Yelkenlide altını surtersen batirirsin salmasi cok buyuk ani bi dalgada kıyidaysan oturur yorumlardaki insanların çoğunun tekne deneyimi yok aşağıya yok motor yat fln yazıyorlar senin için en iyisi lobster yelkenli cok zor iş ben deneyimlerinden söylüyorum benimde 10 metre ahşap teknem var yasim 16 bu arada beğenirsen sevinirim
Hocam size tavsiyem yelkenli almanız Masrafınız bir motor yata göre çook az olacak özellikle yakıt konusunda Eğitim konusunu çok şey etmeyin kısa sürede öğrenirsiniz ve motor yattan daha keyifli.(yelkenli kısa sürede çözersin hocam bu konuyu çok düşünme) 10-12mt bir yelkenli sizin ihtiyaçlarınızı rahatlıkla görür benim tavsiyem bu olur size
Murat Abi çok teşekkürler, çok mutlu ettin! Önerime gelince; yelken çok güzel ama bizler gibi çocuklu ailelerde kısıtlı alan durumu zorlaştırıyor, çok daha fazla deneyim istiyor. Sana bir Lobster kalıp yakışır, hem çocuklar güvertede rahat hareket edecek, ön tarafa geçmek isterlerse vardevela demirlerine tutunup rahatça geçebilecek, onun yanında da havuzlukta biraz alanın olacak ki, eş dost gelince de keyifli olsun, kamara büyüklüğünü de en sona koyardım. Hele yazın kamarada geçen vakit çok daha az oluyor. (Yani havuzluğu büyük olsun iç bölümden ödün versin gibi) Selam ve sevgilerimle!
Konu tamamen duygusal bende çok araştırdım. Yelkenli kesinlikle ekonomik ve konforlu ancak seyri sabır ister motor yat gibi hızlı değildir ancak yakıt tasarrufu iyidir . Motoryat iki kamaralı 14 mt altında dediğiniz konforu bulamazsınız. Birde teknede geçireceğiniz zaman da önemli. İşin özeti herşey bütçe ile alakalı beni mazot parası etkilemez diyorsanız motoryat ancak ekonomik olsun diyorsnız kesinlikle yelkenli.
Hocam bence motoryat çok hız seven biri değilsiniz sanırım çift motorlu motoryat size uygun olur 10-12 mil hızlarla yakıtı koklar fırtına çıktığında hızlı kaçarsın verirsin tam yol 30-32 mil hız anında kıyıdasın
Abim 13.70 ahşap teknemi sattım 8 mt fiber aldım. Büyük tekne herzaman artı bir durum ama gideri vs çok fazla yanaşmak yakıt bakım bir anda 3-4 katına çıkar. Altından kalkabilmek mesele.
Bu neyi nasıl sevdiğinizle ilgili , amaç a noktasından b noktasına (kısa mesafeli ) hızlı gitmek iste motoryat ,ama denizi ve denizciliğe çok daha hakim olmak , uzun mesafeli gitmek ve bu mesafeyi çok çok daha ucuz maliyetle ancak daha uzun sürede gitmek ise yelken ,yeni nesil yelkenliler artık gayet genişler her alanda ,motor yat bakımları daha ağır ,yelkenli çok daha güvenli salmadan dolayı ,yelkenliler motoryat sahiplerini artık daha çok çekiyorlar çünkü artık güçlü motorları da var tekne boyutuna göre 175 bg e kadar aklıma gelenler şu anda bu kadar geldikçe eklerim :)
Ben motoryatçıyım. İstanbul'da yaşıyorum ve Ege'ye, Akdeniz'e geçmediğim için motoryatı tercih ediyorum. Ancak siz Akdeniz'e geçmekten bahsediyorsunuz, o zaman en hesaplı yöntem yelkenli sahibi olmaktır. Saygılar.
Yelkenli al belliki bu işe gönül vermissin salig kalamari gibi yelkenliye geç yelkenlide bi denizcilik olayı var motoryat dediğin gibi işde ayda kısa mesafe gezip gelmek için güzel ama denizleri yaşam tarız haline getireceksen yelkenli derim fikir olarak saygılar takipdeyix
Bavaria 46 feat bir yelkenli tam ideal.Bir süit iki tanede 2 kişilik yatak odası var iki adet banyo lavabo güzelde bir mutfağı var. Ayrıca Almanların deniz Mercedes’i ikinci el temiz bulabilirsen uygun bir fiyat da bulabilirsin.
