Svaka cast kolega, imas moju podrsku. Pa kako da bude bolje i normalno kad su nam ministri nenormalni. Toma Mona zvani jaje ili jajara. On nam je bio ministar saobracaja, sad je Vesic isto jajara. Ministar poljoprivrede Martinovic, jajara. Neznalice. Znaju samo da muljaju.
Pozdrav kolega, jako si dobro obradio temu. Jedan sam od onih koji su polozili CPC po novim pravilima. Relano ima pametnih stvari da se nauci za pocetnike vozace. Cena je prevelika u poredjenju sa KOD 95 koji sam polozio u Sloveniji. Dosta opsirno se kod nas to radi, poenta jeste u tome da ovlasceni centri prikupe dodatnu zaradu od obuke. Cena od 180000 dinara nimalo nije jeftina. Ubijaju transport u Srbiji generalno. Na obuci se prica o dosta ne bitnih stvari samo da se uzme novac. Nakon godinu dana od polozenog CPCa, jednom mi je policija trazila na uvid, bacanje novca
Batiice, u HR COD 95 je 250€....ja ga obnivio u Februaru...ali što je naj bolje poslodavac mi to platio... a platio je i sve papire 2018 god da me prujavi kao vozača C i E a to sve koštalo oko 600€.... TOLIKO ☝️☝️☝️☝️ Dnevnica je 125€ svaki dan i kad stojim radi pauza 24-45h
Druže, od Madrida do Moskve ja lično... Sve si u pravu. Dokle će biti ovako, ne znam. Ali znam da nam nije dobro nikako. Takodje znam da su se pre par godina tukli za toalet papir. Mnogo više poštovanja zaslužujemo
To je uradjeno po principu IMAJU ONI PARA MOGU ONI TO DA PLATE a kad ih pitas za obrazlozenje po cemu su zakljucili da cpc toliko kosta nemaju i neznaju da daju odgovor
Za razliku od nas Turci imaju takav sistem i udruzenje vozaca da mogu da traze i da se izbore za dosta toga. Ceo zivot nas evropa jebe bugari uzimaju mito otvoreno nasa policija takodje i sta mi radimo povodom toga? Okrenemo glavu na drugu stranu i mislimo uh dobro je sto su mog komsiju zaustavili sto nisu mene. E ljudi moji svaka nam cast i treba ovako da nas jebu. Evropa uvodi biometrijsko slikanje otisci sta vec. Umesto da poradr na tome da smanje guzve na granicama oni prave jos vecu i sta radi nasa drzava povodom toga? Nista?? I sta mi radimo povodom toga? Nistaa. Bravo dragi kolege…
Imamo sindikat tu gresis,msm da se tako i zove ,,sindikat ili unija vozaca Srbije ili tako nesto,dobro znam da je neki matori lik se od sada 2x pojavio u javnosti i rekao famozno,,fali nam 20 000 vozaca,, i to je sve,ne mrdaju takvi nista jer su verovatno placeni da cute
@@dejansuboticdejan pitanje kolko ima clanova taj sindikat. Isto ko i u HR, postoji sindikat al svakom tesko izdvojit 20-30-40€ godisnje za clanarinu pa kao i da ne postoji… svi bi mi da nas netko zastupa dzabe, odvjetnici, ona pisarala sve to kosta… najjaci sindikat po meni imaju francuzi
Ma Deki neka podignu cenu na 300 000, svejedno nam je EU pred nosom. U EU nema granica i čekanja, novija vozila, dnevnice blizu 100e, cod95 550e, polaganje za 5 dana u Mariboru, čista formalnost. Firme vrhunske, Kastelac, Klemen, Gartner i tako dalje bez ovih sto voze dnevne ture a primaju radnike svakodnevno. Sta reći, idemo preko, zasto bi se dvoumili i uopšte pričali o glupostima. I da dodam, vozio sam po Srbiji za firmu iz Dobanovaca, plata 140 000, rad ujutru od 06h pa do 21h uvece otprilike slabo kad ispod 14h dnevno, šleper. Koja dnevnica je dovoljna da plati to radno vreme? Opet ima ih rade za te pare i kako ces njima nesto objasniti, oni za bolje ne znaju.
Sve si kolega lepo rekao, ja sam vozio kiperaja po turi placen bio.i onda gas da sto vise napravis a to vise je max 60e. E zato malo malo pa neka kada izvrnuta na putu, kade su postale ubice po SRB.
