Jede Dokumentation über Motorradfahrer ist ein reines bashing. Habe noch nie eine positive Dokumentation gesehen. Und die Raser machen nicht die Mehrheit aus!
Das ist EXAKT der Kommentar, den ich schreiben wollte. ÖR-Berichte über Motorradfahrer sind seit jeher Hetze pur und prägen das Image aller Motorradfahrer. Und diese böse Saat träügt zunehmend Früchte.
Die Mönche bitten um Stille, während im Hintergrund die Kirchenglocken läuten. Genau mein Humor. (Lauter Auspuff ist aber auch Quatsch, da hört man ja gar nicht wie der Kompressor zwitschert.)
Ich frage mich ob ein Tempolimit von 50km/h überhaupt gerechtfertigt ist. Ich habe häufig das Gefühl, das solche extremen Geschwindigkeitbegrenzungen eher provozieren und weniger den Verkehr sicherer machen.
Warum gibt es so eine Reportage nicht mit Autos / GTI / AMG / M BMW usw. prinzipiell ist der Bericht OK aber es kann nicht sein das jeder voll Horst ein 200-400 PS Auto oder bewegen darf. Ich fände eine PS Grenze für Fahranfänger in Autos auch nötig. Autos sind kein deut besser. Aber haben halt eine größere Lobby.
Muß ich dir recht geben, bin mal auf ner für Motorräder gesperrter Strecke gefahren, da lief gerade ein Auto rennen (lotus, speedster, usw) aber das interessiert keinen.
Solche Beiträge sind doch nicht real. Ich finde es furchtbar wenn alle Motorradfahrer als Raser hingestellt werden. Die meisten Motorradfahrer sind keine Raser. Es gibt auch Autofahrer die unangemessen fahren. Aber das sind ja Autofahrer da wird nicht so viel berichtet.
@@Newt_Keeper Mir schonmal relativ egal, was ein Raser per Gesetz ist (kommt mit Sicherheit auch nirgends im Gesetz vor, nicht mit der Bezeichnung). Raser ist man, wenn man durchgehend zu schnell fährt, auch wenns nur 15 kmh sind. In der Schweiz drohen einem schon bei 5 kmh zu viel drakonische Strafen. Wer in der Schweiz Raser ist, der macht das nicht lange, bevor er auf der Straße landet, sagen wirs mal so.
Schon etwas älter, jedoch genau deswegen mal wieder sehenswert. Die Rhetorik der Polizei, damals zu heute, ist äußerst unterhaltsam. Dankeschön für`s hochladen.
Was ist an der Rhetorik unterhaltsam? Ich finde es eher traurig und beschämend dass es schon 2005 die gleichen Trottel gab, die mit zu lauten Maschinen und lebensmüdem Tempo eine große Mehrheit der vernünftigen Motorradfreunde so in Verruf bringen. Von Tempolimits oder Streckensperrungen für Motorräder mal ganz zu schweigen. Ich will nicht rasen, ich will keine Anwohner belästigen, und erst recht nicht die Mönche beim Gebet stören. Das ist zum fremdschämen.
es sind genau diese biker, die unser schönes hobby in verruf bringen, nicht die polizei, nicht die private kamera. "blockwart", was dämlicheres kann man kaum posten.
@@tebcaeroiihs7067warum muss so ein verkacktes Motorrad eigentlich einen höllen Lärm machen? Ich hatte eine 750er Honda und eine 900er diversion, diese Dinger säuseln nur und haben genügend fufu unter dem hintern.
@@tebcaeroiihs7067die Polizei ist einfach zu freundlich! Wer sein Motorrad frisiert handelt immer vorsätzlich, von daher ist ein ganz anderes Auftreten der Polizei angesagt
seit 40 Jahren fahre ich begeistert Motorrad. Was man hier sieht, kann einem den Spaß daran nehmen. Aber selbst die Hersteller verwechseln Sound mit Lautstärke.
