Halit Bolkan ve Yalın Gülmez, Hyundai i20'nin iki neslini karşılaştırıyor ve model özelinde otomotivde gelişimin anlamın konuşuyor. Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın: / @yalingulmez-kimgecer
Halit Bey’le yaptığınız bu sunumlar araç incelemesi dışında marka değerlendirmesi gibi de oluyor ve çok keyifli. Peugeot, Opel, Toyota, Hyundai gibi markaların durumunu ve gelecek potansiyellerini öğrenmiş olduk. Benzer sunumlar VW, Renault, Ford için de gelse çok güzel olur. Bu markaları da dinleyelim sizden.
C segmentini her nesilde çok büyüttüler c segmenti sedanlar 4.50m yi geçti ama B segmenti hb ler 4.06m geçirmediler polo fiesta corsa clio c3 jazz aynı kaldı.
Yenisi uzun yolda 5 litre yakıyor 220 tl 30-32 lt arası aldı 600 km yol git ( Mersin kayseri ) . Rahat güzel seri sessiz. fiyatına göre çok iyi. Bu araba yakında 200 bandına gelecek
Direksiyon yorumlarınıza kesinlikle katılıyorum. eski nesil İ20 ler Sürücü kurslarında ciddi sıkıntılar çıkardı. sürekli dur kalk ve manevralı eğitimlerde direksiyon ağırlaşarak arıza veriyordu.
Halit Bolkan üstadın vasıtasıyla Hyundai i20 almıştım 2015 de en full paketini cidden eski i20 daha bir farklı o dönemin en kaliteli aracıydı şimdi işler biraz değişti teknoloji var ama tasarım ve kalite bozuldu...
Öncelikle usta çırak ağzınıza sağlık, eski kasa i 20 nin ön göğüs ve malzeme kalitesi daha yüksek hissi veriyor, yeni kasadaki sert ve ucuz görünümlü ön göğüs ve o paralel cizgiler çok itici bana göre
Hyundai çok beğendiğim bir araç üreticisi. Zaten Kore’lileri hep sevmişimdir. Toyota ve Honda’ya göre Hyundai/Kia grubu araçlarını daha mantıklı buluyorum. Ama son dönemdeki araç dış tasarımları diğer Uzakdoğulu’lulara benzedi ve fazla agresifleşti, bu durum satış adetlerinde problem yaratabilir. Polo ile birlikte İ20 benim bu segmentte tercih edeceğim ilk araçlardan olurdu. İç tasarımı çok şık ve sunduğu ferahlık, kullanışlılık güzel. Halit Abi ile video’lar çok keyifli oluyor. Umarım bizim keyif aldığımız kadar kanalın büyümesine de yardımı olur. Ha gayret 40.000’e az kaldı.
Aynı iki araca bindim, sahip oldum (2016-2020 -jump-, 2020-halen -1.0 Elite- kullanıyorum) ve süspansiyon konusundaki değerlendirmeleri anlayamadım. Bir önceki jenerasyon taş iken burada ehlileştirilmiş bir süspansiyon var. Aracın da en sevdiğim yanı bu. Bir önceki jenerasyonun en büyük şikayet tabanı da süspansiyonuydu. Nasıl olur da yeni kasaya daha sert diyebiliyorlar anlayamıyorum. Yeni kasa kesinlikle daha yumuşak ilk tepkilerinde. Huzur veriyor. Eski kasa ile yenisi arasındaki en büyük fark yalıtım. Eskiler yolda daha sessizdi, burada yol sesi daha fena. 215 yanaklı lastikten de olabilir ancak yaşadığım durum bu.
Hocam bende de 2015 i20 dizel vardı ,özellikle süspansiyon ,yalıtım ve direksiyon hissi ni beğenmiyordum. Yeni i20 ile kıyaslarsan eğer tam bı değerlendirme yapabilirmisin tecrübelerin neler oldu.
@@sonbiumut3659 Yalıtım bir önceki nesile göre iyileştirilmiş ama öyle devasa bir fark beklememek lazım. Ben 215 tabanlı lastiklerle, eski kasadan 195 taban lastikle aldığım hissiyatı alamadım, sanki eski kasa daha iyi yol tutuyormuş gibi geldi. Süspansiyon 17 jantlara rağmen hissedilir derecede yumuşaktı. Tepkileri güzeldi.
