249 cc değil 223 cc,. 24 beygir değil 17,5 beygir, çift ateşleme değil tek ateşleme, bujinin biri boşta.. Böyle bir girişimde bulunuyorsanız daha dikkatli olun..
Abi bunu custom yapsak nasıl olur nolur cevap ver bana diğer çin malı Eski chopperlari bu paraya sağlamıni bulmak sıkıntı o yüzden sıfır motor bu sekilde mantıklı mı
@@tamircimotovlog9764 cevabınıziçin teşekkür ederim Size bir sorum daha olacaktı Chopper deyince insanın aklına çat çat bildiğimiz amerikan chopper sesi geliyor Ama mct 250 de bu ses yok Ceza yemeyecek şekilde böyle bir ses yapmak mümkün mü ?
@@tamircimotovlog9764 bu adam yapmış hemen hemen istediğim sesi ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Vj6MX4_RIWA.html Bunu ceza yemeyecek şekilde yapmak isterdim
@@tamircimotovlog9764 sen yetkili bir abiye benziyorsun. Eski bir KT alsak motorunu soksek üstüne bajaj pulsar 200 ns sandık motor taksak muayene de sorun çıkarırlar mı? 😁
Yediyuz elli km yol yaptım.Arka teker zincir yastık takozlar bozuldu.Zinciri ve takozlari değiştirdim.Doksan km yi geçmedim.Rodajdaydi.Seksen km suratı aşınca titreşim müthiş.
BİLGİLER TAMAMEN YANLIŞ KULLANAN ARKADASLAR KONTROL EDİN BU MOTOR 24 DEGİL 17.5 BEYGİR BİR MOTOR VE OYLE CİFT BUJİ DEGİL CİFT GÖRÜNÜMLÜ TEK BUJİ BUJİNİN TEKİ GERCEK DEGİL ARKADAŞLAR EMİN OLMADAN İNSANLARI YANLIŞ BİLGİLENDİRMEYİN
Emeğine yüreğine sağlık kardeşim güzel çalışma olmuş.Yanlız bu motor 17.5 beygir son hız olarakta 126 kilometreyi görüyor kullanan arkadaşlarımızın ilettiği bilgiler.Hayırlı huzurlu sabahlar ALLAH yolunuzu açık etsin kardeşim
Fabrika kaynaklı yedek parça sıkıntısı en çok olan motosiklet diyebilirim, fiyat performans motosikleti, yedek parça işini sadece kalıpları aynı olan başka motosiklet marka ve modellerinden uydurabilirsiniz, bu motosikleti; başka motosiklet marka ve modellerinden yedek parça uydurabilirim diye kendine güvenen kişiler alsın, parçalarının nerdeyse tamamı kalitesiz, 2019 ve sonrası üretimlerde özelliklerinde ve parçalarında ufak tefek değiştirmeler var.
Yorumlari genel olarak okudum ve negatif yorumlar yapilmis.hali hazirda suan bu motoru kullanmaktayim.bahsedildiği kadar kotü degil fiyat araliklari ile baz alacak olursak cogu 250 lik hatta üst modellerden daha iyi.uzun yolda yaptim gayet keyif tek bir eksigi var abs.vibrasyon bugun bi 600 luk motorda bile var bu motordaki kadar olmasada var yani.bakimlari iyi takip edip dış görünüşüne özen gösterilirse makul bi motor 135 leri cok rahat gordum ve uzun yolda motor isininca daha performansli hale gelio.racing gibi ama degil cafe racer gibi ama degil şu var hepsini icinde barindiriyo.çoğu motoru tokatladigim oldu.torku yerinde tamameb pozitif diyemem ama gücü buna yetenide üzmez ona kefilim
Parçaları kalitesiz, her yeri düşüyor. Tabir-i Caizse motosiklet giderken resmen dökülüyor. Egzoz ayakkabı eritecek kadar yakın konumda. 250 cc makineden beklentin neyse bu motor 2 3 tık daha aşağısını sunuyor. Videodaki arkadaşın söylediği bilgilerin çoğu yanlış sanırım kötü bir kaynaktan almış bilgileri. Çift buji değil, tek buji. Kaydırmalı debriyaj falan yok. 250cc makineyi şehir içinde su soğutma olmadan kullanırsan eve gittiğinde bacaklarını soğuk suda 15 20 dk bekletmen gerekir o kadar çok ısınıyor. Normalde 125cc makinelerde kullanılan zinciri bu makinede kullanmışlar. Dayanıksız. Far yeterli değil kesinlikle bir sis farı almak gerekiyor. Sele rahat değil kesinlikle işlem yapılması lazım. Artçı ile ve dolu depo ile sürerken motorda gerçekten bariz bir güç kaybı oluyor. Uzun yolda motor hiç güven vermiyor. Böbrek taşınız varsa eğer titreye titreye düşürebilirsiniz. Bu motoru sadece köyde oturan ve bağa bahçeye tarlaya gitmek için motosiklet isteyen arkadaşlara öneririm. Hele ki köyünüzde bir motosiklet tamircisi varsa tadından yenmez.