50er begrenzung ist halt oft wirklich schwer nachvollziehbar. Man könnte mit mehr augenmass eine wesentlich grössere akzeptanz erzielen, um wirkliche raserei zu vermeiden.
Du würdest das anders bewerten , wenn du selbst die Toten von der Straße kratzen müsstest oder abgeschnittene Beine oder Köpfe unter Leitplanken suchen müsstest .
Wäre dort 80 erlaubt, würden min. genauso Viele schneller fahren. Frei nach dem Motto:" Wenn 80 erlaubt sind, gehen bestimmt auch 100 oder 120." Machen wir doch auf der Autobahn auch so. Die Sicherheitsmarge wird immer ausgenutzt. Ich fahre auch seit meinem 16. Lebensjahr Motorrad und kann die Polizei, die Anwohner wie auch die gemäßigten Motorradfahrer zu gleichen Teilen verstehen. Willst du Freiheiten, must du dich auch an Beschränkungen halten. Ein Geben und Nehmen unter ehrbaren Leuten. So einfach ist das.
@@benjaminlorenz2181 Wo man früher blöd gesagt 300 gefahren ist, steht auf der heutigen "grünen" Autobahn ein 100er Schild und es wird täglich geblitzt. Und dann will man ernsthaft sagen, dass die 100 nicht nur wegen Ideologie steht?
@@GrohmullerGmbH Wenn Idioten dabei sind sollte man sich um die Idioten kümmern und alle anderen in Ruhe lassen. Hat bei den Klimaklebern doch auch funktioniert. Und Anwohner und Behörden, die Sperrungen gut finden haben nicht begriffen, daß dies nur Umleitung zu noch mehr anderen Anwohnern beduetet. Da könnte man auch mal auf die Idee kommen, ob da nicht viel mehr Idi.... dabei sind.
Ich finde es absolut richtig, so durchzugreifen. Wer rasen will, soll auf eine richtige Rennstrecke. Die, die wirklich Motorrad fahren und das auch genießen wollen, kommen hier in dieser Reportage leider viel zu kurz. Klar ist es bei vielen Strecken nicht nachvollziehbar, dass es da sogar ein Tempolimit von 50 KmH gibt, wo 70 oder 80 völlig angepasst wären. Aber wegen diesen uneinsichtigen Rasern werden alle sanktioniert. Fährst du hingegen "anständig", willst das Fahren und die Strecke, die Natur genießen, kommst du dir sofort so vor wie ein Hindernis. Da wirst du von den Rasern angepöbelt, knapp überholt und und und. Ich kenne glücklicherweise Strecken, auf denen man das Fahren noch genießen kann. Ich hoffe, das bleibt auch so!
Informiere dich doch erst einmal. Die Menschen werden nicht wegen "Rasern" sanktioniert, sondern wegen ideologischer, grüner Politik. Es geht nur ums Gängeln, und natürlich groß Kasse machen. Alleine dreispurige Autobahnabschnitte kurzzeitig auf 100 drosseln, weil sie täglich auf den Brücken stehen, um Kasse zu machen. Das ist kein Unfallschwerpunkt.
@@hellion151 Sollten die besser auf ner Rennstrecke wie den Nürburgring ihr "Können" unter Beweis stellen, da steht dann nix im Weg, wenn es schiefgeht. Auf öffentlichen Straßen kann es tödlich sein, grad für die, die sich gern überschätzen.
Die meisten Motorradfahrer wollen eine gemütliche Tour fahren. Es gibt leider wie auch beim Autofahren 5 Prozent die über die Stränge schlagen. Genau diesen Kandidaten muss das Handwerk gelegt werden.