@@bukonutambenlik8031 genelde mukametsiz sürat yapamayan ve işçilik anlamında pek iyi olmayan diye yorumlar aldım ama sizlerin kullanıcı olarak yorumunuzu merak ediyoruz
Sırasıyla 7, 9, 3 adet te değişik tip 5 metre motorlu tekne sahibi olup malum sebeplerden teknecilikten soğumuş ve bir daha tekne almamaya karar vermiş olarak bir arkadaşın yelkenli teknesiyle gezmeye çıktık. Yılların teknecisi olarak heycan meycan yok, alalade bir şekilde motorla limandan ayrılışı elim arkamda seyrettim. Sonra arkadaş yelkeni açıp motoru kapadı ve dünyam değişti. Ses mes yok ve foşur foşur gidiyoruz, o nasıl bir keyiftir yapmadan bilemezsin. Şimdi 7 metre ufak bir yelkenlim var karada, baharda denizdeyim kısmetse. Onun için hiç düşünme hırvattan yelkenli al.
Yelkenli ile tanışınca muhtemelen motoryatla geçirdigin yıllara aciyacaksın. Bavaria 41 3 kabin yelkenli sahibiyim cok memnunum. En mutlu oldugun an motoru kapattigin an olacak. Yelkensiz deniz taşıtı dünyanin en saçma şeyi:)
Abi öncelikle şunu söylemeliyim ki hiç bir tekne tecrübem yok. Tecrüben yoksa yorum hakkın da yok dersen sustum 😂 Öncelikle sen zaten yelkenliyi gözden çıkartmışsın istanbul için bence de isabetli bir karar her halinden belli ki gırla keyif adamısın bir işletme sahibisin de aktif çalışıyorsun yelkenlide tekneye ineceksin rüzgar yok gidemediğin zaman rüzgar olacak vs. Vs. Tekne değiştirme konusunda videodan sonra 1 yıl geçmiş ama yine de söylemek istiyorum artık tekne tekne seyri kısımlarında öğrenilecek bir çok şeyi öğrenmişsindir biraz da ben ne istiyorum neler olsun teknemde nasıl olsun diye düşünürsen istediğine az çok karar verirsin illa ki bir eş dost tanış durumları olmuştur teknecilerle teknelerini incelemeni sende olmayıp onlarda olan ve çok mantıklı avantajlı gelen durumlar bir sonra ki teknende olması gerekenler olarak belirleyebilirsin İş yoğunluğun müsade eder mi bilmem ama iyi bir usta ile çalışıp özel bir tekne de yaptırabilirsin en az safter gibi marinboat gibi nam yapmış isimli ustalar da var piyasa da onlara adım adım yaptırabilirsin ve ya kafayı kırıp bunu ben yaparım da diyebilirsin 😂😂 Her ne olursa olsun bu tekneden sonra ki teknen evladiyelik diye tabir ettiğimiz donanım konfor ve dayanıklılığa sahip olsun biraz geç olsun ama böyle olsun der bu kardeşin 😂 Lobsterler çok güzel görünen benim de çok ama çok hoşuma giden tekneler lakin benim düşünemediğim senin de tecrübe ettiğin kullanım sürüs gibi konularda iyi bir araştırmaya girmek gerekir. Ben olsam santimetresine kadar kendim planladığım istediğim bir özel tekne yaptırırdım bu konuda da benim denk geldiğim gerçekten ne istediğini bilen ve tecrübeli birisi var kıvanç isminde eskiden beri denizci olan youtuber eğer izlemediysen tavsiye ederim işi biraz sonradan ticarete çevirdi gibi ama bilgi ve tecrübesinden ödün vermemiş
Yelken başka bişi birde 12 _ 13 metre yelkenlide bir baş kamara vardır ikide kabin kamara denmez bilginize. Ama yelken başka bişi dir. Kiralayıp deneyin ondan sonra karar verin haftalık kişi başı 5-6 bin liradır
