ZEEKR极氪007，它让三厢车升华了【YYP车评】 

前天试驾了，震撼。现阶段最强的B级车，全面领先竞品半个身位。实车看起来比图片好，那个屏幕不亮的话仿佛墨镜，还可以。难以想象短短四五年前这个价想提辆凯美瑞还得看销售脸色，现在凯美瑞都13万了（笑） 传闻中的CC1E旅行车，如果推出时竞争格局没有大变化的话，就选它了。

极氪是中国最有质感的品牌之一

好羡慕你们汽车的卷。我们这里卖的 马自达 3 ， 自然吸气 2.0 六度自排都卖马币 15-16万了。折合人民币 23-24万。而且马自达这里卖的很好。我们还在10年前的中国。

极氪系列果然都不让人失望，中国车越来越高大上。。

百思不得其解一些汽车视频评论区经常见到一些“我绝对不买”之类的评论是什么傻x心态，觉得自己很重要？

Thanks for this detailed video. The materials used, especially interior and the technology is really on a new level! Hope this model also comes to Europe 🙂

37:35 自動泊車 👍🏻

这个设计漂亮👍

极客和领克品牌的调性就是很顶

对007运动版很有兴趣！

真强。

How about consumption? at 120 km/h ??

还有就是后排车床不能完全降下,多少会有遗憾,不知道后面是否会改进!!!很期待！！！

Design wise better than Byd seal.

=-= 电动车门看起来是高级 可是我们冬天会下freezing rain的地方不敢买哈哈哈哈哈

今天在澳門看到實車 非常有質感 好想入手啊啊啊啊啊 可惜台灣無法進口....

还有一个小细节问题,关于安全的,就是后排的安全带会有抹脖子的情形,会不会厂家在后面对此进行优化！！！(后排安全带系上刚好会划到颈动脉哦！！！)

睇到瞓着

Can you guys please help to put some english subtitles? :)

台灣裕隆領了多久補助卻只做出了個什麼鳥東西

再就是车厢内部的开门模式和这样模式下的一个按钮位置,体验过实车后发现很容易误触,虽然行进中要连续按两下才能开门,但是对于小朋友的好奇心别说是两下了，估计几十下也不在话下了！！！有儿童锁,但是也不能每次都要打开去规避风险吧！！！

如何与你们预定这个车？

外观方面车身下半蕨压扁D就perfect晒，套铃有D浮夸

It look beautiful really yet generic. The most desirable EV for me now is Tesla Model 3 and Xiaomi SU7. Both are not perfect in design but even questionable like rear of SU7 but that gives character

除开性能版外其他版本选不了深色内饰感觉很不好哦！！！

我比较关心那灯坏了时候，会不会换哭了

颜值很不错

另外一个就是标的续航标准能不能上到WLTP或者WLTC的标准,要不官方用CLTC作为产品广告噱头个人会感觉会有点恶心,毕竟我也是很关注极氪的铁粉

为何油管先发，而不是在b站先发

YYP大佐啊，啥时候开到沙漠去撒野？？

啥都好就是这前边的这个灯条真的很微妙。第一眼看着难看但是看久了又觉得还行，就是有种这灯不应该放这里的感觉。

等領克07出來再看吧🎉

这车一开始感觉一般甚至有点丑~~然而最近居然越看越好看了......

今天去店里看了车，很漂亮，但感觉适合年轻人，地盘很低，比001低不少，后备箱开口小。 前面灯带虽然漂亮，但问了下销售不知道如何保修，1700多个灯珠，时间长了坏几个很正常，保修期内坏一个就全换吗？

搞一個掀背車型，加高，縮短就更適合所有人了。

这莫不是三缸大佐么？

到时候外销款是不是就可以行驶时展示自定义车灯了😂

呢隻軨如果用喺009會幾靚

新能源更新太快了，刚买的的车感觉都要卖了换了

鉴于没有人说他的大玻璃顶，我觉得到夏天肯定会很热

外观相似Lucid

請問售價多少？

总的来说三厢车越来越小众，因为后排乘客的头部空间比较窘迫，不舒服😢

开个手套箱都这么麻烦啊？都不如一个简单的按钮😂

你同事在另外一边吹小米SU7呢

8295的芯片是哪里产的？

便宜牛肉面5元一碗，狮子头2元一个，老板实在撑不住要涨

卷 ，价格才便宜啊， 001 放这边都10w 美刀了

就想知道，现在这些车把实体门把手去掉后，如果发生严重碰撞，电子器件损坏，短时间该如何快速救援？

😅这灯如果撞了或者坏了，就惨罗！

这车灯要撞碎了，估计得上万块吧。

设计细节拉满，小地方都挺漂亮的。但是总体一看又觉得并不吸引人。 这也可能是为什么小米投入那么大，也没法做出好看的原创设计，推到3次后还是决定抄保时捷。

能不能别满口的“卷”呢？

LUCID 的味道

手套箱原本可以物理按键打开就是要呼出机器人帮打开？？？？？

给我来10台

后面设计简直是volvo来的

油车的底盘我反正不会要的

这不比特斯拉强？

沒有門把手帥到一下

挖哩，我280萬的車都沒Alcantara車頂

极氪几时来马来西亚？

english please?