Die tempo 50 in der Maria Wald sind aber auch reine Schikane. Da kannste mit dem Motorrad auch entspannt 80 fahren ohne auch nur einmal bremsen zu müssen
Die Jungspunde mit Doppelkuplungsgetriebe ah 200 Kw in Sportstellung, sind meist Lauter als die meisten Motorräder und das 365 Tage im Jahr wer regt sich auf? Welche Bürgerinitiative dagegen? Wohl selbst dabei, oder Söhnchen😂 Natürlich gilt für alle Schluß mit Klappen, für das Gesetz. Bleibt gesund gruß Dieter
Die Lautstärkemessung ist so vor Gericht nicht verwertbar. Außen, ohne Dokumentation des Drehzahlmessers bekommt dieser Beamte kein Recht. Im Gegenteil man könnte ihm eventuell alle entstandenen Kosten für den Abtransport des Motorrades in Rechnung stellen. Es gibt Referenzurteile. Es bedeutet aber auch nicht das man mit einem Frisierten Auspuff straffrei Fahren darf.
15:10 Ich fass es nich 😂 Die stehen mitten auf der Straße, nach nem Unfall, und der Polizist, der ne grüne Kombi trägt, die wie ein Schlafanzug aussieht, schreit "Da! Ein Salamander!" 😂😂 Genau mein Humor. Das ist so deutsch. 😂 "Das ist eben Eifel und Natur"
Wenn ich mir da einige Strecken anschaue, da könnte man bequem 70 oder 80 fahren, ohne wen auch immer zu gefährden. Um jetzt die Motorradfahrer einzubremsen, die da mit 150 langballern, stellt man da ein Schild mit 50 hin. Reine Abzocke. Denn so können ja diejenigen die mit einer der Straße angepassten Geschwindigkeit fahren gerne auch noch etwas bezahlen. Würde man zur Straße passende Schilder aufstellen, dann würden die Herren von der Polizei auch nur noch die wirklichen Raser erwischen. Und für die paar lohnt das herauskommen ja anscheinend nicht.
Moin, Fahre seit 1982 moped, ca 400000 km, auch modifiziert, auspuff usw, Motor und Fahrwerk waren nie top, es geht ja ums Genießen, bin auch schon von einem FCK BMW Motorrad im Kreisverkehr (fahrender Computer) überholt worden und danach beschimpft worden, wenn ihr gaskranken heizen wollt dann fahrt auf der Nordschleife, wenn ihr die Eier dazu habt, laute Motorräder sind meistens ein Potenz Problem, (siehe manche HD Fahrer) ja ja ich hab den lautesten, viele Unfälle sind doch auf unangepaste Fahrweise zurückzuführen, bei einem 70 Schild geht 90 auch noch aber nicht 120 oder schneller ( ok Organe von Frischfleisch werden immer gerne genommen) es sind nicht immer die anderen schuld, denkt mal nach.
Dein Kommentar 20km/h mehr sind nicht schlimm, disqualifiziert dich schon von der Teilnahme am Straßenverkehr ( man fragt sich, ob solche Leute auch was im Kopf haben außer einem Vacuum).Wenn dir was passieren würde auf Grund von überhöhter Geschwindigkeit eines anderen Verkehrsteilnehmers, würdest du bestimmt auf deine Rechte verzichten.
@@olafh7206 Übertreibst aber und greifst sehr daneben, so ausfällig zu kritisieren. Klar sind auch 20 km/h zu schnell, nicht Ok. Ich denke da wie der Karl-Heinz, dass man dann beim Blitzen noch einigermaßen davon kommt. Wenn der eine Fahrleistung von 400.000 km hat, hat der bestimmt vieles richtig gemacht. Wer bei 50 oder 70 km/h mit der doppelten und dreifachen Geschwindigkeit durchfliegt, das sind die Kranken und auch keine Seltenheit. Darüber kann man sich aufregen.
Stimm ich Dir voll zu, so seh ich das auch. Wenn ein 50er- oder 70er-Schild kommt, wer da sein Hirn nicht einschalten kann und vom Gas geht oder sogar noch aufdreht, braucht sich nicht beschweren, was es für Konsequenzen hat oder haben kann. Geht nicht immer gut.
