YİNE TÜRKİYE'de BİR İLKE İMZA ATTIM ÇİFT KABİN ÇİFT KATLI ÇİFT YATAKLI SÜPER 3lü İVECO DAİLY ÇEKİCİ 

Teşekkürler abim Allah razı olsun amin inşallah youtubeye yoğunluktan dolayı atamıyordum birde bilip bilmeyen herkes yorum yapıp can sıkıyordu ondan ama artık videolar gelmeye başlayacak inşallah ama tiktokta sürekli kesintisiz paylaşım yapıyorum

Teşekkürler Allah razı olsun amin inşallah Rabbim daha iyilerini size nasip etsin inşallah

Allah razı olsun amin inşallah

@@user-dn5gn3fe8q yorumunuzu yeni gördüm kusura bakmayın inşallah bi gün denk gelirsek olabilir teşekkürler 👍👍

Zamanla çekerim inşallah

Teşekkürler Allah razı olsun abim

Allah razı olsun muhtarım amin inşallah

Teşekkürler Allah razı olsun amin inşallah

Allah razı olsun Ömer abi amin inşallah

Allah razı olsun amin inşallah

Teşekkürler Allah razı olsun amin inşallah

Teşekkürler Allah razı olsun amin inşallah ilk fırsatta perdeler ve cam filmleride yapılacak

teşekkürler Allah razı olsun amin inşallah

Teşekkürler abim Allah razı olsun baştacısın aynen petrolde bikaç kişi ile muhabbet ettik hayırlı kandiller

Olur abim inşallah

Teşekkürler Allah razı olsun amin inşallah

Aynen abim teşekkürler

Teşekkürler abim baştacısın Allah razı olsun amin inşallah

Teşekkürler fırsat buldukça inşallah

Teşekkürler benim için en mantıklısı iveco dailydi o yüzden bunu yaptım rotam 1300 km Isuzu ve Mitsubishi uzun yolda motor sesi şöförü çok yorar daily onlara göre otomobil gibi rahat

Bu arada İsuzu veya Mitsubishi olsaydı video dikkatinizi çekmezdi farklı ve yeni projeler ücretsiz reklamınızı yapar 😊😊

teşekkürler abim Allah razı olsun amin inşallah

Teşekkürler abim baştacısın

Zamanla inşallah oda olacak

Allah razı olsun amin inşallah Sonradan uzatılan şaşeyi yapan ustaya bağlı benimki çok sağlam oldu içten ve dıştan detekli parça ile uzattık inşaallah ömürlük oldu

Zevkler ve tatlar tartılılamaz dailyde bu sistem yoktu deneseniz inanın öyle düşünmezsiniz benim rotam 1300 +1300 gidiş geliş en az 2600 km bu rotada bana mitsubishi ve İsuzuyu bedava ver binmem bu onların yanında otomobil gibi aynı şekilde yakıt farklarıda çok iveco daily benim rotam ve işim için biçilmiş kaftan

@@adiyamanotocekicikurtarma3342allah tekerine taş değdirmesin dediğimiz gbi bakış açıları farklı konfor yakıt dersen Iveco olabilir . Güç şase dersen Japon grubu derim mıtsubıshının da yakıtı iyidir

@@enginekinci8694 Allah razı olsun Rabbim cümlemizi kaza ve belalardan korusun inşallah Mitsubishi İsuzu ve İveco daily zaten aynı segment değil İsuzu ve Mitsubishi eğer İveco ile kıyaslanacak ise iveconun 80-12 vb yeni modellerde ise euro cargo 85e13 ile kıyas yapılır İsuzu ve mıtsubishiyi İveco daily ile kıyaslamak gerçekten mantık dışı olur Ha illa kıyasla diyorsanız İsuzu ve mıtsubishi bi tık daha büyük segment olduğu için şaşisi ve alt düzeni daha çok yüke gelir daha güçlüdür (torkludur) Ama ben yine söylüyorum benim yaptığım iş ve rotama bakacak olursak ben ısızu ve mitsubişhiye asla binmem Çünkü bu Yakıt + performans ve en önemlisi konfor ve rahatlık konusunda onlardan çok çok daha iyi benim işimi bu onlara göre daha iyi gördüğü için bunu yaptım son olarak sıradanlıkta hiçbir zaman benim tarzım olmadı teşekkürler hayırlı günler

