Yo me la e comprado hace unos días y para mí es una moto bastante dura en sentido de suspensiones y chasis el motor 150cc que es la mía no está nada mal , la recomiendo
SAMUEL COLABORAME QUE NUMERO DE DIENTE DE PIÑON DELANTERO LE PUEDO COLOCAR Y TRASERO, YA QUE ME COMPRE UNA YCF 150 BIGY Y LA PUSE DE PISTA, SALUDOS BUEN VIDEO INFORMATIVO.
Esta generación escatológica nunca sabrá lo que es la buena calidad de una máquina, entonces no tienen autoridad para dar, conceptos ni opiniones acerca de ninguna moto. La motocicleta YCF, puedo ver que es muy bien lograda en su fabricación, esas partes son muy bonitas. Todas esas personas que hacen videos de las motos y dan conceptos, ignoran el verdadero funcionamiento de las mismas y su calidad. Tan solo la nacionalidad donde fue fabricada una motocicleta no dice que es buena o mala, hay que reconocer, percibir de primera vista SU calidad, su estructura, su maquinación, su sencillez, etc.
Compre una ycf 110, y está participando en las válidas, pero tengo el inconveniente que al acelerar a fondo. Suena como si se ahogara no es parejo la aceleración, mi pregunta es...esta moto viene con limitador? De antemano muchas gracias
Yo creería que se podria adaptar para la calle y posteriormente matricularla, así como hacen con algunas motos de competencia como las YZ's o las EXC's
@@sebastiantarazona2256no se de qué país seas, yo tengo una pit bike 150 marca factory y la tengo matriculada con placa y todo y la ando día a dia a mi trabajo soy de Ecuador...
SOLO PARA LOS CONOCEDORES Y LAS PERSONAS DE CLASE, PERSIBEN QUE LA MAQUINACION DE LAS PARTES SON MUY BIEN HECHAS Y SI ES FABRICADA EN CHINA, ESTOS TIPOS SE LUCIERON. PARA TODAS ESAS MOTOCICLETAS COMO: TVS, HERO, LAS MARCAS TRADICIONALES: YAMAHA, HONDA ,SUZUKI ETC. LAS PARTES FABRICASDAS DE ESTA MOTOS SON MEDIOCRES, POBRES Y MUY FEAS, PERO ESTA YCF SE VE SU PARTES MAS PERFECTA FABRICADAS, MIL VECES ME LA COMPRARIA.
Están graciosas para vacilar, pero nada que ver con las motos de cross de verdad, las cosas como son, siguen siendo motos chinas no son motos de competencia de verdad, con sólo ver el diseño del marco es evidente, éso en un salto se parte en 5 pedazos
@@arledrodriguez4337 si amigo yo lo sé, pero si ves los videos del primo ellos llevan estas motos YCF a pista como si fueran de cross y a trocha a hacer enduro también, por éso lo dije
@@bradleyfuquenemonroy134 yo nunca dije que no se puede, obviamente se puede, pero es obvio que tienen peor rendimiento que una moto de cross de verdad, y también es una realidad que el marco no está diseñado para dar saltos ni nada de éso, si sabiendo todo esto la gente las quiere usar para ir a pista pues esta bien, se vale, hasta pueden ganarle una carrera a alguien que tenga una mejor moto xq nunca es la flecha sino el indio, pero éso no quita que siguen siendo pitbikes, no son para motocross ni enduro, es fácil de entender
es una obviedad que no se pueden comparar con una moto Racer, ni si quiera entre las racer se pueden hacer comparaciones por algo en el Motocross existen categorías. cuando quiera puede asistir a una válida nacional de Motocross para que las vea en acción dentro de su categoría y pruebe que no se parten en 5 pedazos con cualquier salto como usted afirma.