Bin zwar kein Raser aber, manche Strecken, die man ganz gefahrlos mit 100 km/h fahren könnte sind auf 50 km/h begrenzt, dass ist auch wiederum Schikane. Davon ab fahren die Ansässigen Biker und Autofahrer oft viel schneller als Fremde. Laute Motorräder oder Autos sind mir auch ein Greul und müssen wirklich nicht sein. Was man nicht vergessen darf ist, dass die Eifel vom Tourismus lebt und auch auf die vielen Biker angewiesen ist.
Das ist keine Schikane sondern oftmals eine Folge von vielen Unfällen oder weil man die Geschwindigkeiten für alle Fahrzeuge regelt. Ein 20 Jahre alter kleinstwagen fährt auf der gleichen Strecke wie ein neuer Porsche. Mit einem Motorrad kannst du deutlich schneller kurven nehmen und viel leichter Beschleunigen. Man kann halt leider nicht für jede Fahrzeugklasse eine Geschwindigkeit Rausgeben 😂
Also die Organspenderscheisse regt mich persönlich am meisten auf. Sag sowas ähnliches zu andern Gruppen und du erntest eine Shitstorm der siche gewaschen hat. ist nichts anders als Diskriminierung.
Das absurde ist doch warum werden solche Motorräder produziert und verkauft?Genau wie Autos, wenn es außerhalb der Autobahn Tempolimit 100 gibt? Auf der Autobahn sieht man die nicht. Autobahn ist langweilig. Wenn ich die mit Rennkombi sehe weiß man sofort das die nicht vorhaben 100 zu schleichen.
Ich bin auch Biker und fahre weil es Spaß macht. Nach Hause kommen nach einem schönen Tag ist mir wichtig. Ihr schert alles über einen Kamm. Alle Biker sind Raser,es gibt auch anständige die sich an die Regeln halten.
alle über einen Kamm ... soso ... in einer anderen Reportage wurden von 150 Messungen 120 Fahrer als zu schnell gemessen ... das nenne ich den Kamm ... das ist auch mein eigener Eindruck, runter von Gas beim Tempolimit ... ach wozu ... nicht umsonst haben Motorradfahrer den Spitznamen Organspender ...
Das waren noch Zeiten,als man mit offenen "Devils" an Hockenheimring gefahren ist und erstmal rausgewunken wurde.🤦 Laut ist Out,war da glaub ich der Slogan 😂....
Wenn ich sowas sehe,wird mir übel, fahre auch gerne in der Eifel Richtung Nürburgring,weiter über Bitburg nach Trier und Luxemburg,weil die Strecken einfach Spaß machen,aber...fahre auch gerne schnell,aber nicht völlig irre...wenn ich höre, das jemand mit deutlich über 200 km/h fährt,habe ich dafür absolut kein Verständnis...und es stehen viele Kreuze in der Eifel..,die leider wohl keine Wirkung zeigen .
also ich hab hier 90 dezibel + 20 sind 110... circa 108 ? wo nimmt er zu den gemessenen 90 noch 20 her ? und kommt dann auch noch auf 108 ? was sind denn das für rechnungen ?
Damals Willkür. Und heute auch noch. Heute nehmen die Profis Handy Apps aus der grabbelkiste vom playstore.....!! Und wenn man fragt ob die messeinrichtung inklusive software( Handy und App) geeicht sind , wird mit § 315 d Absatz 1 Nr. 3 StGB gedroht. Diese Würstchen
Ich bin auch Motorradfahrer. Ich freue mich über jeden Motorradfahrer der mit zu lautem Auspuff oder zu schnell gefahren aus dem Verkehr gezogen wird. Die Strafen sind nicht angemessen. Wiederholungstäter mit lebenslangem Führerscheinentzug bestrafen.
