Çok güzel bir video olmuş. Ellerinize sağlık. Gözlerinize sağlık. Paylaştığınız için teşekkür ederim. Allah kaza bela vermesin. Hayırlı sürüşler. Taş değmesin tekerinize.
Life sahibiyim. Daha öncede 2023 tiguan life ım vardı. Motor bence muadillerin en iyisi üzerine benzinli yok bence. Yalıtım sağlamlık zaten tartışılmaz. Ancak o piano black malzemeler cayır cayır çiziliyor maalesef😊 buna rağmen başka suva binmem alın keyifle binin
Evet, aldığım ikinci haftada bir defa araba ilk açtığımda birsürü güvenlik sistemi çalışmıyor uyarısı verdi ve marş basmadı. Dışarı çıkıp aracı kitleyip iç ekran ışığının sönmesini bekleyip tekrar açınca düzeldi. Servise götürdüm kontrol ettiler ama sorun yok dediler. Şimdi 10000 kmyi geçtim bir kaç defa yolda güvenlik sistemi devredışı uyarısı oldu ama anlık olup geçti sürüşü etkilemedi. Çok yoğun yağış altında ön radar devredışı kaldı yağmur hafifleyince düzeldi bu normal sayılır ben bile önümü göremiyordum. İlk aylarda oldu bu sorunlar yakın dönemde hiç tekrar etmedi. Güncelleme filan yapılmadı ama araba kullandıkça düzeldi.😅
Merhaba,direksiyonun sol tarafından sürüş asistanlarını nasıl kontrol edebilirim acaba?Acc hız sabitleyici gibi bununla alakalı video çekebilir misiniz acaba ?
Tiguanla alakalı kafamda en büyük soru işareti hafızalı ve elektrikli koltukların opsiyon listesinde olması ve 360 kamera bu kadar teknolojik bir arabada opsiyon listesinde bile yok
Bende hepsini incledeim, ilginçtir koltuk çeşidi nedeniyle Elegance R-Line'a göre daha avantajlı, sadece 19 jant için R-Line alınmaz artı Elegance 'ın tamponu daha fazla krom malzeme içeriyor)
Öncelikle elinize sağlık bu tarz kullanıcı videoları fikir edinmek için harika oluyor. Motor rodaj da olmasına rağmen yakıt baya iyi ama sanırım yanlız seyahat ettiiniz bagaj yolcu sayısı vs yakıta direk etki ediyor ama uzun yol yakıt düşük olur şehir içinde ne yakıyor etsi motor performansı nasıl olumsuz yorumlar gördüm şehir içi yorumlarınız çok merak ettim bende almayı düşünüyorum
@@sinandogan2070 Teşekkür ederim. Yakıt afyon-antalya arasında tek kişi ile git-gel ortalaması 6 lt. Dört kişi ve bagaj dolu tatil yolunda 6.7 lt, hepside klima otomatikde. Şehir içi ortalamam 7 civarında(6.7-7.5). Start-stop çok iyi hiç sarsmadan sessizce devreye giriyor. Her fırsatta motoru kapatıp yakıt tasarrufu yapmaya çalışıyor. Motor performansından ben memnunum hiç bir yolda üzmedi gazı kökleyince motor şanzıman gereken gücü veriyor. Önceki 1.4 tsi 150 bg motordan alt devir çekişi daha iyi ve turbo gecikmesi daha az.
@@drmuhterem bilgi için tşk şehir içi ortalama biraz yüksek ama motor daha yeni 5-10-15 bin buralarda dahada düşecektir tahminimce şehir içi sakin kullanım 6-6,5 olur güzel bu cüsse bir araç için yeterli tekrar tşk güle güle kullanın
Hayırlı olsun hatasız kazasız gule güle kullanın çok iyi bilmiyorum dsg li arac hic kullanmadım bu yeni vites seçicide manuel moda nasıl geciliyor acaba önceden vites sağa doğru itiliyordu
Eski tiguandan daha iyi bir konforu var ama çok yumuşak değil. Yol üzerindeki boyalardan geçerken süspansiyon sarsıntısı oluyor. Virajlarda çok yatmıyor güvenli hissettiriyor.
kazasız günlerde güle güle kullanın.. elegance in tek eksisi hafızasız koltuklar.. .. geri park ederken de bir video çekerseniz iyi olur.. 360 kamera olmaması ne kadar eksiklik görmüş oluruz
ben navigasyon işini anlamadım. anladığım kadarıyla kendi ekranında navigasyon uygulaması yok. peki mesela apple car play ile kablosuz olarak google maps açabilir mi? güzel inceleme olmuş. tebrik ederim. sade ve dürüstçe..
@@Sandsmell Aracın kendi navigasyon sistemi aktif değil. Kablosuz olarak Carplay ve Android auto bağlanıyor. Bağlandıktan sonra başlatılan google maps navigasyon yönlendirmeleri orta ekranda görülebiliyor.
