Je to Litva, prostě Litva. Auto jezdilo v Litvě, v Litvě. Prostě jezdilo v Litvě. Tam je Litva jak vyšitá. Byl někdo v Litvě? Tam nemaj ani cesty v Litvě. Litva nemá cesty klasický. Je to Litva, prostě Litva, Litva. Auto nakonec bereme, jezdilo jenom rok v Litvě.
@@martinnnemecek5925 Budu tady s Vámi v menšině, ale souhlasím s Vámi. Miluji Volva na platformě P2. Bohužel již hodně stárnou, ale 5,6 válce jsou pro nás důležité. I novější a starší jsou některé zajímavé. Například S80 s 4,4 V8 nebo například XC70 s 3,2 V6. Ze starších kupříkladu C70 T5 MK1, 480 turbo, všechny Rka až po 850. Co se týče vlastně již veteránů s redblocky či whiteblocky to jsou kupříkladu 940 a 960 se samosvorem, 7xx s turbem nebo 780 (Italka s PRVéčkem, který jezdil i v Deloreanu). 2x2, 164, amazonky B20, či P 1800. Dějiny Volva jsou opravdu zajimavé i na motory. Bohužel motory jsou nyní kamenem úrazu. Přes nádherný interiér a i exteriér je motor a malinko i odhlučnění, co je na současném Volvu špatně. Máme doma novou XC60 2,0 ještě s označením D5 a V60 s D4 polestar 147kw. (Pokud si vezmu, že v minulé generaci jste mohli mít D5 5V polestar 168kw s manuálem či automatem, tak je to veliký krok mimo). Dnešní 60ky a 90ky mi připomínají kupříkladu co se týče jízdy Octavii či Superba s lepší sedačkou. Trochu málo za ty peníze. Kdo se někdy svezl v nějakém starším Volvu s dobrou motorizací a v dobré výbavě, tak je z nových opravdu hodně rozladěn. Není v nich takový ten pocit jistoty a bezpečí tolik markantní.
Pane Kubrt mám od vás tu modrou Mazdu6. Půl roku po koupi mi nějaký negramot na parkovišti napálil dveřma blatník. Ďubka jen v laku, ale znáte japonce. Tak jsem to dal do servisu - lakovali blatník a roztřik na dveře (oboje sundávané z auta). Takže zrovna tak byste naměřil lak a asi jiné spasování dílů kvůli minidůlku v laku. Ten záznam ve Škodovce to zprůhlednil, ale ne vždy to musí být nehoda, dneska lakujou spoustu věcí okolo
Kubrtí video je lepší než celá TV. Mám takhle asi tři kanály, večer sednu, čumnu co novýho a svět mi nezajímá. Je to fajn uvolnění, i když někdy vnitřně sdílím ty nervy. Jo a s tou čínskou mastí bacha. Ne na všechno se dá aplikovat. 😀
@@FilipeCzech1986 člověk pak nemá žádný stres a není vystrašený, furt do vás masírují válkou atd. vůbec nemám přehled co se teď děje, zajímá mě jenom moje rodina a práce, víc nepotřebuji a když něco přijde tak to přijde co už
Toto jsou alespoň videa na co se dá dívat 😄 člověk se něco doví, pobaví se. Jelikož už jsem 2,5měsice na neschopence tak každý večer se dívám na Vaše videa a jsem moc rád, že videa vychází tak často. Taková práce by mě taky bavila 😌😄 ať ŠD daří!
