U ovoj epizodi podkasta pričali smo o Mirkovom omiljenom automobilu kao i šta znači nemački inžinjering u Srbiji. Cela epizoda je ovde: • NEOVLAŠĆENI SERVISER: ...
@@pankmachina2000 ali to sveže ulje jete da je sveže ali prvo se ono potroši zato što fabričko mora da istane jer je sve ostalo fuš jbg kad ga švabo sklepa nema lufte sve pod konas samo fabričko i bez servisa i ide najjmanje 400.000km-a bez probledam malo se i šalim
@@pcgarage4359 ma slazem se,ali ti motori posebno dizeli posle 30 godina svi trose u;je,moj je bio 1.6D je trosio skoro 1l na 1000km (radjen motor,presao od toga 32k) a i po prici sa ostalim vlasnicima ta "potrosnja" u nekoj meri se smatrala normalnom.Sala mala ,znam i ja da se ulje mora kad tad promeniti,ja sam ga menjao na svakih 7k . Za svoje vreme dvica bila super
@@pankmachina2000 ja ti brate nisam menjao ulje samo par puta a moj tdi 1.6 75ks imam ga o 250.000 a tero sam ga jebo kevu i samo sam jednom menjao ulje na 350.000 i do tada samo po malo dospem a sad je stao na 580.000 km a ja am prešao još najmanje 100.000 km ali radi kao podmazan sad ćeš ti ili neko drugi misliti da nemam obzira prema mojoj makini ali imam nego je to ćaletom auto bio a mi smo u jako lošoj finansijeskoj moći tako da je sa 250.000 km uradjena generalka motora zato što smo hteli pravu ispravnu makinu ali sam je i dobio sada samo čeka da izvadim motor iz nje i da ide u drugu šasiju zato što je ovaj protruo skroz sav patos ma sve ali on čeka drugu školjku a ja čekam da skupim pare i kupim još 1 školjku i u nju napakujem 2.8 vr6 motor sa turbinom od ukupne moći oko 180ks-a daj bože da mi se ostvari dečački san
Ja sam imao Daewoo Lanos. Otišao mi zadnji ležaj točka u CG. Isti ležaj ide na Golfa 2 i Kadett Suzu. Za 8€ dobio ležaj, šraf, mast i rascepku. Zamenio ga na ulici.
mislim da je golf 4 dosta dobar nasljednik golfa2 cak za nijansu bolji npr.1.9tdi motor mjenjac nemaju mane kvake vrata puno bolje rijesene prednji trap jednostavniji a bolji nosaci motora isto bolje rijeseni samo da nema plivajuci i da ima limeni karter bio bi idealan. poslije cetvorke sve ide nizbrdo
Zato sto nikad nije imao yuga 45. Neprevaziđen auto. Lanac izdignuta razvodna kapa mogao si roniti sa njim da ne trzne. Održavanje vise mesta za ruke nego sto motor zauzme...
Da ispravimo brata ..... 1. Modern gasoline engines have a maximum thermal efficiency of about 20% to 35% when used to power a car. (dizeli malo bolju efikasnost). 2. For an electric motor, efficiency is the ratio of mechanical power delivered by the motor (output) to the electrical power supplied to the motor (input). Thus, a motor that is 85 percent efficient converts 85 percent of the electrical energy input into mechanical energy.
Ne moze iskoristit 100%energije gdje je otpor trenja u lezajevima motora gdje su lezajevi na tockovima gdje je otpor trenja izmedju pneumatika i podloge i jos jedna stvar sus i dizel motor sus je motor sa unutrasnjim sagorevanjem i benzin i dizel mozes reci otto i dizel ali sus i dizel ne pozz
Netačno, najbolji dizel motori ikada proizvodeni imaju max 40% a naravno tu ne spadaju motori koje ti gledas svakodnevno na ulici, tako da uzmi u obzir ovo sto on kaze da je 18% je tacno jer je to neki prosjek a elektromotori proizvode od 70% do 95% tako da nije Mirko puno pogrijesio jedino nije napravio fer poređenje
Inace Golf 1 je legendarniji. Dvojka je samo naduvani kec. Na ove 660 verzije ne gledam jer to je imalo 0.01% Golf 2 vlasnika na balkanu. Mada jedna stvar stoji, sad je vreme za kupovanje dvojki, nisu nikad niti ce ikad biti ovako jeftine, a jeste moderniji auto od keca koji je ko traktor za voznju
E sad mi reci marku i model Japanskog auta koji je bolji od VW Golfa 2? Da ima bolje motore od najslabije verzije do najsnaznije i benzin i disel varijant. Da ima bolju sasiju,izdrzivljiju na koroziju? Da je ekonomican u svakom pogledu? Znaci reci mi koji je to Japanski auto toliko dobar ili bolji? Pa razuvjeri i mene i sve ostale ljude koji je Japanski auto u svemu bolji od VW Golf 2
haha 100% iskorišćenje elektromotora. Uzmi prelistaj malo literaturu :P. Pozdrav od elektroinženjera. Inace ne hejtujem ga, gledao sam neke video i naučio svašta nešto oko kola.
