YSS Racing. Новые амортизаторы для Honda CB 400 vtec.

Подписаться 1,9 тыс.

Просмотров 3 тыс.

50% 1

"Была не была" - сказал я себе и купил амортизаторы YSS для Honda CB 1000 SF. Понимая, что они не подходят по длине, я все же пришел к выводу, что это будет лучшим решением, т.к я часто езжу со втором номером и вдобавок гружу мотоцикл сумкой.
Удлинять подножку и что то придумывать с приводной цепью не понадобилось, все в пределах нормы. Мотоцикл наклонен чуть больше, чем обычно. А цепь не провисла и не натянулась.
Осталось провести полевые испытания, после которых я расскажу, чт ок чему...
#мотоциклы #мото #мотогараж #honda #cb400 #тюнинг_мотоцикла #амортизаторы #cb1000
Отправить донат: www.donational...
***
Подпишись на новые видосы: / @ironhead_85
***
Инстаграм Yeti_na_rakete: / yeti_na_rakete
***
Паблик канала в VK: club160...
***
Техническое обслуживание, ремонт и уход за мотоциклом: • Техническое обслуживан...

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 25

@ironhead_85 6 лет назад

Спойлерну. Уже проехался, но надо еще... З.Ы Пока все хорошо.

@KKotaushi 2 года назад

ставил себе YSS, но другой модели. ценник тоже около 20к... мало того что излишне жёсткие, но это полбеды, так ещё и клапан в них издаёт достаточно громкий щёлкающий звук при каждом нажатии. я пытался менять масло, как-то побороть этот косяк, но в итоге так ничего не вышло. я продал их и поставил аморты RFY китайские, которые оказались в разы лучше по своим свойствам - мягче, ничего не щёлкает, дорогу держат прекрасно и стоят дешевле!

@coindriver 3 месяца назад

Братишка - это не гараж, это сауна

@РоманРаннев-в8ы 11 месяцев назад

Здравствуйте, а подскажите эти амортизаторы УSS как полностью называются -т.е. модель, тип, маркировку чтобы характеристики посмотреть, интересуют для сb 1000. Посадочные места (сайлентблоки) на сб 400 и сб 1000 одинаковые? И где можно приобрести и стоит ли(может они не очень?).

@ironhead_85 11 месяцев назад

Привет) RG302-350TR-08 или RG302-350TRL-08 У меня первый вариант. Это амортизаторы от CB1000, по длине и по креплениям подходят. Имейте в виду, что длинее тех, что на CB400

@ДенисДавыдов-м9е 6 лет назад

Кулл, расскажи плиз про настройку амортизаторов, интересует больше для города.

@ironhead_85 6 лет назад

Денис Давыдов привет) окей, запишу видео)

@vovakostya2brothers278 6 лет назад

👍 снимай почаще видосики!

@vfcalex 3 года назад

Привет, у меня тоже левый начинает сопливить, вот думал заменить, и тут твой видос увидел) Как в итоге эти аморты?

@ironhead_85 3 года назад

Привет 👋 Я заметил, что именно левые аморты начинают потеть. YSS хорошие, проверены. Но в этом сезоне и они не выдержали, а точнее один...левый) Учитывая жёсткую эксплуатацию в этом сезоне и падение(теоретически) давления азота в компенсационном бачке это было закономерно. Кстати масло видно на штоке едва-едва. Советую отремонтировать родные аморты в Мото 50, у нас в Питере. Я буду к ним обращаться

@vfcalex 3 года назад

@@ironhead_85 скинь свой id ВКонтакте

@ironhead_85 3 года назад

@@vfcalex мой ID есть в шапке канала и во вкладке "о канале"

@FRA3PRO 5 лет назад

Подскажите где купить, пожалуйста!

@ironhead_85 5 лет назад

Привет 👋 Покупал в Москве. В магазине ProfMoto. Доставку оформил у них же, через Сдэк. Пришло достаточно быстро.

@ИгорьКрымский-г1р 5 лет назад

Добрый день ! Подскажите высоту старых амортизаторов шова?

@ironhead_85 5 лет назад

Привет 👋 330мм

@ironhead_85 5 лет назад

CB 1300 - 320мм CB 1000 - 350мм

@user-desertt 6 лет назад

После такого тюна, что стало с натяжением цепи? Или шкала осталась без изменений?

@ironhead_85 6 лет назад

Алексей Хогггор привет) Все в пределах нормы. Вообще на самом деле, цепь остаётся в том же натяжении. Маятник не удлиняется, соответственно расстояние между ведущей и ведомой звездой не изменяется. Я замерял натяжение до установки новых амортизаторов и после. Ничего не изменилось. Хотя разница в высоте аж 20мм. PROFIT.

@ovsorok23 6 лет назад

Натяжение цепи ослабнет , понадобится регулировка . А также верхняя ветвь цепи будет ближе находится к маятнику . Видео для наглядности ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-z_CyM-Ed8PA.html

@AlkeraIr 6 лет назад

привет. спасибо за видео, приятного смотреть и получать дельную инфу. у меня тут вопрос возник, нигде инфу не могу найти. перебрал суппорты все, помыл и смазал поршни тормозные смазкой TRW PFG 110, и поставил тормозные колодки nissin NS. и заметил, что все три тормозных диски покрыты небольшим черным слоем. не понимаю должно ли так быть. и может ещё подскажешь, можно ли выправить тормозной диск, у меня передний диск немного кривой

@ironhead_85 6 лет назад

Алексей Ефимов привет) Вообще лучше использовать смазку именно для поршней (плунжеров) суппортов, но эта, от TRW, тоже сойдёт, хоть она и для направляющих. Колодки притираются какое то время, по этому диски, суппорта и все вокруг них может быть в черной пудре. Другое дело, если диск отдаёт синим отливом. Если так, то это свидетельствует о перегреве!

@ironhead_85 6 лет назад

Алексей Ефимов тормозные диски, плавающего типа достаточно трудно протачивать. Думаю, что лучше поискать неоригинал на Ebay или Ali, либо найти приличный оригинал, но это надо потрудиться. У меня стоят Arashi. Это Китай, но заводской. Отзывы только положительные. Из минусов: немного криво прорезан паук, на котором держится сам диск, но это скорее просто брак партии и немного выпирает основание самого паука, буквально на 1мм. Хотя с вылетом все ок. Опять же брак партии. ИМХО.

@AlkeraIr 6 лет назад

Йети на ракете спасибо большое! Жду продолжения про амортизаторы.

@ironhead_85 6 лет назад

Окей) хорошего сезона)