220 000 ako ces da spavas 3 sata,da vozis na aut,bacas trake,i od ponedeljka do subote uvece da rintas....pa mozda i mozes toliko da zaradis.Posle 7 dana ti pocnu noge oticati,dobijas prosirene vene i vodu u zglobovima vremenom.
Bravo Druze svaka cast temu CPC ..Ja bas zbog nje sam sve obustavio a imam C kategoriju i hteo sam E da polazem al sam odusto bas zbog CPC ..jel ja nemam te pare Da to platim da platim stan mesec ipo dana i da zivim to vreme bez posla..
Pozdrav, evo ja sam polozio c i e kategoriju pre par meseci. C je otprilike bio oko 80000 i E oko 50000 plus 2 puta dozvole oko 5000, taho kartica mislim da je oko 8000. I sad treba jos 180000 plus 21 dan da putujem 40 km da idem na predavanja pa to bude jos vise. Ne pada mi na pamet za nase firme da radim.
realno prijatelju možeš da izguraš sa ovim, mnogo imaš iskustva ne samo sa kamionom već životno sve i o tome pričaš i svi vole da te slušaju jer si u pravu... Evo na prošlom videu se dosta ljudi javilo imaš tu podršku i što i od njihovih po 2-3 mogu da se slažu isto bilo bi lepo na kraju... Ali se i čuvaj da ne postaneš žulj tim agencijama što naplaćuju cpc...
Iskreno,sve si u pravu zbog toga,moze tu svasta da bude ali i ne moze,svako ima pravo da kaze sta misli,ja ne govorim samo u svoje ime vec ima nas dosta koji tako misle pa sta bude.Msm da bi bilo glupo da neko neko nesto prica ako nam nesto smeta,sta treba da me biju a ja da se smejem e pa hocu malo sutra.
Imas takve i po sloveniji i HR… osobno upoznal dvojicu od renomirane slovenske firme vele prva godina 1300 a dalje ide na 1500, dvojica u kabini… al to je i drzava kriva a i poslodavci… jos malo i eto takvih u gartnera, al na H table 🤣🤣🤣😝
A isto tako znam x slucajeva di su ljudi vecinom sa juga srbije di je sirotinja zesca dolazili u slo vozit za kikiriki, maltene dzabe samo da pocnu radit a u srbiji vozio jedino auto, takvi isto snizavali place u slo drasticno, bilo je to prije 10ak godina no i danas ima gro takvih…
Ovo je uzas, ja sam ogorčen na sve ovo. Zato nece niko ovo ni da radi. Imam 23 godine i zavrsio sam CE kategoriju za koju mi je trebalo 150.000 hiljada dinara, a isto toliko mi treba sada i za licencu da bih seo u kamion da radim, ne znam kuda vodi sve ovo, ali se nadam da ce Srbija ostati bez vozaca zbog ovog bezobrazluka! umesto da ti bude neka simbolicna cifra da bi privukli ljude, oni udaraju po usima kao da ljudi rade za ne znam ni ja koje pare, daj Boze da svi odu iz ove drzave sto se tice vozača. Nisam napomenuo da me je i taho kartica izasla 7.000 hiljada dinara. Ja toliko volim kamion i zelim da radim, ali ne mogu da verujem koje su cene u pitanju da bi seo da radis…
Sto je najgore polagane koda je krenulo pre 5, godina i ove ali sledece godine istice pa ce policija tek sad da trazi i da proveri pljustace kazne ja vozim kiera i tademku u srbiju i uvek sam u pretovaru
Pametno Deki, sam znaš Krstić iz Ljubovije vozači krenu u pola četri ujutru i završe u devet uveče Za te pare, nemože da se odmori kako treba za sutra, i kao hvale se sa nekim platama jebo ja njihove plate kad rade kao robovi kažem za kiperaj
Prijatelju nije samo cena CPC problem, ima puno tu stvari… a sigurno se nece promenuti na bolje u skorije vreme. Bice samo gore.. Sistem drzava nema u cilju da zadrzi ljude u Srbiji. Pozz
Ja sam položio za C i E kategoriju u martu ove godine imam taho karticu ima i ADR sertifikat radim u firmi ali firma meni neće da izvadi taj CPC sertifikat kažu moraš ti to da platiš platio bi ja da mi je plata ko u Švajcarskoj ili Luksemburgu ali sa 90000 šta ja mogu treba da putujem svaki dan u BG 100 km i natrag 100km da slušam predavanja pa nije mi čavka mozak popila mojim ostalim kolegama je firma platila samo sam ga ja popušio za te pare 180000 din pa ne polazem ja za spejsšatl ali vozim na sopstvenu odgovornost
Deki sve si pogodio u sami centar.Zali boze sto ljudi polazu pa se posle razocaraju i sam sam polozio 2021 za c.Znaci bacene pare.Jos mesec dana predavanja bez imalo smisla,sve je to moglo za 4-5 dana da se upakuje.Jos neka cura iz agencije savetuje da se uzme bolovanje da bih uspeli bez da se napusta posao slusali ispiranje mozga mesec dana.Ma uzas
Možete u toku ove godine, tj do kraja godine, odslušati svih 5 seminara i obnoviti karticu. To je samo odobreno za ovu godinu, jer sada ističe prvih pet godina za dosta vozača. U Centrima se organizuju predavanja svakog vikenda, tako da, ako novac nije problem, imate vremena do kraja godine, sve obaviti. Ukupno sa zamenom kartice, košta blizu 600 evra. Ja sam tako odradio. Od naredne godine će biti 5 seminara u toku 5 godina, najviše dva seminara u jednoj godini.