@@sorecentipede Lärm ist Körperverletzung. Lärm macht krank. Die vom Lärm krank werden haben jedes Recht sich zu wehren. Mich wundert eigentlich das keine Motorradfahrer vom Bock geholt werden.
11:10: Die Messung ist leider nur Pi mal Daumen. Richtig brüllen die Dinger erst, wenn man Leistung von ihnen abfordert. Ohne Last ein bißchen hochdrehen lassen bringt wenig. 15:26: Wie hält der Salamander den Krach nur aus?
Genau an dieser Stelle 237 . Wird gleich mehrfach betont. Zeigt doch das die Straße locker 130 oder 140 verträgt. Genauso die Strecke auf der 50 erlaubt ist. Scheint einfach lächerlich für ne gut ausgebaute Straße im Trockenen Zustand. Sollte man mal überdenken. Und das arme Kloster bei so lauten Motorrädern. Da muss ich gleich Beichten gehen.
Und wider die bösen bösen Rennfahrer. Das es aber auch Autofahrer gibt die Motorräder jagen wenn die Geschwindigkeit eingehalten wird erwähnt NIEMAND ! Ebenso werden einmal mehr NUR wider jene gezeigt die ........ das es aber auch normal fahrende Motorradfahrer gibt wird nie gezeigt 🙄...und nicht zu vergessen die PROFESSIONELLE Db Messung die gezeigt wird 11:09 einmal mehr Top on de Flopp....
Warum immer nur die Motorräder als Lärmverursacher ausgemacht werden, viele Autos sind auch laut, sowie Rasemmäher, Landmaschinen, Baumaschinen, Sportfeste und Glockenläuten. Trotzdem ist es ok das die die es echt übertreiben dafür angehalten werden, warum allerdings die normal fahrende Mehrheit, mit übertriebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen und Streckensperrungen in Sippenhaft genommen werden erschließt sich mir nicht.
Wenn der Polizist so viel Angst hat beim Motorrad fahren und mit 50 als Hindernis herumsteht sollte er gleich in dem Kloster bleiben. ☺ Ein etwas kerniger Auspuff und es tropft vor Freude in der Bürokratie.
@@Conny55 Und weil in Deinen Augen die Geschwindigkeit nicht angepaßt war, braucht es keinen Unterfahrschutz, weil der Fahrer ja selbst schuld war? Dann braucht es nirgends Unterfahrschutz, denn bestimmte Leute gehen quasi immer von nicht angepaßter Geschwindigkeit aus. Es gibt unzählige Gründe, warum man trotz angepaßter Geschwindigkeit stürzen kann, gerade in Kurven!
@@Felix-fy7ki ich habe mit keinem Wort gesagt das es den Unterfahrschutz nicht braucht. Aber der Unfall wäre mit einer angepassten Geschwindigkeit event. vermeidbar gewesen. ...Und sind wir doch mal ehrlich....oft wird die eigene Fahrweise / Fahrzeugbeherrschung doch unterschätzt. Das soll kein Vorwurf sein sondern zum Nachdenken anregen.
@@Conny55 Und es passieren schlicht und einfach Fahrfehler. Jedem. Und wenn's dumm läuft, haben sie sehr heftige Konsequenzen. Du siehst den Fehler in nicht angepaßter Geschwindigkeit. Bewiesen ist das nicht, der andere Fahrer kam durch. So wie ich den Fall sehe, hat er wohl in Schräglage das Vorderrad überbremst, es ist dann weggerutscht. Kurve falsch angefahren, Schreck bekommen und hastig gebremst, anstatt zu versuchen, die Kurve mit mehr Schräglage doch noch zu schaffen. Fährst Du Motorrad? Dann solltest Du das anhand der deutlichen Aufnahme beurteilen können.