Toyota aracımda üzerinde gelen turanza er300 lastiği 5 yıldır kullanıyorum. Diş derinliği iyi fakat yanaklarda yıpranma söz konusu. 5 yıldır köy yollarında ve çakıllı yollarda kullanmama rağmen ne balon yaptı ne de havası indi. Tabi bilindiği üzere turanza er300 serisi sağlam dayanıklı sert fakat gürültülü bir lastik. Lastiklerini değiştirmek istiyorum şimdi. Er300 serisi bitmiş. Turanza t005 mi yoksa michelin primacy 4 mü almalıyım? Primacy 4 yumuşak konforlu ama turanza kadar dayanıklı ve uzun ömürlü değil diyorlar.. Kullananlardan yorum ve tavsiye alabilir miyim..
Hava yastığından kısıyorlar hep... 2 hava yastığı var Style Plus Turbo motorun. İlle Elite Plus alacaksın ama onunda turbosu yok vergi yüzünden.... 1.4 atmosferik var Elite Plus sadece :/
Yeni kasa da özellikle baz ve orta paketlerde sunulan donanım ve motor secenekleri acısından günümüzde bi üst segmentte yer alan egea dan hem fiyatı pahalı hem sunduğu donanımlar daha düşük. Bunu neye bağlıyorsunuz, Hyundai daha yüksek karlamı aracları satmaya çalışıyor yoksa maliyetleri kısamamaktan mı?
Özel bir nedeni var mıdır? 4K yüklersem bildiğim kadarıyla herkes istediği çözünürlükte izleyebiliyor ama 1080p yüklersem özellikle TV’den izleyenler için kalite çok düşer. Bir de kameraya o kadar yatırım yaptım yazık olur:))
@@YalinGulmez-KimGecer Çoğu telefonun ekranı 4k desteklemiyor benimkide bunların içinde ama 60fps destekliyor daha akıcı hoş bir görüntü oluyor. Tabi taktir size kalmış benimki sadece bir öneriydi 😊
Teşekkür ederim bilgi için, peki 4K 60 Fps atarsam aynısı olur mu? Bimediğim bir konu, yapabileceğimden bile çok emin değilim ama aynı yere çıkıyorsa denerim.
@@YalinGulmez-KimGecer tabiki 4k 60fps atabilme imkanınız varsa hem 1080p 60fps izleyebiliriz hemde cihazı yeterli olanlar 4k izleyebilir. Maksak sizin muhabbetiniz zaten düşünmeniz bile yeter. Teşekkürler yanıt için 🖐️
Tartışmasız en iyi araba yorumcusu youtuber sizsiniz..! Halit Bolkan gibi bir duayeni daha çok görmek isteriz... Özellikle biraz cesaret ,biraz imkan ister ama; sınıflar arası en iyilerin bulunmasının hedeflendiği karşılaştırma videoları yayınlarsanız, hem size yarar hem bize .. :)
Hyundai nin yeni tasarımını beğenmiyorum. Tucson ve i20 nin bir önceki kasaları çok derli toplu göze hoş geliyor. Yeni kasaların dış tasarımı herkese hitap etmiyor. Sadece iç tasarımlarını beğendim
Panoramik cam tavanın olmaması iyi olmuş çünkü çok ağır bir mekanizma ve zaten ağır olan i20'yi iyice hantal yapıyordu. Ayrıca hava yastığı eksiklerini markaları koruyormuşcasına doğrudan maliyetle ilişkilendiren Halit Beyi kınıyorum.
Hyundai hitap ettiği pazar bakımından Avrupa'yı gözden çıkarmış gibi görünüyor. Beğeneni elbet çıkar ama bu tasarımlar ancak oyuncak seven Asyalılar ve bazı Amerikalılar için genel bir beğeni oluşturabilir. İ20 neyse de Elantra ya yazık oldu.
@@muhammederayduzcan2634 Hayırlı Ramazanlar. Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 🙂 facebook.com/groups/529792750897233