Установил универсальные шины Yuanxing P-264 на мотоцикл Kayo T2 Enduro 2020. Рассказываю о процессе установки, об удалении буксатора и о первых впечатлениях от шин.
Дубовая по дождю особенно по грязи полное г .но посухому норм до 140кмч гудит еслив2ём но не сильно, петро шина лучше пусть и разные рисунок колёс передняя чисто дорожная заде типа 333 и класный дуэт,по грязи мот закладывать же в повороты небуду и зад гребёт ,и выдержует до 140 потом опасно,но у меня тур эндур 140 макс
Искал тоже универсальную резину на Racer enduro 200 размер зад 16 перед 19 это целый квест,но нашёл,похожую но всё же разную,выложу видео. Согласен с автором,по асфальту просто супер после эндуро резины,но и на пересечёнке бодро идёт, правда в сухую погоду
Ставил такую на zr250 Дубовая, жёсткая, рельсы и ямы проезжать на этой резине с пассажиром на скорости не советую)) 2 пореза горизонтальных будто лопается. В одного катать по городу в кайф
Ну а как на бездорожье и или по песку надо спускать до 0.5 а буксатора нет и усё приехал ,нееее я даже на велик хочу буксаторы ставить ,мне быстро не надо мне надо надёжно
Я вот думаю на али колеса в сборе прикупить,чтоб быстро иожно было менять..собрался в лес-колеса на кроссовой резине поставил,собрался на дальняк по асфальту-колеса на дорожной резине поставил,замена мин. 15 с перекурами
@@r3dcontrollerя перегонял после покупки xr250, 170км и вот попадались участки по 3-4 км срезанные, страху натерпелся жуть, местами тупо прыгал в кювет и там ехал
@@whoisddr К-102 и Л-333 производятся только 18 диаметра, у 21 диаметра есть Л-379. Остаётся брать Mitas, на шинах с разным рисунком протектора стремновато будет катать.