Zaczynamy tydzień MOCNO! Dziś prorowerowa recenzja prosto z trasy: przed Wami motocykl Zipp Scrambler 125, poddany bezlitosnym testom na różnych nawierzchniach. Poznaj ten zwinny motocykl i sprawdź, jak sobie poradził! bit.ly/3wxPYcH
ja tam zakochałem sie w tym motocyklu i na niego zbieram :D Edit rozumiem że mogą być lepsze maszyny ale zipp podoba mi sie wizualnie i mi nie chodzi tylko o osiągi
Hej! Hyosung to też fajna maszyna, jednak wizualnie odbiegająca od Zippa Scramblera. Zipp jak dla mnie wygrywa wizualnie. Nie miałem okazji siedzieć na wspomnianym wyżej motocyklu, jeżeli będę miał taką możliwość to zweryfikuję możliwości, osiągi i pracę maszyny.
Nie zdecydowałem się. Po prostu finansowo nie był to priorytet. Jest nadal na moim celowniku i kiedy znajdzie się luźna gotówka będzie mocno brany pod uwagę.
Dzięki uprzejmości jednego z posiadaczy tego moto, mogłem obejrzeć go na żywo. Jest znacznie większy w realu niż się to wydaje na filmach czy zdjęciach (that's what she said). Fajnie też brzmi, choć mógłby brzmieć nieco poważniej. Ale co poniektórzy widziałem że wymieniali wydech. Rozmawiałem już z wieloma posiadaczami tego scramblera i wszyscy powtarzają to samo jak mantrę - że pomimo iż jest to chińczyk, to praktycznie nic się nie psuje, jest solidnie złożony, prawie żadnych plastików (oprócz tego bocznego, na którym jest napis "scrambler"), bardzo mocny łańcuch, wygodne siedzenie, zwraca uwagę, ludzie zaczepiają i pytają czy to custom, co to za motocykl itp., wygląda się na nim godnie i pomimo szerokiej kierownicy bez problemu radzi sobie z korkami. Jak zobaczyłem go pierwszy raz z daleka, to od razu miałem banan na twarzy, po prostu nie da się na niego nie spojrzeć, no i lampy przednia i tylna też robią robotę. Niestety obecnie kosztuje już 13 500 zł, a nowa wersja z roku 2022 ma zmieniony wygląd licznika według mnie na duży minus. Nie jest już 'analogowy' tylko w postaci wąskiego wyświetlacza. Zupełnie bez klimatu. Rozmawiałem też z posiadaczami Rometa SCMB i tutaj już było różnie. Niektórym psuł się po kilku dniach od zakupu, a inni przejechali 3 tys km i nie zepsuło się nic. Na wyższych prędkościach robi się strasznie głośny i pojawiają się wibracje. Tyłek ponoć boli już po 50 km i pozycja dosyć męcząca na dłuższe trasy. Oprócz tego serwis Rometa to ponoć jakaś masakra, zero kontaktu. Ale w zasadzie i tak każdy naprawia samodzielnie lub w jakimś innym serwisie zarówno ZIPPy jak i SCMB. Dzięki za film, fajna recka.
@@nazir80 Kupiłem za 9k w wersji ciemno zielonej w idealnym stanie. Motocykl jest świetny, naprawdę solidny, ludzie myślą że to 250, zwraca uwagę. Z tym, że problemy zdrowotne z kręgosłupem póki co wykluczyły mnie z jazdy motocyklem i przy okazji przekonałem się, że prędkość i szybka jazda na moto to nie dla mnie, wiatr dmuchajacy we mnie jakby miało mnie z niego zerwać to nic komfortowego, stres i strach o życie. Oprócz tego łatwo się przewrócić, byle koleina czy dołek, a jak jest błoto jeszcze to już w ogóle jeden niewłaściwy ruch i gleba. Nie wiem czy większej frajdy nie daje mi rower. Także moto czeka aż wyzdrowieję, a potem zobaczę, zostawię albo sprzedam.
Hej! Inflacja to jedno. Drugie to cena producenta, też podniesiona ze względów no... tego co dzieje się na świecie. Mamy to co mamy za wschodnią granicą, przez to jest wzrost cen paliw, materiałów i ogólnie wszystkiego. Jesteśmy też po pandemii (film był kręcony już w trakcie wzrostu cen przez nią i pierwsza podwyżka na moto była miesiąc po nagraniu na prawie 11k) i to wszystko ma na to wpływ. W momencie kręcenia filmu moto kosztowało jak mówię w filmie:
Hej! Nie kasujemy komentarzy. RU-vid zjadł mi kawałek dźwięku w filmie i musiałem od nowa opublikować film. W związku z tym, komentarze też zostały usunięte. Filmy publikujemy zawsze w poniedziałki i czwartki o 15.00. Zwróć uwagę, że obecny film przesłany jest dzisiaj. Skomentowałeś film wczorajszy 😅 Na szczęście mam w powiadomieniach twój komentarz do usuniętego filmu. Oto on: "Mi stuka przy hamowaniu przodem przy przebiegu 2 tyś prawdopodobnie łożysko główki ramy więc z tą jakością nie do końca jest dobrze....” Nie rozbujałem jeszcze maszyny do 2k przebiegu (aktualnie mam jakieś 600-700 kilometrów), na razie wszystko u mnie bangla. Mi to pachnie wadą producenta (które się zdarzają niezależnie od sprzętu), więc spróbuj sprawdzić temat w serwisie. Serwisant na pierwszy rzut oka powie czy mamy do czynienia ze sprawą gwarancyjną. Jeżeli tak, to skontaktuj się ze sklepem w którym kupiłeś motocykl- sprawa powinna zostać bezboleśnie załatwiona.
Ostrzegam przed zakupem. Od dwóch miesięcy Romet nie sprowadza zębatek przednich do scramblera. Nigdzie nie ma zamienników. Chcesz mieć eksponat za 12 tysięcy - kupuj. Wkurwiony Klient.
No inflacja/wzrost cen materiałów/niedostępność wszystkiego/ceny paliw (wybierz jedno, lub wsm wszystkie) robią swoje. Materiał jest prawie sprzed roku i ceny mega szybko się dezaktualizują na filmach niestety.
No Panowie, wiecie że wam tego w żaden sposób nie uzasadnię. Zipp to marka zewnętrzna i to oni dyktują warunki. Sam powiem szczerze, że szukam sobie od jakiegoś czasu 125, na za rok po ślubie. Miał być Zipp, poszło do góry, miał być potem UM (nasza nowa marka), też poszło do góry, potem zacząłem się rozglądać na zewnątrz za Junakami, to samo. Najgorsze że sam nie wiem jakie ceny będą za rok i chyba skończy się na marzeniach, jeżeli to jakoś nie wyhamuje.