Teşekkürler Allah razı olsun ben zaten araştırıp bildiğimi yaparım o yüzdende iki projemde TRde ilk oldu çok şükür

Neden tır şeklinde yapmadım cevaplayayım 1- tır şeklinde yapınca takograf iptal edilemiyor 2- aracın sadece kafası tıra dönüşümü dahi benim yaptığım masrafın 2 katı 3- tıra dönüşüm yapıp dorse yaptığımda araç daha ağır olacaktı bu sebeple kantar problemi olacaktı 4- tırda özel amaçlı ruhsat alınamayacağı için şehir içi yasağı olacaktı ve araçları kendim toplayamayacaktım buda ek otopark ve araçları tekli ile toplamaktan dolayı bana ek maliyet oluşturacaktı 5 benim güzergahımda expres çalışa bilmek için çift şöför olacaktı daha, nice eksileri var tır şekline dönünce 2 yıl araştırdım sonra yaptım benim için en mantıklısı bu şekilde yapmaktı o yüzden bu şekilde yaptım teşekkürler

Ufak araç hemen yıpranır ...bu kadar yükü uzun yol çekmek kolay değil...

@@antsam3354 ben ilk yorumunuzu dailyden tır yapın anladım ama öyle değilmiş ben youtubede fazla video paylaşmıyordum bundan önceki aracım yine 3 lü kamyonetti onu yaptığım zaman oda Türkiye'de bir ilkti onu yaptığımdada yüzlerce yorum yapıldı kamyonet olmasına rağmen kantarlardan sürekli sıkıntısız geçiş yapıyordum ayrıca İveco dailynin 6 tekerdeki en küçük motoru idi onlar konuşurken ben 4 yılda 520 bin km sıkıntısız yaptım hatta olmaz olmaz diye inat edip beni tiktoktan sıkı takibe alan 3 kişi daha yaptı 😃😃 O projemide yine 2 yıl araştırıp öyle yaptım aynı bu araçta İveco olduğu gibi yani bunuda 2 yıl araştırıp öyle yaptım aracı özellikle Türkiye'ye sadece özel siparişle gelen çift turbolu motor olanından aldım bu yazdıklarımı tiktok hesabıma girerek teyitleye bilirsiniz Yani demem o ki ben araştırırıp ince eleyip sık dokurum yaş tahtaya asla basmam (Allah'tan gelene boynumuz kıldan ince) bu araç zamanla 5'li çalışacak bırak 5liyi 4 lü dahi çalışsa tırla aynı kazancı bırakır Bu arada bu işe ilk tekli araç alarak başladım sonra 2li sonra 3lü yaptım şuan ki aracımda çok yakında çift katlı römork ile 5li çalışacak yani demem o ki merdivenleri birden çıkmak sıkıntı yaratır öyle birden tıra geçilmez bu arada benim için bu projem tamamlandığında zirvem olacak daha üstüne gerek yok çünkü dediğim gibi bu araç tırla aynı kazancı bırakır zaten bunun otomobil gibi rahatlığı varken tır bana hiç mantıklı gelmiyor teşekkürler

Körüklü yapacaktım ama ustaların hiçbiri onaylamadı kasacımda dahil araç çift katlı olduğu için körük daha çok esnediği için sallama çok olur dendi ayrıca körüklerden birinin patlamadı durumunda aracın yan yatması büyük ihtimaldir teşekkürler

Evet var Projesini özel amaçlı çizdirip özel amaçlı çıkarırsanız her araçta tako iptal olur

