Rica ederim. Ne eksik ne de fazla olmuş tam benim aklımdan geçen ve benim de iyi yönleri şu kötü yönleri şu diye düşündüğüm her şeye değinmişsiniz. Elinize, emeğinize sağlık.
İlk aldığımda kornayı bulmak için kütüklere bakıodum çok tehlikeli..bir süre sürüyor alışması...şimdi buna alıştık ilerde baska araca gecince sıkıntı çekmeyiz işallah..güzel inceleme olmuş.
Şansını seveyim 5 ay önce sattım 85’e 2020(21)çıkışlı 5km, sıfırı bayilerde yok stokçularda 120k allah belalarını versin inşallah. 100k olsa alıcam direk sıfırını ölene kadar satmicam artık tr’de sattığını geri alamama gibi problem var.
Hakkaten çok dikkat çekici güzel bir makina 100K üstüne çıkmadan almak lazım 100K sınırını geçerse sonraki artışlar çok daha hızlı olur. 😬 Elinize sağlık nuri Allah emeklerinizi boşa çıkartmasın ✋🏻
Nuri bey yeni başlayanlara uygun bir motor değil mazallah 😱 Büyük cc motora geçmek isteyenler de bu piyasada geneli geçmez ! Güzel bir sunum olmuş ... 🏍
Nolcak bu fiyatlar nerede duracak, motorlarımızı yükseltemiyoruz ama ilk kez motor alacaklara bakınca da halimize şükrediyoruz en azından bineceğimiz bir demir atımız var diyoruz ☹️
Alan yok satanı skm. Araştırdım piyasayı motor alcam 2.elleri 95-100 lira sıfır ayarındakiler 120, sıfırıda 113₺ sıfır alcam hayaller bize pahalıya mal olcak
Yok be daha övdüğüm makinalar vardı bence :) cbr ın sıfırı gelmediği için eski makinayı test etmek saçma olabilir ama bir kullanıcı deneyimi çekilebilir.
@@uyanikoglunuri ayrı ayrı değilde, şu tür motorda aksesuarı almayi dusunun bu şekilde kullanın.. şu işinize yarar gibi.. malumunuz kucuk şehirlerde de takipciniz çok, başkasında görmeden bı fikrimiz olmuyo bu konularda ve görmemiz zor.. iyi ki varsınız..
Merhaba, başlangıç için uygun bir motosiklet, alt devirleri sakin , abs olması da gene yeni başlayan biri için avantaj, ayrıca düşme durumları için yaygın servis-yedek parça ağı gene avantajlı bir durum son olarak da bir süre sonra daha güçlü bir motora geçmek istenirse 2.eli de oldukça hareketli bir motor. (Nuri)
Aynalara sonradan yapıştırılan küçük aynalar içte mi olmalı dışta mı? Genel görüş dış deniyor ama gerek bu motorda gerekse gördüğüm birkaç motorda iç tarafta yapıştırılmış. Hangisi daha doğru?
Benim de aklımı baya karıştırmıştı o küçük aynalar nereye yapıştırılmalı diye ve hala net cevabını bulamadım ama bir sorun yaratmadığını görünce motorun ilk sahibinin takmış olduğu aynaları çıkartmayım dedim.
@@uyanikoglunuri yani maliyetten kısılabilecek şeyler var bir de asla kısılmaması gerekenler diye düşünüyorum. En son yere düştüğümde tcs'si olmayan bir xmax sürüyordum, zorunlu manevra ıslak mazgala denk gelince şaha kalkmış at gibi üstünden attı beni. Ondan sonra hiç düşmedim çünkü tcs'i olmayan motora binmedim.
@@uutkuhazar küçük cc lerde gerçekten olsa çok iyi olur zaten videoda eksiklikler bölümünde ben de bunu vurguluyorum ama kendime ve motora baldaığım yıllara bakınca, ben tcsyi afrika twinde gördüm ilk :)
Motosikletin tanıtımı hariiikaaa olmuş abi gülerek başlattın videoya 😁.Artıları - eksileriyle ve beğenilip - beğenilmeyen taraflarıyla çerez gibi bir tanıtım olmuş.Çekim ve montaj ekibiyle birlikte hepinizin emeğine sağlık.
Bana göre, Artıları: çift silindir konforu, kallavi depo, uzun yolda titreşimi tek silindir rakiplerine göre az, sesi, son sürat. Eksileri: Arka teker 140’lık. Bir tık ağır kilosu, alt devir torku düşük; şehir içinde fıtı fıtı gidiyim desen gaz istiyor, yakıt fazla, virajda pek güven vermedi, frenler eh işte
@@mete3383 vitesliyse eski motorum cb250r, scooterda da bütçene göre değişir ama forza iyidir bence Konfor istiyorsan suzuki inazuma bence en konforlusu bu segmentte
@@mete3383gzüel ama halojen far var ve 390 versiyonu daha dolu gibi o motorun. Ben tasarım ve yedek parça pahalılığı açısından ktm’yi pek öneremiyorum ama güzel motor. Sanrıım 390’nın ekranı su alıyordu, 250’de bir sorun duymadım.
Çok güzel bir motosiklet,bu motorun rengine göre bu jantların rengini bir benmi beğenmiyorum.Sorunsuz bir motor dediniz ama mt 25,r 25 de yağ pompası dağılıp motor kitleyen çok duydum.
Güzel motor olabilir ama ülke şartlarında şu fiyatı gram haketmiyor.Benim gözümde hakettiği birim 16.000 en fazla ötesi değil.Millet 16.000 birime en kral motora biniyor olaya bak biz ne birimlere ne motorlar alıyoruz yazık bize.
Fiyatı 87.250 TL iken yazıldım motora , önce 92.500 oldu sonra 98.300 TL oldu . kaç ay geçti hala gelmedi , gelene kadar da fiyatı 100 ü geçecek sanırım . . .
@@hulyatosun1046 çok ağır motor onunla her insan evladı başlayamaz tebrik ederim kazasız belasız inşallah dediğiniz doğru her şey sağ kolunun iradesine bağlı
@@yemreakdeniz 55 kg dum :) motor binme inme teknikleri var tabiki. Ama dediginiz gibi herkese gore degil. Herkes ne istiyorsa ona binsin ya ne farkeder motor motor dur . güvenli sürüşler:)
@@bactrack2019 Bu model Türkiye'de 2021 olarak geçiyor, sizin bahsettiğiniz 2022 oldu gibi (ilk parti Kasım sonu gibi geldi). Endonezya'dan geride gidiyoruz malum şartlardan ötürü.
@@uyanikoglunuri Oraya hiç girmeyelim abi😅 Bende mavi (sözde 2022 model-depo yanı ön çamurluk renginde/gri) olandan var ruhsatta 2021 yazıyor, aynısının bir önceki olanı (videodakinin mavisi-depo yanı da mavi olan) da 2021 ruhsata bakınca. İkisi arasında baya değişiklik varmış bayinin söylediğine göre, Euro 4-5 dışında elektrik tesisatı ve hatırlayamadığım birkaç şey daha değişmiş.