Diky za dalsi poucny dil. Je to tak s tema detailama jak rikate, jsou to nekdy take male drobnosti, ktere napovi co se s autem delo. Pride mi ale nekdy, ze ty prodejci, handliri, privati, kolikrat sami netusi vsechny historicky data auta. Jako nekdy lzou z principu, aby radeji nic nepriznali nebo neodradili (ne)znaleho klienta. Az jim tece do bot, protoze se potkaji s detektivem Kubrtem, tak zacinaji pripoustet fakta... Nekteri ale i tak se misto toho zacnou chovat arogantne nebo az utocne jak to vidime casto ve videich. Takze, respekt pred Vama Davide a kdyz auto z Nemecka tak jen od Vas 😉, ...uz se tesim na spolupraci... 🤔👍🚗
S AISIN prevodovkou u Volva nie je žiadny problém. Je to proste hydromenič. To tzv. Prešmykovanie je typické chovanie iba v zimnom období pokiaľ je teplota bližšie k 0 a pod nulou. Nie je to žiadna vada prevodovky. Olej je v nej tuhši a až sa ohreje na min. 20°C vtedy dôjde k premosteniu hydromeniču a začne plynulo radiť rýchlosti. AISIN montoval aj VW do Tuaregu a ďalších modelov. Taktiež ju používa Peugeot. Sám ju mám v Novom Peugeote 3008 8 stupňový automat. Inak video znova super 💪
Nákup a obhliadka auta nie je len o stave resp. vizual. Občas také malé indície na aute keď si človek poskladá tak sa toho veľa dozvie. Či audi A8 alebo ta octavia. Keby sa človek riadi tým čo mu nakecá predajca tak je spokojný aké parádne auto kúpil. Pekná práca :D Kubrte :)
Každý môžme mať nejaký názor alebo skúsenosti ale kamo aisin je jedna z najpodarenejšich japonských prevodoviek na rozdiel od ZF alebo DSG pozerám tvoje videá, kupoval si mazdu a tam ti aisin nevadil. V jednom máš pravdu rozumieš sa VW group, to by mal byť tvoj smer a to nie je hejt. Učíme sa celý život. Ale inak palec hore robíš business na dobrej úrovni 👍
😆😄😀😄😆. Názor má každý, ale zkušenosti kdy vám každý jen lže je k nezaplacení. Každý má jiný styl. Za mě super a dobrá práce. Těším se na další video. 👍👏🙏
23:45 to není natáčení navigace, ale testování autonomního řízení. Ty dva točící válce vepředu jsou LiDary, vzadu pak kamery a stejně tak jsou kamery a senzory přilepené zvenku na autě (zadní nárazník, práh pod dveřma, přední blatník, maska).
Opět super video. Jinak ke k logům U RS oktavky, spousta kluků si dava loga v barvě auta, ten chrom tomu nesluší motor 135kw může časem žrát olej a škodovka ma nějakou toleranci. Ja dolejvam 0,7l/4000km
Zdravím Davide, menší vsuvka ohledně toho startování. Webasto mám v superbu III a když jsem ho nechal běžet, tak mi taky takhle divně motor startoval. Zjištěno, že byla slabá baterka. Takže výměna za novou a vše pak už OK..:))
My chceme ale video i s žebírkama:D rád se dívám když někdo baští luxusní jídlo, přikusuju k tomu třeba jen kyselou okurku a myslím jak vám musí být dobře, vy spoko na videu já spoko doma;)
Doporučil bych znovu výlet do Litvy, překvapivě tam cesty mají i mnohdy i v lepším stavu, než my. Mají samozřejmě i prašný, ale to jsou vedlejší. Amerika bude Ford Thunderbird?
135kw nemusí být úplně spolehlivý motor a taky ve většině případů s vyšším nájezdem není. Vydírají se válce, tím pádem motor ztrácí tlaky a žere olej. Na 3. válci, kde má žhavička senzor tlaku to bohužel nebývá a vzhledem k zapečeným žhavičkám obecně se to nikomu nechce kontrolovat.
Kupoval jsem z Německa auto s odpočtem DPH, prodejce si nechal výši DPH jako kauci a po přihlášení na IČO mi ji vrátil. Brání se takto podvodníkům, co si koupí auto bez DPH a pak si přihlásí na soukromo.
Ahoj Davide..kluci 😉...zase super videjko.Koupit jety vůz je ,jak vás sleduji velká alchymie 🥳habadury,okecavani, příběhy jak z 1000 a jedné noci 😂.... ještě prověřování žen kolik má najeto 😂😂😂.... Těším se na další videjko a doufám že vás někdy potkám 👍🍀🍀🍀👍
Jak jsem psal driv. U nove audi se mi stalo ze jedna strana mela vic nez druha v sile laku. A byla to vyrobni vada laku, kterou primo v tovarne opravovali a auto se prelakovavalo z jedny strany. Je tezky to pri prodeji dokazovat
Zdravím nevím zda vám to sem někdo už nepsal, co se týče černých znaků na masce a kufru + ty černé koncovky na Octavii RS tak je origo a mělo by být takto vše černé dle konfigurace - výbava Black Paket 😉 nevím jak se znaky na karoserii to jsi nejsem na 100% jistý, pokud má někdo lepší/přesnější vysvětlení prosím o doplnění díky, video opět super 🔥
nemusí míst 30 ale 80 ale i za ty prachy je to dobrý .. koukám kolik stojí nafta :-D :-D ... zajímalo by mne Davide, co to bylo za ameriku, to jsem v životě neviděl. Jinak hejtři vůbec nedocení, že jsou detaily, kterých si laik vůbec nevšimne bez toho, aby neměl 20 let zkušeností. je dobře, že jste tu první W12 nevzali, tato byla mnohem lepší (podle videa) a možná i za víc, ale 3h eček dolů je slušný výsledek. perfektní. věřím, že dominik si to užije. 🙂
Jen k těm Volvům. Mám už šesté a ty převodovky AISIN opravdu kopou. Chce to pravidelně měnit olej v převodovce a hlavně nahrát aktuální firmware do převodovky např. ve Volvu. Okamžitě se to změní.