Kaptan sana tavsiyem alacağın tekne 10m.yi geçmesin sebebi çekiciye yükleyip bir yerden bir yere karadan nakliyen zorlaşır ayrıca mutlaka fabrikada imal edilmiş mühendisliği olan bir marka tekne al matorunda orjinal marin olsunki devirli gidebilirsin gerektiğinde gaza yuklendinmin35 millete çıkabilmek için yerli matoryatlarda mursanin 9.80 ini tavsiye ederim yada dizel bir Amerikan olabilir
Maşallah abone sayımız üç bine yaklaşmış, ancak bir beklenti içine girmek için çok erken. İnsan yapısı ne kadar karmaşık. Adam/Çocuk videoyu seyrediyor, ama tamamını ama yarısını, bir beğeni yapmıyor, abone olmuyor. Ne var yani domuzdan (youtube) bir kıl koparılmasına yardımcı olsan. Neticede cumhurbaşkanlığı seçiminde oy kullanmıyorsun. Çorbada senin de tuzun olsun, fena mı. İlla maddi menfaat mı olması gerek!? Bu yorumu okuyan gençler, haydi sizsiz, bizsiz bir şey olmaz, elinizi korkak alıştırmayın. Bir LIKE, bir ABONELİK. Maksat muhabbet, Allah'a emanet olun 🤲
Denize sıfır bir küçük taşev ve içinde sürekli yaşayan bir insan düşünün.birde denize sıfır bir triblex sahibi ama çok seğrek gidebilen Bir insan düşünün . hangisi daha mutludur sizce? Triblex sahibi ara sıra yakınları ile yaşayabileceği bir malikane alsa da mutlu olamaz.mutluluk nesnenin metrekaresi ve şekliyle alakalı değildir.kendinizi işten somutluyabilip o nesne ile daha çok yaşayabilseniz zaten o mu bu mu arayışına girmezsiniz.doğa ve yaşanılan anların güzelliği önemli nesneler yardımcı elemanlardır.çokta önemleri yok.
Kaptan, yelkenli almaya gerek yok, birkaç hafta kaptanlı yelkenli kirala, eğitim alırsın, bir daha asla vaz geçemezsin, her sene yelkenli kiralar ailenle, dostlarınla gönlünce dolaşırsın. Kendi tekneni İstanbul'da kullanırsın, Ege'de yelkenli kiralarsın. Yelken bambaşka dünya, gerçek denizciler yelkenli tercih eder, tavsiye olunur :)
Uzun seyirler yapıyorsunuz. Yelkenli güvenlidir. Orta halli markalı bir yelkenli Türkiye'de ki her havadan sağlam çıkar. Motoryatlarda motoru kaybederseniz hava olursa sonuçları kötü olur. Yelkenli de salma sebebiyle devrilmesi neredeyse imkansızdır. 40feet den büyük bir yelkenli tavsiye ederim
Merhaba. Yelkenli genelde daha tasarruflu. Fazla masraf çıkarmaz. Ama Motoryatın zevkide çok güzel. Eğer Motoryata karar verirsen kesinlikle çift motorlu Motorlu al. Almanya’dan Selamlar
Merhaba.benimde 8 metre bir teknem var.yelkenlilere de asiri bir ilgim var.ama yelkenliye gecip gecmemeyi mutlaka bir yelken kuru aldiktan sonra karar veririm.sizede oneririm muhakkak bir yelken kursu alin. Yelken gercek denizcilik demek bence cunku daha teferruatli ve daha fazla dogayla seyir yapmak demek ve daha guvenli.uzun konaklamalar icinde daha ideal bence eger buyuk bir motoryata sahip degilseniz.yelken kursuna gidip o hazzi alabilecekmiyiz ona bakmak lazim.ben ona gore kararimi verecegim
Mevcut teknenizin marka modelini merak ediyoruz. Sizin amaçlarınızda denizciliği bilmek esas, yelken onun üstüne öğrenmesi daha kolay. Ben küçük yaştan tersi ile başladım, ama bunu yapan pek çok ekip arkadaşım oldu.
