... Der Zahntechniker mit Lebensgefährtin sind die wahren Macher. Zahnärzte sind vom Beruf her Handwerker. Die ewigen Bastler in allen Freizeitbeschäftigungen.
8:58 sie war nie die schnellste Dampflok der Welt. Mallard war ihr immernoch einen Sprung vorraus. Sie ist die schnellste betriebsfähige Dampflok, wobei Sir Nigel Gresley nur 2 KMH unter ihr liegt und bald aus der Wartung kommt.
I pormised my son, that when the day will come, that money won't matter any more we will have something like this to play in our garden (Spur1/ LGB) when we were visiting the Maerklineum
ich finde es schade, daß bei dieser Nenngröße keine schlankeren Weichen zum Einsatz kommen. Gerade im Bahnhofsbereit haben die scharfen Weichenwinkel irgendwie wasvon Legoeisenbahn
Sehr schöne Anlage! Und ein hervorragendes Video von Eisenbahn-Romantik! Gäste sind bei uns immer herzlich Willkommen, sowohl auf der Anlage als auch auf unserem Kanal.
8:01 original 2012 at regular train Regensburg-Hof www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-18-201-02-0201-dr-umbau-schnellfahrlok/642231/18-201-am-alx-84110-muenchen-regensburg-hof.html
Ik heb meer dan 300 HO locs in wisselstroom. Maar kon de verleiding niet weerstaan en heb 4 locomotieven en 16 wagons aangekocht van Märklin spoor 1. Het is werkelijk fantastisch. Mijn modellen zijn uit eind jaren 70 maar rijden geweldig. Wel op LGB rails!
Sehr cooles Video. Vielen Dank. Liebe Grüße aus dem Kasten, #Projekt SUNxxRISE99 wohnen#im#kasten. Einfach bei RU-vid SUNxxRISE99 eingeben und da ist der Kanal. ru-vid.com/show-UCx-dbPV93vQwftg_NeKAj5Q
SEHR,SEHR Schön..:)....Ich kann leider mein Piko G über 25 quadrat meter bauen.Aber besser als dann nichts..:).....Viel spass,freunde...Grüsse aus Türkei.:)
XxAdminChllaxX Sowas weiss man als Eisenbahnfreund und wird nicht kleinlich! Außerdem war die britische Lok damals in einem Gefälle und nicht wie die Deutsche 05 in der geraden so schnell unterwegs. Sowas ist nicht richtig!
Die Stromlinienlok ist eindeutig auch mein Favorit, mein Vater hat diese in Dunkelrot, einfach eine wunderschöne Lokomotive. Ein Tropfen Öl (Spur H0), die Lichter flimmern beim Start, pure Schönheit.
Wunderbar diese Dampfloks.Ich war immer schon begeistert von denen.Als Kind wohnte ich nur 100 Meter von der steilsten Bahnstrecke Deutschlands weg,Von Erkrath nach Hochdahl 82 Meter Hoehenunterschied auf 2500 Meter.(3,3% Gefaelle)Wenn dann ein Gueterzug mit 3 gewaltigen Dampfloks vor und hintergespannt den Berg rauf donnerten,dann waren mein Bruder und ich im Himmel.Das ist grossartiger als der Start eines Jumbojets.Und die BR 94 stand bereit um die Personenzuege hinauf schieben zu helfen.Ueber 80 Zuege gab es damals am Tag zwischen Duesseldorf und Wuppertal.Das war Trainspotting SSuperlative.Heute baue ich eine Spur 1 Anlage auf, von Hamburg den Rhein entlang bis Basel und dann ueber die Schweiz nach Neapel.Inklusive Alpen und Vesuv und Pompeji
Die deutschen Modelle liegen viel zu wenig wert auf sound. Die amerikaner haben schon viel länger und bessere soundmodule standardmäßig verbaut. Vor Allem auch automatische bremsgeräusche gehören da oft zur Normalaustattung. Und hier ist das noch als "neu" angeprisen, find ich schwach von den Deutschen Herstellern.
Ich frage mich seit Ewigkeiten: Warum werden eigentlich die Figuren um so grobschlächtiger und hässlicher, je GRÖSSER der Maßstab wird? Will sagen: Was in 1:87 an Figuren erhältlich ist, ist erstaunlich realistisch. In größeren Maßstäben sehen entsprechende Figuren aus wie von Schimpansen geknetet und - am besten noch glänzend - schön bunt angetüncht. Die Schimpansen mögen mir verzeihen.
WIe kann es sein, dass wenn ich Train Simulator spiele die Sounds dort im Gegensatz zu diesen Modellen - meine hier speziell die Dampfloks - sehr viel schlechter sind??? :D Sollte ein Simulator nicht auch eine gewissen akustische Realitätsnähe vermitteln? ;)
Das sind echte Freaks !!! Wahnsinn was die alles auf die Gleise bringen ... Ich bin kein Eisenbahn-Modellbau Fan, aber das ist echt schon Imposant !! Well done Guys ... well done !!
Even at world of model railways there is confusion en.wikipedia.org/wiki/G_scale vs. en.wikipedia.org/wiki/1_gauge At above clip they use "Spur 1" with 45 mm gauge and scale 1:32
Die Königsklasse der Modelleisenbahn ist sehr schön anzusehen wie die großen Loks an einem vorbeirauschen ist einfach schön, nur leider für einen Schüler zu teuer und zu viel Platz wegnehmend also muss ich bei 1:87 bleiben auch schön aber nicht so schön groß. Ich liebe es Eisenbahn Romantik zu schauen ich schaue es auch immer mit meinem Opa im Fernsehen vor den Hausaufgaben, was meine Mutter ziemlich nervt aber was soll man machen man muss sich an die Zeiten halten, ist schon quasi eine Tradition inzwischen schaut meine kleine Cousine auch mit und schaut auch immer zu wenn ich mit meinen Zügen fahre, ich glaube wir haben sie auch mit dem Eisenbahn Fieber angesteckt, ich hoffe Eisenbahn Romantik geht noch ewig.
Habe ich das richtig gehört in der Reportage? Züge können sich "auf dem Bahnhof" begegnen? Wie soll DAS denn funktionieren?!? Ohjeh!!... Trotzdem, sehr schöne Anlage! Weiter soo!!...
Sehr schöne Reportage über das Spur 1 Team Württemberg mit interessanten Modellen und einer sehr schön gestalteten Anlage. Vielen Dank und Daumen sehr weit nach Oben.
Super Anlage und gute Truppe da wird noch jeder gebraucht das ist das Ziel da sind Oberleitungen unwichtig wer die braucht kann sie bauen ich habe eine ho Anlage und verzichte gern drauf weiter so
@@markus7863 oh, der Herr versteht nur ein geringes Maß an Spaß am Morgen, das tut mir leid. Vorsichtig, das war Sarkasmus in Reinstform. Ich wollte vorhin lediglich meine Meinung kundtun, dass hier die schwarze MRCE 189er tatsächlich ein Mitglied der Eurosprinterfamilie sein darf, deswegen auch ES64F4 als Typenbezeichnung. Wünsche dennoch einen möglichst wundervollen Tag voll Freude.
total deletantische unprofessionelle daneben moechtegerne doku ; von leuten die ueberhaupt keine fantasie inne haben ; hauptsache so tun als ob profi dumbaertz reporter
