Zürich Hauptbahnhof - SBB CFF FFS Re 420 430 / Re 4/4 II III BoBo - Zugbewegungen August 2023 

WOW, what a network of rails and switcing tracks. Trains meander in and out between each other, in both directions. Ice in the stomachs of traffic controllers, shunting staff and train drivers. Trust, hinsight, professional pride. I can get completely dizzy, humble, proud, quiet Many thanks 😻 to You ,for jusing time på camera+ and sharing whit Us 😺

That curved incline looks challenging and the extensive track work is most impressive. Most enjoyable video , thank you.

Ein voller Erfolg, vielen Dank für dieses hervorragende Video am Hauptbahnhof 🇨🇭 Zürich HB, 👍dem ersten Bahnhof im internationalen Verkehr 1:12 SBB 🇨🇭 Re 420 LION. LION Akronym Heben, Integrieren, Optimieren und Re design ( im Schweizer Deutschen🇨🇭🇩🇪) . Adaptiert und modernisiert für die Zürcher S-Bahn durch Verstärkung der Doppelstock-Nahverkehrszüge Re 450 DPZ und der Doppelstocktriebwagen RABe 514 DTZ. Adaptiert und modernisiert für die Zürcher S-Bahn durch Verstärkung der Doppelstock-Nahverkehrszüge Re 450 DPZ und der Doppelstocktriebwagen RABe 514 DTZ In diesem Sinne wurden 30 Re 4/4 ll für die Reversibilität in Sandwich-Formation modifiziert und von 2011 bis 2016 im Stil und in der Ausstattung von Re 460 renoviert, LED-Leuchten, Stromabnehmer, Puffer, Kabinensteuerung für den Einsatz in mehreren Einheiten, pneumatisches Sicherheitssystem. Zusätzlich zu diesen Modernisierungen sind die Re 420 LION mit allen notwendigen Funktionen für die Steuerung von Doppelstockwagen ausgestattet, insbesondere für die Bremssteuerung, die Türsteuerung, die Verriegelung von Fahrgastalarmsignalen, die Störungsüberwachung und das Reporting von technischen Systemen sowie das Fahrgastinformationssystem SIV Grüße aus Lorient 🤗 Frederick in der Bretagne Süd

These locomotives seem to be built like Swiss Watches they should last forever, greeting and admiration from NZ.

Die Re 4/4 ist eine echte Kult-Lok mit Charakter 🥰 Eine schöne Allzweck-Lok die sich sehr gut bewährt hat. Ich finde es schade, wenn sie ausgemustert würden. Ich finde lokbespannte Züge eh viel interessanter, als diese einheitlichen Gliederzüge. Liebe Grüsse Hans

Very good selection of various Re 4/4 II types including an early single pantograph variant which is seen going to/from Singen. They seem to do a good trade in NightJet sleepers with a variety of nation coaching stock and the international intercity trains (Graz, changing loco at Buchs SG, and trains south via the old Gotthard with the panoramic coaches). What is called a really useful engine.

Pleasing to see so many still in use. From7:00is a cool shot.

小さいのにこれだけの乗用車を牽引できるパワーには驚きました。 斬新なデザインではありませんが、機関車っぽい見た目が可愛くて華やかです。 ヨーロッパというと機関車牽引の客車列車を思い浮かべますが、おしゃれな電車がたくさんあるのも楽しいですね。 Ich war überrascht, wie leistungsstark er trotz seiner geringen Größe war und so viele Personenkraftwagen ziehen konnte. Es ist kein frisches Design, aber das lokomotivartige Aussehen ist bezaubernd und großartig. Wenn ich an Europa denke, denke ich normalerweise an von Lokomotiven gezogene Personenzüge, aber es macht auch Spaß, so viele stilvolle Elektrozüge zu sehen.

Fantastic video. Nice to see the Re4/4 and nightjet trains. 👍

nice video

Video stupendo complimenti per le riprese 😊😊😊 posso chiederti che fotocamera usi? A presto 😊😊

A BIG central station! I want this in Japan too!

Beautiful video !!

Danke für das Video, welches schon bald ein historisches ist. Die Souvenirjäger waren auch schon zum Teil am Werk, zumindest bei den Prototypen Loks (mit einem Stromabnehmer) fehlen schon die Loknummern.

Excellent video..... 👍

Mein Gott, jetzt ist das auch schon ein oldtimer. Beeindruckendes Gleisbild. Mit Weichen wurde hier nicht gespart. Ich durfte einmal auf einer Geschäftsreise das Ballett der gleichzeitig ein und ausfahrenden Züge bewundern. Auf einem deutschen Kopfbahnhof in dieser Form undenkbar. Ein Lehrbeispiel dafür dass ein Kopfbahnhof kein betriebliches Bottleneck sein muss.

Reminds me of the old ReOs Network video which focused on Zurich Hbf over the course of one day. That was also fascinating to watch.

Was ist das bei 3:47 links für ein Triebzug? Der sieht mega aus.

O video é bom só peca por ser muito genérico não mostrando detalhes das locomotivas e dos vagôes, tais como numeros e fabricantes que aparecem escritos nos vagôes e locomotivas.

Re locomotiv, is it from and built by ASEA. They are runing in Norway and Sweden +++ Or am I wrong😼

HŽ cars :D😂