A menos de ocho meses de inaugurarse el #megapuerto de #Chancay, aún no tenemos en claro la creación de una Zona Económica Especial, anunciada meses atrás, para el eje de la zona industrial de Chancay, el Parque Industrial de Ancón, el Astillero del Callao, y la Ciudad Bicentenario.
En una de sus últimas apariciones como titular del MEF, el ex ministro de economía Alex Contreras dijo que dicho ministerio estaba desarrollando junto con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) un “nuevo modelo que recoge las mejores experiencias en el mundo” sobre zonas económicas especiales.
En el Perú, existen actualmente cuatro zonas económicas en funcionamiento:
Zofratacna (en Tacna), la Zona Económica de Desarrollo de Paita (en Piura), la Zona Económica de Desarrollo de Ilo (en Moquegua) y la #Zona Económica de Desarrollo de Matarani (en Arequipa), creadas por el Congreso de la República y bajo la administración de los gobiernos regionales , es decir del Estado.
Cabe señalar que el ministro de Transportes Raúl Pérez-Reyes adelantó que el nuevo modelo para las Zonas Económicas Especiales contempla que sea un operador privado quien se encargue de su administración, una propuesta similar a la lanzada por la Sociedad Nacional de Industrias
En la siguiente exposición la Magister Belisa Torres Perez, de Costa Rica, especialista en Zonas económicas especiales, comenta la experiencia de su país con este régimen de excepción económico y las mejores formas de aprovecharlas en beneficio del país.
Fuente : Canal RTV San Marcos, Foro Internacional Megapuerto de Chancay y Zona Económica Epecial
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14 окт 2024