@@Conny55 Überwiegend Fahrfehler, nicht überhöhte Geschwindigkeit (objektiv). Habe ich selbst auch schon geschafft. Maschine hätte die Kurve locker geschafft, aber ich habe gebremst... Selbst schuld, aber definitiv nicht zu schnell.
Richtig ist, dass es einige schwarze Schafe auch bei Autofahrern gibt. Aber gewisse Strecken für Motorradfahrer zu sperren oder mit unvernünftigen Tempobegrenzungen auszustatten ist rechtlich nach meinem Verständnis nicht haltbar.
Ja der Beamte hat immer recht und ist man schnell genug kann er dich nicht messen.😂 manchmal ist es auch vorteilhafter, wenn Motorräder etwas lauter sind, man hört diese früher kommen und kann reagieren. Ich erlebte auch schon Rennen neben uns, wir waren am Straßenrand um Fotos zu machen, sehr enge Kurven und nebeneinander gefahren, extrem laut und schnell in uneinsichtigen Kurven, da fragt man sich dann schon da auch zu schmale Stellen. Feuersalamander sollte man auch nicht unbedingt angreifen, sondern Gift ab.
durch veränderungen an motorradfahrern beschweren ? was verändert man denn an den fahrern ? dachte die bikes werden geändert und umgebaut ^^ also anwohner stören sich an veränderungen an motorradfahrern ?
Wie schnell war der private Polizist da als er die Biker beim überholen eines regelkonform fahrenden PKW filmte? Man kann ja deutlich sehn, dass er auch auf den PKW aufgelaufen ist... ;-) Sicher ist es nötig mit Tempobegrenzungen manche unfallträchhtigen Stellen zu reglementieren, aber Tempo 50 auf gut ausgebauten Landstrassen über mehrere Kilometer hinweg? Da fühlt sich ausser paar wenigen, die eigentlich besser mit der Bahn fahren sollten, schon fast jeder gegängelt und verarscht! Dann wär ich schon für eine Totalsperre für Kraftfahrzeuge aller Art und ein Tempolimit für Radfahrer von höchstens 15 Km/H! oder lieber auch noch ein Fahrverbot für Fahrräder mit weniger als drei Rädern! Safety First!!! Die Rehlein und die Häslein werden sich freun, wenn sie nicht beim Galopp auf der Strasse geblitzt werden ! Achja, der Film stammt ja noch aus den 90ern wenn ich die grünen Polizeiautos und die Bikes so anschau, vllt wurde ein Fahrverbot für Biker inzw ja schon umgesetzt, damit wir inzw Opas und Omas dort nicht mehr gefährdet sind wenn wir mit unserm getunten Rollator dort mit den Knien am Boden die Kurven schneiden 👴👵
An Deinem Kommentar merkt man, Du verstehst weder die Brisanz des Themas (Unfälle mit Schwerverletzten und Toten auf der Strecke, die zu der Begrenzung führten) noch kannst Du lesen, wenn trotz vorhandener Angaben den Beitrag den 90er-Jahren zuordnest. Das sind immer die "besten" Kritiker - jeder macht sich seine Welt (den Straßenverkehr) wie er es gern hätte. Das Chaos wäre perfekt. Deshalb DANKE AN DIE POLIZEI 😜
@@Joe-YamahaR6 Ich versteh sehr wohl die Brisanz des Themas Unfälle und deren Folgen, fahre ja nicht erst seit gestern, sondern seit über 40 Jahren motorisiert mit Auto oder Bike. Aber was soll ein Tempolimit bringen was keiner mehr nachvollziehen kann, wieso sollen dort alle 50 fahren ? Wer sich nicht an das generell erlaubte Tempo oder ein niedrigeres an gefährlichen Stellen hält, den kann man genauso blitzen und ausm Verkehr ziehen, wie wenn die gesamte Strecke runterreglementiert wird und dann auch geblitzt wird! Die einzige Logik kann darin liegen, dass man es den 'Rasern' verleiden will dort zu fahren, oder die örtliche Behörde mehr EInnahmen aus der Verkehrsüberwachung beziehen möchte. Es gab sogar schon Strecken wo das Tempolimit aus 'Sicherheitsgründen' nur für Biker galt! Und die Autler (zu denen ich auch gehöre) durften sogar Motorräder überholen, auch an Stellen wo ein generelles Überholverbot sinnvoll gewesen wäre. Den Rest kommentier ich nicht weiter, weil es eh nur allgemeines Unverständnis für die Meinung andrer is! Weiterhin unfallfreie Fahrt und lasst die andren auch leben, auch wenn sie sich nicht genauso verhalten wie man selbst! Hab echt kein Bock auf totale Kontrolle wie in China!
