Zbogom! Passat za sva vremena - 2.0 BiTDI 240ks R-Line TEST 

Je,ali je to passat s najviše kubika i cilindara,a ima je "samo 275ks"

@@tonimijatovic1_9 ovim komentarom sam mislio sam da je vrijedan spomena ako se vec prica o posebnim motorima passata, ipak je taj motor povezan sa lambom

@@fhr268 to da jedan jedini passat koji je ima više od 6 cilindara

@@tonimijatovic1_9 bas zbog toga sam i spomenuo ga, i to W8

Škoda nije Passat

Bi tdi se prodao samo 5%

Zato ima Benzinjara sa 280 stage1 trenutno 351❤

@@ivangajer9430 po meni bolja i isplativija

100%

2015 ti je 15-16k, kakvih 23k. Hahaha Pa za te pare cu da kupim A6 Ultra koji je avion za ovog plastikanera.

@@Enko063 pajdo je 2015 gol koi je automatic i ima led svitla i to je to,pogledaj malo njemacko trziste i nase pa ces vidit kako se krecu cijene

Evo otac prodaje 2016. za 13000, doduše, najveći klot...nema... MF volan, kožu, digi klimu, ratkape ima, mali ekran, nema tempomat...

@@planeinformer2247 pa to ne vridi 10, pričam o passatima 2015 sta su u r line opremi

Passat oko 2015 godine u R line opremi dizel 150 ks krecu se ispod 20 000 eura

Koliko troši grada onako žustrije vožnje ;)

@@user-jv1hi8dx1i ne može ispod 13L

@@mensa5203moze moze bez problema

Koliko troši na Stage 1?

@@zerdoszerdos8921 manje nego dok je na tvornickoj mapi majstore

Auto kojeg kupis kad ti smrdi zivot

Ali zato je spor. 😂

​@@vidpetrovic8907sta ti vozis kada ti zivot mirise

Ja sam vozio bmw 1 dizela pa presao na g7 1.6 tdi , auto stedi u mom slucaju negde oko 250-300L dizela godisnje u odnosu na bmw 1 2.0d

@@vidpetrovic8907 Da ne bi možda renaulta uzeo ili citroena ili pežoa, pa da mi se ukine smrad, a pojave probavni problemi ?

Postojao je 2.0 benzin 275ks r line sto je otprilike priblizno arteonu r

Panorama ili cockpit

Nije uopsce

Istina ziva!!!

Auuuu nilada neces voziti

Odličan auto (mislimo na motor, pogon i opremu) ali dsg 6 stupnjeva bolja varijanta, nema problema kao 7om stupanjski. Al interior ok dok ga ne razvalis onda krece orkestar juznog vetra.

Čuj 3.0 ne mogu prići😂

A najslabiji 3.0 240ks ima... kubici su ti, znaci ovaj ne moze nista

Moj 3.0 merc sa 1900kg jede arteona bi tdi. Glupo je porediti sestaka i 4 cilindra...

​@@dragisamastilovic8243koji mercedes?

@@rankorebic w212

Samo 2.5 i 3.0 imas na kanalu cca 60 komada, pola dizeli pola benzinci, a 2.0 vjerojatno i 100tinjak pa eto, na temelju tog skromnog iskustva sudim 🙂

Cena, egres?

Prestaju proizvodit 8, dolazi sledeće godine u prvoj polivini devetka

Ni blizu

Pa ovo ima 240 konja, nije napravljeno da ne troši, nego da dobro ide😅

Ali zato najbolje idu. 😂

2.0tdi motori poslije 2009 god su najbolji motori euro 5 naravno manje trose bolje idu nemaju problema ni sa diznama uljnom pumpom

@@emel3674 od sredine 2008 su ubacivani sa CR ubrizgavanjem imam ga u b6 al idalje mi se nekako cini 9l dizela puno za 2.0 tdi koji ne ide nista posebno dok frend 3.0d e39 sa rucnim mjenjacem istim gasom vozi i trosi mu 9l

​@@MihaelPesordaMa laže te taj sa E39😅 Šalim se, zavisi i da li je 4motion ili ne. Ali hoće da popije, otvorena zavisi od vožne 5-6l (80-100km/h) grada ispod 8 teško, mada zavisi i koji je grad i kolike su gužve. Po meni mnogo štedljiviji i bolji u B6 od PD motora 1.9 105KS ili ako se već ide na CR najbolja varijanta je 2.0 TDI 81KW.

To sam htio napisati. Kazniti ga🤣 I čarobnih 186000km

meni izgleda kao da uopce nije ni poliran

Laksi je

Krcka sav kad ga potopi🤣 audi je audi

Prodajne brojke govore drugacije, to sto veliki broj Balkanaca sanjaju rabljenog Passata ne zanima glavesine VWa. Nema veze, proizvodit ce se Passat lubenicar, tj karavan

​@@antemaras408Prodaja ide odlicno u celom svetu, imas brojke na googleu, proveri, Passat se gasi jer autoindustrija prelazi na elektricne aute

To je segment vise

Odličan. Francuzi i japanci neka si bace atomsku bombu sami...

Placiii

Evropski

San prosečnog malinara