Selamlar, motoru kullandınız mı acaba? Yoksa Yuki'lerin geneli mi anlattığınız gibi. Uygun fiyatlı chopper baktığım için bu motor karşıma çıktı ama öyle bir anlatmışsınız ki parayı çöpe atarız gibi.
sallamış kardeşim motorun bakımını yapmaz vidasini sıkmaz olacağı o kendi essek ligini motora yükler hayır ne bekliyosun 10 liraya alıp motordan harley kalitesi mi bi bos konuşma ya ben daha ufacık sorun yaşamadım
Akuleri hep sikintili alirsaniz ona gore alin.ve tum vidalari arada sikin gevsiyor.onun harici gayet guzel makina.ve koruma demiri uzerinde gelmedi artik servisin gunahini almakta istemiyorum..!
Bu motorun 1: 5 değil 6 vites olması gerekirdi. 2: gövde daha kalıplı olmalıydı, 3: ön amortisörler adam gibi olmalıydı daha kalın olmalıydı, viraj yok alette köy işi. arka basamaklar güzel, çift egzoz güzel görünüyor, koltuk rahat, yakıt düşük. tavsiye edermiyim etmem.
@@mustafageceyatmazsabahkalkmaz Bak kardeşim sana açık konuşayım. Hız 120 son. 140 130 diyene aldanma kadran öyle dese bile yanlıştır çin kadranları bi yerden sonra sapıtır. Motor blogu güçlendirme falan bu işleri de asla tavsiye etmiyorum. Sadece japon malı karbüratör taktırabilirsin motor daha sağlıklı çalışır. Zaten basmayın motosikletler ile. Motosikletin affı yoktur. 100 110 neyinize yetmedi. İllede son hızı arttırmak istiyorum dersen ön dişliyi 2 numara büyütebilirsin.
@@AL1-53 :) kullanmadığımı kim söylüyor, arkadaşımda var bir kaç günde bir kullanıyorum, çok problemli bir motor. çift buji değil tek buji ateşlemeli, torklu bir makine ama o kadar, dişli değişimiyle son hızı artabilir. kalın lastik takınca ön amortisörün eksikliğini görüyorsun, bu paraya daha iyisi bulunur mu tabi ki bulunur, ikinci el bir lifan kp 150 su soğutmalı alırsın hız olarak da bunu yakalıyor ısınmadığı için güçten de düşmüyor.
@@ferhatgoren Chopper alan adama naked tavsiye etmek hele de 250cc arayan birine 150cc tavsiye etmek. Afşin ısınınca performanstan düşmüyor. Köy yolunda kullanıyorum çoğunlukla daha tık demedi. Problemli değil aslında kronik sorunlarını çözmek gerek. Aküyü hemen değişeceksin, benzin filtresi taktıracaksın, civataları ilaç ile elden geçireceksin, lastikleri değişeceksin (afşine özel değil her sıfır motordaki sorun), bunları yaparsan tertemiz binersin. 20 bin km yapmış olanlar var.