@@60goldfinger Ist eben eine endlose wie sinnlose Diskussion. Daher kann oder MUSS man sagen, wer sich seinen Schädel zertrümmern will, soll ES tun. Leider werden dabei nicht selten auch andere geschädigt. Deshalb gibt es an manchen Abschnitten diese Begrenzungen, weil es da schon zu entsprechenden Unfällen kam. Einfach mal den Blick fürs Ganze öffnen, nicht nur die paar Sekunden oder Minuten aus eigener Sicht sehen, wenn man auf solchen Strecken unterwegs ist. Wem eine Sekunde mehr wert ist als sein ganzes Leben... soll es tun. Geht aber nicht immer gut. Es sind immer nur wenige Extremheizer, die dafür sorgen, dass alle anderen, die mal bisschen flotter unterwegs sind, darunter leiden müssen. Solche Begrenzungen haben eben immer auch eine Ursache. Also hat es jeder selbst in der Hand, welche Schilder am Straßenrand stehen... Ich bin ebenfalls seit über 40 Jahren Verkehrsteilnehmer. Deshalb nehm ich mir aber nicht "ein Recht raus", schneller fahren zu dürfen, als erlaubt. Wenn doch, wurde ich geblitzt - aber noch nie mit dem Bike. Fahre viel zu gern Motorrad, um mich wegen hirnlosem Verhalten ausbremsen zu lassen. Zudem sind genügend andere unterwegs, die erst seit Monaten oder wenigen Jahren den Führerschein haben - ob Auto oder Motorrad, denen es an der Routine fehlt. Verkehrsregeln sind nicht danach gemacht, wie individuell jemand meint, fahren zu können, sondern gelten allgemein. 50 km/h innerhalb geschlossener Ortschaften, 100 km/h auf Kreis- und Landesstraßen, auch ohne Beschilderung. Es sei denn, anders (mehr erlaubt) ausgeschildert. Man sollte halt nicht vergessen, was man beim Erwerb des Führerscheins lernt. Deine These: bei "freier Fahrt" nur die blitzen und rausziehen, die es übertreiben - was wäre da für ein Aufwand nötig? Müsste man das Personal bei der Polizei mindestens verzehnfachen, um überall präsent zu sein. Und was wäre dann für ein Geschrei los im "Polizeistaat"? Wie schon erwähnt, sinnlose Diskussion, die nie zu was führen wird. Was wäre auf den Straßen erst los, wenn jeder so fahren dürfte, wie man will oder sein Fahrkönnen einschätzt? Das "Argument" der Abzocke ist immer das billigste. Würden sich alle einigermaßen an die "Spielregeln" halten, bräuchte es kaum der Kontrollen. In den USA oder der Schweiz gibt es solche Diskussionen nicht. Da landet man direkt im Knast oder ist den "Lappen" los - das Fahrzeug beschlagnahmt, wenn man nur paar km/h zu schnell ist - und/oder hohe Geldstrafen. ABER im EGOISTEN "Wunder-D-Land", da hat MANN nichts Besseres zu tun, regt sich jeder über alles auf, weil man sich nicht in die Gesellschaft einordnen kann. Auffallend auch, dass es nur männlichen Primaten sind, die sich in "ihrer Potenz beschnitten" fühlen. Im Landkreis Northeim (NDS) vor paar Jahren auf der B 241 bei Hardegsen: Kreuzungsbereich, wie üblich, 70km/h, wird ein Biker mit fast 210 km/h geblitzt. Gibt es für so was eine Rechtfertigung? Wer