Römork yapılacak ama şuan önceki römorku kullanmaya devam edecem tako var lakin tako dan muaf özel amaçlı kurtarıcılarda takograf dikkate alınmaZ

@@benkaptankirk merhaba kusura bakmayın yorumunuzu yeni gördüm benim önceki aracım kamyonet ruhsatlı dailydi 600 bin km 3lü araç taşıyarak çalıştım frenden yana hiç sorun yaşamadım ki ne yükler atıyordum Şimdi yaklaşık 7 aydır bu aracı kullanıyorum römork takıp toplamda 5 araç taşıyorum ve bundada frenden yana hiç sıkıntım olmadı... Benim tiktok kanalını çok aktif kullanıyorum ordada arada İveco daily nin frenden yana eleştiri aldığını görüyorum bende sıkıntı olmadığı için şaşırıyorum mesela 20 - 30 bin km'de bir millet balata değişiyor bende fren balatası 75-80 bin km rahat gidiyor yani ben freni gereksiz ve mecbur kalmadıkça kullanmıyorum inişlerde düşük vitesle iniyorum aracım tamamen boş olsa dahi 80 en fazla 90 km hızı aşmıyorum dediğim gibi ben hiç frenden sıkıntı yaşamadım o yüzden kullanımdan kaynaklı olduğunu düşünüyorum teşekkürler

Hayırlı uğurlu olsun inşallah kazasız belasız

Sürekli Tek olduğum için onun için biraz beklemeniz gerek diğer aracımdaki malzemeleri buna taşıyınca orda tripod da var onunla çekip paylaşacağım birde 3 aracı aynı yerde yüklediğim de onu yapabilirim yalnız merakınıZ azalsın diye söylüyorum dik rampa çıkar gibi çıkıyor aracın üstüne araçlar

@@adiyamanotocekicikurtarma3342 allah kolaylık versin bence bu işin vakkosu sizsiniz uzun zamandır takip ediyorum bilginizle duruşunuzla adam gibi adamsınız en yakın zamanda şartlar oluştugunda videoyu bekliyoruz tekrardan kolay gelsin saygılar

@@sos909 Allah razı olsun abim güzel bakan güzel görür teşekkürler baştacısınız

@@user-dn5gn3fe8q hocam ben sizi tanımıyorum çevreniz ve potansiyelinizi bilmiyorum o yüzden bu sorunun cevabını benim vermem doğru olmaz Tavsiye olarak ise römorklu çalışacaksanız mutlaka arkadan çekişli bi araç almalısınız randıman alabilmeniz için İveco daily gücünüz yeterse tavsiyelerim arasında ilk sırada olur hayırlı günler

Videoyu tam izlemenizi tavsiye ederim araçta özel siparişle gelen motor var çekişte hiçbir sıkıntı yok olmazda aracı İstanbul'da yaptırdım

​@@adiyamanotocekicikurtarma3342ızledim şimmdi trşekkürler melet hidroluk mi yaptı kasayı

Birgün özelden arayın söyleyeyim teşekkürler

İnşallah zamanla abim takipte kalın

Teşekkürler abim baştacısın 👍👍

Evet abim özellikle sallıyorum kem gözlerin nazarını alıyor kem gözler o kadar güzellik varken hep ufak tefeğe takılır hayır duası zaten etmez bari nazarını alalım 😊😊

@@adiyamanotocekicikurtarma3342 usta şaka bi yana izlenmiyor başım döndü yarıda kapattım bi çözümünü bulmalısın bu işin

Aynen abim işte benimde anlatmak istediğim bu kafama takmıyorum ama onuda eklemek istedim anlayan da olacak anlamayan teşekkürler Allah razı olsun

Abim videoyu tam izlerseniz sizin yorumun cevabı videomda var aracınız hayırlı olsun inşallah herkesin bi yoğurt yeme şekli vardır euro cargo benim çalışmama şeklime ve işime ters

Amin akıl büyük nimettir bu arada senin aşın varmıydı?