Moze da ga otrese do 100/h. A posle moze da duva. Radio sam u holandiji u jednom servisu dolaze mi sve vrste auts pa i tesla najbrzi model. Do 100 zakuje i najbrzj auto na svetu a posle moze da ga duva jacem benzincu. 😊
Ako ti je pojam "jaceg benzica" znacenje za neke ultralight hypercars koji kostaju 5-10 puta vise od tesle, onda da. A u medjuvremenu proveri sta Tesla Plaid model radi
SAMO DA KAŽEM VOZIO SAM HONDU ACCORD 2.4 TAYPER AUTO JE MRAK AL BRATE SAMO PROMJENA ULJA I FILTERA 1.50OKN PA TI IZVOLI LAMDA SONDA PREDNJA 1900KN ITD TAKO DA IMAM NOVU AL IMAM I GOLFA MOGU ZA TE PARE OD NJEGA NAPRAVIT AVION I TO SAM A OPEREM SVE OVE NOVE AUTE DA IM NIJE JASNO STA SE DESILO
@@johndelorean7353Da, smeće čija je proizvodnja trajala 60 godina i koje ima preko 20 miliona proizvedenih i u rekordnom roku prodanih primeraka, smeće koje traje i vozi se i dan danas u celom svetu.Ajde dete u školicu i dok ne naučiš kako se odvrću šrafovi ne mešaj se u teme kojima nisi dorastao!
Mirko, mirko, dobro si reko golf 2 je najbolji auto, ali ni blizu mercedesa 124,on nije auto, to je mercedes, na golfu 2radiš generalni, dok se merc tek razradio! 💪💪💪
Uffff Mirko pao si na teoriskom znanju o iskoristivosti motora ss unutarnjim sagorevanjem (izgaranjem(. Postotak iskoristivosti je puno veci od tvojih navedenih 18-19%.
Kakve su sanse da ostavite adresu ovog majstora Posedujem gofa dvojku kad vec pominje tu petu specijalu i kad vec poznaje materiju dovezao bi mu auto Da ga malo ubrza Cuj peta specijala i bregaste sa liftom trista necega majko mila ja sam masinski tehnicar nisam majstor ali ovaj je pobedio definitivno
Mislio sam da imas neko znanje ali ocigledno je to povrsno. Ne pricaj o elektronici ako se u to ne razumes. U elektronici NE POSTOJI stvar koja ima 100% efikasnost. Pa ni jedan elektricni motor nema 100% iskoriscenje, najvise su isli do priblizno 90%. Dizel ima oko 20% benzinac oko 30% ovo nije elektronika ali cak ni to ne znas! Strasno!
@@user-jq2eq7tk3l Pa kako je dokazana revolucija i rotacija Zemlje ? Ajde mi to pojasni. Postujem fiziku kao znacajnu nauku, ali npr jedan Tesla je tvrdio stvari koje se kose sa zvanicnom fizikom.
