Die Stefan hé, gouden werknemer is die man. Lijkt "alles" te kunnen maar zie je ook alles doen. Van de grootste k*tklussen tot de mooie afwerkingen. Top!
Tectyleren is juist top, heb mijn hele onderkant ermee gedaan. Kan veeel beter tegen steenslag en alle elementen dan wat blanke lak hoor😂 Is het mooi, nein maar het beschermt. Ook tegenwoordig geen verkeerd idee om bepaalde delen te behandelen ook bij nieuwe auto's. Want subframes en draagarmen willen soms behoorlijk rot zijn. Pekel is een echte auto killer!
Heb zelf ook kort integra gehad die nooit tectyl heeft gehad ding was helemaal weg geroest ... Beetje overdreven weer alsof de oude eigenaar je opgelicht heeft ....
Sorry maar wederom wat een ontzettende beunhaas. Serieus de bouten afplakken?? En dan vervolgens een zwarte spuitbus over de draagarmen heen? Als ik als klant mijn auto hier heen zou brengen en dit geld zou neerleggen voor ''fabrieksnieuw'' dan had ik op zijn minst verwacht dat het onderstel gewoon uit elkaar gaat en het spul wordt gecoat of op zijn minst gespoten zonder dat het nog compleet in elkaar zit.
@@fullredbullzuiper Domme schapen en mee lopers, ben liever een eerlijke vakman die zn rekeningen kan betalen en eerlijk werk levert,dan een rijke beunhaas, die de boel besodemieterd.
Wat is er zo slecht aan die tectiel , heeft toch 25 jaren dienst bewezen en zag er noch verdoemd goed uit , de k2 zal het noch moeten bewijzen na 25 jaren ? Heb noch ooit iemand plat op zijn rug zien liggen om de onderkant van een auto te bekijken .
@@mvdnbos hee we hebben weer een mongool die denkt dat hij de nederlandse leeraar uit moet hangen om een ander op een schrijffoutje te wijzen , zeker nooit er van gehoort dat er mensen zijn met een lees en schrijf probleem , dat je bente een flinke vent hoor iemand op zijn gebrek de grond in te trappen
<a href="#" class="seekto" data-time="145">02:25</a> Iedereen denkt dat hij jullie een R gunt met een actie, maar hij trekt zijn marketing investeringen gewoon af van de omzet belasting. Ook de renovatie kosten uiteraard. Pure winst dus!
Het is duidelijk dat stipt slim handelt. Het weggeven van de auto's is een soort loterij-marketing systeem. Ze doen dat slim en goed en er is niets mis mee, het is gewoon een marketingconcept en subliem uitgevoerd door stipt met de hedendagse social media middelen die er beschikbaar zijn.
@@quartzstatistics Wettelijk gezien is het idd een kansspel waarover de winnaar kansspelbelasting hoort te betalen. Overigens zijn kansspelen onderhevig aan goedkeuring als het een structureel karakter heeft is mij ooit verteld. Een vergunning eenmalige lotterij moet dan aangevraagd worden.. dit moet dan ook wel eenmalig zijn. Vraag me af hoe ze dit geregeld hebben. Zou jammer zijn als de acties verdwijnen door regelgeving
€29,95 zelfs. Bij Bol €32,95. Als je 25 jaar geleden had gezegd dat je in 2024 zo’n 65 a 70 gulden voor een blauwe plastic emmer moest betalen, dan hadden ze je opgesloten.. 😂
Vieze clickbait en vernedering naar de eigenaar. Het wordt steeds triester. En je wist waar je aan begon, de tectyl heeft ervoor gezorgd dat je deze auto überhaupt nog hebt kunnen kopen.
@@bas1983 als hij de schokdemper los haalt zie je hem naar beneden schieten omdat de veer onder spanning staat. Normaal haal je bovenop enkel de twee buitenste moeren los. De middelste laat je zitten omdat daar de veerspanning op staat.
@aaalten9218 het idee wat ik kan bedenken is dat er tegenwoordig jensen zijn die geilen op een glimmende onderkant (als of je er regelmatig onder ligt er naar te kijken ) het vuil zal er waarschijnlijk makkelijker afspuiten en poetsen ten opzichte van ruw gespoten tectyl
Als je wat nodig hebt kun je het beter bij de Gamma kopen, voordeel dat je dan geen verzendkosten betaald. Waarom geen gratis verzenden boven de € 100,- als je online wat besteld. Is bij heel veel webshops tegenwoordig standaard.
De onderkant is ingesmeerd met bitak, dat is een veel dikkere vorm van bescherming. Tectyleren is vloeibaar en werd inderdaad in de moelijk bereikbare delen zoals de binnenkant van een deur, gespoten.
Zogenaamd zeldzaam? Die auto was in de tijd waar die vandaan komt al zelfdzaam, dus niks zogenaamd, het is gewoon een zeldzame Honda de type R versie is meer dan 100.000 euro waard tegenwoordig
Het puntje op de i voor een echte Honda fanaat, is als je de H op de centercaps van de velgen ook loodrecht op het ventiel zet, dus even de centercaps draaien. De wielen zien er weer prachtig uit, dan is dat nog het laatste, ontbrekende detail.
Er wordt altijd zoveel tijd en moeite aan de onderkant van de auto besteedt, maar hoe vaak zie je die als gemiddelde auto eigenaar? En als het om behoud gaat, autos zijn er natuurlijk op gebouwd om zonder extra coatings en middeltjes heel wat jaren mee te gaan.
Hier ook, ik kwam vorige week een verdwaalde interior mat cleaner tegen. Deze stond gewoon tussen de andere producten. Stipt is een beetje op zijn retour na zijn grote leugenachtige actie waarbij zijn auto zou zijn gestolen, denk ik.
T wordt me een beetje te commerciële, en dan auto’s afbranden over het originele lakwerk. En zelf gelijk de spuit pakken en onderdelen gaan spuiten. Was dat dan?’
Best weer veel gezeik hier, jammer. Die gozer doet het het gewoon top, simpel zat! En ja de tectyl moet er af, die auto is voor zijn prive collectie dus zo origineel mogelijk uiteraard!
Deed je maar eens een touareg r50..ik heb er een als je top beeld materiaal nodig hebt voor een echt beest en unieke auto..nog maar 45 in europa op de weg!!
