIONI? Questa è la vera domanda.... Ovvio ti prendi una ferrari o porsche o mclaren ma nulla è come un wrc stradale.... In merito alla somaro perfavore non me la nominare... Se mi conosci sai cosa ne penso a riguardo 😜😜😜
@@ENRYSCARA73 senza andare su vetture che hai citato, mi sa esistono vetture un po' meno recenti e non farcite di elettronica che proprio per questo sono assolutamente soddisfacenti. Ma questo è il mio pensiero. Nulla toglie al vostro lavoro assolutamente strepitoso