这车外观设计比得上法国车

车机最强芯片8295相当于手机 骁龙8 gen1的水平吧？？？真的是落后手机3年左右

科技不能成为操作困扰

下一场冰雨怎么办？车身外按钮不就冻住了

卷王

再就是门一个按钮的电动门,精简了对门钣金件的处理成本,但是很不实用,个人感觉这是投机取巧的行为!!!!

乐视贾老板吹的水，极氪实现了~

好车，可惜不出口

不要叫车评，叫销售得了。

这车外观就是一个短轴版的lucid air，改都懒得多改一点，好奇lucid的设计师是怎么看这台车的

手套箱都要用屏幕或者语音来解锁吗？这不是多此一举吗？

图标太随意啦

拉屎準看看人家在幹嘛⋯⋯

除了科技感十足，充值感更足😂操控不行是“安稳”,噪音大是“符合定位”😅

大师设计的车 ! ? 第一眼，这车看上去 外型简练，但显 粗实。 第二眼，前脸长条屏 展现出 各种变幻亮丽的装饰图案，给人的印象是精致、亮丽、和别具一格的新颖设计。但 过了些天后，再看它一眼，寻思 车厂推荐的那款 没有那长条前屏的车，这车的外型和配置不就值15万左右（智驾仍处于蒙骗消费者阶段），不是？；如 加了那条屏，拥车者 需 时不时地给前脸屏，费心地找到 合乎个性或心境的装饰图案，但除了在公众场合吸眼球撩人，这类图案几乎就是发亮的廉价花纹墙纸，远不如 一般车头的立体造型好看。 这是啥车品？拥车人， 一开始 也许会换几次前脸屏，但过后，会有多少人 醉心于 琐碎图案的换屏？且换上的也不一定好看！ 这车外型设计和营销 犹如 低级的街头魔术把戏。

一辆车要升华了

说抄袭Lucid的 也是醉了，有看过lucid实车么? 还内外饰都像。。

只要有电磁干扰，废了。。。

30萬人民幣，在台灣連rav4頂規都買不到...

fully knock down model y

前後致敬lucid air很重，卷到外觀都懶得設計懶得避嫌

麒麟芯片还远吗?

打得小米不敢上市。。牛逼，虽然我是米粉，但我一直不觉得小米造车是明智的事。

請問語音控制支援白話嗎？

这车确实不错，但是感觉缺少了家族风格。。

不知道之前的极氪系列的用户回馈好吗 会多问题吗？ 我在马来西亚驾博越的 买的时侯变速箱已经有问题了 但是4S修不好 差不多要过保质期时我就快快卖了，4S告诉我如果自己修的话 要4万大圆。在这里可以买类似五菱宏光的一辆车了。博越新车价钱11万，修个零件要车价差不多40%。 同一天我立刻去toyota车商下订了。希望中国车做好基本功，不是一味的做些不实际的。

Can you please speak Russian or English? Not possible to understand.

我的蛤蟆眼呢！！气死了。。。为什么要放弃蛤蟆眼。。。😭😭😭

没想到内外都抄了Lucid

007屁股不好看，质感真的是不错！

特斯拉的智驾应该才是无敌手的吧

最不好看就没中心进气道

方向盘设计出一些隐身感，但是车失去了灵魂，并不觉得好看。内饰的线条感有点凌乱，透着国产旧势力的基因。

看完小米SU7的外形和做工，再来看极氪007，感官上一下子降了起码一个级别。😆😆😆😆😆😆😆

这款车离第一阵营的智驾感觉还差很远，还得好好开发软件，硬件凑齐不好好开发软件没啥用，这款车我感觉各方面都不如su7，就看su7价格了 不过小米第一款车肯定信任度不如这款，毕竟这个品牌是有吉利这种大厂背书

收了錢部部都國產車都是好車。全部都可以拳打日本腳踢歐歐洲車。

設計師在玩弄zeekr 品牌，轉了不用LED登，等同失去品牌身份！BMW 失去腎標誌，就不是BMW!