Ich habe das Video nur kurz überflogen, und es sieht im Endergebnis (basierend auf den Infos, die der Bausatz so raus gibt), so aus, als hättest du den falschen Frequenzbereich ausgewählt, und das "Pulsen" des Funkens kommt vom Schaltnetzteil, das wegen Überlast immer wieder neu startet (auch dass der Funke so eine Tiefe Frequenz hat sollte nicht sein). Habe das Video nur zufällig entdeckt, und wollte das hier halt kommentieren. In der Anleitung des "Treibers" vom high-voltage - shop ist ja die Rede von 2 Frequenzbereichen für Zündspulen (tiefe Frequenz) und für Zeilentrafos (hohe Frequenz). Gegebenenfalls noch einmal prüfen, würde ich vorschlagen... habe das Video aber nur überflogen. PS: Bei "neuen" Zeilentrafos (Diodensplitt Trafos) ist eine Diode eingebaut (daher der Name). Die Polarität der Spule, an der du die Spannung einspeist ist also wichtig (welcher Pin geht zum Mosfet, welcher auf +), denn die kann man "falsch" anschließen, dann kommt kaum Leistung aus dem Trafo. Einfach dann die beiden Pins tauschen (Gate und Plus).