No já koupil Octavii2 přitaženou z D a taky mě zarazilo,že serviska je z Litvy.V techničáku byl jen němec. Nechápu ,proč si někdo dal práci a přitáhnul to až z Litvy.Nicméně auto je velice zachovalé a Km si troufnu říct ,že sedí.🚓 Je to záhadný 😎
známy si akurát doviezol A8 D2 4.2 z litvy za 3300 € a to auto je v úžasnom stave, všetko funkčné tiché krásne aj z vonku aj zevnitr...v nemecku by ju predal kľudne za 7-8 tisíc eur
Do xc60 se v první generaci nedával jiný automat, než Aisin, 6q nebo novější 8q. 6q je projevem klasický hydromenic, v kombinaci se awd, který při poctivě menenem oleji po 60tkm vydrží milion. To že volvo tvrdí, že náplň je doživotní je věc jiná. Nicméně, asi bych si neposlal pro auto někoho, kdo vzasade nezná produkční série motoru automobilky, která v poslední dekádě prošla něčím tak zásadním, jako Volvo.
@@jendys100 Je to tak. Paradoxně se převodovky od Aisinu dávaly třeba do dvojkovy Fabie, do 1.6, benzínu. Vydrželo to svět. Ta mechanika je fakt trvanlivá. A volvo v tom do roku asi 2008 měnilo náplně. Následně to ukončili, protože kalkulovana životnost je 200tkm. A to na jednu náplň ujede i s pískem v soukolí.
@@jendys100 Já vůbec nechci říct, že automaticky, co udělal Aisin je svatý. To vůbec. Ale Volvo si zhruba do roku 2016 poměrně dobre hlídalo kvalitu prvovyroby. To samozřejmě zahrnuje i převodovky. Celkem zábavný případ je jsou tlumiče 4C. Prvovyroba byla Monroe, ty tlumiče jezdily 250tkm. Druhovyroba od Monroe chodí běžně do kelu kolem 70tkm. A pokud bych si měl vybírat xc60, tak první co zákazníkovi řeknu, tak ať se vyhne konkrétním ročníkům a motorizacim v kombinaci. Dost často je tam prekryv.
Pane Kubrt, rad bych se zeptal co povazujete za kvalitni naftu. Ja tankuji jedine na benzine vervu, zachranila mi vstriky, pripadne oddalila vymenu. Dekuji
21:36 - moje zkušenost s Aisin 8st v BMW X1. Převodovka kope po nastartování. Hlavně první dva stupně. Pak už je to lepší. V manuálním režimu si občas kopne taky. Je to vlastnost. Řešil jsem to dlouho, protože jsem byl rozmlsanej z DSG a myslel jsem, že je to vada. Měním olej v automatu každých 60tkm a zatím v pohodě.. Do Bawka už příště jen ZF :)
Zdravím. Moje nebo takhle. Dřív jsem měl Škoda fabia combi 1.9tdi. Taky jsem boural se zvěří a oprava 50tis. v servisu. Poznatky po zvěří se projevilo po čase skrytá závada a to zásadní. hukot ze zpoda jako čerpadlo oleje slabší hukot další výměna oleje hukot už byl silnější. A cca od srážky se zvěří 1rok klikovka šup ven skrz blok motoru. Takže za mě ani po bouračce se zvěří nebrat. Skryté závady.
Napočítali jsme s naší rodinou, 23x že je auto z Litvi 🤣🤣🤣🤣 Nic proti ... jen jsme se tomu fakt zasmáli 😆😆 Joo a jedna kontrolní otázka. Z jakého státu pochází ta hnědá Audina ??
Jinak ty znaky by nikdo nelakoval jsou výměně jsou vyměněné za černé i ty loga rs staré někdo dal pryč a dal druhé černé jeto stím hezčí a nikdo to nelakuje
Furt uvazuju jestli jit do nove octavky, co mam uz skoro trictvrte roku objednanou nebo do trosicku starsiho auta a zacina mo davat smysl spis starsi.. volvo?