das meint, ist krank - und das sind nicht wenige. Solche Beispiele gibt es zu Genüge überall. Klar ist das absurd, wenn Tempolimits nur für Motorräder gelten, die dann aber von Autos überholt werden dürfen. So eine Strecke kenn ich auf der Schwäbischen Alb. Wer hat dafür gesorgt...???? "Tiefflieger", die meinen, sie müssten den ganzen Tag lang mit extremen Gedröhne durch das Tal der "Großen Lauter" ballern. Das nervt nicht nur die Anwohner, sondern dröhnt Kilometer weit durch das Tal. An einem schönen Sonntag 10 oder 12 Stunden lang. Hätte MANN das auch gern vor der eigenen Hütte? Die eigene Freiheit stößt da an ihre Grenzen, wo die Freiheit anderer beginnt. Da jeder seine "Freiheit" anders definiert und wenn es gelten würde, was hätten wir dann für eine Situation? KRIEG Bevor es im D-Land zur Kontrolle "wie in China" kommt, hat der Chinese längst die Kontrolle über uns, weil sich alle "App-hängigen" freiwillig selbst ausliefern. Zudem ist im D-Land die Infrastruktur in allen Bereichen so rückständig und marode, dass man dazu gar nicht in der Lage wäre. Auch ein Trost ...
Uralter Film. Ca. 1985. Und die Geschwindigkeitsvorgaben in DE sind ein Witz. 70km/h auf kilometerlangen, geraden Strecken, zum kotzen. Der Film ist Polemik pur.
MESSERSCHARF analysiert. In der Eifel konnte man im Jahre 1985 ja schon mit dem Euro bezahlen. Aber für den Führerschein hat der IQ dann doch gereicht, oder?
Also, im Abspann stand 2005, soweit ich das richtig gesehen habe. Könnte passen, immerhin gibt es den Euro seit 2002 und der Streifenwagen war ein VW Passat Variant B5 Facelift, das würde zeitlich auch sehr gut passen.
Genau aus diesem Grund musste ich mein Hobby aufgeben. In eine Linkskurve hat mich ein mit hoher Geschwindigkeit endgegenkommendes Motorrad fast abgeschossen. Ich bin nach Hause gefahren und habe mich nie mehr draufgesetzt.
Juuunge; die Doku ist ja von 1811 ;-). Aber trotzdem (oder gerade deswegen) sehenswert. Am Anfang die abbiegende Holländerin: "Schwarze Schrift auf gelbem Grund - fahr´ rechts ran und bleib gesund!"
Die Headline ist schon tendenziös. Nichts anderes ist von dem Bericht zu erwarten🥴 Ein Großteil - wenn nicht die Mehrzahl - an Bikern ist zwischenzeitlich im Rentenalter und die haben alle überlebt🤗
Natürlich soll uns auch das Fahren vergrätzt werden. Wir Motorradfahrer sind doch DAS Feindbild der schwulwoken Grünsekte. Mal sehen, wie das weitergeht!
Coole alte Klamotte.... Fahre seit über 40 Jahren Motorrad, schon lange "serienmäßig", aber immer angemessen etwas zu schnell. Bei den Wichtigtuern in grün könnte ich mich aufregen. Und privat Sheriff mit Kamera spielen - mir fehlen die Worte. Ordnungswidrigkeiten ok, akzeptiert, aber Belehrungen wie in der Kita? 🤦
immer wieder die selben vorgehens fehler erst niks tuhen + dann die außer rand und band geratene situation einzufagen. dies ist heute in fast allen bereichen immer mehr der fall