Jos pored polaganja teorije uvode i polaganje praktičnog ispita 😅 ja sam imao ,,srece" da sam poslednja grupa koja ima samo teoriski deo a i evo sad sam na pola obuke ( dve nedelje ima jos toliko ) iskreno pola stvari su ciste gluposti ima samo par stvari koje su realno korisne i primenjuju se u praksi.čista otimacina para.Kao izgovor im je rentanje kamiona za praktičnu obuku tih 2 dana kao 300 eura po danu 😅 Ovo je strasno čika Deki čak se i zapitam zašto sam sve ovo počeo ali stacu kad volim da vozim kamion 😢
Kad si pomenuo granicu, cekanje, zezanje s tezinom, papirima, migrantima, prelazak na pametnu minutu, carinjenje, rascariniti robu, u velikom broju slucaja se vozi na procenat bas zbog tog cekanja... Nije mi uopšte krivo sto sam nemačku vizu cekao duze od dva meseca. Osiguranje na njihov minimalac, a ne na nas od 47000din. Ne kazem da je tamo sjajno, al mnogo manji pritisak i znas za sta radis. Znam da se neko nece sloziti sa mnom, al tako ja vidim ceo ovaj haos.
Bog ili pozdrav Subotiću mi u hr smo u govnima ali kako je kod vas stvarno čudo mislim na cijene i kuurs dinara a taj cpe glupost bitne kategorije i kod 95
Da li si znao da trenutno u Srbiji mozes da polozis za D kategoriju i ako imas na primer samo B kategoriju?😅 Imas B i polazes direktno za D 😂😅 Sve zbog nedostatka vozaca...
Ok slazam se sa tvojim misljenjem i misljenjem ljudi u komentarima ali trebalo bi reci onda i dobre strane posla,zasto treba raditi,kako ispravno treba raditi.Mislim samo da ni ta licenca CPC nebi bila totalno resenje kao sto ni u eu nije dala resenje,da bi bilo vise vozaca da bilo bi ali generalno fale ljudi nece da se bave tim poslom i svi to znaju ne znam zasto plate onda stoje.Zbog toga i svih losih uslova otici ce i odlaze cak i stariji vozaci tako da ce i sa te strane jos vise vozaca faliti.
Ok,sve ostalo sam razumeo ali nije mi jasno,kako mislis u eu locenca tj KOD95 nije dao resenje kad sa bilo kojim KOD95 iz EU mozes voziti u bilo kojoj drzavi,ne samo u jednoj?
@@dejansuboticdejan kod 95 je uveden ne znam koje god kao univerzalna saobracajna dozvola svih zemalja u EU,mislivsi da ce pri tome olaksati vozacima da se ne cimaju oko polaganja i drugih zemalja.Oni su tu stavili pravila za sve voznja,odmor,dani pauze,pravila itd.Medjutim nikada nisu imali dovoljan broj vozaca.tako ni promena cene CPC a ne bi resila taj problem,da je pljacka slazem se da li je drzavi stalo nije.Mislim da ta cena nece u skorije vreme biti spustena,jedino da stanu svi vozaci u zemlji,mozda bi onda primetili kao taxisti sto su uradili.
Holandije te blicaju od 87 gps ako vozis 85 nema kazne , ili uzmes aplikaciju flitsmasters u Holandiji je dozvoljeno u njemackoj ne ali radi i u Srbiji i bosni i Hrvatskoj. i sporedni putevi sa oznakom N su u za kamione i auta 80. ovde placaju i firme vozacke dozvole .