Mám se služební Octavií 4 odjeto 110 tis. a teď jsem pořídil domů roční V60 za stejný peníze. Rozdíl obrovský, v hodnotě materialů, zpracování, úplně jiný pocit z auta. Jen servis je o něco dražší.
dneska všechno dělaj originál loga černý originál, je to pěkný na světlých autech ale na tmavým to je divný, zdravím vás všechny a sleduji hned jak vyjde nový díl. PS: všechny USA auta jsou v Litvy a PL. PS2: to auto je Ford Thunderbird (2002) - jsem zamilován
@@bohumilkaspar2143 sú tam klúče od auta. Predajca má jeden klúč od týchto skriniek a nemusí uskladňovať klúče od viacerích aut nikde v trezore, skriní, v šuflíku...
Odkedy dovážate značku Volvo pokukujem a bol som si pozrieť novú XC 60 s benzínovým B5 motorom a 184kw.... ak to nebude nové určite nemám problém zájsť si po neho k Vám do ČR ak sa podarí dohodnúť s Vami osobne... super klasika nedeľné video namiesto správ v telke 👏😁👁️
Chtělo by to externí mikrofon při projížďce. Dost často je ten zvuk nevyvážený a když někdo jako já po práci čumí na Vaše videa v 1:30 am, tak to furt člověk přidává, ubírá... 😁. Jinak super videa, ať se daří.
Super díl ... někteří Němci nás furt berou jako východní negramoty co si vždy odvezly úplně vše dokonce i jejich tchýni 😂😂 kódování skel je jasné z 97% vždy mimo Německo jinak nikde jsem ve vašem díle neviděl že by někdo chtěl Francouze ? Je o ně vůbec zájem ? Díky
Dobrý deň prajem. Mám navás Pán Kubrt otázočku pokial by som mal zaujem o auto zo Švajčirska bola by možna prehliadka aj za priplatok ? Ďakujem za odpoved :D
Kamo, tak to s tim DPH jsem ted resil ve Stuttgartu, prijedu na Vito, pekny auto, prodejce super prijemnej, ale kdyz jsme si placli, tak mi rekl, ze to nemuze prodat bez dph i kdyz to v inzeratu je. Ja mu na to rikam, ze v pohode, ze mu necham kauci ve vysi dph a az auto prihlasim, poslu mu kopii CZ VTP a on nam posle tu kauci zpet. Takze to taky ne. Musim rict, ze to byl malej handlir a podle me si nekdy v minulosti nabehl a prodal neco bez dane a oni to pak vyvezli mimo EU a on musel pak to dph doplatit. Tech podvodnicku s dph bylo pred par lety hromada... Jinak s autem z Litvy, pokud bylo v Litve novy, bych taky nemel problem. Diky za video Davide a porad me to bavi... 🙂
S tou w12 je tezko uverit pohadkam majitele lakyrnika co seda do individual sedacek v monterkach zasranej vod barvy😭, uplne jasna rana na predku , plast nad chladicema mezi svetlama neorigo bez samolepek o naplnich a krpatej pravdepodobne z polska druhovyroba a zadek taky lakovanej ,tipuju bouracku do svodidel nebo retezovka
Pane kubrt o5 skvělé video prostě super Už předtím jsem se chtěl vyjádřit k volvum X roku od cca 17let jsem se věnoval Volkswagenu celkové koncernu měl jsem jich celkem dost jak v sérii tak v úpravách Super auta po cca 9letech ježdění ve vw koncernu jsem vyzkoušel Volvo konkrétně xc90 136kw D5 awd rv.2009 a mohu říct že delší dobu značku nezměním koupil jsem Volvo právě pro to abych zkusil něco jiného a je to fakt paráda líbí se mi mercedesi a mnoho dalších značek ale tak nějak si nemůžu Volvo vynachválit k xc90 plánují ještě pořídit Volvo V70R :) sice starší kousek ale proč ne
Čtyřválec s objemem 1969 cm3 je motor řady VEA - volvo engine architecture. Patří tam naftové i benzínové motory o shodném objemu a benzínové tříválce 1.5l.
Pane Kubrte, asi to děláte dost dobře, což se v takovém náročném businessu (kterým shánění ojetin jistě je) cení. Na jednu věc bych se Vás ale rád zeptal - proč každému Němci bez rozdílu věku rovnou tykáte?