Selamınaleyküm abicim videolarınızı takip ediyorum bende nacizhane fikrim motor yat olucak bende sizin söylediklerinizi yaşadım kalabalık Bi aileye sahibim yelkenli çok zor oluyor hele ki sabırlı biri değilseniz çok zor ben simi den İstanbula gelene kadar az daha karaya inip uçakla dönmeyi düşünecektim heleki çoluk çocukla bence ızdırap yaşayan biri olarak tavrım hemen satmak oldu biraz daha büyük Bi motor yat alarak sorunu hallettim ama şimdide aldığım da küçük gelmeye başladı internette yok ilanım ama düşünürseniz bende 99 model mangusta 80 var satıp mangusta 105 almayı düşünüyorum monaco dan da buldum alacağım tekneyi tekne şuan İstanbulda düşünürseniz yardımcı olabilirim sizin ihtiyaçlarınızı anladığım kadarıyla karşılayacaktır üstelik çokta bakımlı hayırlı günler saygılar
Merhaba Eğer kamara ihtiyacın varsa cruse dan cıkma en az 2 veya 3 kamera oluyor bir yelkenli işini görür. Kıç da 2 kamara 2 kişilik, başda bir kamara, oluyor genelde. Ucuza alıp kendin içini yapabilirsin.
Abi denizcilik yelkenle olur, motoryat gaz ver git. Ama yelkenli bambaşka. Halatlarla yelken açma kapama çok kolay. Sana tavsiyem minimum 35 feer işini görür. Hem yakıt avantajın olur hem de denizin ve yelkenin tadını çıkarırsın. Eğitim olarak da açık deniz akademi ve oneyacht ın ücretsiz teorik eğitimlerinden faydalanabilirsin abi. Selametle🙌🏽
selam öncelikle çok güzel videolar paylaşıyosunuz benimde teknem var aynı zamanda imalatta yapıyoruz sizinle tanışnak istiyorum belki fikir alışverişi yaparız
Emre dediğinde heyecanlandım bizim alman emre mi diye.. sonra tanısmadim deyince üzüldüm.. abonelerini birgün denizde gezdirme sözü ver bak bakalim neler oluyor; ))
Reis her iki tekne tipinin de kendine göre avantaj ve dezavantajları var. Her şey deniz şartlarında değişir. Örneğin kardeniz'de tekne tipi alamatra'dır. Ege'de buna tirhandil denilir. Hem yelkenli teknenin hem motoryatın kendine has masrafları var. İyi izole edilmemiş bir yekenli de su sesi yerine makine sesi duyulur. İyi oranlanmış bir motoryat 1500 devirde 9-10 mil yapar. Hız makine beygir gücünde değil. 10 mt iki teknenin birinde iki kat beygir gücü var iken aynı devirde aynı hızı yapabilirler ki; diğeri iki kat fazla yakıt sarfiyatı yapmış olur. Hızı belirleyecek olan pervane kovanı (yatağı), baş bodoslama, kıç bodoslama su kesimi ve flaplardır. İyi dizayn edilememiş kıç altı yani pervane yatağı teknenin su kesimine engel olur bu da hızı olumsuz etkileyecektir. Alamatra Karadeniz'e (özellikle doğu Karadeniz) has bir tekne tipidir. Bu tekneler 3/1 oran ve kendine has baş omuzluk yapısı olduğu için yüz yıllardır kaçış için tasarlanmış teknelerdir. Bana göre motoryat olacaksa karina alamatra olmalıdır. Yelkenli tekne için çok fazla bilgim yok. Ancak tabiki yelkenli yakıt açısından avantajlı. Ancak fırtınalı havlarda öyle sanıldığı gibi yelken açılamayabilir. Bu da yelkenlinin makine gücünü zorlamakta. Ancak hangi kategori tekne olursa olsun en doğru teknik, yarı deplasman teknelerdir. Kestane balının has diyarı Ordu'dan selamlar. :) :) :)
@@bukonutambenlik8031 tavsiye ederim usta yakıt derdin olmaz yedek duran motorun yorulmaz fakat videonda dedigin gibi marka al çokta yaşlı olmasın teknede ozmoz olmasin ozmoz bilirsin cok onemli.. dünya para verecen sonucta..kullananlardan fikir alişverisi yapmanıda tavsiye ederim tekneden fiberden anliyanlardan.Puruvanız neta olsun bol şans dilerim
