Mam zetora 6211 z Finlandia , 1988 produkcji , wygląda jak wyprowadzony z fabryki , opony oryginalne z kolcami , 7 lat już nim pracuje zero awarii , teraz ma 4100 mth
@@Tonek-nw4hk tak to już jest z sąsiadami , mój tylko czeka kiedy zostawię na podwórku , żeby przyjść piachu nasypać do oleju albo do paliwa , teraz się boi bo kamerę założyłem
Bardzo ladny egzemplarz.Jaki masz srodek w sensie obicie blotnikow?Fotel wyglada jak zwykly. W naszym jest grammer. Nie wiem tylko czy grammer byl opcja czy seryjnie na skandynawie.
Standardowy fotel jest bardziej niż przyzwoity, może komuś brak podłokietników i regulacji pochylenia oparcia. W odróżnieniu od tańszych gramerów jest oddzielna regulacja wysokości i tłumienia. Przy gramerach wychodzą z założenia, że każdy wysoki musi być cięższy i odwrotnie jedno pokrętło do wszystkiego w fotelu mechanicznym.
Sama jakość wykonania jest nieporównywalna, rozmawiałem z gościem co przerobił 20 zetorów kilka 360 to mówił że do polski dużo gorszy gatunek materiału przyjeżdżał, nawet 362 tak zwany export jest dużo lepiej i z lepszej jakości materiału wykonane, sam krajowym 7211 jeździłem i jak przed zakupem oglądałem swój to jakbym innej jakości traktor oglądał, jeżeli chodzi o wyposażenie to większych różnic nie ma, na Fin często jechały bez pneumatyki, za to solidniejszy tylny tuz i zaczep zazwyczaj wszystkie mają grzałkę w bloku.
@@SAMPOWIEM Może kiedyś też na takiego Zetora zapoluje, cenę trzymają. Dużo ludzi odradza kup zachodniego coś np jd tylko znam przypadki co kupili jd za 35tys fajny ale włożyli drugie tyle😂
Ja byłem nastawiony na zachodniego, lepsze wykonanie, komfort itd itd, wszystko trzeba przeliczyć na opłacalność, to co ja oglądałem to były albo polepione przez handlarzy albo zmęczone życiem. Trafił się w takim stanie i nie żałuje bo pracuje i nic go nie boli. @@bendixrol6678
Pracowałem w obydwu kabinach i chyba wole wąską, bardziej mi podpasowała ale, podoba mi się ze w szerokiej jest więcej miejsca dla pasażera, wygłuszone są tak samo, widoczność podobna, komfort ten sam, wole szyby boczne uchylane zamiast tych w drzwiach, jaka jest taka jest obydwie akceptuje 😀
@@JanNowak-rg9xf oferują naprawę skrzyni za 6tysi porównując do zachodu 6/30tys więc na 5 ha ekonomicznie jest super, wiem o czym mówisz, sam zachodniego szukałem, inny komfort, wszystko lepiej dopracowane, rewers, zazwyczaj mocniejsze natomiast 7745 to nie 7211 i traktor wypuszczany na skandynawie to nie te podzespoły co wypust do polski, gdybym miał 20ha wziął bym fendta ale mam 5 więc ekonomicznie bardziej pasował cały w orginale zetor z tak zwaną 7 najlepszą opcją 4 garową
@@JanNowak-rg9xf i też dodam że za cenę tego traktora jak jeździłem oglądałem zachodnie to były same złomy albo wyrzeźbione przez handlarzy, więc... za orginalny stan jakiegoś case/renault/mf/fiata itd musiałbym zapłacić prawie 2 razy tyle co za orginał zetora