Cu kadet E ,jesi ti normalan samo te pitam ,jedino sa golfom 2 moze da se poredi Mercedes 123, a i od njega je bolja dvica ,nemoj da mislis da sam fanatik koji voli dvicu nego prosto to je cinjenica.Cuj kadet E i Audi 80
@@megaduck5398 po cemu je bolja druze vozim dvicu 3 godine nema nista ni upravljivost ni stabilnost udobmost da ne pricam mercedes je tito samo sam ja ipak ljubitelj golfa
@@extreme1917 pa ti onda vozi zadnju vuču zimi ,vozio sam i dvicu dizel i Mercedesa 123,sto se tice udobnosti mecka je majka ,ali ostalo sve je na stranu dvice,dok pokrenem ono cudo od Mercedesa treba mi 2saata
DRUŽE PRATIM TVOJ RAD I DRAG SI MI KAO COVJEK I MAJSTOR. ALI GOLF 2 NIKADA NIJE BIO NITI ĆE BITI NAJBOLJI AUTO, USTVARI DOBAR JE ZA ŠUME I VIKENDICE. PA BRATE PREĐI S NjIM DANAS 100KM LEĐA TE UKOČE KAO DA S TRAKTOROM IDES BUDIMO REALNI TO JE AUTO ZA ŠUME
Pa nije dvojka auto premium klase! Nema senzore, dugmice, elektroniku, kozu, ful opremu sto se kaze. Ali! Ima trideset i kusur godina. Kako kaze covjek ici ce i na jestivo ulje. Ajde nek novi passat b8 ide na jestivo ulje. Malo zice, cekic, safciger i 4 kljuca i sve si sa Golfom rijesio. Upravo zato sto moze da ide po sumi bez problema je najbolji. Ne u mehanickom smislu, niti po enterijeru i eksterijeru. Vec zato sto je neunistiv. Ljudi natovare u staru dvicu 300 kg krompira i voze bez problema. Nema veze sto su amortizeri pukli. Golf trosi kao upaljac. Msm na 1.6 D, a kad ti treba neki dio sto se kaze ima ih na kiosku. Golf GTI je ozbiljna makina.
Golf dvojka! Brave crkavaju nakon ugradnje, minut. Sve zivo skripi, drnda i trese se i ne mozes mu jeftinu plastiku nikad srediti. Osecaj u voznji nikakav. I ovako ljudi pricaju kako je to najbolji auto!!!!! Ma idi begaj! :D
Za brave i nije cudo. Original VW brava moze 20 godina ove kineske mozes da se poseres na njih. Kad bi se dvojke odrzavale ko u nemacku ovde i kvalitetnim delovima bile bi jos bolje. Moj otac je prelazijo po 400-500 hiljada sa njima (1.6 obicni dizeli i turbo 60ks) bez generalke i potrosnje ulja u nemacku. Kod nas kad vidim kako se poneka auta (ne)odrzavaju cudim se kako uopste jos voze. Drugo vecini auta je vracena kilometraza i tada vec (golf dvojke sa 300 hiljada vracani su na pola kilometraze) i ima razlike izmedju TAS i nemackog u kvalitetu. (Izvinjavam se za pravopis gramatiku i ostalo nisam ucijo srpski u skoli vec nemacki)
@@focusBIH ne uporedujem komotnost,brzinu i te stvari. Kod golfa 2 sve pocne da crkava i da zajebaje a kod Mercedesa nista. Bolje me Mercedes slusa.. One seljacke price sto kazu Mercedes je skup za odrzavat je laz! Ja ga evo vozim i mogu potvrdit da je jeftini od golfa..
@@zb180 Ja ti mogu rec imao sam 1985 Njemackog Golfa 2 i to je bilo najvece govno od auta! Samo kvar,kvar i kvar.. Skuplji dodze od Mercedesa! Unutra poceo da hrdza, vani sav zahrdzo.. Te je neudoban! Jos svaki VW je takav vozio sam se u nekim Passatima i Golfovima sto su novije tipe.. I mogu slobodno rec da su govna sto se tice udobnosti i samog kvaliteta. Mecka je Mecka. Ima udobnost,brzinu,pocencani lim,kvalitetnije dijelove da se bezveze nekvari itd.
Šta peva vozač Golfa 2 kad upadne u bedak? ' stigla me je majko Opel suza tvoja' Sve je to lepo Golf je izdrzljiv i ide na šta mu sipaš, ali ne može da prismrdi Kadettu GSi, to i ptice na grani znaju :) Pričam o potpuno fabrićkim modelima, a i što se tiče tuninga ko ne zna šta je c20xe i c20let neka istraži malo i biće mu sve jasno..
Golf 2 je kršina nesigurna kanturina, jedino što je bio dostupan svima.nije bio skup, mala potrošnja, od elektronike nema Sta da se pokvari jer i nema ništa , motor kao i većina iz tog vremena atmosferski dizel , i opelov i mercedesov naravno , i od bmw 2.4d svaki je bio isto dobar kao i golfov 1.6d jer nema.šta da se pokvari na.njemu, a što se auta tiče krš nesigurna skalamerija, jedino gti nešto bolji ili ona zvijerka G60 .