Makyajlı tucson aırsanız önümüzdeki yıl tucson un yeni kasası çıktığında direk eski kasa bir araca sahip olacaksınız ancak tiguan en az 7 yıl üretimde kalacaktır. Ayrıca sonbahara kadar beklerseniz 3008 veya 5008in yeni kasalarını da test edebilirsiniz. Yeni aracınız ile kazasız sürüşler
güle güle kazasız belasız. kullandırsın Allah. bir sorum olacak. aynı fiyata mercedes eqb veya volvo xc40 recharge gibi elektrikli bir araç almak geçti mi aklınızdan? yada elektrikli size hiç olmuyorsa qashqai epower veya Renault austral hibrit gibi yarı elektrikli hibrit otomobiller. bu mild hibritler bana anlamsız geliyor aslında. 100 km de 0.5 lt yakıt sarfiyatı yapıyor sadece.
@@Sandsmell Teşekkür ederim. İlk sorunuz için öncelikle mercedes eqb ve volvo xc40 fiyat olarak daha pahalı araçlar olduğu için düşünmedim. Evimde şarj imkanım var elektrikli düşünsem Tesla standart range tercih ederdim. Evdeki ikinci aracı değiştireceğim zaman elektrikliye geçmeyi düşünüyorum. Henüz elektrikli araçların menzil sorunları var. Tiguan şuan dolu depo ile 850 km menzil sunuyor, yeterli gücü var, bagajı geniş, aile kullanımı için uygun, çok yakmıyor. Elktrikliye giriş için ikinci el peugeot 2008 makyajlı kasa düşünüyorum. Şehir içi kullanım için yeterli fiyatı makul 400 km menzili var ısı pompası var. Nissan e power ve Tiguan e tsi arasında öncelikle yaygın servis, yedek parçaya ulaşım farkları var. Renault austral bir bulmaca gibi, değişik bir şanzımanı var, ikinci elde nedense tutulmuyor, adaptif cruise kontrol var şerit ortalama yok. Tam olmamış gibi. E tsi 0.5 lt tasarruf sağlıyor ama uzun yolda diğer iki araçtan çok da fazla yakmıyor.
@@drmuhterem evet şehir içi kullanımı için bir elektrikli araç. şehirler arası uzun yolculuklar için normal bir araç gerekli. bayram tatillerinde elektrikli araçlar rezil oldu yollarda.şarj etmek için saatlerce beklediler. . bu arada Tiguan alacak olsam elegance alırım ben de. r Line koltuklarından dolayı tercih etmem. yad r Line alırsam deri koltuk siparişi veririm. sanırım o zaman koltuk başlıkları normale dönüyor. elegance donanımda harman kardon alma şansı varsa öyle alırım.
@@MerveKuvat arabayı kullandıkça araba sizin dilinizi, siz onun dilini kavrıyorsunuz. Uyumlu hareket ediyorsunuz. 😌 Biraz daha düşüyor böylelikle. Bir de km arttıkça zaten düşmesi beklenir tüketimin.
@@MerveKuvat 3500 km yi geçtim, uzun yolda en son 5.6 lt klima açık, 4 yolcu ve bagaj dolu(311 km, ortalama hız 69 km, 20 dk klima açık bekleme dahil, 1000 rakımdan deniz seviyesine indik). Dönüşte biraz daha yüksek yakar muhtemelen.
Teşekkür ederim. Eski tiguandan daha konforlu ama bir c5 aircross kadar yumuşak değil. Kasislerden iyi geçiyor, yoldaki boya gibi küçük kabarıklıkları tıkıt tıkır çok hissettiriyor.
@@kadiruzunbay370 Hacim olarak farkını hissedersiniz. Konfor olarak 3008 e benzer. Orta ekran ve kontroller bana peugeot sisteminden daha kullanışlı geliyor, peugeot çok karışık.
@@kokudunyas3953 Evet bir defa arabayı ilk çalıştırma aşamasında marş basmadı, arka arkaya güvenlik sistemlerinden çalışmıyor uyarısı geldi. Birkaç defa denememe rağmen çalışmadı. Aracın dışına çıkıp kapıları kilitleyip ışıkları sönene kadar bekledim sonra normale döndü. Servise götürdüm bir gün kaldı incelediler bir sorun bulamadılar. Tekrar olmadı. Forumlarda okuduğum başka sorunlar bende oluşmadı. Ama bir güncelleme ihtiyacı var.
@@kokudunyas3953 Forumlarda benzer şikayetler var hatta daha fazla sorun yaşayanlar var. Yazılımda bazı sorunlar var mesela arka koltuklarda emniyet kemeri uyarısını kapat seçeneği var ama alarm susmuyor. Serviste aracı incelediler merkez servise bildirdiler. Bir problem tespit edilmedi. Bu kadar elektronik olunca yazılım daha önemli oluyor.
IQ light zaten matrix farın VW deki adı. Light asist ile beraber sürekli uzunlar açık gidilebiliyor karşıdaki sürücünün gözünü almadan. Eski kasada da mevcuttu.
